Zespół BMW do Barcelony przywiózł mocno zmodyfikowany bolid F1.09. Przedni nos, boczne profile i tylne skrzyło są zupełnie nowymi elementami, podczas gdy przednie skrzydło, pokrywa silnika i dyfuzor zostały mocno zmodyfikowane, aby poprawić osiągi bolidu. Zespół zdecydował się nie używać systemu KERS w Barcelonie, aby dodatkowo nie zakłócać pracy przy ustawieniach nowej aerodynamiki, co było celem podczas dzisiejszego dnia.
„Dzisiejszy dzień był wyjątkowym piątkiem, ponieważ mieliśmy wiele nowych części w bolidzie. Spędziliśmy sporo czasu na pracy przy ustawieniach i próbowaniu różnych rzeczy. Teraz musimy przeanalizować dane, aby móc wykorzystać potencjał bolidu do maksimum. Dodatkowo, jak zwykle w piątek porównaliśmy mieszanki opon, ale szybko stało się jasne, że miękka mieszanka daj lepsze osiągi.”
Nick Heidfeld
„Niestety rano straciłem trochę czasu, gdy mieliśmy kilka problemów podczas pierwszej sesji treningowej. Jedynie pod koniec byłem w stanie właściwie pracować nad programem. Szkoda, ponieważ z tak nowym pakietem, jazdą bez KERS po raz pierwszy czas spędzony na torze jest szczególnie ważny. Biorąc pod uwagę mały przebieg z rana, wykonaliśmy całkiem dobry postęp, podczas przygotowywania bolidu do drugiej sesji i sądzę, że jest jeszcze miejsce na poprawki.”
Willy Rampf, koordynator techniczny
„Przyjechaliśmy do Barcelony z dużymi zmianami w pakiecie aerodynamicznym. Dzisiaj podstawowym zadaniem było odnalezienie podstawowych ustawień. Pierwsze wyniki z danych pokazują, że zrobiliśmy krok do przodu. Teraz jesteśmy ciekawi jak wypadnie nam pierwsze poważne porównanie w sobotnich kwalifikacjach i gdzie naprawdę znajdujemy się w stawce. Z powodu problemów z hamulcami Nick przejechał mniej okrążeń niż planowaliśmy rano. Jak zwykle koncentrowaliśmy się na przygotowaniu do wyścigu.”
08.05.2009 16:51
0
Usunięty
08.05.2009 16:52
0
Nie sądzę żeby te zmiany pomogły im na tyle, żeby mogli walczyć o czołowe lokaty, ale obym się mylił.
08.05.2009 16:53
0
No ciekawe jak jutro w kwalifikacjach BMW się spisze.Sądzę jednak,że nowy pakiet aero powinien dać możliwość walki przynajmniej o Q3.Fajnie Piquet szalał na torze:D pozdro
08.05.2009 16:58
0
ja mam nadzieje ze ten samochod pozwala walczyc o piersza 10 to kubica bedzie walczyl o pierwsza 5 :D
08.05.2009 17:07
0
oby te poprawki przyniosły korzyść
08.05.2009 17:13
0
cała prawda wyjdzie jutro na kwalifikacjach, myślę że Q3 jest bardzo realne. A w wyścigu wszystko się może zdarzyć tak że po punkty panowie!
08.05.2009 17:25
0
Masakra.. Kubica nic kompletnie nie powiedział ...ani o aucie ani jak sie prowadzi nic!!! wiec wnioskuje że jutro będzie 5....
08.05.2009 17:32
0
@3 Jak o przynajmniej Q3? Przecież są tylko 3 sesje...
08.05.2009 17:35
0
Myślę, że idą w dobrym kierunku. :-)
08.05.2009 17:39
0
kto wyjaśni grześkowi1870 co to jest skrót myślowy i kiedy go się używa? a moze inaczej: Mikołaju, wyjaśnijmy teraz Państwu... A propos modyfikacji: fajny tylny spoiler, ciekawy nos. wloty powietrza ciut mniejsze. Nieźle
08.05.2009 17:41
0
@sielski, ty jesteś ten "Sielski"?)
08.05.2009 18:10
0
10.Kimi Rajdkonen - tak jak już wspominaliśmy, Andrzeju... :) Skrót myślowy polega na tym, ze ktoś nie pisze: "Kubica bedzie co najmniej w Q3, a moze i zajmie tam jakieś dobre miejsce np w piątce, a moze w trójce, a moze nawet w 1 linii" tylko "Kubica bedzie co najmniej w Q3"
08.05.2009 18:27
0
Drugi kierowca tego teamu nie wspomniał o otaczającej go architekturze...
08.05.2009 18:32
0
nie chce nic mowić ale ... o to słowa kubicy " Czego spodziewasz się po reszcie weekendu? Cudów nie oczekuję. Naszym celem była poprawa osiągów samochodu, ale do czołówki traciliśmy już bardzo dużo. Dzisiaj przekonaliśmy się, że bolid jest lepszy, ale to wciąż nie wystarcza. " i jeszcze ............... "Uda się awansować do finałowej części kwalifikacji? Myślę, że będzie ciężko." a więc jak widać jeszcze dużo roboty przed nimi by byc w czołowce teraz bedzie kolo 11 miejsca... polowa stawki
08.05.2009 19:24
0
Mam nadzieje, że formę BMW Sauber bliżej do scharakteryzowania pierwszemu treningowi. Oczywiście nie ma co oczekiwac miejsc w ścisłej czołówce, ale blisko lub pod koniec Q3 nie będzie złym miejscem. Moim zdaniem póki nie zamontują w pełni sprawnego dwustopniowego dyfuzora, nie będą w stanie rywalizowac z najlepszymi.
08.05.2009 20:06
0
Wnioskując z treningów i nastroju kubicy, wątpię czy stać ich na więcej niż 13-14 miejsce.
08.05.2009 20:29
0
Czyli powtórka z Bahrajnu. Oby tylko w kwalifikacjach. 13 miejsce to w końcu 5 miejsc do punktów. Przy odrobinie szczęscia i mądrzejszej niz w Bahrajnie strategii, kto wie... Zresztą po treningach nic nie wiadomo, zobaczymy po Q
08.05.2009 20:36
0
mam nadzieje ze ten nawy lepszy bolid jest lepiej przygotowany jak na azje
08.05.2009 21:36
0
Poszli sporo do przodu. Mają teraz stratę ok. 0,8s Można liczyć, że Robert będzie gdzieś ok 5 - 6 miejsca. Może i trochę wyżej, ale nie mogą strategii zrobić na 1 stopa, bo wtedy będzie miał po zawodach. ferrarka jest zadowolona ze zmian w swoim autku. Robert też może być zadowolony, bo ma teraz lepsze autko od ferrarki. Trzymam kciuki.
08.05.2009 21:41
0
Oby te nowe czesci byly dobre na jutrzejsze kwalifikacje.
08.05.2009 22:12
0
i to jest różnica; BMW kroczy a reszta biegnie.....
08.05.2009 22:14
0
Kurcze spóźniłem się 8 minut z typowaniem :/, ostatnim razem to samo :/ A jak jutro będzie wolę nie myśleć. Teoretycznie wygląda to na 13 miejsce maks. Ferrari, BMW, Mc poustawiają w nocy bolidy z nowymi gratami to okaże się który zespół ma tę sztukę najlepiej opanowaną.
08.05.2009 22:32
0
myślę że BMW o dobrym bolidzie będzi mogło mówić od GP Turcji. Teraz testują na tym wyścigu nowe rozwiązania. W Monaco KUB nadrobi braki bolidu umiejętnośiami i potem zobaczymy. Zostanie 10 wyścigów. Oby nie było za późno... Inni przecież też ciągle biegną do przodu...
08.05.2009 23:22
0
brawo bmw jestescie coraz blizej czolowki juz niedlugo bedziecie rzadzic na torach
08.05.2009 23:40
0
cayman 23 i tu sie mylisz Robert sam nic nie zrobi w Hiszpani musi wszystko sie zgrac bolid taktyka i szybkie tankowania tak jak w tamtym sezonie narazie tylko jest tankowanie bezblendne oby tak dalej
09.05.2009 00:35
0
Proste i logiczne... biorąc pod uwagę wyniki z pierwszego i drugiego treningu, oraz fakty tego na jakich oponach uzyskiwane były te czasu, oraz po tym jak bardzo zatankowane były bolidy, patrząc na ilość okrążeń spędzanych na torze przy pojedynczych przejazdach BMW ma około 0,4 sek straty do BRAWN GP... co zapewne okaże się w Q1 lub Q2.... oczywiście BMW ma szanse na Q3... moim zdaniem będziemy za Brawn GP, oraz Toyotą, oraz nieco gorsi od Williamsa, co może się zmienić... z Redbullem i Ferrari będizemy walczyć o Q3
09.05.2009 08:48
0
Myślę, że w pierwszej 8 jest w stanie dojechać;) Jak nie lepiej
09.05.2009 09:16
0
27 . robert napewno tylko czy ta furmanka wytrzyma?
09.05.2009 09:16
0
Hmmm... poważnie rzecz biorąc to Kubek jest w stanie przebrnąć dobrze przez kwalifikacje ze względu na nowy pakiet areo, jednak najpierw oglądne kwalifikacje później wyciągne wnioski
09.05.2009 09:55
0
Panowie trzeba na to wszystko spojrzec bardzo realnie,oczywiscie milo jest zobaczyc roberta na 3 miejscu na 1 treningu ale.....to tylko trening,ja nie jestem pesymista ale mi sie wydaje ze robert nie wejdzie do Q3 dlatego ze jest w tym momencie za duzo lepszych bolidów pozatym w qua dzisiaj bedzie bardzo ciasno.Mysle ze p11,p12 bedzie dobrym miejscem.pzdr
09.05.2009 10:44
0
Z odrobina fartu Q3 dla Roberta. Myślałem że ten pakiet zrobi większą furorę ale zobaczymy w kwalifikacjach. Trzymam kciuki:)
09.05.2009 11:18
0
Cudów nie bedzie dopoki nie bedzie podwójnego dyfuzora kubica ze smutkiem to stwierdzam nie ma szans narazie walczyc o tytuł:((
09.05.2009 11:50
0
10 minut przed końcem 3 treningu obie Beemki ostatnie....Cóż...
09.05.2009 11:54
0
Zmienił na miękkie, 16 miejsce na razie i zjechał. Ciężka walka o Q2 ich czeka i chyba niewele więcej...
09.05.2009 12:03
0
uuuups, chyba jednak lekka ściema BMW. Czyżby układ sił powoli wraca do normy ?Zobaczymy o 14.00
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się