Sesja kwalifikacyjna przed pierwszym wyścigiem sezonu nie przyniosła ogromnej niespodzianki. Do Q3 awansowali kierowcy przedsezonowej „wielkiej czwórki” oraz Robert Kubica i Adrian Sutil co można traktować jako dobry prognostyk przed resztą sezonu, zwłaszcza że po zimowych testach polski kierowca podkreślał, że R30 prowadzi się dużo lepiej przy pełnym obciążeniu paliwem.
Walka o pierwsze pole startowe była bardzo zacięta. Ostatecznie zwycięsko wyszedł z niej Sebastian Vettel, który uzyskał najlepszy czas we wszystkich trzech sektorach toru, ostatecznie uzyskując idealne okrążenie z wynikiem 1:54.101.
0,2 sekund stracił do Niemca Felipe Massa, a kolejne 0,4 Fernando Alonso. Mistrz świata z 2008 roku, Lewis Hamilton, jutro uzupełni drugi rząd na starcie GP Bahrajnu.
W trzeciej linii, jeżeli nie posypią się żadne sankcje ze strony sędziów staną NicoRosberg i Mark Webber. Dopiero siódme pole przypadnie powracającemu do Formuły 1 Michealowi Schumacherowi, który w Q3 stracił prawie 1,5 sekundy do Vettela.
Ostatni sektor toru nie wyszedł także Jensonowi Buttonowi. Brytyjczyk ostatecznie ruszy do wyścigu z ósmego pola. Robert Kubica ruszy do pierwszego wyścigu sezonu 2010 z 9 pola startowego a obok siebie będzie miał Adriana Sutila.
13.03.2010 13:25
0
OK - oprócz Sutila ale od odstawał o 0,5 s od Kubicy i ponad 2,3 od Vettela
13.03.2010 13:25
0
96. luka55 Ja twierdziłem ze jest słaby, myliłem się. Ale mimo to sądzę ze Ferrari jest mocne i to bardzo. Nic jeszcze nie wieme ale oni zjechali w Q 3 na zmianę opon, zaczynali z miękimi ale z jakimi skończyli tego nikt nie wie
13.03.2010 13:25
0
Panowie jest nieźle Renia prowadzi się super jak jest zatankowana (nie jest nad sterowna) ponadto startuje na twardych dalej pojedzie zobaczycie że pojedzie lepiej o schumachera
13.03.2010 13:26
0
Świetne rozpoczęcie sezonu przez Ferari!! Gratulacje dla ALONSO i Massy !!!
13.03.2010 13:26
0
Roberto na 100 % na twardej gumie. Będzie podium !!
13.03.2010 13:26
0
jak Kubica miał miękkie to lipa ;/
13.03.2010 13:26
0
brawo ferrari-tak trzymać!!!!!
13.03.2010 13:27
0
Polsat się postarał bo wreszcie (chyba) są na miejscu a nie w studio. Przynajmniej odrobine więcej wiedzą.
13.03.2010 13:27
0
uff... no to będzie doskonała strategia Renault ;] Robert na 1 pit stop :D
13.03.2010 13:27
0
Jechali na twardych, ok ale jesli beda tracic blisko sekunde na okrezniu, a wszystkie dotychczasowe rezultaty na to wskazuja, to i tak jest pozamiatane i zadne stretegie tu nic nie zmienia.
13.03.2010 13:27
0
na live timingu napisali , że wydaje się , ze wszyscy na miękkich,
13.03.2010 13:27
0
jedni mowią na twardych drudzy na miękkich kiedy jakaś oficjalna informacja do bo kubicy
13.03.2010 13:27
0
I dobrze .. teraz poczekamy na wyścig i zobaczymy jak bolidy spisują się na pełnym baku. No i okaże się kto jest najlepszy w" EKO-drivingu" :D A co do TRANSMISJI to jest BEZNADZIEJNA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Niemcy też tak pokazują ? Bo mam zamiar się przerzucić na ich transmije ....
13.03.2010 13:27
0
Nie narzekajcie na Schumachera, to nie te czasy gdy Ferrari dominowało. Zresztą kolorki Ferrari są paskudne w tym sezonie, ten biały psuje ogólny wygląd bolidu. Nie martwię się o Renówkę, po czasach Q2 widać że są blisko 5-6 miejsca, i rzeczywiście im nie poszło w drugim sektorze w Q3. Na pewno nie są niecałe 2s gorsi, maksymalnie 1s przy lekkim bolidzie. :)
13.03.2010 13:28
0
Czy naprawdę nie ma innego prezentera niż W. Zientarski?? Krzysztof Ibisz byłby lepszy niż ten psełdo-fachowiec!
13.03.2010 13:28
0
@93 no, ale własnie o to chodzi, że by w Q jechać bez błędów... :) w Q presja i prawdopodobieństwo błędu jednak większe niz w wyścigu. A jeszcze co do tempa wyścigowego... myslę że to się okaże dopiero popierwszym wyscigu, wszytsko co piszemy wyżej to tylko przypuszczenia, poza tym to tempa na różnych torach u różnych ekip i tak będzie rózne, tak było jest i będzie
13.03.2010 13:28
0
fakt, spodziewałem się twardych opon u większości bolidów. jest inaczej. jutro zobaczymy czy było warto.
13.03.2010 13:28
0
110.Hendrik dajesz głowę za to info??
13.03.2010 13:28
0
113, zawsze są na miejscu !
13.03.2010 13:28
0
Jak ktos chce widzieć czasy to trzeba sie zalogowac na f1. com i zobaczyc live timing. Jest aktualnie kazdy sektor...pogoda itp. Ja zawsze z laptopem przed TV siedze i wiem co sie dzieje na torze. A co do Alonso to popełnił błąd i myknie Masse na pierwszym zakręcie...jest od niego znacznie szybszy co pokazały treningi i Q1 i Q2. Massa sie nadaje na pomocnika a nie na mistrza...
13.03.2010 13:29
0
Beznadziejne te komentarze co poniektórych, znawcy nie z tego świata. Proszę nie zapominać,że jutro jadą cysterny i przy tej pogodzie będą się opony zużywać bardzo szybko, a Robcio jechał na twardych, co dało gorsze kwalifikację, ale jestem pewien,że da profit w wyścigu, a punktów nie zdobywa się w kwalifikacjach tylko w wyścigu myślę,że jutro Robcio pierwsza 5.
13.03.2010 13:29
0
Teraz już nic nie wiem jedni piszą na 100% na miękkich, a zaraz czytam, że 100% na twardych. Może niech ktos usłyszy co Robert powiedział na temat opon jakie miał.
13.03.2010 13:29
0
Cieszy mnie słaby Mercedes i Maclaren
13.03.2010 13:29
0
jedni mówią że 100% na twardej a drudzy, że 100% na miękkiej.. OGARNIJCIE SIĘ!
13.03.2010 13:30
0
116. Magnetron - Sutil teraz w wywiadzie potwierdził, że ukończył qual na twardych oponach
13.03.2010 13:30
0
jedno jest pewne na 100% jechał w oponach
13.03.2010 13:31
0
prawie 2 sek straty ,przepasc pomiedzy miedzy 1 a 9 miejscem
13.03.2010 13:31
0
Brawo Sebastin!Mam nadzieje,że jutrzejszy wyscig ukonczy na 1 miejscu.Chociaz za soba ma nieciekawe towarzystwo,ale mysle,że sobie poradzi.
13.03.2010 13:31
0
kubica w Q2 mial czas ponizej 55 sekund wiec z ta sama iloscia paliwa i z ta sama mieszanka w Q3 wykrecil czas gorszy o sekunde? nie chce mi sie wierzyc wydaje misie ze jechal na twardej...
13.03.2010 13:31
0
Krzysztof Ibisz i Mariusz Pudzianowski na komentatorów POLSATU F1 xD Pewnie by byli lepsi :P
13.03.2010 13:31
0
UWAGA OFICJALNIE !!! Na RTL podali że jedynym na twardych oponach był Sutil!
13.03.2010 13:31
0
hehe usmialem sie, twierdzicie ze po kwalifikacjach wszystko wiecie?? no jestescie geniuszami. wyscig dopiero pokaze co i jak. liczy sie to na jakich oponach beda jezdzic i z jakim obciazeniem, ile spala dany bolid oraz jak sobie radzi przy duzych ilosciach paliwa. to ze z pustym bakiem jakis bolid jest super szybki nie oznacza ze bedzie szybszy od innych gdy sie go zatankuje bo ponad 100kg paliwa (i to duzo ponad 100) zrobi bardzo duza roznice jesli chodzi o balans i zuzycie miekkich opon,a do tego duzo bedzie zalezalo od przelozen skrzyni biegow. jesli skrzynia jest zbyt szybka to beda problemy podczas duzych ilosci paliwa. Zobaczycie ze beda jaja podczas wyscigu.
13.03.2010 13:31
0
hugo rozwaliles bank teraz
13.03.2010 13:32
0
Poza tym wydawallo mi sie, ze mowili o supermiekkich dla Kubicy...
13.03.2010 13:32
0
Jest jeden myk jeśli ktoś Q3 jechał na twardych to będzie miał znacznie bardziej konfortową sytuację. RBR i SF poszły na miekkich więc po niewielu okrażeniach będa musieli się zgłosić po zmiane opon, przy takiej małej ilości okrążeń oraz obciążeniu paliwem dużo nie nadrobią, więc jest szansa , ze dostaną sie wo okolice debiutantów :_)))))
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się