2010-10-25
Lotus buduje tunel aerodynamiczny
Najlepszy z nowych zespołów, Lotus Racing, poinformował że rozpoczął prace nad własnym tunelem aerodynamicznym, który zostanie zlokalizowany koło siedziby głównej ekipy w Hingham.R E K L A M A
„Aby uczestniczyć na najwyższym poziomie w Formule 1 ważne jest, aby mieć wszystkie kluczowe elementy zaangażowane w proces projektowy, produkcyjny, testowy i rozwojowy naszych bolidów pod naszą bezpośrednią kontrolą i w tym samym miejscu” mówił dyrektor techniczny zespołu, Mike Gascoyne.
„Dzisiejsze oświadczenie dotyczące tunelu aerodynamicznego, który zostanie połączony z dodatkową hala produkcyjną, biurem i elementami administracyjnymi daje nam zarówno zaplecze, które potrzebujemy aby dać podstawę długoterminowemu sukcesowi, jak również jest oczywistym znakiem, że bardzo poważnie podchodzimy do uczestnictwa w sporcie.”
„Dzisiejsze oświadczenie dotyczące tunelu aerodynamicznego, który zostanie połączony z dodatkową hala produkcyjną, biurem i elementami administracyjnymi daje nam zarówno zaplecze, które potrzebujemy aby dać podstawę długoterminowemu sukcesowi, jak również jest oczywistym znakiem, że bardzo poważnie podchodzimy do uczestnictwa w sporcie.”
komentarze
1. tomboj960
To będzie mocny zespół w następnym roku:
-kilka pracowników z Force India
-silniki Renault
-tunel aerodynamiczny
-kasa za 10 miejsce zespołu w generalce
-licencja na nazwę Lotus Team
- może zbudują jeszcze symulator...
Myślę, że będą zagrożeniem dla Williamsa, Saubera, Toro Rosso, no i może Force India
Ja tam będę im kibicował, chyba, że przeszkodzą dla Renault...
2. Ugwer
Widać że sie zbroją na przyszły sezon, mam nadzieje że chociaż nawiążą walkę ze starymi ekipami, a virgin i hrt cięko widze(tutaj obym sie mylił)
3. maniek_88
@2. Ugwer
Jeśli HRT nic nie zrobi z przeorganizowaniem zespołu to będzie dalej kicha, jedyna nadzieja że znajdzie się ktoś z tych, co do formuly na przyszły sezon się nie dostali, a mają zaplecze żeby stworzyć lepszy bolid niż HRT.
4. Kojag
3. Ciekawe, gdyby HRT się wycofało, a ktoś je zakupił i zgłosił się po miejsce na przyszły sezon, to czy dostałby miejsce w stawce?
Lotus jest i będzie najlepszym z nowych zespołów, ale za kilka let nie będzie już różnic między nowymi a starymi. A Lotus i tak będzie średniakiem. Prawda jest taka, że teraz się wyróżniają, bo mają słabych przeciwników w 'swojej kategorii', a potem staną się jednym z wielu zespołów środka stawki. Wydaje mi się, że maksymalny poziom jaki mogą osiągnąć to pogranicze Force India i Renault, coś na poziomie obecnej formy Williamsa. Życzę im dobrze, ale boję się, że kiedy trzeba będzie robić coś naprawdę mocnego, oni nie dadzą rady...
5. maniek_88
Myślę ze gdyby HRT sie wycofało to by sami sobie strzelili bramkę... po 1. Jeśli ktoś przejmie zespół, wtedy miejsce w stawce jest zapewnione, 2. Jeśli się wycofają stracą kasę za znalezienie się w pierwszej 10 konstruktorów w obecnym sezonie...(dlatego Sauber nie rezygnuje z BMW w nazwie zespołu)
6. TenTypTramwaj
4. możesz uzasadnić, czemu Lotusa miałoby nie być stać na walkę o mistrza za kilka lat? ja osobiście nie widzę powodu, żeby tak się nie miało stać
7. RentonB
HRT sie wycofa po tym sezonie to po pierwsze.
Po drugie Lotus w tym roku moze troche zredukuje stawke ewentualnie dolaczy do Toro Rosso co najwyzej
8. Empty
Okaże się co z tego wyjdzie :)
9. osmose
Lotus może być za kilka drugim Redbullem. A HRT powinno zostać wykupione przez kogoś kto ma kase i jakiś plan bo inaczej cały czas będą w ogonie.
10. michal669
@7
Raczej w tym roku nic już nie zredukuje.
11. lukasz1
4. Kojag Trzeba myśleć optymistycznie. Moim zdaniem za 2, 3 lata mogą być dobrym zespołem środka, a później jeśli złapią dobrych sponsorów, kto wie, może z czasem wymienią zarząd na lepszy i staną sie zespołem na miarę Red Bulla. Bo pod zarządem Mike Gascoyne Toyota w 2009 roku miała dobry bolid. Ciężko to ocenić bo kierowcy chyba nie byli najlepsi i zwyczajnie byli trochę z tyłu, co prawda Glock zdaje się być dość dobrym kierowcą. Ale dobrze by było jak by Gasconye wymienili w przyszłości na kogoś lepszego, bo sprawia wrażenie średniaka.
12. pajol112
Kojag a Red Bull jaki byl 3 lata temu? Fan od siedmiu bolesci! Ty lepiej sie juz nie wypowiadaj na temat F1!
13. rafekf1
12. @pajol112 - Co takiego tragicznego napisał @Kojag , że nazywasz go fanem od siedmiu boleści?? Jego teoria może się sprawdzić. Sprawy mogą potoczyć się też zupełnie inaczej i być może osiągną prędzej czy póżniej mistrzowski poziom. Na obecną chwilę niemożliwym jest wyrokowanie co wydarzy się z z tym zespołem na przestrzeni kilku następnych sezonów. Ta niepewność tyczy się zarówno Lotusa jak i innych zespołów w stawce. Faktem jest, że zielone bolidy w konfrontacji z Virgin i HRT prezentują się bardzo korzystnie a i perspektywy na przyszłość wyglądają bardzo dobrze. Silniki Renault, skrzynie biegów i kłady hydrauliczne od Red Bulla, to z pewnością dobra inwestycja. Kadra inżynierów też wydaje się być bardzo solidna. To co teraz oglądamy, to najzwyklejsze etapy konstruowania nowego teamu od podstaw niemal ale widać, że wszystko działa tak jak powinno. Jak do tej pory podążają dobrą ścieżką rozwoju moim zdaniem. Niewykluczone jednak, że gdzieś w przyszłości utkną w typowej przeciętności, tak jak przewiduje to @Kojag. Owszem, że RBR byli jeszcze dwa lata temu na poziomie obecnej formy FI, Williamsa czy STR ale znalazła się kasa, zatrudnili genialnego konstruktora, perspektywistycznego kierowcę i zaowocowało to nieprawdopodobną wręcz zwyżką formy. Ale moim zdaniem taka powtórka z rozrywki w wykonaniu Lotus-a bedzie bardzo trudna ale oczywiście, tak jak uważasz jest to prawdopodobne. Reasumując, uważam, że możliwy jest scenariusz, że Lotus pomimo niewątpliwych postępów nie zdołasa wybić się ponad szarą przeciętność w stawce zespołow. Możliwe jest też, że powtórzy niewiarygodny wręcz progres Red Bull Racing i z pozycji szaraka wskoczy nagle na same szczyty królowej sportów motorowych. Ja im dobrze życzę ale powtórka z historii ala RBR będzie bardzo trudna.
14. F1_Fan
myślę, że Korea zainwestuje w HRT chyba,że Rosja... jedyny ratunek na przetrwanie...
15. RentonB
@10
Klasyczny blad w pisaniu zdarza mi sie to czesto juz.
Chodzilo mi o redukcje straty
16. pajol112
13. rafekf1 tak? a co powiesz o zeszlorocznym timie Honda przejeta przez Ross Brawn?
tez nie wiarygodne co? Dwa lata temu postawil bys na Honde ? Czy red Bull-a ze bd walczyc o mistrzostwo? Tak wic sam sie zastanow co napisales bo formula 1 jest nieprzywidywalna! nie trzeba miec duzo kasy pokazal to Brawn omijajac regulamin tyle na temat!
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz