2011-02-10
Pietrow rozpoczął prace nad ustawieniami R31
Zespół Lotus Renault GP skupił się dziś na porównaniach dwóch mieszanek opon Pirelli i testach aerodynamiki, a Witalij Pietrow rozpoczął swoje pierwsze prace nad ustawieniami R31. Niewielkim problemem był poranny wyciek oleju oraz wycieczka Witalija poza tor na godzinę przed zakończeniem sesji. Jutro Rosjanin znów poprowadzi czarno-złoty bolid.R E K L A M A
Witalij Pietrow
„W porównaniu z Walencją sprawy ułożyły się dziś dla mnie znacznie lepiej – przynajmniej udało się pokonać sporo okrążeń. W połowie sesji straciliśmy trochę czasu z powodu wycieku oleju, jednak większość czasu spędziliśmy na torze, po południu pracując nad ustawieniami. Teraz ważne jest aby zrozumieć jak pracują opony. Zauważyliśmy, że z tyłu degradacja jest spora, co jest przyczyną trudność w znalezieniu właściwych ustawień. Po raz kolejny używałem systemu KERS oraz regulowanego tylnego skrzydła, co przebiegało sprawnie i bez problemów”.
Eric Boullier, szef zespołu
„Dobrze, że po kilku trudnych dniach zespół mógł znaleźć się na torze i skupić myśli na rozwoju samochodu. Wszystko poszło całkiem nieźle, ale nadal musimy wiele nauczyć się na temat bolidu, zwłaszcza na torze takim jak Jerez, gdzie jest kilka szybkich zakrętów. Rano mieliśmy mały wyciek oleju, co sprawiło, że trochę czasu spędziliśmy w garażu, program aero przebiegł jednak dobrze, a mu dowiedzieliśmy się przydatnych rzeczy”.
„W porównaniu z Walencją sprawy ułożyły się dziś dla mnie znacznie lepiej – przynajmniej udało się pokonać sporo okrążeń. W połowie sesji straciliśmy trochę czasu z powodu wycieku oleju, jednak większość czasu spędziliśmy na torze, po południu pracując nad ustawieniami. Teraz ważne jest aby zrozumieć jak pracują opony. Zauważyliśmy, że z tyłu degradacja jest spora, co jest przyczyną trudność w znalezieniu właściwych ustawień. Po raz kolejny używałem systemu KERS oraz regulowanego tylnego skrzydła, co przebiegało sprawnie i bez problemów”.
Eric Boullier, szef zespołu
„Dobrze, że po kilku trudnych dniach zespół mógł znaleźć się na torze i skupić myśli na rozwoju samochodu. Wszystko poszło całkiem nieźle, ale nadal musimy wiele nauczyć się na temat bolidu, zwłaszcza na torze takim jak Jerez, gdzie jest kilka szybkich zakrętów. Rano mieliśmy mały wyciek oleju, co sprawiło, że trochę czasu spędziliśmy w garażu, program aero przebiegł jednak dobrze, a mu dowiedzieliśmy się przydatnych rzeczy”.
komentarze
1. TaZu
to ja już widzę jak Pietrow ustawi aerodynamike w R31
2. Mateo15
Szczerze to bardzo liczę na to ,że R31 będzie niewypałem i słaba konstrukcją,to jest szansa na pewny powrót Roberta
3. kierowca
zaczely sie wycieczki poza tor.
4. elin
2. Mateo15 - tylko że w takim przypadku, to ten " niewypał " po ( ewentualnym ) powrocie dostanie Robert ..., a wówczas będzie już zbyt późno, aby coś z tym zrobić i Renault zostanie na końcu stawki ... Co może się przełożyć również na sezon 2012.
5. kam39
po pierwsze zobaczymy co Pietrow pokaże liczę że będzie dużo lepiej niż w zeszłym sezonie
a po drugie to na pewno skorzystają z podpowiedzi Roberta
6. snajp3r12
1~Tazu Też mnie to martwi.
7. czmiel_t
Niektorzy z Was mysla, ze Robert ustawia aero a Witalij jezdzi na jego ustawieniach. Takie myslenie jest bledne. Co najwyzej mozna wziasc baze do ustawien z szybszego bolidu a dostrajanie zawsze nalezy do kierowcy wlasciwego bolidu.
8. PrzemekF1
@1,6 nie Pietrow ustawia aerodynamikę tylko inżynierowie lotus renault.Może jedynie powiedzieć im jak mu pasuje i tyle.
9. roberttc
normalnie się zabałem...oby mu się udało i oby nic nie zrypał, bo jest szansa że Robert w tym sezonie pojeździ
10. dorotka20
Co to za glupie wypowiedzi ? Jesli bolid sie okaze niewypalem to znaczyc bedzie tylko ze Robert to slaby kierowca i jego wczesniejsze rady byly malo warte. Niech bolid bedzie mocny tylko pozniej niech sie juz nie rozwija dobrze bez Roberta :D
11. brylant
Boullier powiedział że wszystko w rekach Heidfelda jak się sprawdzi to ma fotel a jak nie to będą sprawdzać innego doświadczonego kierowce w Barcelonie
12. pbg
Niestety Heidfeeld też chyba niezbyt umie pracować / rozwijac bolid w porownania do Kubicy oczywiscie... ale może chęć wykazania się doda mu ten szósty zmysł i zabłyśnie, nie mniej to ciężkie zadanie bo bolid zbudowany pod Kubice wcale nie musi pasować komukolwiek.
Ja osobiście wolałbym aby Senna dostał szansę udowodnienia, że nie znalazł się w F1 tylko przez "układ" liter w nazwisku...
13. Grzesiek 12.
Słabo widzę Renault .... jeśli Pietrow bierze się do ustawiania bolidu .
Nie wierzę również w możliwości Nicka ... który już je pokazał w BMW .....
Jedynie co on może zrobić , to zepsuć dotychczasową robotę Roberta ;///
Na miejscu Erica poszukałbym innego doświadczonego kierowcy , który byłby w stanie udźwignąć ciężar prac nad rozwojem bolidu w tak wstępnej fazie .....
14. kam39
h ttp :// www. f1today. nl/fotos/11381.html
co to jest u diabła??
15. saint77
niestety, Lotus Renault bardzo boleśnie przekona się w tym sezonie o dwóch sprawach:
- co znaczy brak Roberta za kierownicą bolidu.
- pieniądze zwycięstwa nie dają.
16. Nadia
14. No yy Williams, a co, coś z nim nie tak? ;>
17. waldi1
Choć za kierownica Roberta chwilowo nie będzie to napewno jak tylko troche dojdzie do siebie to podczas wyscigów będzie gościł w boksach i pomagał jak tyko sie da, bo jak go znamy to zdala od toru się go długo nie utrzyma.
18. kam39
16. Nadia
a co to jest przy bocznym wlocie powietrza??
19. kasey977
Mnie również będzie brak Roberta za kierownicą R31, ale troszeczkę parę osób przesadza traktując Heidfelda jako słabszego kierowcę, tak nie jest. Nick wygrywał w swojej karierze ze wszystkimi swoimi kolegami w teamie, w 2007 i 2009 również z Robertem, który był lepszy tylko w 2008r. Nick był szybszy od Raikkonena, Villeneuvea, Webbera wymieniając tylko ich, był wicemistrzem formuły 3000 przegrywając tylko o 0,5 pkt z JP Montoyą super szybkim kierowcą. W BMW williams jeżeli policzymy pkt do momentu kiedy jezdził z Markiem W. również był od niego szybszy. Słyszałem również opinię ojca Kubicy, który po stwierdzeniu jednego z dziennikarzy uważających,że Heidfeld jest średnim kierowcą stanowczo zaprzeczył, stwierdzając, Nick że jest bardzo szybkim kierowcą. Podsumowując Nick poza Kimim jest najlepszym kierowcą jaki moze zastąpić Roberta. Zauważcie,że też że decyzja o Nicku zapadła po wizycie Lopeza u Roberta, jestem przekonany,że Robert jego właśnie zaproponował. Jedyną przykrą rzeczą bedzie to, że jeżeli naprawdę będzie to mistrzowski bolid, w co nie wierzę, to Nick to wykorzysta, a wolałbym tak jak i wy żeby to Robert miał tą mozliwość.
