Tak Maksiu na onboardzie widac jak Maksiu skreca ostro w prawo zeby zajechac Hamiltonowi droge. Maksiu wiedzial ze jak nie zajedzie drogi Lewisowi to bedzie drugi na wyjsciu z zakretu ale trafila kosa na kamien tym razem. ????

Ferrari sciagnelo Vettela na wczesniejszy pit stop bo ten zjechal opony juz na pierwszym okrazeniu (bylo widac dym) po tym jak zblokowal kola i Hamilton na chwile go nawet wyprzedzil. Ferrari ma przewage w predkosci maksymalnej nad Mercedesem dlatego za tydzien na Monzy powinno byc 1-2 dla nich. Leclerc zasluzyl na to zwyciestwo. Albion niesamowity debiut w RBR. Szkoda ze Kubica trafil do najgorszego teamu w F1. Crashshtappen zle wystartowal i postanowil to spróbowac odrobic ryzykownym manewrem wpychajac sie miedzy Kimego i bande ale nie wyszlo - na pewno wyciagnie z tego wnioski ;-)

Ale Robert pięknie wszystkich strollował ;-) Nie powiedział o tym że nie miał pełnego pakietu poprawek bo brakowało dla niego części, o czym pisze w pełnym raporcie z Grand Prix Węgier Mark Hughes na stronie motorsportmagazine(kropka)com

Lewis prawdopodobnie nie wypadł by z toru i nie rozwalił skrzydła gdyby miał intermediaty zamiast softów - błędna strategia Mercedesa - zferrarizowali sobie wyścig. Myślę że Gasly dokończy sezon w Red Bullu ale to jego ostatni sezon - to że Kwiat w szczęśliwych okolicznościach zdobył podium nie oznacza że jest lepszy od Albiona - myślę że Red Bull będzie uważnie się przyglądał obu kierowcom Toro Rosso i na koniec sezonu podejmą decyzję który z nich będzie lepszym giermkiem dla Verstappena, który jak najbardziej zasłużył na zwycięstwo w tym wyścigu.

Bardzo dobrze ze Hamilton zbliza sie pomalu do pobicia rekordów MSC. :-)

Ta kara to nic innego jak wyrównywanie stawki na siłę. @ 35. MattiM Takie same opony w Q3 dla ciebie bo czarne i okrągłe... @ 36. TomPo Wyklądasz na tutejszego trolla / prowokatora - nie odróżniasz opon jak kolega wyżej a dodatkowo nie odróżniasz Q2 od Q3.

Bardzo bym pragnął i na pewno nie jestem osamotniony w moich pragnieniach aby Lewis Hamilton pobił WSZYSTKIE rekordy MSC, dlatego że MSC wykręcił swoje rekordy bo FIA pomagało Ferrari utrzymać dominującą pozycję a sam Schumacher był kierowcą nr1 przepuszczanym przez swoich giermków zespołowych pod postacią Barichello i Massy. Wiem że Lewis jest w stanie pobić rekordy MSC na przestrzeni najbliższych lat byleby FIA i spółka oraz zarząd F1 nie udupili Mercedesa. Jak Ferrari dominowało w czasach MSC to było ok a jak Merc to już jest be.

Vettel słusznie dostał pierwszą karę, tylko nie słusznie tak niską - gdyby odjechał Hamiltonowi na 5,001s to wygrałby wyścig, co byłoby niedopuszczalne za przewinienie którego się dopuścił.

Artykuł w moim odczuciu ma negatywny wydźwięk. To że znamy WCC nie oznacza że sezon jest już na straty bo pozostaje wiele ciekawych pytań i zagadnień: Kto zdobędzie WDC -Hamilton czy Bottas? Redbull vs Ferrari w walce o wicemistrzostwo konstuktorów, podobnie Vettel vs Verstappen w walce o trzecie miejsce kierowców, Forma zespołów poza Wielką Trójką jest dość wyrównana i tam też jest ciekawa walka (poza Williamsem); czy Kubica pokona Russela; czy Williams zdobędzie jakieś punkty?

Wydawało się że będzieli mieli w tym roku ponownie teatr jednego aktora ale tym czasem Valterii się pozbierał i wygląda na to że będziemy mieli pojedynek kierowców Mercedesa o Mistrzostwo.

Zawsze lubiłem zespół Red Bulla, wprawdzie nie przepadam za Verstappenem ale dobrze byłoby żeby ktoś przerwał dominację Merca, bo na Ferrari nie ma co liczyć ;-)

Plus jest taki że oba bolidy dojechały do mety. Jest niezawodność ;-)

Czytając komentarze zauważyłem że wielu fanów Ferrari jest niedoinformowanych odnośnie polityki ich ulubionego teamu - przecież były informacje, np. w BBC w których szef Ferrari Mattia Binotto mówił otwarcie że w TYM SEZONIE Vettel jest priorytetem nad Leclerciem w sytuacjach 50-50 i jeszcze przed wyścigiem w Chinach to potwierdził. Rage fanów Ferrari musi wynikać z braku podstawowej wydawałoby się wiedzy na ten temat. Szkoda że Robert przegrywa z Russelem 0:6 bo tylko nieliczni fani wiedzą że jeździ gorszym bolidem a statystyki pozostają w historii F1 i o tym że tak było tylko nieliczni będą pamiętać.

Ale jaja - Hamilton pierwszy, Kubica ostatni, a pomyslec ze kiedys jezdzili razem w jednym teamie. Kappa.

Kierowca: Lubicie herbate z cukrem ??? Pit wall: - Tak, ale tylko cztery dziesiate lyzeczki!!! LOL FIA

Raikkonen i Hulkenberg ciotami Q2.

Jakby Rosberg nie przebil opony Hamiltonowi a sobie nie uszkodzil spojlera no zadnego wyscigu by nie bylo tylko bylby Mercedes 1-2 i tyle. Ricciardo rewelacja.

Samochod Czterokrotnego byl inaczej ustawiony niz Ricciardo. Vettel mial wiecej docisku wiec byl szybszy w zakretach a Ricciardo mial mniej i byl szybszy na prostych. Suma sumarum setup Ricciardo okazal sie minimalnie wydajniejszy na tym torze stad rezultat w RBR jest jaki jest. Kropka.

Bolid Czterokrotnego mial usterke oprogramowania a juz niektorzy nie moga sie powstrzymac i zaczynaja pisac mitologie o tym jaki to On jest przecietny i slaby. LOL.

Przeciez to jest paranoja. W tym sezonie bedziemy mieli wyscigi dwoch serii F1 i F1-series-by-Renault.

Wyglada na to ze McLaren ma ambicje aby wypelnic luke po Lewisie Hamiltonie. To sa duze buty. Perez jezdzil przecietno-przyzwoicie ale dla McL to za malo. Kevin Magnussen jest debiutantem wiec z ocena jego umiejetnosci wstrzymam sie do konca przyszlego sezonu.

@29. kubfan77 Oswiadczenie musieli jakies wydac. Ale nie o to chodzi. Owszem niektore zespoly moze i sobie eksperymentowaly z oponkami ale mozna by rzec ze mialy na to pozwolenie, bo Pirelli podawalo jedynie parametry zalecane dla eksploatacji opon i zespoly nie byly regulaminowo zmuszone do ich przestrzegania - a w wyscigu kazdy chce jechac szybciej i miec jak najwieksza przyczepnosc. Czyja to wina ze nie zadbano o to by litera przepisow nie pozwalala zespolom na ekperymenciki z oponkami? Przypomne ze pierwotnie opony mialybyc zmienione juz od GP Kanady czyli 7 czerwca, ale nie bylo jednomyslnosci (3 zespoly zavetowaly zmiany), a po Silverstone kierowcy zrzeszeni w GPDA (do GPDA nalezy 19 kierowcow z obecnej stawki, bo czlonkostwo jest doprowolne) wydali jednomyslne, bezpardonowe oswiadczenie ze jak Pirelli nie zmien opon to nie wykluczaja bojkotu. Wszyscy wtedy sie zgodzili ze opony trzeba zmienic i zmienili ze wzgledow bezpieczenstwa. Proba politycznego przewrotu oponiarskiego zakonczyla sie fiaskiem, ale gdy w gre weszlo zycie i zdrowie kierowcow to zmiany zostaly przeprowadzone.

Najlepiej by bylo gdyby drugie miejsce w CC przypadlo Lotusowi. Ten zespol najbardziej kuleje finansowo z calej czolowki. Budzet Ferrari w tym roku to 295 mln € (ponoc wiekszy niz RedBulla z 280 mln €), a Lotusa 155 mln € wiec kaska za drugie miejsce by im sie przydala. Niewatpliwie Lotus jesli chodzi o budzet / wydajnosc to nr 1 w stawce - widac ze maja zdolnych ludzi. Fajnie byloby zobaczyc co potrafiliby ugrac z wiekszym portfelem. Mercedes wydaje sie byc silny w koncowce tego sezonu ale Ferrari ma zadyszke wiec liczylbym chociaz na 3 miejsce w konstruktorce dla Lotusa.

http://www.youtube. com/watch?v=A-SSrTngzbo Jedna spacja przed com. Tutaj kare dostal wypchniety poza tor.

http://www.youtube. com/watch?v=A-SSrTngzbo