Kierowcy F1 rozpoczęli sezon 2010 od bardzo spokojnej pierwszej sesji treningowej. W zupełnie odmiennych warunkach pogodowych, niż te które panowały podczas sesji testowych w Hiszpanii, najszybszym w pierwszym treningu okazał się Adrian Sutil.
Zlokalizowany na środku pustyni tor w tym roku ze względu na rozszerzenie stawki do 12 ekip został wydłużony. Nowa sekcja rozpoczyna się tuż za zakrętem numer 4 jednak jej układ zdaniem samych zawodników raczej nie poprawi możliwości wyprzedzania.
Drugi czas dnia uzyskał Fernando Alonso, a na trzecim miejscu ze stratą niecałej pół sekundy pierwszy trening sezonu 2010 zakończył Robert Kubica.
Tuż za Polakiem poranny trening zakończył powracający po wypadku Felipe Massa. Kierowcy McLarena, którzy jako pierwsi ustanowili najlepsze rezultaty ostatecznie sesję zakończyli na piątej (Button) i szóstej (Hamilton) pozycji, przed Vitantonio Liuzzim (Force India) oraz Nico Rosbergiem (Mercedes).
Dopiero 9 czas uzyskał najlepszy z kierowców Red Bulla, Mark Webber, a czołową dziesiątkę zamykał powracający z emerytury, siedmiokrotny mistrz świata Michael Schumacher.
Partner Roberta Kubicy, Witalij Pietrow w swoim pierwszym występie w F1 finiszował dopiero na 16 pozycji z czasem 1:58,880. Za Rosjaninem znaleźli się kierowcy Petera Saubera- Pedro de la Rosa oraz Kamui Kobayashi.
Definitywnie wyniki zamykały nowe ekipy. Najszybszy w tym zestawieniu okazał się Timo Glock (Virgin Racing), jednak czas Niemca był o przeszło 7 sekund gorszy od wyniku Adriana Sutila. Nieco słabiej pojechali kierowcy Lotusa- Heikki Kovalainen oraz Jarno Trulli.
Trzech kierowców nowych ekip w ogóle nie zaliczyło okrążenia pomiarowego. Wśród nich znaleźli się Lucas di Grassi (Virgin), Bruno Senna (HRT) oraz Karun Chandhok (HRT), który w ogólnie nie wyjechał na tor.
Mimo wszystko na 20 minut przed końcem treningu nastąpiła historyczna chwila. Na tor po 16 latach nieobecności wyjechał bolid z nazwiskiem Senny, Bruno Senny…
12.03.2010 09:59
0
@64 - 100% racji!!! Ja jednak wstrzymam się z komentarzem do jutra ;)
12.03.2010 10:00
0
66 Killeroth tu możesz miec racje albo nie. Bo może byc tak ze mając duzo paliwa nikt nie bedzie startował na miekich w wyscigu bo to chyba moglo by byc samobojstwo dla wyscigu. A wiec twarde opony tak samo trzeba rozgrzac i napewno nie bedą sie lepiej zachowywały od tych ktore przejechały okrązenie w Q-alu. Zgadzasz sie ze mna ?
12.03.2010 10:00
0
ale byly by jaja gdyby lotus jezdzil dzis z pelnym zbiornikiem :P wygladalo by na to ze nie sa tak bardzo z tylu jak sie wydaje. kubek dotankowany jezdzil z 5- 6 sekundowa starta a oni mieli 6-7 bodajrze
12.03.2010 10:02
0
az milo bylo patrzeć jak niemcy(Vettel,Schumacher) wypadli z toru;D
12.03.2010 10:04
0
64. tomik_85 też siedziałeś na ogame do 4 w nocy ? ;)
12.03.2010 10:06
0
Pietrow coś tam ponoć krzyczał warczał w boxie , mało pokory i jeździ zbyt agresywnie tzn niszczy heble opony mało płynnie no ale to jego debiut więc niech ochłonie i zacznie sie uczyć . Kubica twierdzi że bolid zatankowany pod korek jest b stabilny trochę gorzej z balansem kiedy ubywa paliwa ale z tego co widziałem widać ze Kubkowi układa sie dobrze z Renią. Pod koniec sesji Kubica i Hamilton wyjechali zatankowani pod korek czy ktoś zna czasy jakie były bo padły mi czasy na bierząco z formula1.com jaka była różnica międzu Ham i Kub. BRAWO ROBERT BRAWO RENAULT.
12.03.2010 10:06
0
Nikt z "wielkich" nie odstawiał Force India a tu mała niespodzianka ;-)) 47. Raven89- i słusznie , jest szansa że będą regularne punkty , a czasami nawet podium. Zawsze widziałem Roberta w żółtym kolorze ;-))
12.03.2010 10:07
0
@64 gdyby wszyscy na świecie takim samym podnietom jak tomik_85 ulegali, swiat nudny by sie stał... Są tacy co wolą rude... i ani słowa krytyki ich upodobaniom - rude też piękne...
12.03.2010 10:07
0
@74 oraz jak inny Niemiec wygrywal trening
12.03.2010 10:08
0
Pamiętajcie że tor jest na pustyni - wiatr , piach na torze,temperatura-i jak komu przytrzyma na koło to pojedzie i paliwo na wydłużonym torze-kto ile zabra se z dobrą przyczepnością .