20. lotus_reno
2. Mateo15 ja ty masz takie podejscie to lepiej sie nie udzielaj na tym portalu proszę cie pisz cos mądrego a nie idiotyzmy
21. Qbicek
Urywek rozmowy z Boullierem bardzo ciekawy szczególnie dwa ostatnie zdania ; ))
- Z tego, co wiem, na pewno nie wróci wcześniej niż za trzy miesiące. Potrzebuje przynajmniej trzech miesięcy, aby fizycznie dojść do siebie, a później zobaczymy. Robert już pyta o testy, więc w poniedziałek wyślę mu pełen raport. Po testach w Barcelonie ponownie go odwiedzę - zakończył Boullier.
22. lotus_reno
21. Qbicek skąd masz ten wywiad ?
23. mazur102
Prędzej czy później tego bolidu już nie będzie, do pietrow go rozbije
24. Qbicek
22. lotus_reno --- Na wp . pl się pojawił ; )
25. lotus_reno
24. Qbicek dz.
26. sebapl
przeczytajcie to
http: //babol.pl/kat,1025465,title,Slynny-jas nowidz-Kub ica-wroci-za-60-dni,wid,13120593,wiado mosc.html?ticaid=6bc25
27. Qbicek
26. sebapl --- Czytałem to...oby ten jasnowidz się nie mylił ; ))
28. Qbicek
I według tego jasnowidza Robert wróci na GP Malezji lub GP Chin....ale to raczej bardzo mało prawdopodobne....
29. Greg-bap
@ 18. kam39, na jednym z blogów było to opisane jako maszyneria do badania przednich opon, ale z tego ujęcia widać, że jest zamocowane chyba zbyt daleko opony, żeby mogło mieżyć jej parametry. Stawiam na ramę z czujnikami mierzącymi przepływ strug powetrza. MCL też dzisiaj jeździł z dziwnym urządzeniem, zamontowanym tuż za dyfuzorem.
30. szmalec
to dobrze ze wzieli Heidfelda http://ww w.yout ube.com/watch?v=5x0r OXTzAiA Teraz Renault bedzie mialo dwoch kierowcow terenowych.
31. skidmarks
A ja sie ucieszę że Kubicy nie będzie. Pseudokibice F1 pójdą sobie na Skoki narciarskie i biegi Kowalczyk pisać i będzie świeże powietrze :P
32. Jaro75
21. Qbicek
Słyszałem.
33. lotus_reno
31. skidmarks zal mi cie ...
34. skidmarks
lotus reno - Poczytaj co ty wypisują i mozesz mnie żałować.
35. skidmarks
Są tacy dla których Kubica nie stworzył F1
36. lotus_reno
http:// www. f1today.n l/fotos/11343.html ładne ujecie wydechu ferrari
37. aantonwiosna07
Skidmarks moze tez pojdziesz?
38. arof
Kurde, nie wiem, czy dobrze sobie to interpretuję ale Boulier mówił, że wszystko zależy od terminu, w którym wróci Robert - o ile będzie niedługi - zastąpią Go kierowcy rezerwowi, w innym przypadku zespół zastanowi się nad kimś bardziej doświadczonym. Teraz mówi, że sprawdzą Nicka, a o ile się nie sprawdzi, to przetestują innego, doświadczonego kierowcę. Czyli już pozamiatane?
39. pbg
31 i 35. skidmarks - kilkanascie lat czekałem na to by móc kibicować polakowi w F1 i na to by stał się popularny również w polsce bo to elita go tworzy ale nie dla elity jak sam udowodniłeś swoją wypowiedzią.
Jaką K U T W Ą trzeba być by życzyć innej osobie nieszczęścia i choroby dla zaspokojenia swoich potrzeb świerzego powietrza?
już odpowiadam - Skidmarks'em !!! oto nasza portalowa K U T W A.
40. Jaro75
39. pbg
-:)) !!!!
41. rusek f1
Powiem trochę śmiesznie: to dobrze że dobrze
42. dnb
39. pbg true, true ;-)
43. beltzaboob
@39pbg - jego potrzeba świeżego powietrza nie zostanie zaspokojona, bo co się odezwie otwierając otwór gębowy, zepsuje powietrze. Krwa, też fascynują mnie motosporty od wielu lat i F1przed Robertem oglądałem z wypiekami na twarzy praktycznie od wczesnej młodości. Jego słowa były by w pewnym stopniu uprawnione, gdyby nie okoliczności... W takich okolicznościach tylko zwykły ch...j wypisuje takie rzeczy.
Pozdr!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz