2009-06-30
FOTA chce powrotu do GP w USA
Stowarzyszenie Zespołów Formuły 1 naciska, by wyścig w USA powrócił do kalendarza F1. Według FOTA, ściganie się w USA jest kluczowe dla każdych Mistrzostw Świata.R E K L A M A
Ostatni raz Formuła 1 gościła w USA na torze Indianapolis w 2007 roku, a wraz ze stratą Grand Prix Kanady, wyścigi Grand Prix nie zawitają w tym roku w Ameryce Północnej.
"To absolutnie kluczowe. Ameryka Północna jest częścią historii, z ważnymi wygranymi dla Ferrari w Sebring i Daytonie" - powiedział szef FOTA, Luca di Montezemolo.
Wyścig w USA powrócił do kalendarza w 2000 roku, potem jednak zaliczył serię niepowodzeń, z największym w 2005 roku, kiedy to wystartowało zaledwie sześć samochodów korzystających z opon Bridgestone. To spowodowało, ze Indianapolis nie widzimy dziś samochodów F1.
"Ostatnio pamiętam kilka wygranych Michaela Schumachera na torze Formuły 1 w Indianapolis, a to było fantastyczne. Dlatego chcemy wrócić, gdyż kochamy Stany Zjednoczone, był to nasz największy rynek od wielu, wielu lat i zrobimy wszystko co w naszej mocy by powrócić tu z Formułą 1. Wiemy, że mamy tam wielu fanów."
"To absolutnie kluczowe. Ameryka Północna jest częścią historii, z ważnymi wygranymi dla Ferrari w Sebring i Daytonie" - powiedział szef FOTA, Luca di Montezemolo.
Wyścig w USA powrócił do kalendarza w 2000 roku, potem jednak zaliczył serię niepowodzeń, z największym w 2005 roku, kiedy to wystartowało zaledwie sześć samochodów korzystających z opon Bridgestone. To spowodowało, ze Indianapolis nie widzimy dziś samochodów F1.
"Ostatnio pamiętam kilka wygranych Michaela Schumachera na torze Formuły 1 w Indianapolis, a to było fantastyczne. Dlatego chcemy wrócić, gdyż kochamy Stany Zjednoczone, był to nasz największy rynek od wielu, wielu lat i zrobimy wszystko co w naszej mocy by powrócić tu z Formułą 1. Wiemy, że mamy tam wielu fanów."
komentarze
1. kamilas7
Fajnie!!Niech wróci!!
2. ptasior
Sytuacja z 2005 nie jest niepowodzeniem tego wyścigu, tylko kompromitacją Bridgestone...
3. Skoczek130
Taka opinia FOTA nie może dziwic nikogo. W końcu przecież Ameryka jest (prawdopodobnie) największym rynkiem dla producentów i koncernów i nie mieści się w głowię, by nie organizowano tam GP. Ja liczę na powrót Kanady. Co do Indianapolis, jestem neutralny.
4. Skoczek130
@ptasior - a nie przypadkiem Michelin? W końcu to oni nie wystartowali.
5. MaCieQ
Hmmm... a co sie stało w 2005 roku?? ;/
6. robtusiek
FOTA ma biznesik w powrocie do kalendarza GP USA, ale i tak uważam że to w miarę dobry pomysł zważywszy że USA ma swoj TEAM US F1.
7. atomic
mac1602 : fajny tytuł
8. Retro
Jaką kompromitacją Bridgestone ? Przecież kierowcy na Biridgestone'ach wyjechali na tor a na Michelinach nie...
Kompromitacja to była dla FIA, Michelina sugerował róże zmiany aby poprawić bezpieczeństwo kierwoców po wypadku Ralfa Schumachera, na które FIA jak zwykle się nie zgodziła....
9. Retro
Miechelin*
10. Niespokojny
Wszystko w rękach Berniego Ecclestonea, od spełnienia jego wymagań finansowych i logistycznych. Jednak może dojść do powrotu, bo i jemu również bardzo na tym zależy - many,many.
11. bula28
Ja także bym chciał żeby Montreal powrócił, za Indianapolis jednak nie przepadam...
12. walerus
jestem za GP USA!
13. MateuszF1
niech wrzucom z powrotem GP Kanady i bedzie git po co nam tu GP USA
14. Voight
W stanach wypadałoby zrobić nawet więcej niż jedno GP.
15. lechart
Dziwnym jest, że kraj najdoskonalszych technologii, nie gości F1. Powinien jeszcze nastąpić powrót do Kanady.
16. Gosu
Fajne tory, publika, zespół no i sponsorzy, chyba im się uda :)
17. mokry
@lechart też tak uważam, mogliby zorganizować 2, przynajmniej 2 gp w ameryce północnej
18. nico64
@ptasior to kierownictwo Michelin wycofało się z wyścigu a w konsekwencji wszyskie zespoły które ich używały ,to był skutek durnego przepisu wprowadzonego przez FIA by przejechać cały wyścig na jednym komplecie opon w następnym sezonie było to zniesione o ile pamiętam w innym wyścigu to Raikonenowi odpadło zawieszenie z kołem z powodu utraty balansu a mógł wtedy wygrać chyba zabrakło 2 kólka do mety.
19. mateos4
widac ze mamy tu kilku onetowcow:( powiedzcie mi dlaczego lepiej zeby powrocilo gp kanady niz USA bo co w kanadzie Robert wygral swoj pierwszy i jak narazie jedyny wyscig w karierze?a ja chcialbym zauwazyc ze Kubek nigdy w f1 nie jezdzil na Indiana wiec moze tu by lepiej poszlo Robertowi i nie podtrzebowalby glupiego bledu Lewisa na Indiana zawsze duzo sie dzialo wiec niech powroci do kalandarza f1 zastepujac nudny wyscig np w Walencji
nico64-o ile mnie pamiec nie myli to RAI czesto miewal problemy z wytrzymaloscia swojego bolidu nie pamietam kiedy ale wiem ze raz jak rozpoczal ostatnie kolko w wyscigu tez poszlo mu zawieszenie a szczerze mowiac gdy przyszedl do zespolu HAM to bolidu McL sa wytrzymalsze czyzby teraz mechanicy z Woking sie starali budowac wytrzymale bolidy??
20. mateos4
a co do wyscigu w 2005 nie byla to kompromitacja Michelin, Bridgestone czy organizatorow wyscigow lecz wlasnie FIA ten durny przepis ze opony musza wytrzmac kwalifikacje i wyscig choc swoja droga dziwne ze to opony Francuskie nie wytrzymaly bo jesli mnie pamiec nie myli to Japonczycy mieli wieksze problomy z wytrzymaloscia opon
21. Fiorentini
no niech wróci!!!
22. ptasior
4. Skoczek130 i inni - racja, mój błąd. Chodziło mi o to, że to nie wina toru, że jest wymagający dla opon.
23. Fiorentini
no i bardzo dobrze w końcu coś mądrego postanowili!!!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz