2009-06-18
Ostateczna propozycja FIA
Prezydent FIA Max Mosley poinformował zespoły, że mają mniej niż 48 godzin na bezwarunkowe zaakceptowanie regulaminu i zapisanie się do Mistrzostw Świata F1 2010, lub zostaną wykreślone z listy startowej na przyszły sezon.R E K L A M A
Po kolejnych tarciach pomiędzy FIA i FOTA, Mosley poinformował o możliwości ustępstw ze strony FIA, jednak w zamian wymaga podpisania i odesłania listu, który trafił do każdej ekipy.
Po propozycjach FOTA, FIA zgodzi się przedyskutować kwestię Międzynarodowego Sądu Apelacyjnego FIA oraz usunie punkt z regulaminu przyszłorocznych mistrzostw dający zdaniem FOTA możliwość wprowadzania dowolnych regulaminów przez Federację.
Mosley wymaga jednak, by zespoły zaakceptowały regulaminu na sezon 2010. Ten jednak zmieni się nieznacznie w stosunku do wcześniej opublikowanego: będzie jeden regulamin techniczny, reguły dotyczące silników i skrzyń biegów nie zmienią się w stosunku do tegorocznych, poza pozwoleniem, by klienckie jednostki Coswortha działały bez dodatkowych limitów, podobnie jak w 2006 roku.
Prezydent FIA wyjawił także, że jest gotowy zaakceptować limit budżetu na poziomie 100 milionów Euro na przyszły rok, jeśli ekipy zgodzą się na zejście do 45 milionów w 2011.
Teraz trzeba czekać na decyzje kolejnych zespołów i publikację oficjalnej listy startowej na sezon 2010 przez FIA, co nastąpi w piątek.
Po propozycjach FOTA, FIA zgodzi się przedyskutować kwestię Międzynarodowego Sądu Apelacyjnego FIA oraz usunie punkt z regulaminu przyszłorocznych mistrzostw dający zdaniem FOTA możliwość wprowadzania dowolnych regulaminów przez Federację.
Mosley wymaga jednak, by zespoły zaakceptowały regulaminu na sezon 2010. Ten jednak zmieni się nieznacznie w stosunku do wcześniej opublikowanego: będzie jeden regulamin techniczny, reguły dotyczące silników i skrzyń biegów nie zmienią się w stosunku do tegorocznych, poza pozwoleniem, by klienckie jednostki Coswortha działały bez dodatkowych limitów, podobnie jak w 2006 roku.
Prezydent FIA wyjawił także, że jest gotowy zaakceptować limit budżetu na poziomie 100 milionów Euro na przyszły rok, jeśli ekipy zgodzą się na zejście do 45 milionów w 2011.
Teraz trzeba czekać na decyzje kolejnych zespołów i publikację oficjalnej listy startowej na sezon 2010 przez FIA, co nastąpi w piątek.
komentarze
1. jankes15
he he Max się ugina;-)
2. mattbmw
Ciekawe czy zespoły pójdą na kompromis ???!!!
3. robtusiek
Więc mamy to rozumieć że FOTA ma już wszystko co chciała? bo ja się pogubiłem w tym wszystkim, więcej polityki niż sportu :-/ Czytanie o konfliktach FIA kontra FOTA staje się już nie tylko nudne co żenujące, wolałbym aby Pan Mac1602 zajął się pisaniem milszych artykułów np. co się dzieje w kuluarach F1;) pozdrawiam.
4. Konik_mekr
Niech się zgodzą, może Max nie dociągnie do 2011:)
5. lukasz1
Zespoły nie mają wyjścia.
6. jawiemwszystko
Będzie kompromis, chocby dlatego, ze JA tak mówiłem od początku ;)
7. Daniels
Fota jeszcze chciala nowego porozumienia Concorde ale :
W liście, w którego kopię wgląd miał AUTOSPORT, Mosley stwierdził, że nie ma szans na rewizję porozumienia Concorde do piątku - dlatego też wersja umowy z 1998 roku ma zostać wykorzystana jako rozwiązanie przejściowe.
"Nasza propozycja jest taka, aby wszystkie strony przyjęły zarządzenia z 1998 roku w formie wymiany listownej. Wtedy będziemy mogli rozpocząć negocjacje na temat nowego porozumienie Concorde 2009.
"W końcu wszyscy żyliśmy ze starym porozumieniem przez lata; kilka tygodni bądź miesięcy więcej nie powinno sprawić trudności."
8. orinocoPL
Niby ustapil, ale jednak narzuca swoja wole. Stary uparciuch...
9. lechart
Jak widać dogadują się. Muszą. F1 to dobry interes, dlatego strony konfliktu "skazane" są na kompromis. A to, że walczą? Bardzo dobrze, tylko ze ścieranie się poglądów może zaistnieć nowa jakość.
10. kmicic
Teraz kolej na stanowczą odpowiedź FOTA popartą demonstracją swojej siły na najbliższym grand prix. Forma listowna? Grunt usuwa się spod nóg Aktorowi ze Spalonego Teatru. Kapitan eMO niech idzie pod wodę ze swoją łajbą o szlachetnej nazwie "40 i 5 milionów"!
11. dziarmol@biss
Nie wiem , chyba mi rozumu nie staje!! Czytam i nie wierzę, gdyż to co czytam nijak nie pasuje do wcześniejszego oświadczenia z "tematu" >> FIA stawia na swoim<<. Czyżby dwa oblicza FIA?? Trochę więcej na ten nieszczęsny temat>>http:// www .f1. v10.pl/Mosley,nie,zgadza,sie, na, kompromis,FOTA,32519.html<<(usunąć spacje)
12. saint77
ale partanina, co to za głąby w tym FIA siedzą....
13. kumahara
Jeśli FOTA postawi na swoim to następnym krokiem Maxa będzie jego autodymisja, przymajmniej mam taką nadzieję, chociaż trzeba wziąć pod uwagę stetryczałą upartość wojowniczego duetu i upierdliwe trzymanie się stołków zupełnie jak b. sekretarzy byłego wielkiego związku - do usr... nej śmierci.
14. jankes15
lukasz1 nie od konca zespoly nie maja wyjscia bo rownie dobrze monza to powiedziec o FIA. MM sam trzesie tylkiem bo jakby najwieksi odeszli to on moze stracic stolek. Poza tym najwieksi to nie tylko najwieksze pieniadze zespolow ale tez sponsorzy, transmisje etc. Co z tego ze byloby 13 zespolow z czego wiekszosc to GP3 albo inne serie. Wielka kasa odeszla by razem z wielkimi zespolami i tego sie FIA obawia
15. krz08
nie jest to satysfakcjonujący kompromis
16. kondzio
Lepiej by było jakby zespoły olały tą głupia FIA i zrobiły własną serię z własnymi zasadami, odmroziły prace nad silnikami, zaprosiły kilku dostawców opon itd. W tedy decydowałoby duuuuuużo czynników a nie tylko jakiś kawałeczek aerodynamiki albo przekręt z dyfuzorami.
17. Bartec
Zgłaszacie się albo nie! Liczymy do trzech: jeden, dwa, dwa i pół, dwa i trzy czwarte i ostatnie moje słowo ....
18. theadzik
Ładnie tną budżety... Toyota i spółka miały okolo 500 000 000 wydatkow ;) W nastepnym sezonie 10x mniej, a potem 20x mniej ;O
19. aantonwiosna07
17 Bartec dobrze to ujales.
20. Oskar9191
17 Bartec Mnie sie twoj pomysł podoba
21. Krzysztof-n
Nie ! FOTA powinna odejść a za nią odejdą sponsorzy, to jest oczywiste, wystarczy popatrzeć na kształt światowej gospodarki, gdzie są korporacje i duże firmy tam są i sponsorzy. Firmy takie jak Lola, Epsilon, Team USF1 czy Manor nigdy nie przyciągną sponsorów pokroju intela, petronas, santander i innych wielkich !
Więc FORZA FOTA nie dajcie się i stwórzcie FORMULA ONE , wszystko zależy od marketingu, jeśli będzie kasa od sponsorów to marketingiem i reklamą zjedzą MM i BE i tak powinno być ...
22. elin
Przypominam, że kadencja Mosleya na stanowisku prezydenta FIA, upływa w październiku tego roku ...
23. Dagmara_W
widac że już sam widzi że trochu przegiął, i może trzeba przystopowac z cięciami
24. walerus
No to mamy ugodę!
25. Seveir
Precz ze spekulacjami. Co będzie w 2010 roku zobaczymy podczas GP Australii w 2010 roku :).
26. ramic
Na Maxa dobrze działa pejcz, wtedy jest bardzo uległy. Gdyby Dr Thaisen wpadł do Maksia z takową zabawką konflikt byłby rozwiązany. Max zgodziłby się na wszystko.
27. morek154
nie jest to potwierdzone ale podobno fota podjęcła decyzje ze powstaje nowa seria od nastepnego roku skłdająca ze wszytkich oprócz Fi i willimas (wszystkich z tego sezonu)
28. Skoczek130
No i d..a!!!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz