Zespół Force India ambitnie walczy o swoje pierwsze punkty w mistrzostwach świata F1, szykując już na GP Bahrajnu nowy pakiet aerodynamiczny, zawierający nową płytę podłogową z przejściową wersją nowego dyfuzora.
„Zamierzamy wdrożyć znaczące poprawki aerodynamiczne na wyścig w Bahrajnie, które będą zawierać nową podłogę i przejściowy dyfuzor” mówił szef zespołu, Vijay Mallya. „Podobnie jak inne zespoły, planujemy również użycie dodatkowych skrzydeł z przodu i przeprofilowanie bocznych wlotów powietrza, aby poprawić efektywność tylnej części bolidu.”
23.04.2009 12:34
0
~ pz0: ba no i owszem, może to i zaowocuje, ale na kolejny sezon, gdzie ponoć KERS ma być obligatoryjny. Ale jak słyszę teraz historie typu odchudzamy bolid, i inne pieśni to mi się śmiać chce. Wiadomym było, że niektórzy piloci dla KERS są za ciężcy, ba i wiadomo było, że KERS to nie wszystko - tylko problem w tym, że niektórzy mieli klapki na oczach -przyznam, że ja trochę też, bo jak się dowiedziałem, że Kubica startuje w Australii bez KERS to myślałem, że się nie pościga, ale jak zobaczyłem BGP i RB, to mi one odpadły.
23.04.2009 12:35
0
fezuj pewnie ze strach sie bac, sam sie boje tego aczkolwiek chetnie obejrzal bym inny rozwoj sytuacji. Przykladowo teoria zaslony dymnej sie sprawdza, powolna lecz precyzyjna praca BMW zaczyna owocowac i zaczynaja regularnie zdobywac punkty. Podjum na kazdym wyscigu prawie pewny. Strategia wyscigu precyzyjnie dobrana. Balans samochodu w granicach przyjmowalnych. regularne Q3 w kazdych kwalach. Troche szczescia w kazdym z wyscigow. Pelna uczta kunsztu jazdy Heidfelda i Kubicy w perfekcyjnym samochodzie, walka zapierajaca dech na czolowych lokatach itd itd....no chyba ze za duzo wymagam....pozdro
23.04.2009 12:49
0
Dobrze byłoby, gdyby te usprawnienia pomogły, gdyż w Chinach podczas qualu była przepaść. Żeby tylko nie doszło do tego, że najgorszym teamem okaże się ten kicz BMW, bo Robcio już całkowicie straci cierpliwość.
23.04.2009 12:53
0
Jeśli BMW na Barcelonę przegotuje coś wyjątkowego to będą w pełni usprawiedliwieni. Inaczej trudno zrozumieć ten brak aktywności. Mclaren pewnie będzie testował którąś z kolei wersję przedniego skrzydła, a BMW dalej rozbijać się z tym swoim topornym pługiem.
23.04.2009 13:03
0
trzymam kciuki za FI zeby weszli do Q2, a BMW sie przejechalo na KERS mysleli ze stworzenie tego systemu(co prawda niezawodnego ) wystarczy? no to maja ten swoj KERS, jestem bardzo ciekawy dalszych wyscigow... chyba ze wala scieme i tez cos przywiezli do Bahrajnu...
23.04.2009 13:08
0
obawiam sie że bmw będzie najgorsze w Bahrajnie,force odrobi napewno coś poprzez nowe poprawki bolidu będa przed bmw w kwalifikacjach a w wyścigu wielka niewiadoma
23.04.2009 13:17
0
dokładnie arcizap1988 po chinach można śmiało powiedzieć FI byli albo tak szybcy albo nawet szybsi od BMW , aż strach myśleć co będzie po poprawkach . BMW sobie żewne jaja robi
23.04.2009 13:38
0
Nie przesadzajcie, Bmw w normalnych warunkach wchodzi do pierwszej 10, a nawet wyżej. GP Chin nie udało się bo Heidfeld zawsze tak jeździ, a Kubica miał źle ustawiony bolid. Przed Bmw jest Brawn, Red Bull, Renoault(czasem Alonso), i równo z nimi jest McLaren. Sądze że taki jest teraz układ sił. Także 6-8 miejsce powinno byc bez wiekszych problemów. Więc Bmw jak to niektórzy piszą jest w pierwszej 10.
23.04.2009 13:42
0
BMW rzeczywiście robi takie zasłony dymne, iż Kubica nawet Truliego nie mógł dostrzec na torze... w tej zadymie to ja sukcesów BMW nie widzę jakoś... po co w ogóle jadą do Bahrajnu?? nie lepiej skupić się na tej rewolucji na Hiszpanię??
23.04.2009 13:48
0
nawet force India rozumie że zmiany należy wprowadzić szybko więc zastanawia mnie na co czeka bmw moim zdaniem bmw ma więcej kasy niż force india a mimo to zwleka jeszcze jeden wyścig i zmiany wprowadzi jako ostatni moim zdaniem tracąc tym jakie kolwiek szanse na dobry wynik w tym sezonie i szkoda tylko patrzeć jak w tej całej sytuacji męczy się Robert który ma ambicje i umiejętności aby wygrywać ale kolejny raz nie ma solidnego samochodu
23.04.2009 13:50
0
~walerus: albo kolejną Australję, czy gdzie tam się zacznie kolejny sezon...
23.04.2009 13:51
0
jak zwykle BMW próbuje zaskoczyć wszystkich czekając najdłużej, żeby tylko sezon sie nie skończył zanim zmiany wejdą w życie, a i tak pozostanie pytanie czy przyniosą jakiś efekt
23.04.2009 13:54
0
BMW stoi w miejscu tak,jakby było Red Bullem - to jest coś niesamowitego.Zupełnie przespali początek sezonu...
23.04.2009 14:08
0
Jeszcze tego brakuje zeby ForceIndia ich wzieło. Żal dupe sciska z taką forma. Dziwne ze wszscy zdązyli ze zmianami tylko nie BMW kazdy cos kombinuje, próbuje urwac jakies cenne czesci sekundy. Niewierze w BMW i w to ze w tym sezonie wygrają jakis wyscig chyba ze wyskoczą w europie z jakimis rewelacyjnymi zmianami to wtedy odwołam te słowa. Bahrajn już chyba mamy z głowy i juz nawet deszczem niema sie co pocieszac bo po pierwsze tam prawie niepada a po drugie jak widac deszcz jeszcze bardziej uwidacznia niedoskonałosci BMW. Szkoda bo wiemy jakie były plany na ten rok i jak wczesnie zaczeli przygotowania do tego sezonu. Sami narobili nadziei i z pewnoscią są zaskoczeni ze idzie im tak słabo ale niema co jęczec tylko działac cos panowie ile jeszcze wyscigów spiszecie na straty zanim wkoncu cos zrobicie w dobrym kierunku?
23.04.2009 14:24
0
wszystkiego najlepszego dla ForceIndia-życze im pierwszych punktów. to jest kolejny zespół potwierdzający drogę małymi kroczkami,tzn.w czasach "zabronionych" testów (bo kazdy na własne potrzeby gdzieśw zaciszu przyfabrycznym coś testuje) starają się w warunkach wyścigowych wprowadzić coś nowego, nowe pakietyt aero..,nowe częsci, przejsciowy dufuzor, tak jak Renault, McLaren czyżby BMW ponownie było w 100%pewnych swoich konstrukcji i chcą od razu wprowadzić pewniaka (idealne zmiany)??????????? oby nie okazało się ze jest tak jak z ich produktem firmowym-KERS, gdzie ponoć system Mercedesa jest dużo lżejszy i skuteczniejszy.
23.04.2009 14:45
0
podobno BMW ma doradzać Bundeswerze przy produkcji nowoczesnych czołgów - może na tym się teraz skupiają - na Trulim już przetestowali pierwszą wersję "bolidu"......
23.04.2009 15:25
0
@51. walerus- ten przetestowany typ to BMW Sauber PANZER- F1.09 a na Barcelonę Robert dostanie Lekki transporter systemy KERS !!! i dopiero pokaże ;)
23.04.2009 15:32
0
ten palec co Rosberg mu rok temu.....
23.04.2009 15:58
0
lukasz1: "Więc Bmw jak to niektórzy piszą jest w pierwszej 10." Tak, zgadzam się, zwłaszcza w kategorii konstruktorów!
23.04.2009 16:06
0
@GKT, to było mocne:D Dobra ironia nie jest zła...
23.04.2009 16:22
0
Podobno Robert ma jeżdzic cały weekend w Bahrajnie z KERSEM. Ciekawe czy to cokolwiek da.
23.04.2009 17:17
0
To z innego portalu " - W piątek będę używał KERS - powiedział na konferencji przed Grand Prix Bahrajnu Robert Kubica. Nie wiadomo jeszcze, czy Polak skorzysta z systemu w kwalifikacjach i wyścigu. To okaże się dopiero po treningach." o k.... mać jeszcze im mało !!
23.04.2009 17:24
0
Myślę że z realną formą BMW trochę jednak przesadzacie. Są ciency, ale chciałbym zobaczyć, jak pojechałby Robert, gdyby czas, który poświęcił na testowanie KERS, z którego potem i tak zrezygnował, spożytkował na szukanie lepszego balansu. Oczywiście że szału by nie było, ale z FI spokojnie dałby sobie rady. Nie mówiąc już o tym, o czym wspominałem już wcześniej, że Robert jadąc w ogonie stawki, nie potrafi dać z siebie tyle, ile daje będąc trochę z przodu i widząc realną szansę na dobry wynik. A Heidfeld może i miał tyle czasu co inni na szukanie balansu, ale jemu takie wyniki jak ostatnio zdarzały się nawet w F1.08, który przez większość sezonu był trzecim najszybszym bolidem w stawce. Ogólnie mówiąc, BMW jest w czarnej dupie, ale nie tak głęboko, jak by się mogło wydawać po GP Chin. Choć mogą się w nią zagłębić jeszcze bardziej, jeśli nie zaczną wprowadzać jakichś zmian szybciej, niż przed Barceloną.
23.04.2009 17:46
0
57. @fezuj Niepokojące jest to, że ostateczną decyzję znowu maja zamiar podjąć dopiero piątek wieczorem po treningach. Czyli znowu decyzja bez testu obu opcji. Skoro w przypadku Heidfelda udało się zrobić porównanie w piątek to nie rozumiem dlaczego tego nie powtórzą. Ciekawe jak mają zamiar podjąć decyzję.
23.04.2009 17:49
0
Kolejni reagują a BMW siedzi z założonymi rękami i czeka na niewiadomo co. 25. fezuj - w Chinach sam Robert domagał się KERS-u narzekając, że nie miał go podczas dwóch pierwszych GP ;-) 29. darecky3 - uwierz, że obecna kondycja BMW to także wyłącznie "zasłona dymna", w rzeczywistości mają piekielnie dobry, szybki bolid i ultrałatwy do zbalansowania. Naprawdę!!! hehehehe :D
23.04.2009 17:50
0
@58. sivshy, 59. masaj , popieram w 100%.
23.04.2009 18:03
0
JEDZ ROBERT Z KERS PO ZWYCIESTWO !!! i pozamykaj buzie tym wszysykim niedowiarkom
23.04.2009 18:16
0
Szczerze kibicuję FI, mam nadzieję, że zdobędą w końcu pierwsze punkty... Co do BMW.. to już niektórzy nie pamiętają pierwszego GP, gdzie Kubek miał realne szanse na podium??? następne dwa GP totalna loteria - fakt BMW nic nie pokazało - ale na tym etapie nie skreślał bym ich... zobaczymy w Hiszpanii (chociaż jestem ciekaw jak się w Bahrajnie zaprezentują....)
23.04.2009 18:40
0
@63. Emer Nie liczyłbym na wiele, zespół który dobrowolnie rezygnuje z walki o mistrzostwo w 08 nie ma woli zwycięstw a sam Kubica na którego cały czas liczę niczego nie zwojuje jedyne co mu pozostało to "marudzić":-(
23.04.2009 18:51
0
KURCZE !! Wcale nie jest powiedziane, że ten nowy pakiet dla FI może być krokiem w przód... może okazać się, że coś nie będzie pasować i będzie lipa. Osobiście uważam, że BMW na to "wymarzone" GP Hiszpanii nas miło zaskoczy ;]
23.04.2009 19:08
0
Wszyscy ciągle udoskonalają, a BMW Sauber stoi w miejscu myśląc, że Barceloną nadrobią hehe
23.04.2009 19:16
0
Tak jak przewidywałem,że po werdykcie w/s dyfuzorów,inne zespoły(nie wyposażone tak znakomicie,jak BrawnGP) nie pozwolą sobie na czekanie aż do Europy , by bierne przygląć sie,,jak gang dyfuzorowców im odjeżdża jeszcze przez dwa wyścigi.Nie myliłem się,aczkolwiek nie do końca,bo takie Ferrari i BMW zawiodło (mam nadzieję,że tylko na razie).McLaren potrafił, Renault również w aucie Alonso, a teraz na Bahrajn dołącza jeszcze Fi. BMW zapowiada jakieś zmiany, ale podejżewam,że to tylko kosmetyka. Prawdę mówiąc trudno jeszcze ocenić zmiany wprowadzonych części w McL, a zwłaszcza w Renault Alonso- miejsce w kwalifikacjach uzyskane lekkim bolidem, a wyścig w deszczu i przesunięcie,praktycznie na starcie z drugiego na ostatnie miejsce w stawce.Mam nadzieję, że teraz w Bahrajnie,przy optymalnie,w miarę równych przez trzy dni warunkach, zobaczymy faktyczne możliwości. Teraz odnośnie jazdy RK na przedzie, w środku, czy na końcu stawki. Myślę,że z psychiką Roberta jest wszystko OK,a może jeszcze lepiej ;-) Różnica w jeździe jest na pewno i to akurat chyba każdy potrafi zrozumieć- inaczej jedzie się na pierwszym (nikt nie przeszkadza,b.d. widoczność w czasie mokrego wyścigu), inaczej już na dalszych miejscach, inaczej w środku, a jeszcze inaczej na samym końcu.Należy jednak pamiętać dlaczego zajmuje się taką pozycję w środku lub na końcu stawki, bo jeżeli spowodowane jest to marnym bolidem,to chyba trudno spodziewać się,by zawodnik był w stanie przesuwać się do przodu?! Co innego,gdyby Robert dysponował taką rakietą,że startwałby z pierwszych pozycji do wyścigu,a na skutek np. nałożonej kary(bolid w dalszym ciągu znakomity!) zmuszony byłby startować z końca stawki-wtedy,gdyby nie przesuwał się do przodu można byłoby cokolwiek zarzucać.Wątpliwości,co do psychiki i motywacji Roberta Kubicy, są co najmniej nieprzemyślane i niesprawiedliwe!!!
23.04.2009 19:42
0
Odnośnie rozwoju BMW Sauber to teraz może być już tylko lepiej wszak osiągnęli dno :-)
23.04.2009 20:05
0
I już teraz Sutil musi zdobyć punkty (znaczy niekoniecznie w GPB, ale w najbliższym czasie.
23.04.2009 20:09
0
@dziarmol@biss: Miejmy, nadzieję, że to co pokazali w Chinach to już było dno. Zresztą, mają jeszcze do dyspozycji metr mułu...
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się