2009-10-30
Renault optymistyczne przed jutrem
Zespół Renault F1 wykonał dziś obszerny program przygotowań do Grand Prix Abu Zabi na torze Yas Marina. Fernadno Alonso i Romain Grosjean nie mogą doczekać się jutra.R E K L A M A
Fernando Alonso:
"Dziś po raz pierwszy doświadczyłem Yas Marina, więc musiałem nauczyć się toru i pracowałem w najlepszy możliwy sposób, by ustawić samochód. Próbowaliśmy wielu różnych rzeczy i zrobiliśmy niezłe postępy koncentrując się na osiągnięciu dobrej przyczepności i trakcji w wolnych zakrętach. Jak oczekiwaliśmy, tor był trochę brudny na początku, ale gdy znalazło się na nim więcej gumy, zacząłem mieć dobre czucie toru i samochodu. Mamy wiele informacji do przejrzenia w nocy, by móc wprowadzić pewne zmiany rano i znaleźć lepsze osiągi samochodu na kwalifikacje."
Romain Grosjean:
"Tor jest bardzo ładny i wydaje się, jakby miał dwie różne części. Pierwsza jest jak 'normalny' tor, a druga, wliczając w to trzeci sektor, ma wiele zakrętów pod kątem prostym i jest bardzo wymagająca. Podobają mi się sektory 1 i 2, ale nie trzeci, gdyż nie możesz pozwolić sobie tam na żaden błąd. Te różne sektory są wyzwaniem, gdy przychodzi do ustawienia samochodu. Także różnica temperatur pomiędzy sesjami miała dość duże znaczenie na programie, gdyż jeździliśmy po torze w dzień i w nocy, co pozwoliło nam zobaczyć jak będzie to wyglądać w wyścigu. Teraz patrzę z optymizmem na jutro i bazowanie na dzisiejszej pracy."
Bob Bell:
"To był interesujący pierwszy dzień w Abu Zabi. Przyjeżdżając tutaj sądziliśmy, że będziemy mieli problemy na torze, ale było lepiej, niż oczekiwaliśmy. Dziś skupiliśmy się głównie na oponach, a w obu sesjach głównym problemem był spadek osiągów tylnych opon, szczególnie w wolnych zakrętach, co powodowało nadsterowność. W szybkich łukach samochody miały lepszy balans z małą podsterownością. Do końca dnia zrobiliśmy dobre postępy i mamy pomysł jak poprawić się jutro."
"Dziś po raz pierwszy doświadczyłem Yas Marina, więc musiałem nauczyć się toru i pracowałem w najlepszy możliwy sposób, by ustawić samochód. Próbowaliśmy wielu różnych rzeczy i zrobiliśmy niezłe postępy koncentrując się na osiągnięciu dobrej przyczepności i trakcji w wolnych zakrętach. Jak oczekiwaliśmy, tor był trochę brudny na początku, ale gdy znalazło się na nim więcej gumy, zacząłem mieć dobre czucie toru i samochodu. Mamy wiele informacji do przejrzenia w nocy, by móc wprowadzić pewne zmiany rano i znaleźć lepsze osiągi samochodu na kwalifikacje."
Romain Grosjean:
"Tor jest bardzo ładny i wydaje się, jakby miał dwie różne części. Pierwsza jest jak 'normalny' tor, a druga, wliczając w to trzeci sektor, ma wiele zakrętów pod kątem prostym i jest bardzo wymagająca. Podobają mi się sektory 1 i 2, ale nie trzeci, gdyż nie możesz pozwolić sobie tam na żaden błąd. Te różne sektory są wyzwaniem, gdy przychodzi do ustawienia samochodu. Także różnica temperatur pomiędzy sesjami miała dość duże znaczenie na programie, gdyż jeździliśmy po torze w dzień i w nocy, co pozwoliło nam zobaczyć jak będzie to wyglądać w wyścigu. Teraz patrzę z optymizmem na jutro i bazowanie na dzisiejszej pracy."
Bob Bell:
"To był interesujący pierwszy dzień w Abu Zabi. Przyjeżdżając tutaj sądziliśmy, że będziemy mieli problemy na torze, ale było lepiej, niż oczekiwaliśmy. Dziś skupiliśmy się głównie na oponach, a w obu sesjach głównym problemem był spadek osiągów tylnych opon, szczególnie w wolnych zakrętach, co powodowało nadsterowność. W szybkich łukach samochody miały lepszy balans z małą podsterownością. Do końca dnia zrobiliśmy dobre postępy i mamy pomysł jak poprawić się jutro."
komentarze
1. sssebooo
"Podobają mi się sektory 1 i 2, ale nie trzeci, gdyż nie możesz pozwolić sobie tam na żaden błąd."-Romain nie jest zbyt dobrym kierowcą i wolałby tor po którym się jedzie tylko na wprost, bo tylko wtedy miałby szanse xD
2. mpstir
1. sssebooo - właśnie trzeci najtrudniejszy. Śledziłem na live timing treningi i właśnie wtrzecim sektorze Robert Kubica systematycznie bił rekody (do czasu awarii)
3. david9
Szału chyba nie będzie zresztą Alonso ma juz to gdzieś a Grosjean zawodzi na całej linii
4. Niespokojny
Cóż, na sukcesy Renault musimy poczekać do przyszłego roku. ;-)
5. sk0k
hmmm jak mozna byc optymistycznym zajmujac w treningu drugo polowe drugiej dziesiatki ... ?
6. Niespokojny
5. sk0k - jak widać można ! , nawet nie najgorzej jest ! :-)))
7. Gosu
Ciekawe czy Ferdek zapunktuje w tym GP - będzie ciężko. Dla Francuza to chyba ostatnie GP.
8. FAster92
5. sk0k najwidoczniej można , a po drugie to treningi i pierwszy raz kierowcy na nim jezdżą więc... Ja tak samo jak ALONSO patrzę z optymizmem na jutro! Pozdrawiam
9. RapidWave
słaba jazda Grosjeana i Fisichelli potwierdza opinie że bolidy Ferrari i Renaulta są trudne w prowadzeniu, ale też świadczy o tym że Kimi i Fernando świetnie sobie radzą z nimi, oby tylko Robert szybko przyzwyczaił się do niełatwego w prowadzeniu bolidu Renault
10. BMWbmw
9. RapidWave - w przyszłym roku kiedy to Kubica będzie jezdził w Reno bolid może się prowadzić zupełnie inaczej :)
11. Kpt.
Grosjean powinien ścigac się na 1/4 mili skoro pokonywanie zakrętów sprawia mu takie trudności, im więcej zakrętów tym Robert ma lepsze czasy ], wniosek sam się nasuwa:)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz