Pole position przed pierwszym wyścigiem nowego sezonu F1 zgarnął nie kto inny jak Lewis Hamilton, który póki co zachowuje w Melbourne czyste konto. Dla Brytyjczyka jest to już 50. pierwsze pole startowe w F1. W Q3 wyprzedził on Nico Rosberga i Sebastiana Vettela.
System obsługujący wprowadzony na ostatnią chwilę nowy format czasówki również nie zawiódł jednak zespoły wyraźnie muszą nabrać doświadczenia w swoim zachowaniu, odpowiednim wypuszczaniu kierowców na tor i doborze ogumienia.
W decydującej próbie jako pierwszy z rywalizacji o pole position odpadł Daniel Ricciardo, następnie Carlos Sainz i Felipe Massa. Miano Best of the Rest przypadło tym razem Maxowi Verstappenowi, który walkę o pole position przegrał jedynie z kierowcami Mercedesa i Ferrari.
Kierowcy Ferrari nie podjęli jednak w Melbourne walki do samego końca i w zasadzie bez walki oddali pierwszy rząd Mercedesowi, którego zawodnicy również nie zdecydowali się do samego końca walczyć o pole position tym samym wykazując już pierwsze poważne wady wprowadzanego naprędce systemu eliminacji.
Pierwszymi ofiarami nowego systemu eliminacji zawodników w Q1 padli jak można się było domyślać kierowcy Manora jednak nawet tutaj nastąpiła mała niespodzianka, gdyż typowany przez wielu do pierwszej porażki Rio Haryanto o włos wygrał walkę z Pascalem Wehrleinem. Indonezyjczyk przystąpi do wyścigu i tak z ostatniego pola startowego, gdyż sędziowie ukarali go przesunięciem o trzy pozycje za kolizję z Romainem Grosjeanem, do której doszło w porannym treningu.
Następnie odpadali kierowcy Haasa, Gutierrez przed Grosjeanem, Daniił Kwiat a pechową siódemkę uzupełnili zawodnicy Saubera- Nasr i Ericsson.
W drugiej części czasówki kierowcy również korzystali z tylko super-miękkiego ogumienia. Zespół Mercedesa przykręcił jednak śrubę i jako jedyny zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 25 sekund. Wśród pechowej, odpadającej siódemki znaleźli się obaj kierowcy Renault, McLarena, Force India oraz Valtteri Bottas z Williamsa.
Ocenę nowego formatu czasówki pozostawiamy kibicom, których zachęcamy do wpisywania swoich opinii w komentarzach.
19.03.2016 17:04
0
A dlaczego ferrari nie jechalo dlaej w kwalifikacjach, mieli przeciez czas na to? Poddali sie bez walki :/ i moze teraz kazdy bedzie mial pretensje do merca ze za szybki czy co ?
19.03.2016 17:54
0
Kempa przepraszam za obrazanie. K...wa ludzie wy ogladacie F1 czy sluchacie komentatorow?, jak wam dogodzic? Wiekszosc postow to chyba trole, ktore walcza o reklame Borowczyk vs Sokol. Ciagle Wam zle! bo ten zna wszystkie laski z padokow, a tamten gada o takich sprawach, o ktorych lemingi nie maja pojecia! ps. post do burakow krytykujacych komentatorow.
19.03.2016 18:03
0
I jeszcze dodam, czy gada Borowczyk, czy Sokol, jesli cos sie dzieje waznego w czasie wyscigu to jeden i drugi o tym informuje tak samo! ze ten a ten np. sie rozdøpcyl w zakrecie tym a tamtym, reszta komentarza, kiedy nic sie nie dzieje na torze to pierdoly, taka odskocznia od nudy na torze w czasie wyscigu, czyli gadka o tym o czym kazdy kibic wie.
19.03.2016 18:20
0
95. thinktank Rozumiem, że jesteś fanem Raikkonena i zawsze znajdziesz tą pozytywną stronę medalu ale myślę, że powinieneś wziąć ze mnie przykład i wymagać od kierowcy tego do czego został wyszkolony czyli do szybkiej jazdy. Kimi pojechał słabo nie tylko dzisiaj. To mnie boli a nie Alonso i jego perypetie. Pamiętam z przeszłości, że przywiazujesz dużą wagę do zmysłu konstruktorskiego u Kimiego ale ja uważam, że to zwykły mit, bujda. Wyobrażam sobie, że kierowcy mają swoje preferencje i dążą do tego aby samochód pasował maksymalnie do ich przyzwyczajeń ale to by było na tyle. Webber nie był testerem, Massa nie był, i Kimi też nie jest. Jest po prostu kierowcą nr2. W TR mamy 2 bardzo młodych zawodników i im nie dorabiasz łatki testerów w FI bardziej doświadczony Hulkenberg nie ogrywa Pereza do jaja i tak dalej. Vettel, Alonso, Hamilton trzech różnych ludzi, kompletnie ale mają jedną wspólną cechę. Są liderami, kierowcami nr1.
19.03.2016 19:22
0
"Lewis "Edi Marfi" Hamilton sięgnął po 50. pole position w karierze." No co, z tymi okularami tak wygląda :)))
19.03.2016 20:07
0
@ 108 Zawsze byłem fanem RAI i większość ludzi na forum o tym wie. Jestem też fanem logiki, a w Twoim komentarzu brakuje jej. Bo skoro RAI jest 2 kierowcą to dlaczego czepiasz się go w poście 23. VET jest obecnie szybszy w kwalifikacjach od RAI (jak RAI byłby młodszy to już nie byłoby to tak pewne), ale tempo wyścigowe mają podobne. Pytasz co robi RAI, to Ci odpowiedziałem, że rozwija bolid - nie jest żadnym konstruktorem, tylko sprawdza jak się prowadzi przy różnych modyfikacjach - poczytaj sobie, poobserwuj a potem zabieraj głos o mitach. Mitem to są wypowiedzi ALO, a i jak to się stało, że w 2015 roku "lider" zespołu miał mniej punktów niż BUT. Pisałem na początku tamtego roku, że 2015 będzie jednym z gorszych lat RB, ale mało kto wierzył. A teraz Ci zdradzę, że jutro prawdopodobnie albo 1 albo 2 Ferrari będą na agresywniejszej strategii niż Merc. ROS nie jest kierowcą nr 2 w Mercu, a strata czasowa taka sama do HAM jak RAI do VET. A i jeszcze coś Weber akurat duża więcej zajmował się rozwojem aero niż VET. A i gdzie są Ci wszyscy którzy mówili, że RIC zmiażdży KVY? Po co mieszasz różne systemy walutowe? Co ma HUL do RAI. O HUL zawsze pisałem, że jest moim zdaniem przereklamowany, a wszyscy pisali, że powinien być w Ferrari. Pisałem np, co mówił RAI o tunelu aero w Ferrari za LdM (że jest do bani, a ALO jeździł do upadłego na tym symulatorze), trzeba układać klocki zdobyte z różnych źródeł, a nie podniecać się szumem z dnia wyścigowego.
19.03.2016 20:49
0
Dla mnie quale powinny wygladac tak: Q1- czas sesji 10 lub 12 minut najlepsza 16 klasyfikuje sie do Q2 Q2- czas sesji 10 lub 12 minut najlepsza 10 klasyfikuje sie do Q3 Q3- czas sesji 10 minut, kierowcy dostaja komplet super miekich opon Q4- czas sesji jedno okrazenie, kolejnosc wyjazdu od 10 miejsca w gore z Q3, kierowcy dostaja komplet ultra miekich opon. Suma najlepszego czasu z Q3 i czas z Q4 decyduja o kolejnosci na starcie
19.03.2016 21:55
0
Okulary okularami , ale ten hełm poniemiecki ...zaraz odp.wyznawców ...
19.03.2016 22:34
0
dla tych co chcą oglądać bezpłatnie zapraszam na www.telewizjada.net i szukamy kanału 11 sport musze poinformawać że na tej stronie jest opóźnienie w transmisji o około 30 sekund niż w telewizji
20.03.2016 00:22
0
Dodam tylko B O R O W C Z Y K i iii iiiii iiiii iiiii CYFROWY POLSAT ☺ Jakość i komentarz super.
20.03.2016 05:34
0
Mam informację dla kilku tutejszych "fanów" F1, czyli kochających się w Vettelu. Hamilton będzie po raz kolejny mistrzem świata, dlatego odpuśćcie sobie oglądanie wyścigów w tym roku, bo szkoda Waszego zdrowia...
20.03.2016 06:13
0
fenomenalny start ferrari :)
20.03.2016 06:18
0
Nie wierzę w to co widzę...reklama w trakcie transmisji F1. :(
20.03.2016 06:24
0
Forza Ferrari !! xD Ktoś tu zje komentarz swój o geniuszu mercedesa ;)
20.03.2016 06:24
0
Marny komentarz... reklamy w trakcie transmisji :o eleven psuje rozgrywki piłkarskie teraz zaczęło psuć F1 większego telewizyjnego szkodnika w Polsce dawno nie było.
20.03.2016 06:37
0
Alonso uczył się latać. Dobrze, że mu się nic nie stało.
20.03.2016 06:37
0
Boże, jaki wypadek Alonso :-O
20.03.2016 06:39
0
Mieliśmy właśnie okazję oglądać ogrom talentu i kunsztu Sebastiana Vettela, który kolokwialnie mówiąc, zjadł celebrytę w najlepszym bolidzie, wyprzedając go przy pierwszej lepszej okazji. Ten sam celebryta nie potrafił wyprzedzić 18 letniego chłopaka z minimalnym doświadczeniem i znacznie gorszym bolidem. Dla mnie dzisiejszy wyścig nie pozostawia wątpliwości, że celebryta zawdzięcza wszystkie swoje osiągnięcia szczęściu i najlepszym bolidom w stawce. PS "help me, I can't pass this guy" te słowa były bezcenne. :)
20.03.2016 06:41
0
Szczęście, że Alonso nic się nie stało, choć tutaj wykazał się mistrzostwem wyczucia dystansu. Miszcz!
20.03.2016 06:42
0
Fantastyczny start najbardziej utytułowane i najbardziej utalentowanego kierowcy! Oglądając w jakim stylu Mistrz pokonywał kolejne okrążenia, cały czas przypominał mi się Schumacher i jego lata w Ferrari! F O R Z A F E R R A R I !!!! W E L T M E I S T E R !!!
20.03.2016 06:43
0
Olbrzymie, olbrzymie szczęście. Wóz w drobnych kawałkach, a on wyszedł o własnych siłach.
20.03.2016 06:43
0
Płatne ekskluzywne kanały i reklama w trakcie wyścigu żenada!
20.03.2016 06:44
0
Celebryta w tym sporcie to jakieś kompletne nieporozumienie. Kompletna nieumiejętność, kompletna niemoc, kompletny brak wyników pomimo posiadania nieproporcjonalnie najpotężniejszej maszyny. Czy to są cechy prawdziwych mistrzów?
20.03.2016 06:46
0
@122 Nie wiem, gdzie tam słyszałeś "help me".
20.03.2016 06:48
0
troche to bzdurne ze w przypadku czerwonej flagi kierowcy wysiadaja i siasaja prsed komputerami z inzynierami i sie naradzaja. w kontekscie ograniczen komunikacji radiowej i ciaglych zmian przepisow
20.03.2016 06:50
0
blazefuryx odsapnij przeciez to dopiero KILKANASCIE okrazen :)))))))
20.03.2016 06:51
0
@127 Jak widać nie "najpotężniejszej". VET jeszcze nie wygrał, a Ty już się podniecasz, że jest na pierwszym miejscu.
20.03.2016 06:52
0
Blazefuryx tak ogólnie to wszystko w porządku???
20.03.2016 06:53
0
132. A co ma nie być w porządku? Uzasadnij swój komentarz w jakiś sposób.
20.03.2016 06:56
0
@Blazefuryx, czyli ten sam prowokator co zawsze pod kilkoma innymi nickami. Pamiętaj dziecko aby regularnie zmieniać majtki bo inaczej dostaniesz grzybicy pachwin od tej wilgoci:) A teraz oglądaj grzecznie jak twój były mistrz zostanię łyknięty po kilku okrążeniach:)
20.03.2016 07:07
0
@116. stasek44 - Fenomen Raikonena się już skończył, choć przyznać trzeba przepięknym płomieniem po plecach. To co się dzieje, jako żywo jest przykładem powiedzenia - Nie chwal dnia przed zachodem słońca.
20.03.2016 07:19
0
@BlazeKisielWmajtkach: teraz obserwuj swojego pupilka:) Jak słaby Rosberg go objedzie jak małego Kazia:)
20.03.2016 07:41
0
@BlazeKisielWmajtkach. dlaczego twój pupil nie goni Mercedesa? Ma pusty tor przed sobą i za sobą i miękkie opony. Odpuścił?
20.03.2016 07:45
0
@138 Niestety goni Lewis'a, ale mam nadzieję, że sobie z nim poradzi. :)
20.03.2016 07:53
0
Haha, brawo Lewis! :D
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się