Pomóżcie proszę, bo nigdzie nie mogę znaleźć informacji, czy na Eleven będzie można odtwarzać w jakiś sposób sesje? Dla mnie to kluczowe, najczęściej nie mogę oglądać na żywo, ale wystarczyła by mi możliwość odkręcenia do 24 godzin wstecz

Może ktoś mi wyjaśni, bo nie bardzo rozumiem dlaczego Ves miałby oddać pozycję dla Vet? Przecież tym ścięciem nie zyskał pozycji, więc co miałby oddawać? Ukarali go za ścięcie - ok., a dlaczego nie ukarali za to samo np. Ham? Na wszelki wypadek dodam, że nie jestem kibicem Vesa, chodzi mi tylko o sprawiedliwość :)

Jestem ciekaw, czy Robert mógł być dziś lepszy od Pietrowa? Ale by była sensacja, gdyby Robka wyprzedził...

Przyznam szczerze, że byłem zły, kiedy Bob dawał się objeżdżać. Z drugiej strony jest moim idolem i musiałem wierzyć, że jego jazda jest nieprzypadkowa :) i koniec końców jednak się faktycznie opłaciło. Ludzie - on jest po prostu jasnowidzem i tyle! A tak poważnie, to ostatecznie tylko Michael go wyprzedził na mecie, tak? Myślę, że jest dobry i jakby miał dobry bolid liczyłby się jak Ferdek w walce o tytuł. A Vettel to popierdółka - tyle razy mieć PP i 4. miejsce?? że-na-da. Porównajcie go z Szumim - może w całej karierze skopał tyle wyścigów co SztywnyPalec. Nie wiem, ale tak obstawiam, a pamiętam początki Michalela w Benettonie...

Moim zdaniem również lepiej, by Robert był nr 1 w Renault niż nr 2 w Ferrari. Myślę, że jest równie dobry jak Alonso, ale ten ma już pozycję w Ferrari i Bob musiałby się nieźle napracować, żeby go przebić. Jak zdobędzie mistrzostwo, w Renault, to niech przechodzi sobie do Faerrari :). Bob co prawda zawsze powtarza, że Alonso, to jego kumpel, ale w jednym zespole na pewno by się żarli :). Widać, że Bob jest zadowolony z Renault, w przeciwieństwie do bmw, a to też jest ważne i widać, że Renia się stara. Nie tak jak bmw, które ściemniało o przygotowaniach na następny sezon... Wg mnie w F1 myśli się o następnym wyścigu a nie sezonie! Poza tym proponuję dopuszczenie powiedzmy 1-2 team order w sezonie - wilk syty i owca cała. Jeśli jeden kierowca jest wyraźnie lepszy od drugiego, to niech stajnia ma możliwość wykorzystania tego dla zespołu. Może to jest właśnie rozwiązanie??! Np. po połowie sezonu zespół będzie mógł skorzystać z polecenia przepuszczenia zawodnika o większej liczbie punktów?

Prawdę mówiąc to dopiero po Australii przeczytałem gdzieś tu jakiś komentarz, w którym ktoś wspomniał o Nicku i uświadomiłem sobie, że całkiem o nim zapomniałem. Dopiero teraz zauważylem, że go nie ma w stawce. Zastanawiałem się (przed sezonem) jak to będzie, gdy Nick będzie jeździł w innym teamie niż Bob Qubitza, a tu proszę - tester... Zawsze uważałem, że Robertowi trudno byłoby wybić się w niemieckim zespole z niemieckim kierowcą jako partnerem. Dziwnym trafem jak bolid był w miarę przyzwoity, to taktyka szwankowała. Ale nie mam w zasadzie nic do Nicka, w sumie w porządku gość. Swoją drogą ręka do góry komu się jeszcze QuickNick kojarzy z dowódcą u-boota!

A propos QuickNicka (który zresztą kojarzy mi się zawsze - ciekawe dlaczego :) - z dowódcą u-boota), w zeszłym roku tak się chwalił, że taki dobry i skończył jako tester

Słuszna kara - gdyby szedł za Kimim w szykanie, po wyjściu nie byłby na tyle blisko, żeby go łyknąć. Od razu nie podobało mi się w jaki sposób "puścił" Kimiego po ścięciu szykany.

Jestem fanem F1 i wolałbym trochę dłużej oglądać Roberta. Trochę żal, gdyby szybko odszedł do rajdów...

Nick popełnił błąd i nic bym do niego nie miał, gdyby się przyznał. W końcu takie rzeczy się zdarzają i nie można od razu dyskwalifikować za to zawodnika. Podobnie zderzyli się przecież dziś Alonso z Massą, tylko troszkę słabiej skutkiem czego nic im się nie stało. Ale Nick przegina mówiąc, że to Robert zajechał mu drogę! Gdyby nie to zdarzenie, któryś z nich byłby na podium...

A tak w kwestii formalnej, to Senna nie był chyba ostatnią ofiarą? przypomnijcie sobie - jakiś kierowca testowy, chyba Austriak czy coś parę lat temu zabił się na treninagach w Kanadzie czy w Australii? Czy ja mam jakieś omamy, czy ktoś z szanownych kolegów pamięta taki fakt??

Shumi jest boski - i to tyle na temat.

Nie ma się co oszukiwać - i team i kierowca popełnili błąd. Ale wszyscy są niedoświadczeni i to pewnie dlatego. Stare wygi wolały samo tankowanie, nie ryzykowali zmiany tak wcześnie. Mówi się trudno. Widać, że muszą dojrzeć. Ale samochód i Robert są poza tym konkurencyjni!