Klasowy zespół powinien mieć dwóch klasowych kierowców. Jeżeli chce się zarabiać na zatrudnianiu cieniasów to trzeba wkalkulować też związane z tym ryzyko, a gonienie pierwszej trójki wybić sobie z głowy

Gdyby przyszłość Roberta nie była pewna napewno nie byłoby tych sporów Morelliego z LRGP. Moim zdaniem głupie słowa Lopeza swego czasu doprowadziły do tego, że Morelli zaczął szukać nowego miejsca dla Roberta i chyba znalazł. A gdzie? To się wkrótce wyjaśni...Może sie mylę , ale taki bieg rzeczy ma sens.

13. mssie Hamilton to był przykład..normalni to mi powiewa czy dostanie karę czy nie...Nie lubie tylko jak sędziowie są stronniczy...napisałem tyllko żeby byli konsekwentni w swych decyzjach i za podobne przewinienia karali tak samo, a nie żeby karali HAM..podobnych zdarzeń są dziesiatki chociażby KUB TRU w chinach bodajże...ale oni akurat teraz zastosowali karę przesunięcia.. widocznie ten przypadek był "wyjątkowy" hehe

Hamilton wyeliminował z wyścigu w tym sezonie zawodników kilka razy i nigdy nie dostał piatki na starcie wiect to ty nie przesadzaj

4. beret rusz głową...zamiast głupio pytać

32. noke54 musiałby do pedałów nogami dosiegnąć

Nakajima przy nim to pikuś...wyrasta nowy mr. bum bum

powinni zakazać pierdów w bolidzie...byłoby mniej pożarów:)

dziwna decyzja...sytuacja niemal identyczna jak BUT i HAM w Kanadzie...sędziowie powinni odstąpić od kar, brakuje im konsekwencji

NH pali się grunt pod nogami, nie dziwię sie jego frustracji...jak zwykle w takiej chwili podkreśla swoje mierne dokonania. Mówił to samo kiedy było głośno o Robercie a on smęcił że "nie rozumie tego dlaczego tyle sie mówi o Kubicy gdy on ma więcej punktów". O Kanadzie gada nie pierwszy raz, ale nigdy nie usłyszałem z jego ust, że Robert był wtedy szybszy nawet o 1,5 sekundy na okrążeniu i wyprzedzenie było kwestią czasu. Ale tak już jest, jeśli chce sie odwrócić uwagę od własnej nieudolności opowiada sie historie sprzed lat.

38. rbej po co wiec teamy szukają przynajmniej jednego doświadczonego kierowcy skoro telemetria im wszystko mówi? zamiast pajacować używaj mózgu...dalsza dyskusja wydaje mi sie zbedna... a odnośnie Kubicy...widzę że frustrują cię strasznie powodzenie i uznanie jakim on się cieszy w świecie F1.....wyluzuj :):):)

marne punkty zdobyte dzięki pechowi kilku kierowców...z czego NH się cieszy to ja nie wiem....

żeby tylko Spa zostało, ostatnio słychać było o chorym pomyśle ograniczenia wyścigów na tym torze

I jeszcze jedno, gdy LRGP zatrudniło NH myślałem że to najlepsze wyjście...ale jak czytam, że NH, kierowca jeżdżący w F1 dziesięć sezonów nie potrafi dogrzać opon w Q...to.......o czymś świadczy.

Bullier o kierowcach..."WP to kierowca którego trzeba prowadzić za rękę, a NH nie potrafi pociągnąć zespołu". Skoro szef tak mówi to chyba wie co...ZADANIE DOBREGO KIEROWCY TO NIE TYLKO WSIĄŚĆ I JECHAĆ...Robert potrafił wiele godzin pracować z inzynierami by zrozumieć działanie nowych podzespołów i przekazywać później precyzyjne wskazówki. Również dzięki temu możliwy był postęp w rozwoju bolidu. I dlatego też w ubiegłym sezonie zespół robił znaczne postępy (zmniejszał dystans do czołówki), gdyby nie wpadka w GP Japonii, gdzie Robert miał bardzo dużą szansę stanąć na pudle i nie awaria na silverstone druga część sezonu byłaby bardziej udana niż pierwsza. Porównywanie wyników 2010r do 2011r jak narazie to kpina.

11. arthi Inzynierowie nie siędzą w bolidzie, nie wiedzą jak on sie zachowuje na torze, więc nie pisz bzdur, że kierowcy nie mają nic do powiedzenia. W dużej mierze to kierowcy wskazują co można poprawić. Szczególnie dotyczy to zespołu LRGP, sam Hajtfeld mówił, że właśnie w tym zespole kontakt kierowcy z inżynierami jest o wiele lepszy niż w BMW. Jeśli chodzi o Alonso i Hamiltona to tak właśnie jest, oni potrafią wspólnie z inżynierami obrać kierunek rozwoju. Czasem to wypala, czasem nie, ale nie ma takiego regresu jak w LRGP.W tym zespole w tym sezonie nic nie wychodzi, są tylko zapowiedzi postępu, przychodzi wyścig i d..pa. Bulier szuka dobrego kierowcy a nie inżynierów, dobrze wie o co chodzi.

3. dziarmol@biss Robertowi to raczej ze śmiechu szwy puszczają 7. atomic komentarz roku...nic dodać, nic ująć

No i się zesrało..Paznokieć dzisiaj bład na błędzie...Guzik nie miał prawa wygrać tego wyścigu, a jednak

przychodzi baba do lekarza, a tam....wentyl ;)

żenada...NH i WP ponad 2s. straty do Vettela...a podobno ten tor bardzo pasuje LRGP...w ubiegłym roku Robert w pierwszym treningu miał 0,1 s. straty do Alonso...mam nadzieję że to tylko jakaś zasłona dymna Renault

po testach przedsezonowych wydawało się, że toro rosso nawiąże walkę nawet z LR i Mercedesem, a tu taka porażka...coraz bardziej wygląda na to, że ten zespół nie działa samodzielnie tylko jako tester RBR

17. Ilona "do tej pory zaliczył jeden niezbyt udany wyścig"... he he, a ja oglądając wyścig miałem wrażenie, że NH daje ciała na każdym okrążeniu...nawet po dwa razy...tak jakby sprawiało mu to przyjemność. Mam nadzieję, że w następnych GP nawiąże do Malezji bo w przeciwnym wypadku znów zostanie najczęściej wyprzedzanym zawodnikiem sezonu

Zdrowia Robert, wracaj jak najprędzej za kółko..Twoi kibice Cię potrzebują... Jeszcze raz zdrowia..zdrowia..zdrowia...

Trzeba kierowców pogonić batem...rok temu Robert miał wiecej punktów mniej konkurencyjnym bolidem niż teraz WP i NH razem wzieci

Mark, fantastyczna jazda dzisiaj...i to bez KERSu. Jescze 2-3 okrążenia i byłoby lepsze miejsce. Gratulacje..