7.Reaglag2 Jest powtórka o 2 w nocy w Polsacie - można sobie nagrać i obejrzeć rano 8. Skoczek130 - elitarny powiadasz.... czytając posty śmiem wątpić czy oby na pewno mam do czynienia z elitą tego kraju ... ;)))

Szkoda gadać. Niech któryś z was wsiądzie do gokarta i przejedzie przez nierówność 50 km/h. A potem sobie wyobrazi że energia kinetyczna rośnie do kwadratu prędkości. Akcja = Reakcja - podstawówka się kłania.

9. scortes - nie przeżywaj tego tak .... bo coś Ci pęknie. Proponuje lewatywkę na rozluźnienie ;)

Skoczek130 nie wywracaj kota ogonem. Wszyscy na tym forum darli łacha z Hamiltona że przechodzi dla Kasy do Merca. Sam napisałeś że miał najlepszy bolid w 2012, a teraz piszesz że przeszedł bo bolid był słaby. Zdecyduj się w końcu!

Skoczek130 nie wywracaj kota ogonem. Wszyscy na tym forum darli łacha z Hamiltona że przechodzi dla Kasy do Merca. Sam napisałeś że miał najlepszy bolid w 2012, a teraz piszesz że przeszedł bo bolid był słaby. Zdecyduj się w końcu!

33. Orlo policz jeszcze te punkty zostawione na poboczu w sezonie 2012..... Gdyby nie te awarie i błędy zespołu to Hamilton miałby majstra... jednocześnie przyznaje że nie jestem obiektywny bo Hamilton to mój ulubieniec

Mam dowód na to że Vettel jest przeciętnym kierowcą w super bolidzie: /watch?v=Xma634GiGh4 (youtube) W programie Top Gear w tym samym samochodzie (suzuki liana) Hamilton był szybszy od Vttela o 1,1s na okrążeniu. Zaraz będzie, że kierownica nie po tej stronie, że program jest Brytyjski a Luis jest Brytyjczykiem , a oni promują wszystko co brytyjskie itp . Dla mnie jest to dowód na to że nie wolno Vettela stawiać na równi Alonso, Hamiltonem i Raikkonenem. Po za tym jak by to było jakieś fałszerstwo lub oszustwo prawnicy RB zrobili by z tym porządek.

Wyciągnęli, wyciągnęli. W Red Bullu robią wszystko żeby do konfrontacji między Sebastianem a Markiem nie doszło. Powiem więcej moim zdaniem celowo sabotują Marka żeby czasem nie był lepszy od ich pupila. Przykład: Dziwna zimna strategi dla Webera pod koniec wyścigu w Japonii. Nawet pokuszę się o drobną teorię spiskową w Indiach: Redbull wiedząc o problemach VET z samochodem i nakazał zatrzymać bolid Markowi - stąd to wielkie poirytowanie Webera. Nie może polecieć do mediów bo mu na to kontrakt nie pozwala, ale puszcza cały czas do nas oko. Podkreślam że to tylko moje przypuszczenia i nie mam na tą teorie żadnych dowodów.

Kamil-F1 z całym szacunkiem, ale talent Sebastiana pozwoliłby mu być szybszym o 0,1s na okrążeniu a nie 2s! Nie twierdze że RBR oszukuje, a nawet jeśli znaleźli lukę w przepisach to nie widzę w tym nic nadzwyczajnego, ale jedno musisz przyznać VET ma wyraźnie szybszy bolid od pozostałych. To jest fakt, a cała reszta to bzdury wyssane z palca ...

Pomimo iż nie trawie Vetela jako człowieka to jednak trzeba mu oddać że umie jeździć. Uważam także, że wszystkie zespoły starają się działać na granicy legalności bo o to w końcu chodzi żeby tak interpretować przepisy żeby uzyskać chociaż drobną przewagę nad przeciwnikami. Jeżeli by było coś na rzeczy to jednak by wyszło w telemetrii. Natomiast jest też coś dziwnego i niepokojącego w niesamowitej przewadze RB nad pozostałymi zespołami. Przecież u konkurencji nie pracują idioci tylko czołowi fachowcy w swoich dziedzinach. Jest też dziwne że WEB jeździł całkiem nieźle do chwili informacji o odejściu z RB. Co nagły spadek formy? Raczej nie. Z drugiej strony jak by coś było na rzeczy to WEB był by pierwszą osobą który by o tym krzyczał. No chyba że ma tak kontrakt sformowany, że nie może bo by się nie wypłacił do końca życia. Trudno powiedzieć cokolwiek. Bardzo chciałbym żeby złapali RB ze spodniami w dole. Nie dlatego że nie lobię Vetela tylko dla tego że zrobiłoby się po prostu ciekawiej. PS. luka55 piękny pstryczek w nos fracky'ego

Polak477 dokładnie tak. Osobiście nigdy nie krytykowałem strategi ułożonej na jednego zawodnika, nawet jeżeli chodziło o Kubicę w BMW Sauber. Wiecie dlaczego? Dlatego, że daje to więcej możliwości zespołowi i czyni ten sport bardziej atrakcyjnym, patrz ciekawszym. Cała ta dyskusja jest tylko o to że niektórzy zapatrzeni w Sebastiana, nie rozumieją jakie świństwo uczynił koledze z zespołu. Bo jakby Webber jechał swoim tempem to by go w życiu Vettel nie dogonił. Najzwyczajniej w życiu ukradł mu pierwsze miejsce. Jakby wam kolega w pracy podłożył taką świnię to by było ok? Nie rozumiem was.

7-91 ty i te twoje klapki na oczach.

19. dody Zgadzam się z tobą 95%. Te 5% rozbieżności zdań to, że Vettel nie przeprosił od razu, a jego przeprosiny były nieszczere i wymuszone. Jest takie zdjęcie na demotywatorach na którym Vettel smieje się z Szumacherm i jest podpis ".... i wtedy go przeprosiłem". Chciałem tylko dodać to twojej wypowiedzi, że niektórzy sponsorzy popierają zawodnika, a nie cały zespół. To w naturalny sposób tworzy polityczne naciski. Nie da się zlikwidować TO bo w zespołach musiał by być tylko jeden samochód, a i tak mogłoby się zdarzyć, że dwa zespoły pracowały by na korzyść jednego. Więc po co zakazywać czegoś czego nie można zakazać. Tak przynajmniej wiemy odrobinę więcej ... a tak byśmy się zastanawiali np dlaczego Rosberga ściągnięto do pit-stopu akurat kiedy dogonił Hamiltona.

8. Kamil-F1 nie odwracaj kota ogonem . Dlaczego miał odpuścić Webber a nie Vettel? Jakie hejterstwo? Nie szufladkuj mnie. OK. Jak się nie argumentów to się pisze takie pierdoły jak ty

59. 7-91 Bardzo słaby argument. 1. Czy ktoś krytykuje Rosberga i Hamiltona. 2. Mark jest bardzo dojrzałym kierowcą i nie naraziłby zespołu na stratę 43 punktów. Natomiast Vettel ma gdzieś wszystkich bo liczy się tylko on.

55. Mam nagrany ten wyścig i oglądałem to kilka razy. To widać. Może jak byś zdjął klapki z oczu to może byś też to zauważył.....

Przede wszystkim rajdy DTM są ciekawsze dla kibiców bo jest bezpośrednia rywalizacja.

@viggen Może kiedyś dorośniesz i zrozumiesz, że umieszczmy tu swoje teksty dla przyjemności, a nie po to żeby komuś coś udowodnić lub z kimś się pokłócić. ~ Może zrozumiesz że jesteśmy tu wyraźić swoje zdanie i przeczytać opinie innych - przemyśleć i przeanalizować. Może kiedyś zrozumiesz, że nie ma jednej, jedynej prawdy tzn twojej... A póki co dyskusja z tobą przypominą dyskusję ze słuchaczem Radia Maryja - jest totalnie becelowa.... Przemyśl to...

