DO
GP Azerbejdżanu
24.09 - 26.09
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Hiszpanii
-
Antonelli wygrał pierwszy w historii wyścig na Madringu
-
Verstappen z 5. podium w ostatnich siedmiu wyścigach
-
Ferrari liczyło na szczęście w końcówce
-
Lindblad w punktach, a Tsunoda narzeka na kolizję z Sainzem
-
Colapinto zaliczył znakomity weekend na Madringu
-
Domowy wyścig Sainza do zapomnienia
-
Audi wskoczyło do top 10 po awarii Hamiltona
-
Russell o nietrafionej strategii: to podsumowanie mojego całego dotychczasowego sezonu
-
Alonso: potrzebowaliśmy chaosu na torze, aby o coś powalczyć
-
Lando Norris był dzisiaj najszybszy, ale nie wygrał
-
Ocon o włos od punktów: zasługiwaliśmy na znacznie więcej
-
Tylko jeden Cadillac dojechał do mety

Ostatnia aktywność
24.06.2010 08:45
0
Jezuśku .. i po kiego tyle kombinacji i komplikacji ? Przepis na zastosowanie tych "wygaszaczy" jest chyba bardziej skomplikowany jak wzór na bombę atomową. Dalej, podobno miało być oszczędnie w F1, a teraz f-duct out czyli kupa kasy w błoto, zespoły wydadzą nowe fortuny na ruchome skrzydła, a nowe zadania dla elektroniki - bajka ... A i czynnik ludzki, przecież ktoś, sędzia , steward, będzie musiał użycie "tego" na bieżąco kontrolować, rozstrzygać protesty, nakładać kary albo nie ... zakończę jak zacząłem : Jezuśku ..
Przejdź do wpisu FIA poprawia zasady dotyczące aerodynamiki