12.03.2010 10:09
0
a kto pamięta który Robert był po 1 treningu na tym torze rok temu :> ? :) oby sezon się tak samo nie potoczył dalej ;)
12.03.2010 10:09
0
Proszę wytłumaczcie mi jedną rzecz dotycząca kwalifikacji Q3. Robert wyjeżdża na miękkiej mieszance kręci 2-3 kółka pomiarowe i uzyskuje swój najlepszy czas i zjeżdża do boksu. Wyjeżdża na twardej i jeździ do końca sesji nie uzyskując już lepszego rezultatu. Pytanie brzmi : na której mieszance opon Robert musi wystartować do wyścigu ?
12.03.2010 10:10
0
@42 Nie podniecam sie ale uwazam ze tym Force India pokazala ze maja mocny samochod i z sezonu na sezon doganiaja czolowke
12.03.2010 10:10
0
Gadacie, że nie wiadomo ile paliwo itp. Ale chyba zawsze lepiej jak Kubica jest 3 niz 13... Nawet jeśli Renault było lżejsze, to na pewno nie byla to różnica 50 litrów... Kubica specjalnie mowil, ze nie są w wysokiej formie, aby każdy wlasnie traktowal wyniki takie jak ten z dystansem, takie jest moje zdanie ;)
12.03.2010 10:10
0
Gosu, dobre pytanie, mnie ciekawi jeszcze jendo, czy startują tylko na tym samym rodzaju opon, czy też dokladnie na tym samym komplecie.
12.03.2010 10:11
0
@81 rok temu, był rok temu, pora zegarek/kalendarz przestawić...
12.03.2010 10:13
0
Ciekawe ponoć Schumiego boli no wiecie szyjka ...maci_y.Dziadunio zamiast smarować żylaki odbytu maściom . Na paraolimpiade znim, a tak serio ciekawe co zrobią niemcy co takiego odwiną żeby przesunąć sie do przodu w stawce .Schumi daj młodym pośmigać a nie zajmujesz meijsce .
12.03.2010 10:14
0
85. Skalpel_amg startują na oponach Używanych w sesji kwalifikacyjnej Q3. Tylko pytanie z postu 82 mnie dręczy :)
12.03.2010 10:15
0
Ciekawe czy uda sie HRT wystartowac to sa jakies kosmiczne jaja
12.03.2010 10:15
0
@87: Spadaj na onet.Po prostu spadaj na onet...Kempa trzeba się zajać takimi "profesjonalistami" jak kolega rafnetpc bo robią nam gnój z tego portalu...
12.03.2010 10:15
0
"W zupełnie odmiennych warunkach pogodowych, niż te które panowały podczas sesji testowych w Hiszpanii" czy ktoś może wyjaśnić o co chodzi???
12.03.2010 10:17
0
Do wyścigu wystartuje na tym komplecie opon na jakich uzyskał swój najlepszy rezutlat
12.03.2010 10:17
0
91. jar188 W Hiszpanii bylo zimno i padalo, a tu jak widać, nie.
12.03.2010 10:17
0
Po pierwsze; znów Małrycy ;-( Po drugie wynik Roberta ładny dla oka - ale dalej nic nie wiemy co do formy Reni jak i innych zepsołów. Po trzecie ; WRESZCIE RUSZYLI :_))))
12.03.2010 10:18
0
te nowe zespoły to narazie jeżdża jak pajace... szkoda na tor wyjeżdżać. Robert narazie ładnie, ale to dopiero treningi, mimo to myślę że w q3 będzie :D
12.03.2010 10:18
0
KIbicuję Kubkowi, ale powiedzmy sobie szczerze. Pierwsze wnioski można dopiero wyciągnać po kwalifikacjach.
12.03.2010 10:18
0
91. jar188 w Hiszpanii było pochmurnie i zimno, tu jest sucho i ciepło ;P
12.03.2010 10:19
0
@Skalpel_amg Dzięki za info W Barcelonie nie padało.Niestety ale byłem w drodze i nie dałem rady oglądać treningów:(
12.03.2010 10:20
0
92. kwasinho Dzięki ~
12.03.2010 10:20
0
A moze Kubica jezdzil pusty bez paliwa,a Pietrowa zatankowali do pelna co?Przeciez sprawdzaja jeszcze ten nowy pakiet aerodynamiczny.
12.03.2010 10:20
0
98. jar188 Ale w Jerez już padało. ;P
12.03.2010 10:21
0
Strasznie te czasy odbiegają od najlepszych jakie uzyskiwano na tym torze w poprzednich latach, rekord - 1:30.252 - M Schumacher (2004), czyżby aż tak duże zmiany wprowadziła przebudowa jednego zakrętu? czy jeździli z pełnym obciążeniem?
12.03.2010 10:22
0
Moze Petrov zaplanowal ze teraz jak wszyscy na oparach to on pojedzie na pelnym baku, a teraz jak wszyscy na pelnym pojada to on na pustym i bedzie w czolowce :D
12.03.2010 10:22
0
100. belvizio Tak i między zatankowanym do pełna a jadącym na oparach jest zaledwie 1,8s Nie uważasz, że zdecydowanie za mało ? :D
12.03.2010 10:22
0
Jedyne co wiem to to ze nowe zespoły, beda tylko blokować w kwalifikacjach. Po drugie to to że Petrov bedzie miał ciężko i jeszcze to ze poziom paliwa robi różnice ok 5sek i dalej nic ni wiadomo. Jeszcze jedno mnie interesuje czyżby RBR miał problemy. Wydaje mi sie że są szybcy na pustym baku i mają ogrąmny problem z zuzywaniem się opon dlatego jeździli na trenignu dotankowani
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się