2009-12-23
Kariera Schumachera zatacza koło
Michaela Schumachera nie trzeba przedstawiać fanom Formuły 1. Siedmiokrotny mistrz świata, uczestnik 248 wyścigów Grand Prix, w których 68 razy startował z pierwszego pola startowego, a 154 kończył na podium. Swoją karierę w F1 rozpoczynał z Jordanem, aby chwilę później przejść do Benettona i razem z Rossem Brawnem zdobyć swoje dwa pierwsze tytuły mistrzowskie w latach ’94 i ’95. Od sezonu 1996 związał się z marką Ferrari, z którą zdobył kolejnych 5 tytułów mistrzowskich. Teraz po trzyletniej emeryturze wraca wraz z Mercedesem, który wspierał go we wczesnych latach swojej kariery wyścigowej.R E K L A M A
Michael Schumacher
„Mercedes GP Petronas stwarza nowe wyzwanie dla mnie zarówno pod względem sportowym, jak i osobistym. To nowy rozdział w mojej karierze wyścigowej, a ja z niecierpliwością czekam na pracę z moim bliskim kolegą, Rossem Brawnem i towarzyszami z moich dni w Juniorskim Programie Mercedesa. Jestem przekonany, że razem będziemy walczyć o Mistrzostwo Świata Formuły 1 w przyszłym roku, a ja już nie mogę doczekać się powrotu na tor. Dla mnie, współpraca zatacza koło. Mercedes wspierał mnie przez tak wiele lat, gdy zaczynałem karierę w Formule 1, a teraz na szczęście mogę odwdzięczyć się marce spod znaku gwiazdy.”
Nico Rosberg
„To fantastyczna sprawa, że Michael wraca do Formuły 1 i będzie moim partnerem w Mercedes GP Petronas. To wielkie wyzwanie dla mnie, walczyć przeciwko jednemu z najlepszych kierowców. Jestem pewny, że stworzymy bardzo mocny zespół, gdyż on nie stracił nic ze swojej prędkości! To również wspaniała wiadomość dla naszego sportu i fanów.”
Ross Brawn
„Jestem zaszczycony, że mogę potwierdzić, że Michael dokona długo oczekiwanego powrotu do Formuły 1 i będzie jeździł dla zespołu Mercedes GP Petronas. Jako siedmiokrotny mistrz świata, rekord Michaela mówi sam za siebie, a ja liczę na ponowną współpracę z nim. Z pełnym składem, wierzę, że mamy teraz najbardziej ekscytującą parę kierowców i wszyscy w Mercedes GP Petronas są niezwykle podekscytowani stojącym przed nami wyzwaniem. Dzięki inwestycji i wsparciu naszego zespołu przez Dimlera, Aabar oraz naszego nowego sponsora tytularnego, Petronas i z dwoma takimi kierowcami, mamy wszystkie klocki układanki potrzebne do kolejnego sukcesu w sezonie 2010.”
Norbert Haug
„W kwietniu 1991 roku, gdy pracowałem w Mercedes-Benz Motorsport dopiero przez sześć miesięcy, Michael stał koło mnie na balkonie pewnego wieczoru. Bez najmniejszych wątpliwości, cichym głosem, powiedział: ‘teraz nadszedł czas na wejście do Formuły 1’. Michael wtedy ledwo ukończył 22 lata i cztery miesiące później, zadebiutował na Spa w Jordanie. Mercedes-Benz pomagał mu do tego momentu, a reszta jest historią: siedem tytułów mistrzostw świata, więcej niż jakikolwiek inny kierowca, 91 zwycięstw w Grand Prix, więcej niż jakikolwiek inny kierowca. Michael miał więcej wszystkiego niż jakikolwiek inny kierowca. Jako członek Programu Juniorskiego Mercedesa, Michael ścigał się w Grupie C samochodów sportowych i wziął udział w kilku wyścigach DTM. Ross Brawn, był wtedy naszym konkurentem w Jaguarze, szybko poznał się na talencie Michaela i razem zdobyli siedem tytułów mistrzowskich z Benettonem i Ferrari. Naszą sportową ambicją zawsze było to, że Michael powinien ponownie jeździć tam gdzie wszystko się zaczęło i on o tym wiedział. Często żartowaliśmy o tym po wyścigach i kilka razy dyskutowaliśmy tę perspektywę poważnie na przełomie ostatnich 14 lat w Formule 1. Nie stało się to w 1995 roku, nie stało się tak w 1998 i nie było tak także w 2005. Jestem zadowolony, że teraz, w 2010 to się wydarzy. Z niecierpliwością czekam na pracę z Michaelem i wszystkimi w Mercedes-Benz, a Daimler bardzo ciepło wita naszego „ucznia” sprzed 19 lat. Ten uczeń jest teraz najbardziej utytułowanym kierowcą wszech czasów.”
„Mercedes GP Petronas stwarza nowe wyzwanie dla mnie zarówno pod względem sportowym, jak i osobistym. To nowy rozdział w mojej karierze wyścigowej, a ja z niecierpliwością czekam na pracę z moim bliskim kolegą, Rossem Brawnem i towarzyszami z moich dni w Juniorskim Programie Mercedesa. Jestem przekonany, że razem będziemy walczyć o Mistrzostwo Świata Formuły 1 w przyszłym roku, a ja już nie mogę doczekać się powrotu na tor. Dla mnie, współpraca zatacza koło. Mercedes wspierał mnie przez tak wiele lat, gdy zaczynałem karierę w Formule 1, a teraz na szczęście mogę odwdzięczyć się marce spod znaku gwiazdy.”
Nico Rosberg
„To fantastyczna sprawa, że Michael wraca do Formuły 1 i będzie moim partnerem w Mercedes GP Petronas. To wielkie wyzwanie dla mnie, walczyć przeciwko jednemu z najlepszych kierowców. Jestem pewny, że stworzymy bardzo mocny zespół, gdyż on nie stracił nic ze swojej prędkości! To również wspaniała wiadomość dla naszego sportu i fanów.”
Ross Brawn
„Jestem zaszczycony, że mogę potwierdzić, że Michael dokona długo oczekiwanego powrotu do Formuły 1 i będzie jeździł dla zespołu Mercedes GP Petronas. Jako siedmiokrotny mistrz świata, rekord Michaela mówi sam za siebie, a ja liczę na ponowną współpracę z nim. Z pełnym składem, wierzę, że mamy teraz najbardziej ekscytującą parę kierowców i wszyscy w Mercedes GP Petronas są niezwykle podekscytowani stojącym przed nami wyzwaniem. Dzięki inwestycji i wsparciu naszego zespołu przez Dimlera, Aabar oraz naszego nowego sponsora tytularnego, Petronas i z dwoma takimi kierowcami, mamy wszystkie klocki układanki potrzebne do kolejnego sukcesu w sezonie 2010.”
Norbert Haug
„W kwietniu 1991 roku, gdy pracowałem w Mercedes-Benz Motorsport dopiero przez sześć miesięcy, Michael stał koło mnie na balkonie pewnego wieczoru. Bez najmniejszych wątpliwości, cichym głosem, powiedział: ‘teraz nadszedł czas na wejście do Formuły 1’. Michael wtedy ledwo ukończył 22 lata i cztery miesiące później, zadebiutował na Spa w Jordanie. Mercedes-Benz pomagał mu do tego momentu, a reszta jest historią: siedem tytułów mistrzostw świata, więcej niż jakikolwiek inny kierowca, 91 zwycięstw w Grand Prix, więcej niż jakikolwiek inny kierowca. Michael miał więcej wszystkiego niż jakikolwiek inny kierowca. Jako członek Programu Juniorskiego Mercedesa, Michael ścigał się w Grupie C samochodów sportowych i wziął udział w kilku wyścigach DTM. Ross Brawn, był wtedy naszym konkurentem w Jaguarze, szybko poznał się na talencie Michaela i razem zdobyli siedem tytułów mistrzowskich z Benettonem i Ferrari. Naszą sportową ambicją zawsze było to, że Michael powinien ponownie jeździć tam gdzie wszystko się zaczęło i on o tym wiedział. Często żartowaliśmy o tym po wyścigach i kilka razy dyskutowaliśmy tę perspektywę poważnie na przełomie ostatnich 14 lat w Formule 1. Nie stało się to w 1995 roku, nie stało się tak w 1998 i nie było tak także w 2005. Jestem zadowolony, że teraz, w 2010 to się wydarzy. Z niecierpliwością czekam na pracę z Michaelem i wszystkimi w Mercedes-Benz, a Daimler bardzo ciepło wita naszego „ucznia” sprzed 19 lat. Ten uczeń jest teraz najbardziej utytułowanym kierowcą wszech czasów.”
komentarze
1. Konik_mekr
Wzruszające..:)
2. strong1
Wypowiedż Hauga mówi wszystko o tym kim będzie w tym zespole Rosberg,jeżeli Szu nie będzie totalnie bez formy. No Nicoś pora "pchać wózek widłowy z Tesco:-P
3. Woa-VooDoo
Nie lubie tego schumachera i choć są swieta to życe mu aby ani razu nie stanął na podium
4. atomic
mają komplet ,została jedna niewiadoma : jak będzie się sprawował bolid.
5. ekimmu
oj będzie się działo w przyszłym sezonie, oj będzie..
6. walerus
Jestem wysoce zniesmaczony....
7. daxon
Dawno nie miałem tak mieszanych uczuć. Z jednej strony fajnie bedzie zobaczyć Schumachera jak walczy z Hamiltonem i resztą młodych talentów, a z drugiej strony żal Kubicy że znowu trafił na kiepski zespół i przez Schumachera stracił szanse na jazde w Mercedesie GP. Ciekawe czy dożyje dnia kiedy Kubica bedzie miał szanse walki o mistrza.
8. jfc
A ja jednoznacznie jestem za. Niech wraca. Niech poczuje gorycz porażki albo niech potwierdzi i powiększy swoją legendę! Tylko że aż 3 sezony z góry podpisał? Trochę to dziwne.
Rzeczywiście szkoda trochę Kubicy, ale cały czas jest nadzieja że Renault stworzy konkurencyjny bolid. Mam nadzieję że (szybki) Lopez zianwestował bo spodziewa się wyników i zaszczepi w Renault trochę wiary w zwycięstwo...
9. Voight
Przez Schumachera?! Chore jest to ciągłe męczenie buły. Kubica sam sobie wybrał Renault. Wątpię czy miał z 5% szans na Merca. Całe to gadanie jest tylko wymysłem naszych chorych mediów. Ma kontrakt, jeździ renówką w rajdach, nigdy nie mówił nic o zmianie zespołu a 3/4 ludzi i tak myślało że trafi do Mercedesa. Czy to jest normalne?
10. Smola
Z mojej strony nie ma co komentować. po Interlagos 2006 kupiłem trunek i upiłem się z dwojakich powodów: Wspaniały wyścig w wykonaniu Michaela i smutek że na starcie wyścigu otwierającego sezon 2007 nie zobaczę BOSS'a. Jestem przekonany, że Schumacher mając konkurencyjny bolid przyćmi Rosberga i będzie niezwykle groźnym rywalem dla wszystkich innych kierowców - szczególnie Alonso, Hamiltona Massy i Buttona. Pozostaje tylko czekać i głośno dopingować Schumachera w kolejnym sezonie - na pewno będę to robił (jak dawniej).
11. jfc
@10 Eeee.. Z tym Massą i Buttonem to bym nie przesadzał... Sądzę że będą znacznie przegrywać ze swoimi partnerami. Za to napewno Vettel! Przy odrobinie szczęścia Kubica, a może i chłopaki z Williamsa mogą być mocni.
12. atomic
@7. może za ostro ale pech Roberta polega na tym ,że pochodzi z kraju nad wisłą
13. Smola
12 - Tak, wszyscy gnoją biednych Polaków.
14. kmicic
"... miał więcej wszystkiego niż jakikolwiek inny kierowca". W nowym teamie roi się od filozofów- po drugim kierowcy numer 1, ujawnił się kolejny "nieoszlifowany diament"! Swoją drogą stworzyciel tego świata ma dziwne poczucie humoru. Najpierw australijski dziobak, a teraz to...
15. Raven89
Schumacher nie wie,kiedy skończyć.Przejedzie się na tym potwornie - to pewne.Wszyscy szaleją a ja...jestem zażenowany,że będę musiał oglądać jego gębę.Wynikami może i przebił wszystkich ale moralnie nie dorasta do pięt legendom tego sportu.Spalił się ostatecznie w moich oczach podczas quala Monako 2006.
16. Raven89
A co Roberta - to miałem cichą nadzieję,że będzie jednak w Mercu ale szanse na to były praktycznie zerowe.Wybrał Renault i koniec.
17. Raven89
Z tymi najbardziej ekscytujacymi kierowcami też bym nie przesadzał - Rosberg jeździ w kratkę,a Schumi to emeryt.O wiele mocniejszy skład mają Ferrari i McLaren.
18. jurek5502
Oby w efekcie synergii ta maszyna się nie spaliła.
19. Raven89
Najlepszy jest onet: Temat o Michaelu a na zdjęciu Ralf.No comments...
20. el_diablo
Ciekawe co na to Heidfeld? Powrót do Saubera?
21. radosny
Nie wiem dlaczego ale mam bardzo złe przeczucia. Nie lubię specjalnie takich typów jak MS, życzę mu jednak aby nie zrobił sobie krzywdy na torze.
22. Musashi
W tej układance brakuje tylko jednego elementu: Mario Thyssena! Niemiec zamiast Browna.
23. pawel3012
Schumachera można nie lubić ale trzeba go szanować za osiągnięcia.
24. roberto
Nie ma co narzekać, Rob chcial Renie - Renia jego i git. Brawn GP też nie bylo zespolem fabrycznym i proszę co zdzialali, Myślę że Rob dostanie dobry bolid bo prywatna kasa nie lubi być wrzucana w bloto. A swoją drogą to gdyby nie podwójny dyfuzor na początku sezonu BGP nie byloby tak wysoko tylko Red Bull. Pożyjemy i zobaczymy za niedlugo co będzie w Bahrajmie :) Szumi też niekoniecznie musi blyszczeć to już nie te same bolidy, więc poczekamy.
25. Marti
Niektórym to diabeł nie wygodzi, wolelibyście w Mercedesie Heidfelda zamiast Schumachera? :-) Zakładam oczywiście, że Robert w żadnym momencie nie miał realnych szans na kokpit w tym zespole.
26. 14797
No to co NIco bedzie teraz robil za takiego Barrichello ktory zawsze byl posluszny
27. Gosu
MSC vs BAR, HAM, VET, BUT, KUB - bezcenne :) Nikt nie będzie mu odpuszczał i wszystko zależy od tego jaki MSC będzie miał bolid i jak szybko on go ogarnie (brak testów). Ktoś wie ile razy przed rozpoczęciem sezonu będą testować zakontraktowani kierowcy ?
28. grzes12
27 Gosu
1-3 luty Ricardo Tormo
10-13 luty Jerez
17-20 luty Jerez
25-28 luty Catalunya
29. ripazha8
tylko tyle testow
30. BMWbmw
Już niedługo Styczeń :)))))) a w Styczniu prezentacja bolidów..... :)))
31. walerus
25. nie chciałem Roberta tylko - Schumacher zabrał realną szansę na sukces w 2010 dla Roberta... teraz niech Robert do Saubera...
32. Budyn_F1
Ten start chyba dobrze mu zrobi.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz