2010-04-16 GP Chin - #1 trening 04:00 - 05:30
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | J.Button | McLaren | 1:36.677 | 15 |
| 2 | N.Rosberg | Mercedes | 1:36.748 | 17 |
| 3 | L.Hamilton | McLaren | 1:36.775 | 19 |
| 4 | M.Schumacher | Mercedes | 1:37.509 | 14 |
| 5 | S.Vettel | Red Bull | 1:37.601 | 20 |
| 6 | R.Kubica | Renault | 1:37.716 | 17 |
| 7 | W.Pietrow | Renault | 1:37.745 | 25 |
| 8 | M.Webber | Red Bull | 1:37.980 | 17 |
| 9 | A.Sutil | Force India | 1:38.008 | 13 |
| 10 | F.Massa | Ferrari | 1:38.098 | 19 |
| 11 | J.Alguersuari | Toro Rosso | 1:38.161 | 19 |
| 12 | K.Kobayashi | BMW Sauber | 1:38.375 | 21 |
| 13 | P.de la Rosa | BMW Sauber | 1:38.421 | 19 |
| 14 | N.Hulkenberg | Williams | 1:38.569 | 20 |
| 15 | P. di Resta | Force India | 1:38.618 | 26 |
| 16 | R.Barrichello | Williams | 1:38.678 | 17 |
| 17 | S.Buemi | Toro Rosso | 1:39.939 | 5 |
| 18 | J.Trulli | Lotus | 1:41.531 | 22 |
| 19 | H.Kovalainen | Lotus | 1:41.779 | 23 |
| 20 | T.Glock | Virgin Racing | 1:41.830 | 20 |
| 21 | L. di Grassi | Virgin Racing | 1:42.181 | 27 |
| 22 | B.Senna | HRT F1 | 1:43.875 | 23 |
| 23 | K.Chandhok | HRT F1 | 1:43.949 | 20 |
| 24 | F.Alonso | Ferrari | -:--.--- | 6 |
2010-04-16
Button najszybszy w pierwszym treningu
Podczas pierwszego piątkowego treningu przed GP Chin najszybszym kierowcą na torze okazał się Jenson Button, który z czasem 1:36,677 wyprzedził Nico Rosberga (1:36,748) oraz Lewisa Hamiltona (1:36,775).R E K L A M A
Zgodnie z prognozami synoptyków piątek w Chinach rozpoczął się słonecznie, a temperatura toru dochodziła do 28 stopni Celsjusza.
Za czołową trójką sesję ukończył Michael Schumacher przed Sebastianem Vettelem.
Szósta i siódma lokata przypadała zawodnikom Renault. Robert Kubica (1:37,716) ostatecznie okazał się nieco szybszy od Rosjanina.
Czołową dziesiątkę zamykali jeszcze Mark Webber, Adrian Sutil oraz Felipe Massa.
Jak zwykle podczas pierwszego treningu ekipy długo zwlekały z wyjazdem na tor, w większości wykonując jedynie serię okrążeń instalacyjnych. Po 40 minutach, gdy Fernando Alonso zdecydował się na właściwe przygotowywanie do weekendu w jego F10 na zakręcie numer 6 posłuszeństwa odmów silnik.
Dla zespołu Ferrari to kolejna już awaria jednostki napędowej i mimo, że ekipa odcina się od problemów z niezawodnością silników w wypowiedziach dla mediów, po dzisiejszym dniu sytuacja Włochów może być bardzo poważna.
Na 15 minut przed końcem sesji doszło do niecodziennego wypadku z udziałem Sebastiena Buemi. Kierowca Toro Rosso w najszybszej części toru na dohamowaniu po tylnej prostej stracił oba przednie koła i wypadł z toru. Sędziwie przerwali sesję, która ostatecznie została jeszcze przed upłynięciem czasu wznowiona. Szwajcarowi na szczęście nic się nie stało.
Wśród nowych ekip najszybszy ponownie okazał się Lotus. Jarno Trulli i Heikki Kovalainen sesję zakończyli przed Timo Glockiem i Lucasem di Grassim.
Za czołową trójką sesję ukończył Michael Schumacher przed Sebastianem Vettelem.
Szósta i siódma lokata przypadała zawodnikom Renault. Robert Kubica (1:37,716) ostatecznie okazał się nieco szybszy od Rosjanina.
Czołową dziesiątkę zamykali jeszcze Mark Webber, Adrian Sutil oraz Felipe Massa.
Jak zwykle podczas pierwszego treningu ekipy długo zwlekały z wyjazdem na tor, w większości wykonując jedynie serię okrążeń instalacyjnych. Po 40 minutach, gdy Fernando Alonso zdecydował się na właściwe przygotowywanie do weekendu w jego F10 na zakręcie numer 6 posłuszeństwa odmów silnik.
Dla zespołu Ferrari to kolejna już awaria jednostki napędowej i mimo, że ekipa odcina się od problemów z niezawodnością silników w wypowiedziach dla mediów, po dzisiejszym dniu sytuacja Włochów może być bardzo poważna.
Na 15 minut przed końcem sesji doszło do niecodziennego wypadku z udziałem Sebastiena Buemi. Kierowca Toro Rosso w najszybszej części toru na dohamowaniu po tylnej prostej stracił oba przednie koła i wypadł z toru. Sędziwie przerwali sesję, która ostatecznie została jeszcze przed upłynięciem czasu wznowiona. Szwajcarowi na szczęście nic się nie stało.
Wśród nowych ekip najszybszy ponownie okazał się Lotus. Jarno Trulli i Heikki Kovalainen sesję zakończyli przed Timo Glockiem i Lucasem di Grassim.
komentarze
1. chlebekf1
no i gitara
2. URAN
Oba bolidy Renault w Q3?! Zbyt piękne, aby było prawdziwe. Ale nadzieja jest...
3. Kojo
Odpadające koło już było, ale od razu oba koła, to się rzadko zdarza, ale lepiej na treningu niż w kwalifikacjach czy wyścigu.
4. lechart
Czyżby pierwszy symptom "skoku" Mercedesa..?? Trudno jeszcze ocenić. Sekunda pomiędzy nimi a Renault. Poczekamy zobaczymy. Ferrari pech, albo już prawidłowość. Buemi miota kołami. Może to tajna broń....:)))
5. scud
1Q TO LOTERYJKA I NIE WIELE MOWI ==ZOBACZYMY CO BEDZIE W DRUGIM
6. fullbzikaaa
Cześć Wam. Fajnie, że nie tylko ja nie śpię. Tak jak pisałem w temacie Schumi. Strata Reno do Macków największa w 1 i 3 sektorze po 0,5s. Macki najszybsze w każdym sektorze. Brawo Pietia. Szybszy od Roberta w 1 i 2 sektorze. Reno musi zdecydowanie poprawić 3 sektor jak chce się liczyć w wyścigu. Za dużo tu traci.
7. Kurator
Takiego wypadku jak miał dzisiaj Buemi jeszcze nie widziałem! Oba koła oderwały się jednocześnie przy najechaniu na "wybrzuszenie" na torze.. Inżynierowie TR z pewnością będą mieli się nad czym zastanawiać..
8. frg1pl
Sie sebastianowi autko rozjciagnelo:)). Ferrari na bank cos kombinowalo z silnikami i teraz sa tego efekty. Kara za to jesienne jezdzenie hehe. Saubera szkoda- w zeszlym sezonie siadaly jednostki Bmw a teraz zamienil stryjek...
9. fullbzikaaa
Zadziwia też prędkość max Ferrari. Prawie 7 kilosów więcej od innych w punkcie pomiaru. Będzie się działo na prostej startowej.
10. czarnyyy30
Ferrari a ścisłej mówiąc alonso testuje rozwiązanie na tylnym skrzydle takie jak ma Mc
11. czarnyyy30
Ściślej mówiąc..
12. Renault R30 F1
na to wygląda ze nie jest zle 6/7 miejsce oby tak Q3 :)
13. Renault R30 F1
o ile Pietrov w nim jedzie
14. Renault R30 F1
będzie
15. mlq
Do 4 razy sztuka
16. Jirayia1000
oglądam sobie trening, dziwią mnie lusterka redbulla, nie miały być czasami zmienione? ferrari, wiliams, forceindia to samo.
17. Alakhai
lusterka od następnego GP, panowie spokojnie to tylko wolny trening, nikt chyba nie sądzi, że nagle Renault i Mercedes szybszy od Ferrari i Red Bulla
18. marcin20
Szkoda Alonso, ale na razie przynajmniej według mnie dobra forma Renault. Obaj kierowcy w pierwszej 10, spoko.
19. sebus894
Jak Glockowi odpadło jedno koło to natychmiast było tu już ze 100 komentarzy, żeby wykluczyć nowe zespoły, bo zagrożenie na torze i komuś krzywdę zrobią. A że to było Toro Rosso czyli stary zespół to są tylko żarty. Jak widać każdemu się może zdarzyć.
20. jarek0078
Czy można gdzieś zobaczyć drugi trening online?
21. Kolers
te odpadające koła to normalnie cos niesamowitego. Jakby oba "łożyska" się zacięły?
22. Kolers
igool.tv/mecze.php
23. yaneq
a inne linki? mam zablokowane porty więc nie łatwo mi coś działającego znaleźć.
24. yaneq
z soccerlive podejrzewam nic nie pójdzie u mnie.
25. Kolers
23@ w w w.sport-typ.info/viewpage.php?page_id=95 - spróbuj coś tu poszukać
26. Venio
A ta jedna opona co wypadla za ogrodzenie to kibice sobie zdjecia robili a po jakis 5 minutach jakis kibic za zywoplotem jakby wiazal ta opone chcac ja chyba sobie wziasc :)
27. pmozuch
http://ww w.vshare.tv/live/292433/burasukahaha/1
28. yaneq
@25 DZIĘKI WIELKIE! coś jednak tam działa!
29. tb67
wyglada na to ze buemi na pierwszym zakrecie, na dohamowaniu, wylecial w zwir jak hydraulika hamulcow wysadzila cale zawieszenie. wygladalo powaznie bo kamerzysta wystraszony odjechal kamera na opony pobocza. na szczescie samodzielinie wydostal sie z bolidu.
30. fezuj
Wypadek Buemiego z Toro Rosso wydaje się nie być tak oczywisty jak to było widać.
Wydaje mi się że szykuje się rewolucja techniczna w czasie pit- stopów !
Toro Rosso opracowuje system automatycznego odrzucania kół aby mechanik nie musiał robić tego ręcznie co sposób znaczny przyspieszy wymianę ogumienia a tu liczy się każda cząstka sekundy.
Jak było widać system jest jeszcze nie dopracowany gdyż zadziałał wbrew woli kierowcy a w dodatku tylko na przednią oś. Toro Rosso musi jeszcze nieco nad tym popracować ale jak to wyjdzie to... ho ho ( a może i więcej ! )
Jak Wam się podoba moje wytłumaczenie tej kuriozalnej sceny ? ;)
31. Lipton
Proszę, proszę kogo ja słyszę obok Boro :D
32. kam39
widocznie kochański zaspał :-)
33. Kolers
jak patrzę na live timing to renault traci najwięcej w 3 sektorze-ponad 0,5.
34. male666
Podajcie który jest kubica bo mi live timing nie działa ; >
35. arek2k
Kubica narazie jest 8 i siedzi w boksie
36. Kolers
pet 9 dla ciekawostki 0,24 straty do KUB
37. Droit
#31? nie mam polszmatu sport :( kto jest?
38. Lynott
Na YT jest filmik (kiepski) z wypadku Buemiego. Na 3:10 i dalej widać w zwolnionym tempie, że to coś jakby obie opony wystrzeliły przed odpadnięciem kół.
39. Lynott
http:// www. youtube.com/watch?v= 6uAMuIfzACE
40. romgor
He he, HRT i Karun Chandhok mają narazie 1,4 s straty do FERRARI ;p
41. Lynott
dalej kółka lecą w całości, więc coś strzeliło, ale diabli wiedzą co
42. romgor
No i Petrov przeskoczył przed Kubicę.... ale to tylko treningi, nie ma się czym podniecać
43. romgor
a teraz HAM ostro grzeje...rekord w każdym sektorze...skubany
44. kam39
coś tam widać że wystrzeliły przednie opony
45. romgor
Wiecie, jakoś chyba nie zniosę Britney na najwyższym stopniu podium. Niech już lepiej wygra HAM
46. dadowski
Wideo z wypadkiem Buemiego w slow motion - http://tnij.org/buemicrash
47. Kolers
msc całkiem nieźle i wydaje się, że tylko 1sektor jest do poprawienia
48. romgor
Ale nudy.....McLaren na spółkę z Mercedesem, tuż za nimi RedBulle a o czwarte miejsca dla konstruktorów zawalczy Force India i Renault
49. romgor
No, w końcu ROBIN KUUB na jakimś szybkim kółku
50. szerter
37. Droit - Krystian Sobierajski
51. Konik_mekr
Nowy komentator jakoś mi leży, wydaje się nadążać za akcją na torze, a jego wypowiedzi dobrze uzupełniają Borowczyka:). Wypadek Buemiego niespotykany, na innym serwisie czytałem, że to wina nowego rozwiązania zawieszenia.
52. Roll
No, ciekawe komentarze.
53. gzr
a tu link do odpadających kół http://ww w.youtube.com/watch?v=wQZrmBoRjKY
54. Ataru
Cieszy nowy komentator, bo juz nieco mnie irytowaly komentarze pana Kochanskiego. Zwlaszcza w momencie, gdy jedzie jeden za drugim gesiego, a ten sprawdza czasy obu i ktory jedzie szybciej i co okrazenie o tym mowi, kiedy ten drugi, zeby jechac szybciej (od tego pierwszego) powinien wyprzedzic tego przed nim.
55. przemoziom99
sobierajski nie jest wcale nowym od dawna w polsacie zajmuje sie F1 i nawet komentował momentami wyścig gp malezjii 2009 jak stracili łącznosc z najlepszym duetem komentatorów A. Borowczykiem i M. Sokołem
co do buemiego to wyglądało na niezły odjazd !!!
56. Budyn_F1
Kubica ladnie 6 miejsce.
57. Maxy
ladnie reanult :) brawo
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz