Mark Webber po obejrzeniu nowego układu toru w Bahrajnie wypowiedział się na jego temat. Kierowca Red Bulla nie był zachwycony nową trasą, którą od jutra będą pokonywać bolidy wszystkich zespołów.
„Nic poza ciasnymi zakrętami. Przyspieszanie, hamowanie, przyspieszanie, hamowanie…”
Jego kolega z zespołu, Sebastian Vettel zauważa, że lepiej by było, gdyby zakręty nie były tak ciasne:
„Wolałbym, kilka szybkich zakrętów” – krótko stwierdził.
Dodatkowe zakręty zostały przygotowane kilka lat temu do wyścigów na dłuższe dystanse, gdzie na torze jednocześnie znajdowało się więcej pojazdów. W tym roku zdecydowano się zastosować taki układ toru także w wyścigach Formuły 1.
11.03.2010 19:45
0
Ciekawe jak jutro wyjadą czy wszyscy na raz czy tak zwykle Ci słabsi pierwsi Ci mocniejsi później
11.03.2010 20:01
0
1. Ale masz rozkminy :D te kilkanacie godzin musisz wytrzymac... A ja mam lipe i chyba sobie trenow nie obejrze, ale sobota to juz bez gadania... Z jednej strony teamy powinny przejechac duzo okrazen szczegolnie teamy z problemami, ale z drugiej limit opon, wiec moze byc tak ze w pozniejszych wyscigach na trenach bedzie zawiewało nudą. Co do ukladu toru, fakt mogli zrobic szybkie zakrety , ale co by to dalo, skoro czas okrazenia bylby wtedy niewiele dluzszy, a tak sa wolne nawroty i tłoku byc nie powinno.
11.03.2010 20:06
0
Herman Tilke ma beznadziejne podejście do budowy torów. Jedzie się albo bardzo szybko, albo bardzo wolno. W całej jego karierze wyszedł mu jeden zakręt (nr 8 w Turcji). Ciekawe ile jeszcze beznadziejnych torów musi wybudować, by Bernie lub ktoś z FIA mu podziękowali....
11.03.2010 20:29
0
3. Konik_mekr - rzeczywiście, kiedyś Tilke miał lepsze pomysły na układ toru niż obecnie. Ja osobiście uważam tor w Bahrajnie za jego najlepsze dzieło. Jeden z jego nielicznych projektów, na którym da się przeprowadzić manewr wyprzedzania.
11.03.2010 20:35
0
4. Aragorn, a mnie się ten tor nie podoba... nie można wpaść w rytm jazdy, ciągle się albo hamuje, albo przyspiesza, nie ma takich sekcji, gdzie trzeba zastosować jakiś 'trik', aby dobrze przejść (jak copse na Silverstone, esy na Suzuce, czy Parabolica na Monzy). Tor w Bahrajnie myślę, dałoby się uratować, ale trzeba wprowadzić modyfikacje kilku zakrętów, które nie dają satysfakcji z jazdy.
11.03.2010 20:43
0
Ja treningow nie obejrze :( Obowiązki szkolne:( Coz trudno. Co do tego newsa to nowy uklad toru jednym sie podoba innym nie. Moim zdaniem dobrze ze jest dluzszy tor ale z drugiej strony dodatkowe zakrety wcale nie ulepszą wyprzedzania.
11.03.2010 20:54
0
5. Konik_mekr - może i nie ma w tym torze niczego nadzwyczajnego, ale mimo wszystko lubię ten tor i nadal twierdzę, że jest to najlepszy projekt Hermanna Tilke.
11.03.2010 21:13
0
Mimo wszystko to jeden z bardziej podobajacych mi sie z palety nowych torow . Mimo ze nie ma w nim nic szczegolnego no chyba ze otaczajacy zewszad piasek .
11.03.2010 21:22
0
tor pod szumachera.Niemcy niemcy niemcy
11.03.2010 21:31
0
Więcej wolnych zakrętów pod kibiców na trybunach. Dzięki temu będzie co oglądać live, bo reszta to się nadaje tylko do telewizji.
11.03.2010 21:51
0
Jak myślicie który jutro bedzie KUB? Ja obstawiam ze gdzieś tak z 6 lub 7.
11.03.2010 21:56
0
Jeśli będzie w 10 to będzie dobrze
01.07.2011 18:42
0
to bolid z 2009 roku ;p
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się