Japoński producent w formalny sposób skomentował swoje problemy z przedsezonowych testów. Przyznał się m.in. do niedoboru po stronie części zamiennych, w związku z czym Lance Stroll będzie miał mocno ograniczone przejazdy w piątek.
Aston Martin i Honda w katastrofalny sposób rozpoczęli swoją współpracę. Od początku okresu testowego nie brakuje wszelakich problemów, które w głównej mierze obejmują jednostkę napędową. W związku z tym doszło już do sporo różnych awarii, co dobitnie odbiło się na liczniku przejechanych okrążeń do tej pory. Zieloni zaliczyli 394 kółek, podczas gdy dla przykładu Mercedes 1083.
W trakcie 2. dnia testów ostatniej tury testów w Bahrajnie doszło do kolejnej usterki technicznej, która - biorąc pod uwagę nietypowy dźwięk - wyglądała bardzo niepokojąco. Spotkała Fernando Alonso chwilę po rozpoczęciu popołudniowych zajęć i więcej nie pojawił się już na torze.
Piątkowego poranka Honda wydała oficjalne oświadczenie w tej sprawie, przyznając się do braku części zamiennych po ostatnich awariach. Z tego powodu Lance Stroll ma wykonywać w czasie ostatniego dnia prób tylko krótkie przejazdy. Do tej pory jednak Kanadyjczyk nie wyjechał na tor:
"Nasz wczorajszy ostatni przejazd z Fernando Alonso wykazał problem z akumulatorem, a to wpłynęło na nasz plan testowy z Astonem Martinem. Od tego czasu zaczęliśmy przeprowadzać symulacje na stanowiskach testowych w Sakurze. W związku z tym i z powodu niedoboru części silnikowych opracowaliśmy piątkowy ograniczony plan przejazdów obejmujący tylko krótkie stinty", napisano w komunikacie Japończyków.
© Aston Martin


20.02.2026 11:50
9
0
Fernando, chyba w sezonie 2025r, mówił coś w stylu " Jestem najbardziej pechowym kierowcom w całej stawce".
Nooooo, chyba ma racje xd
20.02.2026 13:39
3
1
Już wiem o co chodzi. Honda to patałachy, a to redbull im poprawił ten silnik. Za rok powrót Astona do Merca?
21.02.2026 06:14
1
0
@ojciec3d Ciekawe jak Aston przetrwa ten rok? Na powrót Mercedesa do Astona to ja bym nie liczył. Nikt kto ma szansę na sukces nie będzie chciał dawać dobrego silnika Adrianowi. Albo Honda to jakoś opanuje albo będziemy mieli w stawce bolid z najlepszą aerodynamiką i najgorszym silnikiem.
20.02.2026 14:57
0
No rzeczywiście mocno, a nawet ekstremalnie mocno ograniczyli w piątek jazdy Strollowi. Ciekawe jak teraz się będą tłumaczyć?
20.02.2026 18:51
0
@tytus83 cześci nie było ponoc 🤣
20.02.2026 18:18 zmodyfikowany
0
Nie rozumiem, po co Astonowi była potrzebna ta Honda. Już w zeszłym roku było niemal pewne, że silniki Mercedesa będą jedne z najlepszych, o ile nie najlepsze, co jeszcze czas pokaże. Przecież z tymi silnikami i budą Neweya mogliby być nawet lepsi niż zespół Mercedesa...
A, tak Honda na testy ma problemy z częściami zmiennymi, to kpina. A co będzie podczas pierwszego weekendu? Również zabraknie części, bo coś tam się posypie???
Tak podsumowując, to wcale się nie zdziwię, jak Aston będzie najgorszym zespołem w stawce i będzie za np. Cadillackiem czy Audi...
20.02.2026 18:51
1
0
@belzebub żeby się nie okazało, że ta buda też się do uja nadaje.
20.02.2026 22:23
0
@belzebub Przecież to wszystko wlicza się w limit budżetowy, więc nikt nie przywozi pelnych kontenerów części. Honda miała ich zapewne porównywalną ilość do innych zespołów, ale zużyli ich więcej, skoro mieli też więcej problemów i awarii.
21.02.2026 20:30 zmodyfikowany
0
@Jacko już przed testami Honda zgłaszała problemy z silnikiem... Limit budżetowy? Bez przesady, mówimy o akumulatorach, czyli podstawie obecnych hybryd. Jeśli faktycznie biorą pod uwagę limit budżetowy (jak na razie nie znalazłem oficjalnych informacji) uwzględniając ten powód braku części zamiennych takich jak akumulatory, to trzeba szukać oszczędności gdzie indziej, proste. W ostatnim dniu zrobili 6 (sześć) okrążeń. To jest dramat.Jak tak dalej pójdzie, to jest bardzo pewne że oba Astony zaliczą DNF we Australii, bo części zamienne skończą się im w treningach...
21.02.2026 05:27
0
@belzebub być może dla tego, żeby pewne rzeczy ze są lepiej grały aero-silnik. Ciężko jest wygrać majstra na początku nowych regulacji technicznych obejmujących również silnik, Będąc tylko zespołem klienckim. Taki mercedes ma więcej danych przed rozpoczęciem sezonu, niż np mclaren.
21.02.2026 20:20 zmodyfikowany
0
@babablond zespół kliencki??? No i co z tego? Mercedes miał więcej danych w ostatnich sezonach, a to Mclaren jako kliencki zespół pokonał Mercedesa I... zdobył majstra.
Przestań opierać swoją wiedzę na jakichś spekulacjach.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się