Decyzja Ferrari o ściągnięciu Lewisa na wymianę opon w końcówce jak najbardziej trafna. FIA natomiast się skompromitowała. Na 51 okrążeniu widniał komunikat "Safety Car on this lap" zwiastując ostatnie okrążenie ścigania się, potem nagle SC jedzie dalej z komunikatem "Safety Car redeployed". Komentatorzy z F1 Sky Sports byli równie zaskoczeni i nie mieli żadnej odpowiedzi skąd taka decyzja. SC mógł być "redeployed" tylko na skutek kolejnej kolizji na torze, a takiej nie było. 

Nie rozumiem zaskoczenia niektórych osób. Chyba każdy, kto ogląda dłużej F1 wie doskonale, że w tym sporcie liczy się przede wszystkim sprzęt a kierowca mimo wszystko ma drugorzędne znaczenie. I to nie jest kwestia tylko tego sezonu, tylko tak było zawsze. Russell bez jakiegokolwiek doświadczenia w Mercedesie w Grand Prix Sakhiru w 2020 roku zastąpił Hamiltona i w kwalifikacjach stracił jedynie 0,026 sekundy do Valtteriego Bottasa. Zupełnie inne regulacje ale było podobnie - doskonały bolid umożliwia walkę o zwycięstwo nawet nowemu kierowcy. Nie umniejszałbym wagi wygranej Antonelliego. Ma najszybszy bolid i to wykorzystał, miał dobre tempo, nie popełniał błędów. Tak samo jak dziesiątki razy Max startując i kończąc na P1. Zdecydowanie wolę nowe regulacje, gdzie mamy więcej manewrów wyprzedzania, a nie sztuczne czekanie na strefę DRS i słynne "DRS trains", które niszczyły całkowicie całe widowisko.  Red Bull to najbardziej toksyczny zespół F1 i cieszę się, że są tam gdzie są czyli nigdzie. Bolid budowany tylko pod jednego kierowcę z zupełnym ignorowaniem drugiego. Potem taki kierowca wyrzucony z RBR i po przejściu do Toro Rosso osiągał lepsze wyniki niż w tym doskonałym Red Bull. Dlatego cieszę się, że poprzednie sezony wygrał McLaren, który traktuje kierowców jednakowo, tak samo jak Mercedes i tak samo jak Ferrari. Zapowiada się ciekawy sezon. 

Za manewr na Hamiltonie i zyskanie pozycji z 1 okrążenia Max powinien dostać minimum 10 sekund kary, źle się to ogląda. Sztuczne podgrzewanie widowiska aby tylko Max nie wypadł z rywalizacji o MŚ, powtórka z 2021.