2014-11-28
Susie Wolff awansuje w Williamsie
Zespół Williamsa potwierdził dzisiaj, że Susie Wolff od sezonu 2015 będzie pełnić rolę oficjalnego kierowcy testowego.R E K L A M A
Informacja ta zbiega się z odejściem z zespołu Felipe Nasra, który w przyszłym roku będzie ścigał się w barwach Saubera.
Susie Wolff od trzech lat pełni w Williamsie rolę tzw. kierowcy rozwojowego, a w tym sezonie otrzymała szansę występu w dwóch piątkowych treningach przed GP Wielkiej Brytanii i GP Niemiec.
Jej nowe stanowisko pozwoli jej wziąć udział w kolejnych dwóch piątkowych treningach w przyszłym roku oraz podczas dwóch dni oficjalnych sesji testowych F1.
Wolff cały czas będzie również czynnie brała udział w rozwijaniu konstrukcji wyścigowych Williamsa, pracując w symulatorze zespołu.
„To kolejny krok w dobrym kierunku dla mnie” mówiła Wolff. „Jestem zaszczycona, że Williams docenia moje postępy, ciężką pracę i osiągi, które tak się liczą.”
„Ona cały czas zaskakuje nas swoją wiedzą techniczną, wsparciem jakie nam przekazuje i osiągami, jakie ma zarówno jeżdżąc po torze, jak i w symulatorze” mówiła z kolei Claire Williams, pełniąca obowiązki szefa zespołu.
„Stopniowo zwiększała czas zasiadania za kierownicą odkąd dołączyła do nas w kwietniu 2012 roku a zatrudnienie jej jako oficjalnego kierowcę testowego jest naturalnym następstwem tej współpracy.”
Zespół planuje zaangażowanie innego kierowcy na dotychczasową pozycję kierowcy rozwojowego zajmowaną przez Wolff.
Susie Wolff od trzech lat pełni w Williamsie rolę tzw. kierowcy rozwojowego, a w tym sezonie otrzymała szansę występu w dwóch piątkowych treningach przed GP Wielkiej Brytanii i GP Niemiec.
Jej nowe stanowisko pozwoli jej wziąć udział w kolejnych dwóch piątkowych treningach w przyszłym roku oraz podczas dwóch dni oficjalnych sesji testowych F1.
Wolff cały czas będzie również czynnie brała udział w rozwijaniu konstrukcji wyścigowych Williamsa, pracując w symulatorze zespołu.
„To kolejny krok w dobrym kierunku dla mnie” mówiła Wolff. „Jestem zaszczycona, że Williams docenia moje postępy, ciężką pracę i osiągi, które tak się liczą.”
„Ona cały czas zaskakuje nas swoją wiedzą techniczną, wsparciem jakie nam przekazuje i osiągami, jakie ma zarówno jeżdżąc po torze, jak i w symulatorze” mówiła z kolei Claire Williams, pełniąca obowiązki szefa zespołu.
„Stopniowo zwiększała czas zasiadania za kierownicą odkąd dołączyła do nas w kwietniu 2012 roku a zatrudnienie jej jako oficjalnego kierowcę testowego jest naturalnym następstwem tej współpracy.”
Zespół planuje zaangażowanie innego kierowcy na dotychczasową pozycję kierowcy rozwojowego zajmowaną przez Wolff.
komentarze
1. Kalor666
Zanim zaczniecie pisać że to dzięki mężowi powiem tak:
Na pewno jej pomógł ale równie dobrze mogłaby tego nie robić i zajmować się domem albo wychowaniem dzieci. Tymczasem Susie wytrwale dąży do celu jakim jest fotel kierowcy f1. Śledzę jej facebook owy profil i widzę jak ciężko trenuje a tak naprawdę to prawie nie jeździ bolidem. Pomyślcie trochę zanim zaczniecie pisać że wszytsko załatwił jej Toto.
2. fanAlonso=pziom
1. inni kierowcy też podejrzewam że ciężko trenują a nie jeżdżą w ogóle a muszą być sprawni fizycznie na wypadek zastąpienia któregoś z kierowców podstawowcyh
3. EryQ
@1 Oglądałeś dokument o tej pani????????
4. Kimi Rajdkoniem
Ścigała się razem z Kimim, Lewisem, Kubicą w kartingu. Co do nazwiska to jej panieńskie brzmi Stoddart i więcej znaczy od Wolf
5. scigacz00
W DTM-ie jeździła i jakoś szału nie było..
6. bartexar
Ale warto spojrzeć na Nią innym okiem. W końcu to Kobieta. Pierwsza od 1992 roku Kobieta w F1, która jest tak blisko. Może gdy Massa skończy karierę wskoczy na jego miejsce. Szczerze Jej kibicuje.
7. Kalor666
Jaki dokument eryQ ??
8. EryQ
@7 film dokumentalny o jej karierze zrobiony przez BBC.
9. Greek
Tymczasem Sainz już oficjalnie w STR...
10. tomasir
A ja uważam, że bardzo dobrze iż Williams ją zaangażował. Powód jest dość prozaiczny - kobiety, w szczególności kobiety kierowcy, "myślą" zupełnie inaczej niż mężczyźni. Może to doprowadzić do bardzo ciekawych propozycji późniejszego rozwoju bolidu.
11. mazur81
Pani Susie kibicuję jako "ciekawostce" i życzę sukcesów, ale ich nie wróżę.
12. RyżyWuj
Dajcie spokój. Nie ma szans w meskiej stawce i jedynie robią jej prezenty, bo małżonek ma udziały i w ogóle był taki miły, że silniki zgodził się dostarczać. Dla kobiet powinni zrobić Formułę-Beauty i niech tam jeżdżą pipki w zespołach typu Rexona GP z limitem 1000 h rozcznie na kręcenie reklamówek. Ładne kobiety na torze tylko dekoncentrują kierowców i mechaników.
13. LuckyFindet
@12 No to jak dekoncentrują kierowców to chyba miałaby szansę wygrać :D
14. Tomal20
Powinni dać jej szanse startu ale kupić fotel na jeden wyścig np. Caterham-ie :)
15. silvestre1
@10. Właśnie te propozycje rozwoju bolidu mogą mieć ogromne znaczenie. Bo to wyzwanie dla aerodynamiki, wyposażenia i stylistyki bolidu. Trzeba zamontować dodatkowe lusterko i półeczkę na szminkę, z kierownicy wyjąć wszystkie pokrętła a tam, gdzie nogi - nic co skutkować może "oczkiem" w pończosze...Swoją drogą Williams niewieścieje...
16. jarodnb85
Susie Stoddart jest kierowcą wyścigowym i nie ma znaczenia czy jest kobietą.Czas pokaże,czy jako kierowca się sprawdzi,bo jeśli nie to i Toto Wolff jej nie pomoże.
17. devious
Gdyby tylko była 10 lat młodsza... Button ma 34 lata i jest "za stary" na F1 a Suzie przypomnę 6 grudnia skończy 32 lata i niektórzy liczą, że czeka ja przyszłość w F1 i że może zastąpi Massę... Ja nie mam nic przeciwko ale patrząc na "trendy" w F1 to raczej w F1 będą szukać jakieś "gorącej 18-stki" co by średniej wieku nie zawyżała :)
Ale jestem bardzo ciekaw, czy w razie "pauzy" jednego z podstawowych kierowców zespół zaufałby Suzie i dał jej szansę debiutu w F1?
Nie ukrywam, że fajnie by było jakby zaliczyła choć ten 1 symboliczny start w F1 - i to konkurencyjnym bolidem ;) Póki co ona jedna się "ociera" o ten wymarzony debiut kobiety po ponad 2 dekadach przerwy - innych na horyzoncie brak, tzn. są ale majaczą w dużej odległości od F1 póki co.
Suzie wielkego talentu może nie ma ale na pewno "dobrze się urodziła" (w końcu córka Paula Stoddarta) i jeszcze lepiej "wyszła za mąż" - trzeba przyznać babka ma szczęście do najważniejszych mężczyzn w życiu :D Aż strach się bać jak z Toto spłodzą potomka - chyba dziecko będzie skazane na F1 :)
PS
Ciekaw jestem ile w tym wszystkim marketingu i pociągania za sznureczki przez Toto a ile faktycznej zasługi Suzie... Wydaje mi się, że "ciężko" pracować w symulatorze równie dobrze mógłby jakiś młody, perspektywiczny zawodnik i byłoby z tego więcej pożytku w przyszłości (vide Bottas czy wcześniej Hulkenberg a ostatnio też Nasr) no ale skoro zespół stawia na Suzie to coś w tym musi być...
18. ntl
RyzyWuju, calkiem ciekawie trafiles bo wlasnie Rexona zostala sponsorem Williamsa odchodzac przy tym z Lotusa
co do samej Susie to przeciez tylko stanowisko kierowcy testowego, wynagrodzenie jej staran i jednoczesnie piekna akcja dla zespolu od strony PR a w razie potrzeby widzielismy juz w przeszlosci ze to niekoniecznie kierowca testowy wsiada do bolidu
19. JasonPlato
@12 Ryży: "Ładne kobiety na torze tylko dekoncentrują kierowców i mechaników."
Kpisz czy o drogę pytasz? Równie dobrze moglibyśmy przegonić ze stawki kierowców wszystkich przystojnych facetow - no bo przecież któryś z mechanikow może być homoseksualistą i mógłby się zdekoncentrować.
Poza tym, nie każdy facet jest wyposzczonym pryszczatym nastolatkiem z burzą hormonów. Możesz mi wierzyć albo nie, ale są tacy, którzy w towarzystwie ładnej kobiety są w stanie opanować drżenie rąk i skoncentrowac się na czymś innym niż seksualnych fantazjach....
20. devious
@19
"Równie dobrze moglibyśmy przegonić ze stawki kierowców wszystkich przystojnych facetow - no bo przecież któryś z mechanikow może być homoseksualistą i mógłby się zdekoncentrować."
To nie lepiej usunąć homosektualistów? :D
PS
Ironia nawet jakby stała obok i chlastała Cię w twarz to byś jej nie zauważył :)
21. RyżyWuj
@19 JasonPlato - ja nie mam nic do gejów i eunuchów, byle się nie ujawniali publicznie. Grand Prix F1 to nie marsz równości, więc manifestuj swoją odmienność gdzie indziej.
22. JasonPlato
@20 Ironizować też trzeba umieć - nie każda głupota automatycznie staje się ironią.
@21 Przykład był jak widzę zbyt skomplikowany.... No nic, przynajmniej próbowałeś zrozumiec.
23. RyżyWuj
@22 Chłopcze, nic tu nie było skomplikowane. Wręcz przeciwnie, poraziłeś taką prostotą, że się odpisywać odechciewa.
24. krzysiek000
1. Kalor666
Jeżeli nie dzięki mężowi, to dzięki czemu się znalazła w tym sporcie? Popatrz na jej dotychczasowe osiągnięcia. W czasie 7 lat startów w DTM zdobyła łącznie 4 punkty! I to ma być wynik godny angażu w F1?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz