Kierowcy F1 rozpoczęli sezon 2010 od bardzo spokojnej pierwszej sesji treningowej. W zupełnie odmiennych warunkach pogodowych, niż te które panowały podczas sesji testowych w Hiszpanii, najszybszym w pierwszym treningu okazał się Adrian Sutil.
Dla jednych być może jest to duża niespodzianka, jednak wczoraj podczas jednego z wywiadów Fernando Alonso wyraził przekonanie, że ekipa Force India będzie miała mocny początek sezonu. Pamiętać trzeba także, że wolne treningi to nie sesja kwalifikacyjna i dopiero jutro poznamy realną formę poszczególnych ekip z niewielką ilością paliwa.Zlokalizowany na środku pustyni tor w tym roku ze względu na rozszerzenie stawki do 12 ekip został wydłużony. Nowa sekcja rozpoczyna się tuż za zakrętem numer 4 jednak jej układ zdaniem samych zawodników raczej nie poprawi możliwości wyprzedzania.
Drugi czas dnia uzyskał Fernando Alonso, a na trzecim miejscu ze stratą niecałej pół sekundy pierwszy trening sezonu 2010 zakończył Robert Kubica.
Tuż za Polakiem poranny trening zakończył powracający po wypadku Felipe Massa. Kierowcy McLarena, którzy jako pierwsi ustanowili najlepsze rezultaty ostatecznie sesję zakończyli na piątej (Button) i szóstej (Hamilton) pozycji, przed Vitantonio Liuzzim (Force India) oraz Nico Rosbergiem (Mercedes).
Dopiero 9 czas uzyskał najlepszy z kierowców Red Bulla, Mark Webber, a czołową dziesiątkę zamykał powracający z emerytury, siedmiokrotny mistrz świata Michael Schumacher.
Partner Roberta Kubicy, Witalij Pietrow w swoim pierwszym występie w F1 finiszował dopiero na 16 pozycji z czasem 1:58,880. Za Rosjaninem znaleźli się kierowcy Petera Saubera- Pedro de la Rosa oraz Kamui Kobayashi.
Definitywnie wyniki zamykały nowe ekipy. Najszybszy w tym zestawieniu okazał się Timo Glock (Virgin Racing), jednak czas Niemca był o przeszło 7 sekund gorszy od wyniku Adriana Sutila. Nieco słabiej pojechali kierowcy Lotusa- Heikki Kovalainen oraz Jarno Trulli.
Trzech kierowców nowych ekip w ogóle nie zaliczyło okrążenia pomiarowego. Wśród nich znaleźli się Lucas di Grassi (Virgin), Bruno Senna (HRT) oraz Karun Chandhok (HRT), który w ogólnie nie wyjechał na tor.
Mimo wszystko na 20 minut przed końcem treningu nastąpiła historyczna chwila. Na tor po 16 latach nieobecności wyjechał bolid z nazwiskiem Senny, Bruno Senny…
12.03.2010 10:23
0
102. h4n5 Widać jak się interesujesz, tor został wydłużony
12.03.2010 10:23
0
104. skylinedrag różnica jest znacznie większa.
12.03.2010 10:23
0
@101. Skalpel_amg to fakt :) Jeżeli chodzi o czasy to są kompletnie nie istotne. Chyba wszyscy testują nowe części.
12.03.2010 10:23
0
102. h4n5 z tego co widzę, sektor 2 jest znaznie wydłużony bo pierwszy i trzeci jeżdżą w podobnym tempie co w zeszłorocznej konfiguracji
12.03.2010 10:23
0
@94.ris najmadrzejsze słowa jakie dziś przeczytałem: WRESZCIE RUSZYLI. podpisałbym sie pod nimi ale praw autorskich naruszać nie śmiem...
12.03.2010 10:24
0
102. h4n5 Jednego zakrętu? tu dodali 7-8 zakrętów, sektor wydłużony o mniej więcej 30 sekund, więc tego możnabyło się spodziewać.
12.03.2010 10:24
0
Na pewno Kubica jeździł z mniejszym zapasem paliwa. Może chcieli sprawdzić nowe części. W Q2 pewnie będą jeździć w większą ilością paliwa, gdyż tor będzie bardziej nagumowany i będzie można lepiej odczytać jak zachowuje się bolid z większą ilościa paliwa na pokładzie a pod koniec sesji znowu będą chcieli zobaczyć jak szybkie jest auto
12.03.2010 10:25
0
Jeszcze dodam że Petrov ma najgorszy czas jeśliby patrzeć na odstępy dwóch bolidów jednego zespołu.
12.03.2010 10:25
0
110. Ferrante ...podpisuje się pod tym...
12.03.2010 10:26
0
wiecie co moze i to moj 3-4 post na tej stronce ale czytalem juz wsyztskie posty od ladnych paru miesiecy... i wezcie mi powiedzcie po czym stwierdziliscie ze taki redbull i merc jezdzili pod wyscig bo co zrobili 2-3 okrazenia mniej??.. czy Wy moze staliscie i sikaliscie im do baku i ustawialiscie bolid e wiecie ze byli ciezzcy od reszty??... boże dlaczego My polacy nie potrafi doceniac swoich... nawet jak Robert by wygral ten wyscig to i tak wiekszosc by stwierdzila ze to "tylko" pierwszy wyscig i reszta jest jaka jest... ludzie troszke wiary... Robert the best
12.03.2010 10:26
0
112. kwasinho Chopie nie rozumiem co piszesz, dziś nie ma Q
12.03.2010 10:27
0
TZN w treningu 2 .. pomylilem sie
12.03.2010 10:28
0
nie w q2 tylko w FP 2 !!
12.03.2010 10:28
0
115. sete26 To chyba taka wrodzona Polska zawiść. "Jak to, on ma? a dlaczego nie ja" coś w tym stylu. Zdecydowanie popieram twoje słowa.
12.03.2010 10:28
0
@114asokolow1 jeśli tylko "ris" się zgodzi...
12.03.2010 10:30
0
120. Ferrante...ach te prawa autorskie;)...ale radocha jest że już się zaczęło...
12.03.2010 10:30
0
Mnie się tam podobało:) Treningi treningami, ale fakt że w ubiegłym sezonie KUB i HEI w treningach wypadali w drugiej dziesiątce, żeby następnie w wyścigu też wylądować w drugiej dziesiątce, może dać do myślenia. Nie zachwycam się formą Reni, ale nie jestem tak na nich zły jak cały zeszły sezon na BMW. .... A jak wam się podoba nowa szata graficzna czasów itd?
12.03.2010 10:31
0
moim zdaniem pewne jest tylko to, że Kubica świetnie rozumie samochód, skoro na 1 treningu znaleźli korzystne ustawienia. Formę zobaczymy jutro, a może i nawet w niedziele, jak niektórym zaczną opony padać.
12.03.2010 10:32
0
Mimo ze totreningi jakies wnioski mozna wysuwac . W mojej opinii Force India robi postepy az milo i bardzo dobrze. Reno jest w normalnej formie ale bez rewelacji . Moga tylko liczyc na Kubice ktory jak widzimi jezdzic potrafi. Bardzo silne jest Ferrari . Mercedes raczej nie wygra tutaj ( chociaz ? ) . To ttylko takie domniemywania po 1 treningu ale cos w nich moze byc . Pewien maly zarys te treningi moga dawac przeciez . Ale jak wiadomo jutro sie przekonamy
12.03.2010 10:35
0
@122 Mi podobala sie bardziej stara szata
12.03.2010 10:36
0
ja myślę, że przez nowe zespoły będą niezłe cyrki w kwalifikacjach. nie jeden szybki bolid skończy pechowo trafiając na ślimaka. różnica jest kolosalna. w Q1 będzie masa mieszania. ja stawiam na red flag.
12.03.2010 10:36
0
Nie jestem pewnien, ale Renia kontynuje politykę z zeszłego sezonu (teraz wszystko pod Kubice). Zwróćcie uwagę na przednie skrzydło, Pietrov chyba jeździł ze starym pakietem, przynajmniej taki szykowali: motorsport.nextgen-auto.com/ gallery/ pictures/2010/f1/ gp-bahrain-11mar/ 068wri. jpg
12.03.2010 10:36
0
Co to są za donosy; każdy winien patrzyć w swój talerz, a nie pieprzyć, Kępa zrób to, wywal go, spytajcie się Kępy czy można siusiu zrobić.
12.03.2010 10:36
0
Jakoś trudno mi uwierzyć że MCL jest słaby. Brawo Alonso, w nowym, nie takim łatwym do jazdy Ferrari. Dzięki dla Roberta, za to że trochę radości nam dał. Większą radością będą dobre wyniki w Q i wyścigu, ale 3 miejsce w pierwszym treningu na pewno temu nie szkodzi, nie zmniejsza na to szansy.
12.03.2010 10:37
0
Hmm Strasznie podobają mi się malowania większości zespołów:). Tyle można już powiedzieć moim zdaniem-nie wiem na pewno,czy Renault zdobędzie tutaj punkty(choć jest szansa,wyścig to nie tylko quale,a Cosworth Williamsa to jednak zjadacz paliwa przykładowo),ale jest dość pozytywnie przynajmniej po pierwszej sesji. O tej porze od drugiej części sezonu 2008 w BMW już zaczęłyby się(poza nielicznymi wyjątkami) problemy z ustawieniami Zupełnie zajebiaszcza i czytelna jest nowa grafika. Dobrze,że Polsatowcy są na torze,żle ,że zamulają-jak zwykle,aczkolwiek Mauryc i tak się "ośmielił" w porównaniu do początków.
12.03.2010 10:38
0
Wiem, ż eto tylko trening i to w dodatku pierwszy w sezonie, ale mam przeczucie,że będzie dobrze z formą Renault. Widać, że Kubek świetnie dogaduje się z zespołem a to może przynieść niezłe efekty.
12.03.2010 10:38
0
Legalizacja przez FIA sprytnego wlotu powietrza w McLaren,ie to jakieś nieporozumienie-przecież to jest mechaniczna zmiana aero/docisk/.Pamiętacie kilka sezonów wstecz aferę z elastycznymi tylnymi skrzydłami ? Wówczas szybko zakazano ich stosowania-a to obecnie czym się różni!-niczym.Wyobraźcie sobie ''formę" Macka np na Monzy czy Spa.Patrząc trochę wstecz to FIA stosuje wobec przepisów trochę zasadę "kija i marchewki".Na razie uznanie dla Kubka mimo zachowawczego wyglądu Reno.
12.03.2010 10:39
0
a z oponami to jest tak, ze jedzie się na tych oponach na których się zrobiło w Q3 najlepszy czas. więc przekręt o którym ktoś pisał wyżej nie przejdzie.
12.03.2010 10:40
0
@121.asokolow1 jeżeli milczenie "risa" za milczącą zgodę uznamy... nie chciałbym odbierac mu jakichkolwiek praw... Pierwszy raz do oglądania F1 w Holandii "zmuszony" zostałem, jednak skala zjawiska, ścigał się wówczas Joos Verstapen, o tytuł Damon Hill z Vilneuvem walczyli, pokazała mi jak popularny w świecie ten sport jest. Ich 1,5 miliarda ludzi na żywo ogląda, i mimoo że głęboko się pokłonię Adamowi Małyszowi i Justynie Kowalczyk, to jednak nazwisko Roberta Kubicy jest jednym z najbardziej rozpoznawanych nazwisk. Nie dziwi mnie więc jego pozycja w rankingach, coraz więcej rodaków światowym trendom ulega... Nic złego w tym nie widzę...
12.03.2010 10:40
0
"Raven89" Popieram w 100% co "Profesjonalisty" rafnetpc koleś naprawdę pomylił portale tacy i tym podobni psują mi całą radochę z oglądania F1. A co do 1-go treningu to Gratulacje dla Roberta i całego Force India chłopaki rozwijają się z sezonu na sezon, a koledze Roberta Vitalijowi proponował bym się trochę wyluzować Oj ! bo nerwy go noszą, a to nie wróży dobrego Debiutu.
12.03.2010 10:42
0
125. A mnie nowa grafika jakoś bardziej pociąga.
12.03.2010 10:44
0
No ten trening pokazał jak jest z nowymi zespołami i jak wygląda Sauber...na testach jeździli na oparach żeby sponsorzy pukali do drzwi.....Reno?? myślę ze bedzię dobrze, Q3 jest bardzo możliwe..ciekawe czy już wszystkie udoskonalenia jakie mieli zamiar wprowadzić wprowadzili czy jeszcz z czymś czekają..ale mysle ze już sa wprowadzone...zobaczymy co Robert powie jak prowadził się bolid.. będzie bardzo bardzo ciekawy sezon:D no i ja czekam na kolejny trening a juz niemoge sie doczekać Kwalif. i wyścigu :D
12.03.2010 10:44
0
@yaneq Zakwalifikować się dadzą radę ,ale co fakt to fakt-ni z tego ni z owego HRT może się nawet zacząć cofać:),a z kolwi,żeby Virgin przejechał kilka kólek pod rząd, bez rozsypania się" to byłby cud.. Tak czy owak odpada tylko jedno "normalne" auto w Q1 No to co AlG?
12.03.2010 10:44
0
cieszy mnie 3 czas Roberta ,i dziwi 16 Pietrova , cóż sam mówił że będzie się trzymał za Kubkiem ,no ale z taką stratą ,miał odstawać o okoł 0,6 sek a nie o 1,8 coś tu nietak. fakt że w tym momencie też niewiele wiemy o kondycji TEAM-ów i niema co się nnakręcać,no ale ...... I co z HRT czyżby wieżyli ślepo zapewnienim Dallary że mają bardo mocny bolid i niemuszą nic testować i trenować bo mistrza już mają( moje domysły) czy też bolid odmówił posłuszeństwa
12.03.2010 10:46
0
Dla Lotusa odpadło szkło lusterka, 7 lat nieszczęścia
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się