Międzynarodowa Federacja Samochodowa jasno potwierdziła iż nie zamierza wprowadzać w do Formuły 1 pojedynczego dostawcy paliwa.
O ile organizacja przetargów dla pojedynczego dostawcy ogumienia nie wzbudziła emocji, a firma Pirelli dalej może kontynuować dostawy ogumienia dla ekip, o tyle informacja o zmianie sposobu zaopatrywania zespołów w paliwo mocno poszyła zwłaszcza czołowe zespoły, które mają lukratywne kontrakty ze swoimi partnerami.
Dla przykładu Ferrari od lat współpracuje w tym zakresie z Shellem, Mercedes z Petronasem a Lotus z Totalem. Według doniesień każda z tych umów daje ekipom między 20 a 30 milionów dolarów dodatkowego przychodu.
FIA przesłała do ekip informację o tym iż w oświadczeniu nastąpiło nieporozumienie i że ta nie zamierza wprowadzać pojedynczego dostawcy paliwa do Formuły 1.
Według doniesień FIA chciała jedynie podkreślić iż od tej pory to ona będzie odpowiedzialna za wszystkie przyszłe przetargi w F1, chcąc zabezpieczyć się przed sytuacją jaka miała miejsce w tym roku z firmą Pirelli.
Włoski producent ogumienia nie mogąc dojść do porozumienia z FIA, która naciskała na zmianę dostawcy opon na Michelina, podpisał komercyjne umowy z Berniem Ecclestonem i wszystkimi ekipami, a FIA nie miała innego wyjścia tylko po fakcie zaakceptować sytuację.
03.10.2013 08:40
0
hehe.. Dobre. Nieźle ktoś tutaj zrobił kogoś w balona :)
03.10.2013 10:46
0
"Według doniesień każda z tych umów daje ekipom między 20 a 30 milionów dolarów dodatkowego przychodu. " Apeluję do Lotosa bądź Orlena! Oklejcie mi proszę reklamami i dostarczajcie w zamian paliwo. Zrezygnuje nawet z tych kilkudziesięciu milionów rocznie przychodu:)
03.10.2013 10:46
0
*Oklejcie auto oczywiscie ;P
03.10.2013 18:11
0
Polonez Lotos Team hahaha czy to nie pieknie brzmi ??
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się