Włoski producent ma za sobą kolejną turę testów ogumienia na sezon 2027. Tym razem na węgierskiej ziemi pomagali mu przedstawiciele Astona Martina, Audi oraz Alpine.
Tym razem Pirelli w obroty wzięło opony z najbardziej miękkiej gamy, czyli C3, C4 oraz C5. Co istotne, kierowcy wykonywali zarówno symulacje tempa kwalifikacyjnego, jak i wyścigowego. Temperatury wcale im w tym nie pomagały, ponieważ ta powietrza przekraczała regularnie 30 stopni Celsjusza, zaś nawierzchni 50.
Jeśli chodzi o ekipy, które dłużej pozostały na Hungaroringu, to w tym gronie znaleźli się Aston Martin, Audi i Alpine. Zieloni pomagali Pirelli tylko przez jeden dzień, udostępniając bolid AMR26 Jakowi Crawfordowi. W przypadku niemieckiego i francuskiego zespołu po dwa dni testów otrzymali Gabriel Bortoleto oraz Franco Colapinto:
| Kierowca (zespół/dzień): |
Liczba okrążeń: | Najlepszy czas: |
|---|---|---|
| Gabriel Bortoleto (Audi/wtorek) | 141 | 1:20.813 |
| Franco Colapinto (Alpine/wtorek) | 128 | 1:20.371 |
| Jak Crawford (Aston Martin/wtorek) | 136 | 1:24.598 |
| Franco Colapinto (Alpine/środa) | 139 | 1:20.139 |
| Gabriel Bortoleto (Audi/środa) | 116 | 1:19.917 |
Z komunikatu Pirelli wynika, że kolejna tura testów zostanie przeprowadzona po GP Holandii. Odbędzie się w dniach 26-27 sierpnia na torze Mugello. Nie podano jednak, jakie zespoły będą wówczas testować opony na sezon 2027.
© Audi


Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się