Moim zadaniem jeżeli FIA zabrała by tytuł Vettelowi to by był wielki skandal. Dlatego tą sprawę załatwią po cichu. Nie rozsądzam czy to był błąd Vettela, sędziów czy też czepianie się mediów. Dla Ferrari jest to dobre wyjście do negocjacji, bo w obecnej sytuacji najbardziej cierpi reputacja FIA. Najprawdopodobniej dostaną tyle kasy co Red bull i będą siedzieć cicho, a my szare żuczki nigdy się tego nie dowiemy .... TO POLITYKA W CZYSTEJ FORMIE! PS. Nie czepiajcie się viggen'a bo w tym temacie trzyma poziom, a każdy ma prawo do odrębnego zdania.

60. viggen a niby kogo. Prawie najechał na bolid przed sobą. żeby uniknąć kontaktu musiał zjechać z trasy. Nic nie pisałem o karze za mała ilość paliwa. Nie wpadłeś na to że bolidy z mniejszą ilością paliwa są lżejsze - patrz szybsze

@48. viggen Trzy to nie kilka. Ostatni wyścig pisałem patrz @34. A dwa poprzednie to czytałem coś o wymianie dyfuzora (chyba), który pogorszył osiągi. Nie upieraj się i przyznaj, że Vettel maił farta. Mój ranking bolidów 2012: 1.RBR 2. McLaren długo nic 3. Lotus 4. Ferrari ... no z tym to chyba się zgodzisz?

@34 Przykład o który prosisz: O mały włos mistrzem byłby Alonso z 4-5 konstrukcją w stawce. Vettel miał dużo szczęścia: Uszkodził skrzydło, ale mógł jechać dalej. Dwa SC w jednym wyścigu idealnie dopasowane do Vettela. Popełnił błąd za SC, zjechał z trasy i coś tam skosił - nic się nie stało. Miał kolizję w ostatnim wyścigu bo zbyt agresywnie zjechał nie zostawiając miejsca - mógł jechać dalej. itd Dlaczego Massa był szybszy w ostatnich wyścigach - bo dokonywane zmiany w bolidzie Alonso były niekorzystne lub nie trafione. Zawsze zespół ma dwie strategie i dwa rożne ustawienia. Zawsze te "te lepsze i bardziej prawdopodobne" trafiają się temu który walczy o wyższe miejsca, ale nie zawsze się uda.

@ 33. viggen No właśnie,że nie. Massa był szybszy bo miał inne ustawienia bolidu. Ferrari mogło walczy~v o pierwsze miejsce tylko w przypadku mocnego deszczu. Dużym hazardem byłoby ustawienie dwóch bolidów tak samo. Dlatego Bolid Alonso był ustawiony na bardzo mocne opady, a Massy na pośrednie. Dlatego Massa mógł zapracować na konto Alonso. Dla twojej wiadomości w F1 nie ma słabych kierowców. To jest elita - najlepsi z najlepszych. Niektórzy bezskutecznie starają się wytłumaczyć twojej osobie, że Vettel bez najlepszego bolidu w stawce nie zdobyłby tytułu.

MAM PYTANIE: Jak wygląda podział premii za zwycięstwo? Mam na myśli wynagrodzenia za miejsca konstruktorzy/kierowcy. Może w tej sytuacji porostu będzie chodzić o kasę dla zespołów, a nie o tytuł. Może Ferrari chce coś ugrać od RedBulla?

Żenujący poziom dyskusji! Wyzwiska i obelgi! Wy Pedały, Wy Żydy to takie Polskie. WYPIERDALAĆ NA STADION PO PUSTYCH ŁBACH PAŁAMI SIĘ NAPIERDALAĆ, A NIE POSTY PŁODZIĆ!!! Oczywiście Vettelowi nikt nie odbierze mistrzostwa, ale nie zasłużył na ten tytuł. Owszem jest bardzo szybkim kierowcą, ale ma problemy jak nie startuje z pierwszej lini. Brak mu dojrzałości i opanowania. Mogę spokojnie wymienić co najmniej czterech lepszych kierowców. Jeszcze takie małe pytanie do miłośników Vettela. Jak to jest, że na kwalifikacjach popełnia dwa duże błędy na okrążeniu, a i tak wykręca najlepszy czas. ODP: Bo mu bolid na to pozwala. PS. Najbardziej mi się podobało jak po wyścigu Vettel olał Szumiego. Michael chyba myślał, że go Paluch za to wyprzedzanie po stópkach będzie całował, a tu dupa.