Polsat to DNo ...

Webber zaszalał.

ferari zawsze jest dobre w treningach.

przeciez lepiej ejst jezdzic na super bezpiecznych torach, z poboczami 5 km. W KONCU TO SA NAJLEPSI KIEROWCY SWIATA! Niech sobie radzą.

jakie korzysci z tego będzia miała Chelsea? Po co?W jakim celu reklamuje sie klub?

Alonso poraz kolejny pokazał, że ejst najlepszym kierowcą. Vetel nie dorasta mu do pięt!

Sezon nadchodzi wielkimi krokami :) wreszcie! licze na mistrz alonso i slaba forme red bulla, by nie było tak jak rok temu.

Buemi wedlug mnie powinien dostac tylko reprymendę.

ale vetel ma 2 razy lepszy bolid niż alonso.

czy w czasie czerwonej flagi mozna zmieniac opony?

gdyby vetel wyjechal na miękkich w q1 to nawet virginy i lotus mogly by jechac do domu :P

chyba o 8

alonso musi miec majstra!

życze lotusowi kilku punktów w tym sezonie, a szczególnie teraz w malezji na ich domowym wyścigu :P

7. gustavof19 napisal : Artykuł 3.10.1 brzmi: "Wszelkie karoserii więcej niż 150 mm za osią tylnego koła, która jest pomiędzy 150mm i 730mm powyżej płaszczyzny odniesienia, oraz między 75 mm i 355 mm od osi samochodu, musi znajdować się w miejscu, patrząc z boku z samochodu, który znajduje się pomiędzy 150 mm i 350 mm za osią tylnego koła i między 300 i 400 mm nad płaszczyzną odniesienia. Patrząc od strony samochodu ma podłużny przekrój może mieć więcej niż jeden punkt w tej dziedzinie. "Ponadto, żadna część tej sekcji w kontakt z zewnętrzną strumienia powietrza może mieć lokalnych wklęsłe promień krzywizny mniejszy niż 100 mm. "Po tej sekcji jest zdefiniowane" noszy "typ wykończenia karty mogą być przymocowane do krawędzi spływu. Kiedy w żadnej przekroju wzdłużnym ma wymiar takiej karcie Tapicerka może przekraczać 20 mm." 3.10.2 stwierdza: "Inne niż nadwozia określony w art 3.10.9, blacharzem za punkt leżący 50mm z przodu osią tylnego koła, który jest więcej niż 730 mm nad płaszczyzną odniesienia, a mniej niż 355 mm od osi samochodu , musi znajdować się w miejscu, patrząc z boku samochodu, który znajduje się pomiędzy osią tylnego koła i 350 pkt za to. "

ja tez mialem na typie kobayashiego na 8 miejscu i zawalil mi typ!

bardzo dobrze ze ich nie dopuscili bo stwarzaja realne zagrozenie dla innych jak chca testowac bolid to maja duzo czasu na treningach a jak go nie wykorzystali to ich problem

6. MateuszF1 kogo to obchodzi?

cos mi sie wydaje ze VJM04 nie udal sie za bardzo inzynierom force indii i zostana w tyle za williamsem i sauberem nie mowiac juz o czolowych zespolach i torro roso ktore chyba do nich dlolonczylo

92 1:33.639 93 1:29.941 -3.698 94 1:29.678 -0.263 95 1:29.853 +0.175 96 1:30.345 +0.492 97 1:30.818 +0.473 98 1:30.246 -0.572 99 1:30.864 +0.618 100 1:30.431 -0.433 101 1:30.600 +0.169 102 1:30.770 +0.17 103 1:30.613 -0.157 104 1:32.648 +2.035 105 1:31.842 -0.806 106 1:31.337 -0.505 107 1:31.140 -0.197 108 1:32.396 +1.256 109 1:32.545 +0.149 110 1:32.364 -0.181 111 1:33.610 +1.246 112 1:33.249 -0.361 czasy webbera widac opony sporo wytrzymuja i czasy az tak diametralnie sie nie zmieniaja

ale takie chaotyczne wysscigi gdzie caly czas cos sie dzieje sa ciekawe bedzie lepsze widowisko niz w tamtym sezonie gdzie 1 stop i tyle

cos za malo okrazen robia narazie i to mnie niepokoi

oby do sezonu bylzdrowy

jutro:)

mysle że następny sezon będzie lepszy dla ferrari a gorszy dla redbula a reno zostanie tam gdzie jest.