Kiedyś to musiało nastąpić, ale zawsze to szkoda. Trzeba się pogodzić, bo wieczne jest tylko pióro. Odkąd odszedł Mika Häkkinen, kibicowałem tylko Kimiemu. Nigdy żadnemu zespołowi - zawsze kierowcy, niezależnie od tego, dla kogo jeździł. Teraz chyba z biedą trzeba będzie kibicować Danielowi. Można narzekać na ostatnie lata, bo nie jeździł już tak, jak kiedyś, ale przede wszystkim już nie ten wiek, nie ten sprzęt, nie ten głód zwycięstwa, nie ten refleks i nie ta agresja w ściganiu. Dobrze było go oglądać przez te wszystkie lata.

70 - elin Śledzę, co tu się dzieje, ale już się nie udzielam. Za dużo przepychanek. Fantastycznie, ze wreszcie wygrał. Należało mu się już rok temu w Monaco, ale wiadomo, jak to wyszło. Fajnie, że jeszcze dał radę w sumie na koniec kariery, bo w Sauberze szans na to już nie będzie. Serdecznie pozdrawiam.

Elin - doczekaliśmy się:) Pozdrawiam. Jak już ktoś napisał, zaraz pewnie zjawi się pewien fan F1 i napisze, że Alonso odjechałby na pół minuty.

Jeśli kogoś to interesuje, to po wyścigu do fińskich kibiców powiedzieli Valtteri: this was a very big and remarkable step on my career. I am grateful of that and want to thank everyone, who has been part of the journey and helped. Greetings to all of them and have a happy 1st of May. Kimi: at least the Finnish guy won. After start not much happened in the race. Bad start. Then we just drove one after another and that's that, not much differencecreated. This was this kind of race. Compared to previous races this year it was the same, wanting more and better results. Let's see how it'll go in the next race. Myślę, że z angielskim już każdy sobie poradzi. Mam już patent na następne wyścigi, jeśli trzeba będzie tłumaczyć z fińskiego. Liczę na to, że Valtteri będzie częstym gościem na podium, a i Kimi jeszcze nie raz się tam pojawi.

Jeśli gdzieś jest link do wypowiedzi kierowców w ich ojczystych językach, to podajcie, zorganizuję tłumaczenie z Fińskiego. Vettela łatwo zrozumieć:)

@21 Grzesiek 12 Ja też nie mam czasu na odpisywanie na Twoje farmazony. Rozumiem, że rozbicie bolidu w Singapurze traktujesz tak samo jak TO? Gratuluję. Ile razy był przepuszczany Alonso na polecenie zespołu w drodze do tytułu wymieniać nie muszę, bo to była stała praktyka, tytułu w SF mu to i tak nie dało. Pisząc o ostatnim tytule dla SF miałem na myśli tytuł zdobyty przez kierowcę. Nie naginałem faktów, po prostu pisałem z pamięci i się pomyliłem, co później sprostowałem. Nie chciałem tym nic umniejszyć Alonso. I tak był w lepszej sytuacji niż Kimi i nie dał rady. Umiesz czytać? To czytaj wszystko, a nie to, co Ci pasuje do teorii. Co do Mercedesa i jego dominacji jeszcze raz: tak, to są statystyki i to bardzo wymowne, żadne Twoje naginanie rzeczywistości nie pomoże. Vettel, którego nie lubię, jest na pewno lepszym kierowcą niż Rosberg, a Ricciardo też należy do bardzo dobrych kierowców, więc nie pisz farmazonów, co by było, gdyby W RBR jeździli topowi kierowcy. Rozumiem, że to ci, którzy przegrywali tytuł, bo nie potrafili wyprzedzić Pietrowa i płakali zespołowi w radio:P W SF jest nerwowo, bo mimo, że jest lepiej, to wciąż nie jest tak, jak oczekiwano. Albo bolid trochę za słaby albo coś się zepsuje albo strategia nawali. Zgadza się, nie jest tak, jak być powinno. Mnie osobiście to wisi, bo ich nigdy nie lubiłem. Nigdy nie kibicowałem zespołowi, lecz kierowcy, a że mój ulubiony kierowca u nich jeździ - trudno. Żałuję, że nie zdobył tytułu z McLarenem, bo tam nie było żadnych wątpliwości, tyle że bolid się za często psuł. Nie każdy ma szczęście trafić to danego zespołu w momencie, gdy się jest u szczytu formy i na dodatek wszystko działa, jak należy: vide Häkkinen w Mc, Alonso w Renault czy Schumacher w SF. Alonso nie zdobył tytułu, bo się nie dało? Czyli 3 i 4 punkty różnicy przy nowej punktacji, to już tak kolosalna różnica? Nie, Kolego, Vettel był te dwa razy w zasięgu, punktacja o tym świadczy. RBR miał przewagę, ale nie był nie do pokonania. Tylko primadonna-zbawca-bożek nie dał rady, jak choćby w wyżej wymienionym przykładzie z Pietrowem. Massa ani Rubens nie są wybitnymi kierowcami, w SF zawsze był kierowca nr 1 i nr 2, taką maja filozofię, ale gdy Fin przyszedł do SF, został kierowcą nr 1. I jako kierowca nr 1 się sprawdził zdobywając tytuł. Po przejściu z Lotusa nigdy nie był kierowcą nr 1, bo wszystko kręciło się wokół Alonso, czego on przez 5 lat nie potrafił wykorzystać mając raz lepszy, raz gorszy bolid. O 2014 nie mówię, bo bolid był fatalny i z niego nikt by nic nie wycisnął, Alonso i tak zrobił dużo, a Kimi zawalił sprawę mając chyba najgorszy sezon w karierze. Teraz też stawiają na Vettela, bo jest młodszy i wciąż perspektywiczny. Tak już jest w SF. Jakby teraz wrócił Alonso za Kimiego też nie byłby kierowcą nr 1. I co, powiedziałbyś, że się rozmienia na drobne? W takim razie Button też się rozmienia, bo nr 1 jest Alonso, tak? Ciekawa dialektyka. Vettel miał być nowym Schumacherem, ale zespół na razie jest za słaby pod każdym względem. I każdy, kto przyjdzie w 2018 za Fina będzie miał za zadanie pomóc mu w zdobyciu tytułu, jeśli zespół będzie na tyle silny. Tak więc SE odpowiedziałem. I Tobie też.

@17 Grzesiek 12. - na tej samej zasadzie można powiedzieć o obu tytułach Alonso w Renault, które w tym czasie miało najlepszą elektronikę startu i było praktycznie niezawodne. Jałowy spór. Kimi już w 2005 zasłużył na tytuł, ale bolid psuł się zbyt często. W 2007 z całej trójki to Kimi miał najmniejsze szanse na zdobycie tytułu w ostatnim wyścigu i zrobił to wykorzystując błąd Hamiltona. Dlaczego wielki Alonso nie potrafił tego wykorzystać? O ile pamiętam, Kimi musiał wygrać, a Ferdekowi wystarczyło być piątym. Jakoś nie dał rady, a taki niesamowity podobno. Kimi się nie rozmienia. To Schumacher się rozmienił po powrocie. Kimi w Lotusie jeździł bardzo dobrze jak na możliwości bolidu i dwuletnią przerwę. Wygrał parę wyścigów. Kimi powoli się starzeje, ale ten sezon ma lepszy niż ubiegły i o niebo lepszy niż 2014, który był całkowitą porażką. Co do przewagi Mercedesa to nawet nie ma o czym polemizować - jeśli tego nie dostrzegasz, to najwyraźniej koliduje to z Twoimi teoriami, bo jakoś każdy to zauważa: RBR miał dużą przewagę, ale Mercedes ma ogromną. Nie musisz mnie do niczego przekonywać, bo sezon 2014 był fatalny, ale na sezonie 2014 nie skończyła się kariera SF i Kimiego. Natomiast po odejściu Alonso od razu zespół odetchnął i choć teraz znów złapał zadyszkę, to na pewno na jego odejściu wyłącznie skorzystał. Alonso może sobie teraz co najwyżej pozwolić na ironiczne komentarze wobec swojego inżyniera, a o czasu do czasu w kogoś wjechać udowadniając tym swój geniusz i bezbłędną jazdę:P To prawda, Kimi nie jest problemem, robi swoje, to Vettel miał być liderem i ostatnio zawodzi. Co do Hiszpanii, to zdaje się Kimi był drugi, za VES, który wykorzystał kolizję Mercedesów i zawalenie strategii Ricciardo. To, że Kimi nie dal rady wyprzedzić VES świadczy bardzo dobrze jak zwykle o aero bolidów RBR, bo to co zyskiwał na prostych, tracił w zakrętach. Bolid RBR jest o wiele lepszy pod względem aero od SF i nie ma nawet o czym mówić.

@4 wheelman "Rzadko do kogoś czuję nienawiść w F1, ale od czasów herubinka VET to właśnie VES jest na świeczniku. Vettel zmądrzał i nawet teraz da się go lubić choć kiedyś był nie do wytrzymania. Może ta mała pinda VES też się tego nauczy." Zgadzam się w pełni, choć słowo "nienawiść" zamieniłbym na "niechęć". To samo było z Hamiltonem i Vettelem. Vettel dojrzał już i się zmienił, ale teraz lubi się czepiać innych podczas wyścigu. Hamilton zmienny - częściej jak dojrzały facet, ale czasem jeszcze się zachowa jak pajac.

@18 St Devote poza tym to tylko tytuł kierowcy dnia, nic więcej. Nie jest to tożsame ze zwycięstwem w wyścigu. Jak VES dostawał ten tytuł od kibiców to jakoś nie było podważania tej opinii, choć np. wygrał wyłącznie dzięki temu, że kierowcy Mercedesa sami się wyeliminowali, a zespół schrzanił strategię Ricciardo.

@17 Jahar - o ile wiem, to zespół zawalił, ale nawet jeśli to Kimi słabo pojechał w Q (14. miejsce jest zdecydowanie słabe), to i tak zrobił w tym wyścigu więcej niż inni. To nie ja przyznałem mu tytuł kierowcy tego wyścigu, lecz kibice. Ja wcale nie twierdzę, że dokonał czegoś niesamowitego. Po prostu pojechał dobry wyścig i tyle. Kibice docenili również jego wcześniejszą walkę z Verstappenem (wygraną). Tor nie daje wielu możliwości wyprzedzania, szczególnie jeśli ktoś się broni na granicy przepisów. VES też nie mógł wcześniej sobie poradzić z Kimim. Jakoś tego nie chcesz zauważyć.

A, no i jeszcze Jahar powinien się wypowiedzieć, koniecznie. Różnica taka, że deviousa cenię za wiedzę i merytoryczne wypowiedzi, choć w kwestii Fina nie jest obiektywny, ale ponieważ ja tez nie jestem, więc jest OK:)

@18 sliwa007 " W tym sezonie Vettel w ramach pomocy przyjacielskiej zrównuje się poziomem do Kimiego, stwarzając złudne wrażenie, że kierowcy są cacy tylko bolid nie jedzie " Właściwie to elin skomentowała to wystarczająco odpowiednio:) dawno nie przeczytałem większego farmazona:)

@10 Del_Piero - w pełni się zgadzam. Chłop ma jakiś problem ze sobą. Niech każdy z kierowców F1 w jego wieku jeszcze tak jeździ, to będzie dobrze.

@26 St Devote - no to jestem uspokojony 😊 Tak się bowiem składa, ze bardzo często jesteśmy z elin podobnego zdania jeśli chodzi o wyścigi, a prawie zawsze, jeśli chodzi o Kimiego😊 Osobiście uważam, ze mimo wszystko Vettel wygra znów wewnętrzną rywalizację, choć raczej juz nie z taką przewagą jak w ubiegłym sezonie. Prawda jest taka, ze zespół bardziej stawia na Vettela, bo jest młodszy, czyli bardziej perspektywiczny. Kimi jest dla nich dobrym uzupełnieniem. Wydaje mi się, ze SF trudno sobie wyobrazić dobrą współpracę Vettela z Rosbergiem czy Hamiltonem. Fin mną już swój tytuł i jeździ, bo to lubi, ale nie musi już nikomu nic udowadniać na siłę, a lat mu nie ubywa, co nie znaczy, ze się nie stara.

@14 devious - bądź uprzejmy zauważyć, że Del_Piero tylko wspomniał o Verstappenie i nie jest on głównym celem tej polemiki, za mało jeszcze znaczy w tym sporcie, mimo fartownego zwycięstwa. Kolega Del_Piero pisał głównie o możniejszych tego świata. Ty natomiast od razu wyłuskałeś tę jedną postać. Pewnie, że się nie da ich porównać, poczekamy, jak wielki Max dalej będzie pokazywał temperament i gorącą głowę, bo przecież jest najszybszy w stawce:) Nawiasem mówiąc podziwiam, jak z rękawa potrafisz sypać (od dawna, żeby nie powiedzieć od zawsze) wszystkimi błędami Fina od początku jego kariery po dziś dzień z komputerową dokładnością. "-2013 kraksa z Perezem - gdzie Kimi sam stwierdził wcześniej, że jak Perez nie odpuści to się zderzą. Co zrobił Alonso? Puścił Pereza. Kimi postanowił zamknąć mu drzwi i skończyło się to kraksą... Obaj widać dostali czego chcieli, jeden pokazał agresję a drugi, że nie odpuści (kosztem punktów). Mi się podobało takie podejście, nie wiem jak ekipie Lotusa :)" - rozumiem, że Alonso nigdy nikomu nie zamknął drzwi w swojej karierze? Zawsze odpuszczał, dawał się grzecznie wyprzedzić i nigdy nikomu nie stworzył najmniejszego zagrożenia. Zawsze grał fair. Naprawdę brakowało mi tego. Chyba rok się tu nie udzielałem, bo poziom dyskusji na tym forum drastycznie spadł (wyłączywszy kilka osób, wśród nich Ciebie), ale widząc znajome mi skądinąd komentarze (rozpoznałbym nawet bez nicka) nie mogłem się nie odezwać:) Raz jeszcze pozdrawiam:)

@14 devious - jak ja dawno nie czytałem Twoich rewelacji na temat Kimiego i bezbłędności Alonso:) Pasjami za tym przepadam. A przypomnij mi, w tym sezonie, w którym to wyścigu i w kogo wjechał Twój "robot" na pełnej prędkości? Nie przeczę, obydwa razy Kimiego na tym wolnym nawrocie były kompromitujące, ale ponadto nie notuje więcej wpadek niż inni. Powiem więcej: jeśli inni będą chciani w jego wieku w takim zespole jak SF, to już będzie dobrze, a jeśli będą popełniać tylko tyle błędów, co on, będzie wręcz fenomenalnie. Tradycyjnie pozdrawiam:)

13@ Haziaj - dużo w tym racji. Kimi mówi bardzo "bezbarwnie" i niewyraźnie. Nawet Finowie czasem nie rozumieją wszystkiego, co mówi 😊.

@13 elin Witam, witam. Nawiasem mówiąc krynica wieści z Finlandii na razie wyschła. Kontakt jest, ale nic nowego się nie dowiedziałem, muszę ponaciskać chyba:) "Dla mnie podobnie, bzdurą jest gadanie o wiecznym braku motywach u Kimiego ... i jeszcze większą, że jeździ już tylko dla kasy. Ale najwyraźniej to są mity, których Fin nigdy się pozbędzie, bez względu co zrobi i jak by nie jeździł". To takie same mity jak ten o wyciskaniu 110% itp. "Ja bym chciała, żeby odszedł po dobrym sezonie, kiedy nikt nie będzie mógł podważać jego umiejętności ... i motywacji. Wtedy spokojnie może odejść na emeryturę od F1." Też bym chciał, żeby ten sezon i - tuszę - następny był dobry, ale prawda jest taka, że jeśli ktoś sobie wbił do głowy, że Fin jeździ tylko dla kasy i nie ma motywacji, to już mu się tego nie wybije z tej głowy. Mnie to obojętne, bo ja mam na jego temat swoje zdanie i sam fakt, że taki zespół jak SF sięgnął po niego powtórnie powinien być wystarczającym dowodem jego wartości. Zadecydował o tym ktoś mądrzejszy i bardziej zorientowany w temacie niż wieczni krytykanci Fina na tym forum. Fakt, Kimi jeździ ostatnio poniżej swoich umiejętności (szczególnie ubiegły fatalny sezon), ale w dalszym ciągu jest to bardzo dobre tempo wyścigowe, a człowiek już niemłody. Zgadzam się, że już zdecydowanie bliżej niż dalej do emerytury, ale swoje zrobił i w dalszym ciągu robi, choć też oczekuję lepszych wyników. Pozdrawiam

@11 Polak477 - a ja z kolei wyraźnie napisałem, że może nie trzeba było odchodzić, to jeździłby teraz, jak to napisałeś, drugim bolidem w stawce, a nie rzucał rękawicami. W Mc każdy ma teraz pecha. Może to się zmieni, ale kiedy? Mniejsza z tym, to rzeczywiście nie ten temat. Ja nie uważam, że Kimi ma pecha, Jestem zdania, że popełnia trochę za dużo błędów jak na takiego rutyniarza, ale mimo wszystko to jeszcze nie powód, żeby go skreślać. Tego sezonu nie można w żaden sposób porównywać do ubiegłego - teraz Kimi jeździ znacznie lepiej, choć to nadal jeszcze nie jego normalny poziom. Liczę, że jeszcze się poprawi. Wczoraj sam sobie był winien: jakby się zakwalifikował wyżej, nie startowałby ze środka stawki, gdzie na starcie zawsze jest duże ryzyko kolizji ze swojej lub czyjejś winy. A o moje interpretacje bądź spokojny.

Wreszcie Kimi bez pecha. Dobry wyścig w jego wykonaniu i niezła strategia zespołu. Vettel dziś trochę bezbarwny i nieco na własne życzenie tak słabo - za dużo błędów jak na jeden wyścig. Rosberg dość agresywnie i zdecydowanie wyprzedzał jak na niego, ale wszystko zgodnie z przepisami. Hamilton świetnie wykorzystuje przewagę swojego bolidu i jeździ też bardzo dobrze. Trudno powiedzieć, czy Kimi dałby radę go wyprzedzić, gdyby wyścig potrwał jeszcze kilka okrążeń. Jeśli rzeczywiście problem z hamulcami był tak duży, to pewnie by się udało. Można tylko spekulować.

@35 devious "Dostosowuję się do poziomu forum, jak dyskusja jest zabawna to potrafię napisać coś zabawnego. Po co mam tutaj pisać coś zabawnego skoro jest tu tylko jad viggena i kilku fanów Alonso?" To jest właśnie smutne, że się do tego poziomu dostosowujesz. Owszem, jest jad viggena i jad kilku fanów Alonso, zgadzam się, właściwie to ująłeś:) Nie podpisuję się pod tym, co pisze viggen, bo często grubo przesadza, a i język którym się posługuje dyskutując mi nie odpowiada. "Ja zdecydowanei wolę sobie pożartować ale z kim tu żartować? Fani Kimiego poza elin wszyscy śmiertelnie poważni zawsze, viggen oczywiście wiedzie prym w wyzywaniu wszystkich od idiotów i gimnazjalistów (jakby tak podliczyć to zdaje się zdążył już pewnie kilkadziesiąt razy zwyzywać wszystkich po kolei na tym portalu od najgorszych) i chyba nigdy w życiu nie napisał nic zabawnego ale nie możemy wymagać zbyt wiele od niektórych :)" Też wolałbym pożartować, ale zauważyłem, że Ty masz tylko jeden obiekt żartów i to mi akurat nie odpowiada, bo - jak już napisałem - zrobiło się to nudne. Dziwnym trafem nie żartujesz z Alonso. "Więc co - mam sam ze sobą pisać zabawne rzeczy? Przecież nawet o Kimim powyższy tekst był kpiarski - i co, tylko znowu z Twojej strony mowa nienawiści bo określiłem Kimiego nazwą "zarezerwowaną" przez Was (Was kilku na tym forum) dla Alonso." Powtórzę: to jest już nudne. Jaka mowa nienawiści? Wydaje mi się, że napisałem bez jakichkolwiek wyzwisk pod Twoim adresem, prawda? "Poza tym jestem w stosunku do Kimiego złośliwy, gdyż: a) bo nie lubię wielbienia chamsta, a Kimi jest wlaśnie uwielbiany za swoje chamstwo. W wielu kręgach Kimi jest bogiem, bo potrafi poniżyć dziennikarza, olać kibiców, mieć wywalone na wszystko. To w dzisiejszych czasach bardzo imponuje ludziom - bo chamstwo się świetnie sprzedaje (popatrzcie na programy w TV, najpopularniejsze to te, gdzie prowadzący lub bohaterowie są chamscy). b) bo nienawidzę hipokryzji. Alonso jest wiecznie atakowany za rzeczy, które są normą w F1 czyli np. narzekanie na bolid. I ja wtedy wypominam, że Fin tak samo narzeka, czego oczywiście owi krytycy Alonso nie widzą. Podwójne standardy - tego nie znoszę. I zawsze będę to wypominał czy Kimiemu czy komukolwiek innemu. c) nie przepadam za takim wzorem sportowca jakim jest Kimi. OK bywa zabawny (choć rzadko) i jest wyrazistą postacią i to doceniam bo musi być takich wyrazistych mistrzów w F1 jak najwięcej." A kto tu wielbi chamstwo? Ja kupuję Kimiego takim, jaki jest, z całym dobrodziejstwem inwentarza; cenię go za jazdę, a cała reszta jest tylko dodatkiem. To, że ktoś nie lubi za dużo mówić i nie kręci go blask reflektorów i rozkrzyczany tłum, nie znaczy, że zaraz jest chamski. Jeśli byś tego nie lubił, a cały czas byłbyś oblegany przez sforę kibiców i dziennikarzy, prędzej czy później tez byś podobnie reagował. Alonso jest przeze mnie (przynajmniej) atakowany tylko wtedy, gdy jego kosztem chce się umniejszyć znaczenie choćby Kimiego (ale nie tylko) w świecie F1 pisząc, jaki to on boski, jak wyciąga 110% z każdego bolidu i tym podobne farmazony. A jednocześnie jaki on nieskazitelny, zawsze grający fair i w ogóle po prostu wzór cnót i zalet. Zadaj sobie nieco trudu, prześledź moje posty i znajdź taki temat, gdzie ja pierwszy napisałem coś niepochlebnego na temat Alonso. Nie znajdziesz, bo ja tak reaguję wyłącznie wtedy, gdy się obsztorcowuje Fina. I nie chcę bronić go za wszelką cenę, bo do ideału mu też daleko, ale po prostu nie lubię, gdy się wypisuje cuda na temat Alonso kosztem innych kierowców. Alonso jest świetnym kierowcą, ale jako człowieka go nie lubię i nie szanuję (podobnie jak Vettela czy Hamiltona) - szanuję go za umiejętności. "Nie jestem jednak jakims mega hejterem Kimiego, po prostu w poście 29 zawarłem moje spostrzeżenia, których nikt na co dzień chyba nie zauważa - że gdyby Kimi był dzieckiem w szkole i tak się zachowywał - to zdiagnozowaliby mu pewnie jakiś autyzm :)" A czytając Twoje wpisy, sądząc po ilości komentarzy na jego temat. można tak uważać. Może i określono by to jako autyzm, może nie, miałem do czynienia z dziećmi z Aspergerem i rzeczywiście są aspołeczne, ale jednocześnie genialne. "PS Co do Finów. Nie generalizuj - jakoś Bottas, Hakkinen, Latvala, Hirvo, Kankkunen, Makkinen, Gronholm (ten to dopiero jest przeciwieństwem Kimasa) nie mieli takiego imidżu jak Raikkonen. Mika też jest/był małomówny ale nie chodził naburmuszony, nie pamiętam też zadnego aktu "chamstwa" w jego wykonaniu - wyglądał zawsze na super życzliwego gościa, który po prostu mało mówi :) Bottas to samo - ciężko mu coś zarzucić, jest neutralny (trochę mało wyrazisty właśnie, ale może się wyrobi, zresztą on ma jeździć przede wszystkim). Więc - nie tłumacz Fina przez jego narodowość, bo raczej to ma niewiele do rzeczy w tym przypadku." Nie generalizuję. Oczywiście Finowie rozmawiają i uśmiechają się, to normalni ludzie, ale są o wiele bardziej powściągliwi choćby od nas. Tak się składa, że znam kilka osób stamtąd, byłem też tam i mam uczennicę, która tam studiowała, więc mam dodatkowe informacje z 2. ręki. Finowie są małomówni. Rozmowni stają się zwykle dopiero wtedy, gdy się upiją, ale są wówczas zwykle już w takim stanie, że niewiele mogą powiedzieć:) Tak, to prawda, Kimi jest bardziej gburowaty od swoich kolegów z branży, ale w końcu każdy jest inny. Możesz go za to nie lubić, Twoje prawo, ale nie znaczy to, że jest primadonną. Ja z kolei wolę jego gburowatość niż zarozumialstwo Alonso. Tym się różnimy. A jak sam napisałeś, obaj mają przede wszystkim jeździć.

@29 devious "Primadonna zaczęła się uśmiechać bo zobaczyła, że Czterokrotny nie jest taki dobry jak o nim mówili i w tym sezonie lania nie będzie :) " A może to primadonna wreszcie opuściła ten zespół? Ja - podobnie jak w ubiegłym roku - nie zamierzam wyrokować nad końcowym wynikiem obu kierowców SF. Uważam, że Kimi jest znacznie lepszym kierowcą niż Vettel, ale po ostatnim sezonie nic mnie już nie zdziwi, dlatego wcale nie twierdzę, że Fin zleje Niemca. Nie mam do Vettela szacunku, ale przeciętnym kierowcą na pewno nie jest. "Zresztą czemu miałby się nie cieszyć, skoro bolid jest lepszy, słońce świeci a pensja jest co najmniej niewiarygodna. Mnie raczej dziwi, że taki człowiek uśmiecha się tak rzadko - ale primadonny tak już mają, że ciężko im dogodzić..." Cieszy się, bo może wreszcie coś się ruszyło w tym zespole. Poleciało wiele głów z pionu technicznego i odeszła prawdziwa primadonna, dla której tenże pion konstruował przez szereg lat bolidy - bez oczekiwanego rezultatu. Co do małomówności Fina i rzadkiego uśmiechania się - gdybyś choć trochę zadał sobie trudu poszukania tu i ówdzie, dowiedziałbyś się, że małomówność jest cechą charakterystyczną tego narodu, a zębów też nie szczerzą na każdym kroku, co nie każdemu musi się podobać. Osobiście wolę tego, który mało mówi, niż tego, który publicznie domaga się pochwał, bo wiecznie czuje się nie dość wysoko na piedestale lub opowiada, jak to wszyscy są od niego gorsi - "ale primadonny tak już mają, że ciężko im dogodzić..." Najwyraźniej masz dziką radość ciągłego jeżdżenia po Finie (choć nie wiem, dalipan, dlaczego), czym wielokrotnie wywoływałeś tu dyskusje wykraczające poza normy kulturalnej wymiany zdań. Coś w tym chyba jest: Twój wychwalany bożek Alonso też jest doskonałym źródłem konfliktów. Może dlatego tak Ci imponuje, bo masz podobny, konfliktowy charakter. I chyba też czujesz się niedowartościowany, bo wciąż wszystkich pouczasz, każdemu tłumaczysz, że Ty i tylko Ty głosisz prawdę objawioną, a cała reszta się po prostu nie zna. Wyluzuj chłopie, kilka wygranych olimpiad w liceum nie daje Ci talonu na nieśmiertelność. Doceniam Twoją inteligencję i jakąś tam wiedzę też, bo ją masz, ale może wykaż się jak kolega dexter jakimiś ciekawostkami, a nie ciągłym atakowaniem tego samego kierowcy, bo to już nudne jest. Pozdrawiam w nadziei, że coś do Ciebie dotarło:)

@28 devious "Aha co do tego: "Może trzeba było zostać nauczycielem i nieść ten kaganek wiedzy i radości wszem i wobec, skoro tak się fantastycznie orientujesz, co jest komu i kiedy potrzebne. " Sorry ale tak nisko nie mierzę, by zostać nauczycielem :) Korepetycje i owszem - z kilku przedmiotów mogę dawać, dawałem zresztą, zaliczałem też ludkom egzaminy na różnych uczelniach np. SGH (żałośnie niski poziom trzeba dodać), kilka osób też "pociągnąłem" w górę w liceum... Stąd ogólnie nie cenię polskiej edukacji i niespecjalnie mnie kusi by się w takim bagnie babrać... Są lepsze i mniej stresujące rzeczy w życiu do zrobienia, po co kopać się z koniem! Choć nie ukrywam - jakby mi ktoś zaproponował (za sensowne pieniążki ofc.) bym np. pół etaciku fizyki nauczał a drugie pół np. historii kina ( a po zajęciach dodatkowe zajęcia z motosportu, informatyki i szachów ;p) - o to bym się prawdę mówiąc zastanowił. Bo zawsze myślałem sobie, że jak mi się w życiu nie uda to najwyżej zostanę nauczycielem - szalonym panem od fizyki z fryzurą jak Wayne Static :) Tylko pewnie zwariowałbym od atmosfery w pokoju nauczycielskim i zostałbym szkolnym dziwakiem szybko... Nikt Cię nie zmusza. Mierz, gdzie uważasz. Już Ci kiedyś napisałem, że idealnie wpisujesz się w zdanie: "Trzeba znać swoją wartość, nawet, jeśli jest wygórowana" - powtarzam się z tym, prawda, ale może lepiej utrwali Ci się to w pamięci:) Oczywiście znasz atmosferę w KAŻDYM pokoju nauczycielskim, zdaję sobie z tego sprawę, dlatego też nazwałem Cię "Besserwisserem" - znów się powtarzam:) Szkoda to, zaiste, ogromna, że taki omnibus nie uczy dzieci naszych. Nauczyłby je wszystkiego, albowiem do tańca i do różańca on ci jest. Tylko trochę za mało płacą. No i poziom za niski. Wszędzie. Szkoda, powiadam, brak nam takich luminarzy. " Są lepsze i mniej stresujące rzeczy w życiu do zrobienia, po co kopać się z koniem!" Owszem, te rzeczy to m.in. próby tłumaczenia maluczkim na forum F1 wszelkich tajników tego sportu. Zaprawdę cel szczytny, a ambitny.

@28 devious "Nadal wątpię w ten Twój zmysł ironii. Każdy w Twojej sytuacji napisze, że świetnie czujesz ironię - nawet jeden z bardziej jaskrawych przykładów nie czającego ironii tumana na tym forum czyli viggen też pisał, że poczucie humoru to on ma większe niż Alonso ego (no dobra, nie napisał dosłownie tego i zaraz mi zarzuci, że zmyślam i kłamię - i to właśnie jest brak wyczucia ironii :)) " Możesz wątpić, Twoje prawo, a ja nie muszę Ci nic udowadniać, "Inaczej mówiąc - jako pacjent na oddziale intensywnej terapii śmiechem - nie dajesz żadnych oznak życia. Tyle postów natłukliśmy a Ty ciągle jesteś śmiertelnie poważny - ba, na każdy żart o swoim Bóstwie reagujesz wściekłą furią typowego fanatyka. Ja się lubię pośmiać z każdego, i z siebie, i Kimiego i z Alonso, sęk w tym, że fanom Fina (czyt. hejterom Alonso - to jakaś dziwna zasada, ale od dobrych kilku lat to ta sama grupa ludzi) jakoś żarty o Alonso nie w głowie - tylko jad i jad. Ja przynajmniej o Finie czy drugim faworycie Massie sobie pożartować lubię. O Alonso żartów choćby czerstwych nie pamiętam - może tylko jakieś docinki elin ale to mało, bardzo mało... Z czego to wynika insynuować mi głośno nie wypada choć swoją teorię mam... :)" Zdaje Ci się. Po prostu Twoje żarty kierują się głównie lub wyłącznie pod adresem jednego kierowcy i stają się nudne, bo też się powtarzasz. Jakoś nie zauważam, żeby bycie fanem Kimiego szło koniecznie w parze z byciem 'hejterem" Alonso, Nie ukrywam, nie przepadam za Hiszpanem, ale jak brakowało Kimiegio w F1, kibicowałem Webberowi i właśnie Alonso, bo nie lubię ani Hamiltona ani Vettela, do Buttona nic nie mam, a reszta jest mi w miarę obojętna. A, nigdy też nie przepadałem za Schumacherem, choć mam ogromny szacunek do jego dokonań. Z tego co zauważyłem, masz wiele swoich teorii, choć nie zawsze jedynie słusznych... "Przecież napisałeś: "kierowca ma wpływ na charakter bolidu, czy mu pasuje bardziej podsterowny czy nadsterowny." To czemu i Alonso i Vettelowi nie zrobili takich jakie chcieli?" Spieszę z odpowiedzią, choć oczywiście dla Ciebie to będą jak zwykle bzdury: zauważ, że Vettel nie poradził sobie z bolidem w zupełnie nowych warunkach, po ogromnych zmianach, jakie zaszły w F1 w tym sezonie. Wcześniej jakoś nie miał takich problemów, a bolid prowadził mu się jak po sznurku, prawda? I zawsze go robili pod niego, nieprawdaż? Czy może raczej stawiali na Webbera? Alonso jakoś w poprzednich sezonach nie ślizgał się aż tak, nie musiał zakładać kontr itd. I czy rzeczywiście we wszystkich wyścigach tego sezonu miał aż takie problemy? Nie przypominam sobie. Dla porównania ile razy i jak bardzo Kimi musiał walczyć z tym bolidem, tego nie raczysz napisać. Tegoroczne Ferrari było straszną lipą, to dostrzegł chyba każdy i obaj kierowcy mieli z nim problemy, ale Fin większe. "Alonso miał przez przez prawie całą swoją obecność w SF bolid skonstruowany pod swoje preferencje (prócz sezonu, w którym przyszedł do SF)" "Aha i dlatego wiecznie narzekał na bolid i jego prowadzenie? WOW, ma to sens, faktycznie! :)" Wiecznie? Czyżbyś sam przyznał, że ciągle primadonna narzekała? O ile sobie przypominam, to wciąż powtarzałeś, jak to Fin tylko narzeka, a Alonso mimo słabego bolidu robi swoje. Nagle się okazuje, że jednak narzekał i do tego wiecznie. Niesamowite. Cóż za niekonsekwencja w wywodach. Aż niepodobne do Ciebie. "I dobrze, załóżmy, że masz rację i bolid był taki jak Alonso chciał - to wymień te preferencje skoro jesteś aż takim znawcą budowy bolidów F1, ustawiania ich oraz stylu jazdy Alonso :) Co konkretnie było pod Alonso i jak to osiągnęli? Skoro coś wiesz więcej niż wszyscy to podziel się z resztą..." Nie, nie jestem aż takim znawcą i w przeciwieństwie do Ciebie się za takiego nie uważam. Ale skoro wciąż powtarzasz o logice... Czy Alonso jeżdżąc lepiej bolidem, załóżmy, typu A, mówiłby konstruktorom budującym bolid na kolejny sezon: zróbcie bolid typu B? Nie. to jest zespół, a Alonso od początku bytności w SF był jego liderem i nie mów, że inżynierowie i konstruktorzy każdego nowego bolidu nie liczyli się z jego opinią, jego wymaganiami co do prowadzenia się bolidu itp. To, co udawało im się dokonać, to już inna sprawa, raz było lepiej, raz gorzej, ostatnio zupełnie źle, ale na pewno brano pod uwagę jego wskazówki. "Ale tego nie zrobisz - bo nie masz takiej wiedzy. F1 nie jest taka prosta jak Ci się wydaje, ba - pewnie nawet nie potrafiłbyś opisać poprawnego toru jazdy gokartem w hali a próbujesz "mądrzyć się" w kwestii budowy bolidu pod Alonso. To doprawdy śmieszne - Kubica właśnie niedawno mówił, że F1 jest znacznie bardziej skomplikowana niż wydaje się to z zewnątrz... " Oczywiście, że tego nie zrobię, bo tego nie wiem, wie o tym wyłącznie Alonso i ludzie bezpośrednio z nim współpracujący, ale jasne jest dla mnie że ludzie ci są po to, żeby stworzyć bolid, który będzie mu jak najbardziej pasował i wychodzi im to raz lepiej, raz gorzej, ale z całą pewnością liczą się z jego zdaniem. Ty też nie wiesz tego, a że F1 jest skomplikowana, nie musisz mi tłumaczyć, bo choć nie mam takiej wiedzy na temat przedmiotów ścisłych jak Ty, obserwuję F1 dłużej od Ciebie i - wyobraź sobie - nie patrzę tylko tępo w ekran. Nie próbuje mądrzyć się na temat budowy bolidu pod Alonso, bo szczegółów nikt z nas tu nie zna, ale pewne założenia są oczywiste. To, że F1 jest bardzo skomplikowana, wiem nawet bez Kubicy, to chyba wie każdy, kto choć trochę się tym sportem interesuje. A Kubica zna to świetnie od wewnątrz.

@24 elin - sprawdź pocztę, wysłałem próbnego maila. Pozdrawiam:)