Zespół Franka Williamsa wyrusza do Chin z jasno określonymi celami. Ekipa z Grove skupi się na ćwiczeniu startów, które podczas ubiegłotygodniowego wyścigu o Grand Prix nie były dla Rubensa Barrichello i Nico Hulkenberga zbyt udane. Jak zapewnia dyrektor techniczny, Sam Michael, w Szanghaju FW32 wyposażony będzie w zmodyfikowane przednie i tylne skrzydło.
„Szanghaj to naprawdę ciekawy tor. Posiada niezłą kombinację zakrętów oraz bardzo długą prostą pod koniec okrążenia, która idealnie nadaje się do wyprzedzania. Aby dobrze pokonywać okrążenia bolid wymaga raczej docisku aerodynamicznego niż mechanicznego, jednak odpowiednia mieszanka tych dwóch jest zawsze dość trudna do osiągnięcia. Dodatkowo okrążenie toru jest długie, a warunki na nim zmienne, co sprawia ustawienie samochodu jeszcze trudniejszym. Zwyciężyłem podczas pierwszego wyścigu w Szanghaju, który jest dla mnie wyjątkowy. Na zawsze zapamiętam tę wygraną, ponieważ dzięki niej myślę, że zawsze mogę powtórzyć taki wynik”.
Nico Hulkenberg
„Podobnie jak w przypadku Malezji, ścigałem się już w Chinach, dwa lata temu w A1GP. Dobrze jechać na wyścig mając na danym torze doświadczenie. Można pokonać dowolną liczbę kilometrów na symulatorze, ale nie równa się to prawdziwym doświadczeniom na torze. Obiekt nie jest jednym z moich ulubionych, jest wyjątkowo bezosobowy, ma jednak bardzo długą prostą, która jest dobrym miejscem do wyprzedzania. Podczas wyścigu warto zwrócić uwagę na to miejsce, powinno sporo się tam dziać. W poniedziałek wylatuję do Chin – nie ma potrzeby wyruszać wcześniej w celu aklimatyzacji, ja jednak chciałbym zobaczyć kilka miejsc, ponieważ miasto jest wspaniałe. Z pewnością odwiedzę Bund oraz wieżę Oriental Pearl w dzielnicy Pudong”.
Sam Michael, dyrektor techniczny
„Po problemach które spotkały nas w Malezji, wyruszamy do Chin z jasnym celem, którym jest poprawa naszych osiągów. Jest kilka kluczowych obszarów nad którymi musimy się skupić. Po pierwsze, musimy upewnić się, że obaj kierowcy znów dostaną się w kwalifikacjach do najlepszej dziesiątki, co zapewni im szanse na zdobycie potrzebnych punktów podczas wyścigu. Musimy popracować również nad startami. Rozwiązaliśmy problem z którym borykał się Rubens na starcie, przeprowadzimy również serię próbnych startów podczas piątkowych sesji. Jeśli chodzi o rozwój samochodu, ciężko pracowaliśmy nad stworzeniem poprawek aero dla przedniego i tylnego skrzydła na tor w Szanghaju”.
09.04.2010 19:09
0
powodzenia
09.04.2010 19:12
0
może się uda rubens !! życzę wszystkiego dobrego !!
09.04.2010 19:22
0
Renault będzie miało nowe przednie skrzydło na GP Chin
09.04.2010 19:23
0
3. Michu.. a pewne są to informacje????????
09.04.2010 19:27
0
Punkty mogą zdobywac ale oni liczą na wiecej. Ich celem byla rywalizacja z Renault a tymczasem Force India okazuje sie lepsze od Williamsa a Renault (a raczej Kubica) juz ucieklo.
09.04.2010 19:39
0
Hehe Nico mi przypomina w swej wypowiedzi naszego ukochanego Nicka Heidfelda. Powodzenia panowie...
09.04.2010 19:57
0
Powodzenia ale myślę że Renault-a będzie im ciężko doścignąć już bliżej im do Force India . Pożyjemy zobaczymy ;)
09.04.2010 20:00
0
Nic nie pomoże ćwiczenie startów, jeżeli obciążony paliwem samochód powoli się rozpędza w stosunku do konkurentów. Na szczęście Renault "słucha" kierowcy na starcie. A jeżeli chodzi o aerodynamikę, to wszystkie zespoły w ramach swoich możliwości dostosują ją do toru w Chinach. Punktować powinni, ale do podium mają daleko, chyba że przez przypadek.
09.04.2010 20:10
0
@6 ale trochę bo Nick mówił co warto obejrzeć
09.04.2010 20:16
0
@4 tak podają na francuskiej stronie confidential-renault.fr
09.04.2010 20:30
0
Williams na "zimno" jest lepszy niż na "ciepło", mogą być niespodzianki.
09.04.2010 20:46
0
Nie wierzę by Ci kierowcy nagle zatracili refleks i startowali z opóźnieniem- po prostu Williams jest "mułowaty" na starcie i nic tu próbne starty nie pomogą.
09.04.2010 20:51
0
4. kam39, 10. Michu.. - (trochę nie na temat, ale tematu poświęconego RF1 nie ma narazie) informacja pojawiła się na oficjalnej stronie zespołu we wpisie 'What happens in Inspection?' dotyczącym działu zajmującego się sprawdzaniem zgodności produkowanych części z ich oryginalnym projektem i zgodności z regulaminem. Właściwy fragment: "This week inspection has been busy signing off all the latest freight items for China, which will get shipped this Saturday. “There’s an update to the front wing which Spencer has been checking this week,” confirms Richard. “That has involved converting all the old versions of the wing, so it’s quite a busy week. It will be rewarding to see those parts on the car when practice begins in Shanghai next Friday.”"
09.04.2010 21:07
0
12. fezuj - problem jest raczej techniczny bo start w Malezji w wykonaniu Rubensa wyglądał jakby mu anti-stall zadziałał. W którymś z poprzednich wyścigów też jeden Williams'ów nawalił.
09.04.2010 21:21
0
Zdania odnośnie toru w Chinach sa podzielone, no gdyby ta prosta była jakimś lekkim łukiem, może byłoby ciekawiej... no nic, Herman projektuje, nuda ręce zaciera;)
09.04.2010 22:10
0
Rubens już punktował
09.04.2010 22:41
0
w newsach RMF podali, że brytyjski magazyn Autosport (czy jakoś tak) pisał o tym, że Kubica ma mieć w 2011 etat w Ferrari, zamiast Massy oczywiście,.. ciekawe, może jednak jest coś na rzeczy ???
09.04.2010 22:54
0
17. fotoman - news 'Massa przedłuży kontrakt z Ferrari?' pojawił się tutaj dzisiaj ok. 10 rano... a cała sprawa wygląda trochę inaczej.
09.04.2010 23:39
0
Wg. mnie Wiliams bez punktow w Chinach ;) Co do Kubicy w Ferrari... Poczekajmy jeszcze ;D Ja życze mu tego nawet gdyby renówka stale szła naprzód. Bo w Ferrari da sie wygrywać wyścigi w każdym sezonie, a nie tylko jak sie trafi ;)
09.04.2010 23:57
0
6. djmarquss "naszego" czyli czyjego
10.04.2010 00:22
0
"Pierwsze zwycięstwo odniosłem właśnie w Szanghaju, który jest dla mnie wyjątkowy" O ile mnie pamięć nie myli to pierwsze zwycięstwo Rubens zdobył na Hockenheim w 2000r. Wtedy na jeszcze starym, szybkim torze zaryzykował z suchymi oponami mimo, że w części stadionowej było mokro. Ew mogę się mylić
10.04.2010 07:06
0
21. Kimi Rajdkoniem - nie mylisz się. Rubens w 2004 roku miał już na koncie sporą garść zwycięstw, a pierwsze chyba rzeczywiście na Hockenheim. Ten tekst o pierwszym zwycięstwie to raczej najnormalniejszy babol walnięty przez black knight. Nie mam czasu szukać oryginału, ale myślę że Rubens mówił raczej że pierwszy wyścig w Szanghaju właśnie on wygrał.
10.04.2010 09:46
0
Odnosze wrażenie jakby Hulkenberg w poprzednim wcieleniu był Heidfeldem
10.04.2010 09:52
0
ciągle mówią o tym wyprzedzaniu na końcu prostej, ale chyba HRT itp.
10.04.2010 12:25
0
Trzymam kciuki!
10.04.2010 13:06
0
Niech się uczą startować od Kubicy!
10.04.2010 16:15
0
@20. "naszego" czyli "kolegi":) Roberta.
10.04.2010 17:05
0
Jeżeli chodzi tylko o problem ze startami to uporają się z nim szybko. Ale coś mi się zdaje, że nie tylko z tym mają problemy.
10.04.2010 17:47
0
jak już ktoś pisał, muszą wymienić tego kloca- cosworta i wsadzić jakiś mniej paliwożerny silnik, bo jak na starcie są o 30 kg ciężsi od innych , no to tak jest...
10.04.2010 23:21
0
29. Wielkikat dobrze prawi - polać mu wódki. Ich starty są wynikiem większej ilości "zupy" na starcie, która jest wynikiem paliwożerności Coswortha. Tempo wyścigowe wprost odwrotnie proporcjonalne do Renaty, która to ma gorsze tempo w Qualu.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się