325 STMan Nie jestem zwolenikiem wplatywanie sie w dyskusje na forach, wiec jeszcze tylko raz odwolam sie do tej dyskusji. Po pierwsze to napisalem "sa swiadomi", anie wiedza, ze beda dobre (czesci). To jest duza roznica. Jak chcesz prowadzic z kims dyskusje, nie mozesz tak znaczaco przeinaczac toku myslenia rozmowcy. Zadam Tobie kilka pytan. Czy uwazasz, ze te 40% czesci nei zostalo testowanych przez rozne technologie? Sadzisz ze wpakuja 40% nowych czesci nei majac pojecia jak moga wplynac na bolid? Sadzisz, ze te czesci na czym beda bazowaly? Moze byc tak, iz te czwsci, sprawdza sie kapitalnie poniewaz zrobili je na podstawie kilkunastu dni testow wersja przejsciowa bolidu. Skoro inna ekipa mogla stworzyc Caly bolid bez tunelu areo, to... Ponadto moze byc tak jak napisal jeden pan, iz nie chca ich ujawniac do GP. Po akcji z dyfuzorami, kazda ekipa jest teraz 10 razy czujniejsza. Powodow moze byc setki, a i one sa poza naszym zasiegiem. Nikt z nas nie ma najmniejszej swiadomosci co tam sie naprawde dzieje, wiec jakiekolwiek pisanie, z ektos kogos wyprzedza jest poprostu oznaka, iz nei jest sie swiadomym swojej niewiedzy. Tyle zmojej strony ;).

To moj pierwszy post, takze witam serdecznie! Tak juz od dobrych kilku latek sledze stronke, jak i komentarze. W zasadzie mój post wiele nie wniesie. Chcialbym odniesc sie do komentarzy bardzo duzej liczby osob, lecz uwage skupie na jednym przykladzie. Panie zakop. Twoj stan wiedzy na temat F1 jest rowny zeru. Generalnie, 98% uzytkownikow nie ma najmniejszego pojecia o F1, a setki komentarzy sa tego krystalicznym dowodem. Nikt po za zespolami, nie wie jaka forme ma boild. Dodatkowo zadej zespuł nie zna formy innego. Nikt niczego nie jest pewny i jedyne co ma teraz sens to patrzec tylko na siebie i starac sie maksymalnie ulepszyc bolid. Panie zakop na testach pracuje sie nad rzeczami, ktore tego wymagaja. Sami kierowcy z Saubera powiedzieli, ze nie maja wystarczajacego bolidu aby konkurowac z przodu stawki, a na testach kreca najlepsze czasy. Moze to byc spowodowane tym, ze szaleja tak, poniewaz maja wlasnie poroblemy z osiagami. Soro Reno na kazdych testach jezdzi z mniej weicej stala iloscia paliwa, mozliwe jest, ze nie martwia sie szybkoscia bolidu, a czyms innym. Jezeli bolid reno ma w 1 Gp miec 40% nowych czesci. Po co zatem mieliby testowac maksymalne mozliwosci bolidu? W tym roku moze okazac sie, ze szybkosc bedzie o wiele mniej istotna niz zuzycie paliwa, hamulcow, opon. Moze byc tak iz Reno jest swiadom osiagow swojego bolidu z nowymi czesciami, a teraz chca do maksimum poznac "tajniki oszczednosci bolidu", bo wlasnie to moze byc kluczem do sukcesu. Rownie dobrze, to wszystko co napisalem, moze byc bzdura. Moze byc bzdura ktora wyjdzie na jaw po pierwszych GP. Ten sezon wprowadzil wiele zmian, i wielka niewadoma. Jest mozliwe, ze w calym sezonie beda wzloty i upadki wielu ekip, poniewaz przez caly sezon bedzie mnustwo kombinowania nad bolidem. Nie obejdzie sei bez ryzykownych zagran, ktore moga poleszysc znaczaco bolid, badz pogorszyc. Ten sezon jest wyjatkowy w wielu aspektach. Uwazam, ze bedzie bardzo ciekawy i pelen niespodzianek. I teraz na koniec powiedzcie mi, czym sie kierujecie w swojej glowce, ze na podstawie czasow z 3 testow oceniacie forme zespolu? Jak mozna myslec tak prostolinijnie, aby na podstawie takiej niewiadomej wystawiac opinie? Czasy te moga mowic wszystko, albo nic. Tego nikt sie nie dowie do czasu sezonu. A zakonczyc chcialbym tym cytatem. "Ale to jest forum więc dyskusja musi być"