Były prezes Ferrari, Luca di Montezemolo przyznał, że dominacja jednostki Mercedesa w nowej erze silników V6 turbo wcale go nie dziwi.
„Niki Lauda zdradził mi ostatnio, że Mercedes pracował nad tym silnikiem od 2007 roku” mówił 69-letni prezes dla La Repubblica. „To dlatego mieli tak twarde stanowisko podczas negocjowania przepisów.”
Montezemolo przyznał za to, że po fakcie uważa iż popełnił błąd, akceptując nowe warunki i skrywając możliwość zawetowania zmian przepisów.
„Tak, popełniłem błąd” mówił. „Czułem jednak, że nie mogę stawiać Ferrari w sytuacji przeciw postępowi. Drżące ze strachu Ferrari nie byłoby moim Ferrari.”
01.02.2017 11:13
0
Nie dziwne ,że Honda miała problemy zrobić to w przysłowiowe 24 godziny jeszcze zachowując warunki jakie stawiał McLaren aby to było jak najbardziej copaktowe w jego skorupie .Także czekam niecierpliwie na sezon
01.02.2017 12:46
0
Błędem nie była może i sama zmiana silników, tylko natychmiastowe zamrożenie ich rozwoju i zmian, a nie stopniowe i dopiero po kilku latach. Przy projektowaniu było kilka dróg do wyboru i ci którzy mieli szczęście i trafili w odpowiednią (Mercedes) zyskiwali od razu przewagę na kilka lat, bo reszta nie mogła poprawić swoich błędów czy nawet całkowicie zmienić koncepcji.
01.02.2017 18:34
0
Z nowymi właścicielami F1 myślę ze nadchodzi koniec tych silniczków i nie zdziwię sie jak powrócą do doskonale sprawdzonych i niezawodnych V8
01.02.2017 23:27
0
3@ Gdyby to było takie proste... Koncerny na taką decyzję po prostu się wypną pod groźbą odejścia z F1. Nie po to tyle kasy wpompowali i pompują nadal, żeby nagle tworzyć silniki od nowa. Nie wyobrażam sobie, że każdy wyjmuje z garażu "stary poczciwy zakurzony V8" i wsadza go w bolid... To byłaby znów nowa specyfikacja V8 i tak dalej i tak dalej.
02.02.2017 08:10
0
2. Jacko Inżynierowie Mercedesa zjedli by się za stwierdzenie że "mieli szczęście" :D
02.02.2017 11:33
0
A ja jestem pewny , że p. Ecclestone powinien założyć konkurencyjną do F1 serię wyścigową. Byłoby to b. dobre dla sportu. Pycha , chciwość, nieuczciwość F1 jest na poziomie WADA-SS
02.02.2017 12:20
0
@6 no mógłby założyć taką serię np. z innowacyjnymi silnikami 0,9 podkręconymi do 1000KM. To byłoby dopiero ciekawe!
02.02.2017 12:20
0
I jakieś innowacyjne rozwiązanie np. silnik V2.
02.02.2017 21:38
0
@8. Znowu Mercedes byłby górą. Niemcy mają już olbrzymie doświadczenie w produkcji V2 :)
03.02.2017 06:00
0
Zaraz się okaże, że Mercedes nad V2 pracuje już od 1939 r.
05.02.2017 19:27
0
@9, @10 Dobre. Ale fakt, Niemcy generalnie nad V2 to już wtedy pracowali... ;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się