Schumacher, Raikonnen, Alonzo, Hamilton, Button, Vettel - 6 mistrzów świata w jednym sezonie...no, no..tego jeszcze nie było.

ufff..do wesela....do Kanady się zagoi....

Co do Roberta Kubicy. Polecam artyku wyczerpujący artykuł . Formuła 1. Słynne powroty ze szpitala. Gazeta wrocławska Wystarczy skopiować tytuł i wrzucić w google. Przypadki Schumachera i Hakkinena są krzepiące. Szkoda, że nikt z dziennikarzy nie zapytał, któregoś z kierowców powypadkowych, jak oni oceniają szanse na powrót i jak wyglądała ich droga za kokpit bolidu. Skoro noga Schumachera jakos znosi przeciązenia z robertem byłoby moze podobnie. Co do Roberta, mózg ma sprawny i mógłby poćwiczyć refleks i szybkość reakcji na bodźce. Sa tego typu stymulacje. I tego typu trening mentalny mógłby dobrze zaowocować w przyszłości. Ciekawe jakie są szanse na sprawdzenie się na torze? Testy tegorocznych bolidów są zakazane, ale np. czy może sobie pośmigać dowolnie ubiegłorocznym modelem i np. sprawdzić jak ciało reaguje na 70 kółek.. Nie sadze aby wówczas reakcja organizmu istotnie by się różniła od tego co się dzieje podczas tegorocznych wyścigów F1.

Kurwicy można dostać patrząc na chciwość ludzkąi żerowanie na cudzym nieszczęściu: Biuro podróży organizuje wycieczkę do miejsca, w którym o mało nie zginął w wypadku Robert Kubica. Pomódl się za jego cudowne ocalenie. Do listy cudownych miejsc w świecie, gremialnie odwiedzanych przez polskich pielgrzymów i turystów, doszło kolejne. Po modzie na wycieczki w okolice Smoleńska - do miejsca, w którym w katastrofie lotniczej zginął prezydent Kaczyński z żoną i niemal setka innych osób, zaczyna się nowa moda. Teraz zaczniemy jeździć do Włoch na miejsce, w którym o mały włos nie zginął kierowca formuły I, Polak Robert Kubica. Kilka dni temu Kubica miał groźny wypadek na trasie rajdu samochodowego Ronde di Andora w Ligurii (Włochy). Kierowana przez niego Skoda Fabia S2000 z dużą prędkością uderzyła w przydrożną barierkę, która przeszyła na wylot karoserię pojazdu, raniąc kierowcę. Kubica przeżył niemal cudem, a miejscowa ludność jest przekonana, że Polaka uratował San Sebastiano - czyli figurka świętego Sebastiana, znajdująca się w kapliczce, nieopodal miejsca wypadku. Niespodziewany wypadek u wielu polskich kibiców wywołał szok oraz niebywałe zainteresowanie polskich mediów. Nic więc dziwnego, że jest już pierwsze biuro podróży, które chce na tym zarobić. Jeden z czytelników Sadurski.com przesłał nam e-mail, jaki otrzymał od biura podróży, z którym był w zeszłym roku w Austrii. Poniżej fragment oferty tego biura podróży do potencjalnych klientów. "Poznaj piękno włoskiej miejscowości Testico i miejsce, w którym święty Sebastian otoczył swą opieką Roberta Kubicę. Oferujemy autokarową 7-dniową wycieczkę do przepięknej Ligurii, krainy położonej w zachodniej części Włoch. Odbędziesz romantyczny spacer w miejsce, w którym omal nie zginął w strasznym wypadku Robert Kubica. Będziesz miał okazję w skupieniu podziękować świętemu Sebastianowi za cudowne uratowanie naszego wspaniałego kierowcy formuły I". Proponuję krótka pielgrzymkę do biura podróży coby w mordę dać

Na stronie Lotus Renault. Jest filmik zachęcający do obejrzenia prezentacji Lotusa Renault o 12.30 jutro.. Obrazu całego bolidu skubańcy nie dali. Widać tylko detale i kolory

Żółty kolor Renault był o tyle praktyczny, ze łatwo było wyłowić Roberta tuż po starcie, teraz jak mi się wydaje będzie z tym ciut gorzej. Czarno to widzę - w przenośni i dosłownie.

Przybył Mikołaj tłusty Z pełnym workiem ,,kapusty" Po czym zgrabnie dał susa Prosto w komin Lotusa I już okiem swym łypie Ku zdumionej ekipie ,,Nie wyrzucać mi Witki To dam forsę na zbytki" Choć z nim boskie skaranie Niech w ekipie zostanie Bo co w środku jest wora Od ruskiego sponsora Dał dla Witalija Niech się chłopak roz(w)(b)ija........( niepotrzebne skreślić)

Mniejsze motorki - mniej w zbiornikach paliwa, łatwiejsze zbalansowanie bolidu z KERSem - jedyny plus tychże zmian. Wiemy co było z balansowaniem BMW kiedy bawili sie w KERS. Z punktu widzenia Roberta Kubicy jest to jakiś plus. Dodajmy to ze silniki Renault całkiem nieźle sobie radziły z turbodoładowaniem -szkoda tylko, że dawno, dawno temu w latach osiemdziesiątych. Może nie zapomnieli jak się je robi. Co do kryzysu w F1...nie idzie to w dobrym kierunku, ale i tak jest o niebo lepiej niż w sezonach w których można było się emocjonować ,,kto drugi za Schumacherem", bo Ferrari wykorzystywało bezlitośnie przewagę finansową. Ciecie kosztów wyrównało stawkę i mistrzowie zmieniają się nam co rok.

I po ptokach jak mówił lotnik opylając lasy. Wyścig będzie cholernie ciekawy, ale nie z powodu udziału Roberta. Kiepskie szanse na łykniecie Rosberga. Chyba ze części będą fruwać po torze. Mark - możemy znowu na ciebie liczyć?

Jakież podłe mściwe zwierze objawiło się w Webberze Miast hamulce cisnąc pedał Rosbegowi kraksę sprzedał Biorąc go za Hamiltona - prawda pięknie dowiedziona Kiedy Berger spojrzał z boku Brawo, brawo mój Sherlocku....

Zaważywszy na to że jest ich dwóch w Top 10, a Kubica tylko jeden, punktowo Mercedes odjedzie od Renault. Oj, Witalij, Witalij.....

Wróbelki ćwierkają, że .... Według francuskich mediów Renault może wkrótce pozyskać silnego sponsora - MasterCard. Przedstawiciele amerykańskiej firmy mają się spotkać z władzami zespołu, w którym jeździ Robert Kubica, by omówić warunki umowy sponsorskiej. MasterCard wydaje karty płatnicze, które są sygnowane logo MasterCard oraz Maestro i Cirrus. Amerykańska firma jest znana jako jeden ze sponsorów piłkarskiej Ligi Mistrzów, a także mistrzostw Europy. Jeśli umowa sponsorska zostanie podpisana, Renault stanie się jednym z najpotężniejszych zespołów w stawce. I pomyśleć, że jeszcze kilka miesięcy temu francuski zespół znajdował się w finansowym dołku. Prasa spekuluje, że po pozyskaniu MasterCard jako sponsora do zespołu dołączy Kimi Raikkonen. Fin miałby jeździć u boku Roberta Kubicy.

Już mi sie objawia w profetycznym zwidzie I wiem na pewno co się stanie Pojedzie King Dzong Il w zdobytym bolidzie na czele defilady w Phenianie Ferrari - a jakże - czerwone czerwoną flaga zdobione Bezcenna Wspaniała zdobycz wojenna A za Nim warczy i ryczy Reszta bolidów - zdobyczy A z tyłu w samym ogonku Ecclestone wiodą na postronku

Spiewamy na melodię,,Raz murzyni na pustyni..... Mamma mia, Scuderia, jakoś nam opadła z sił Szmal wydali a w oddali widzą dziś Red Bulla tył Choć Alonso jako tako i pokazał błysk w Monaco Lecz już Massa nie ta klasa, gdy po torze sobie hasa

Już za chwile, już za chwilkę Nowy tor zbuduje Tilke Stary patent znów się uda Tor cacuszko - wyścig nuda Gdy bolidów chór zawyje Się ustawią w procesyje I przez wszystkie okrążenia Już niewiele się tu zmienia Towarzystwo wkoło gania Bez jednego wyprzedzania To Hermana myśli efekt Zmiana - jeśli ktoś ma defekt

Skoro chcą karać jednorazową dyskwalifikacją , to można przecież przesunąć karę na GP Belgii, a jeśli chcą naprawdę oszczędzać to na GP Brazylii, zespół Renault nie będzie się musiał tłuc jednorazowo na drugą półkulę, a i jest jakaś emocjonalna rekompensata dla Brazylijczyków którzy sympatii do zespołu za wylanie Piqueta z pewnością nie mają. Renault nie liczy się w walce o zwycięstwo, więc tego typu przesuniecie, niczego nie namiesza. Żeby wyścigi się odbywały, muszą i organizatorzy wyjść na swoje. O rozczarowaniu kibiców,zafundowaną odgórnie lipą na ich domowym wyścigu nie wspomnę.

Po przesunięciu Quick Nicka Kubica startuje tuż za jego plecami. Nieciekawa sytuacja, nie daj Boże wzajemne wyeliminowania obu BMW. Trzymajmy kciuki za bezkolizyjny start

Zmiana strategi oznacza, że zespół ryzykuje a ceną jest potencjalna kara.Sędziowie to mogą wychwycić błyskawicznie. Komuś coś się przytrafiło na pierwszym okrążeniu i trafił do boksu, gdzie oprócz np. wymiany uszkodzonego spojlera dolewają paliwa bo i tak znajdzie się na końcu stawki. Logiczne że wtedy przepis nie działa Dodajmy, że koperta dotyczyła by tylko okresu od startu do pierwszego tankowania.

Zapominacie o jednym z waznych aspektów - forsie. BMW ma mniejszy budżet niż Ferrari, Mc Learen czy Toyota. Traci jednego ze sponsorów Crdit Suisse. Głucho jak na razie o nowym sponsorze. Do tej pory Robert miał niską gażę, która powinna wzrosnąć conajmniej do poziomu Nicka ( 11 mln euro). Gdy dodamy 30 mln za Alonso ( tyle może wynieść jego gażą) na kierowców trzeba będzie wydać ponad 40 mln. Do tego kosztowne przestawienie się na KRS i inne nowinki sezonu 2009. Możliwe jest że nazwisko Alonso ściągnie jakąś firmę z dużą gotówką, ale puki co, czy BMW na Alonso stać? A jeśli, czy nie kosztem programu rozwojowego? Jest świetnym kierowcą, ale Renault mimo że go ma w swoim składzie nie błyszczy, bo odstaje od czołówki jakością bolidu.

Kubica znów zachwyca ale... ...ile masz rodaku paliwka w baku? To będzie fascynujący wyścig. Nikt z kierowców nigdy nie wyprzedzał na tym torze. Czy jest to mozliwe, gdzie. Czy samochód bezpieczeństwa spowoduje że ostatni będą pierwszym. Mniam, już się oblizuję na te jutrzejsze atrakcje.

Czy mi się wydawało....ale realizator w pewnym pokazał, BMW Roberta, jak mu się coś z silnika dymi. Nie oglądałem treningu w całości, ale w końcówce już go nie było. Planowe czy defekt.?

Chomik chomikiem, ale ciekawi mnie waga Roberta, zastosowanie tego systemu może być niekorzystne dla cięższych i wysokich kierowców. Byłoby ironią losu gdyby się okazało że Robert jest za duży na F1. Chyba że FIA pójdzie po rozum do głowy i zwiększy dopuszczalną wagę bolidów.

...pytanie, an ile można poprawić samochód w trakcie sezonu. Mieliśmy w ubiegłym krótką obniżkę formy Ferrari ze względu na awarię w Manello, ale tak poza tym, kto był mocny na początku sezonu, pozostał do końca. Tak jest i teraz. Liczyłem że utrata 100 melonów wpłynie naBMW model 0.8 jest jaki jest i co najwyżej jedne tory mu będą lepiej służyły inne - jak ostatnio - gorzej. Nie chce mi się wierzyć że nagle niespodziewanie dostanie kopa do przodu. Przed ostatnim wyścigiem wydawało się że Renault złapał drugi bieg i co.....psinco.

Taaak jeszcze dwa dni do treningów a pisać o czymś trzeba. Czy zauważyliście praktykę portali internetowych, aby tę samą informację podawać kilka razy, pod innym tytułem..... Czy przedziwny monopol Faktu, na lakoniczne wypowiedzi Nelsona Piqueta? Zapachniało sezonem ogórkowym. Robert Kubica jest jedynym Polakiem, który odnosi autentyczne sukcesy w sporcie. Małysz w tym sezonie,out, piłkarze out.....istnieje ryzyko, że zaleją nas odgrzewane setny raz w mikrofali dziennikarskie mieloniaki a la Kubica pisane przez ignorantów, specjalistów od teorii spiskowych, fantastów, co z sufitu czerpią dane. Kubicy grozi syndrom JP II czy Malysza czyli odmienianie przez wszystkie przypadki, wrzucanie gdzie tylko można i służenie za plaster na narodowe kompleksy. I to jak w przypadku wspomnianych obu panów bez pytania samego bohatera o zgodę na tego typu marketing. Jeden sensowny artykuł na 10 badziewno-pomponikowych. Obym się mylił, bo torsjować z przesytu nie lubię:((((

....plotki na zasadzie nabożnych życzeń. Losie zwolnij dla Roberta miejsce w Ferrari to niechybnie mistrzem zostanie. Nie tak dawno czytałem, że sponsorzy Ferrari, nie chcą Massy, bo niechętnie bierze udział w akcjach promocyjnych i nie robi korzystnego wrażenia. Kubica jest bardziej medialny i do tego lubiany we Włoszech. Teraz Kimi......Proszę zwrócić uwagę, że tego typu informacja pojawiła się w momencie, gdy zabrakło świeżych tematów o F 1. Monaco skomentowane, a Kanada jeszcze nie na widelcu.