Pierwsze kwalifikacje w sezonie 2009 okazały się bardzo udane dla zespołu Brawn GP. Kierowcy tego teamu byli najszybsi we wszystkich częściach kwalifikacji, w jutrzejszym wyścigu wystartują z dwóch pierwszych pól startowych. Trzeci był Sebastian Vettel, a czwarty Robert Kubica.
W pierwszej części kwalifikacji potwierdziła się dobra forma zespołu Brawn GP. Najlepszy czas uzyskał Rubens Barrichello Jedno okrążenie toru przejechał w czasie 1:25:006. Tuż za nim znalazł się jego kolega z zespołu, Jenson Button. Trzeci czas pierwszej sesji należał do lidera lokalnej publiczności, Marka Webbera. Dwójka kierowców BMW znalazła się na 6 i 8 miejscu, czas niżej sklasyfikowanego Polaka to 1:25.922. Bliski nie zmieszczenia się w 15 kierowców awansujących do drugiej części kwalifikacji był Lewis Hamilton, który uzyskał 15 czas. Do pierwszego w sezonie Q2 nie awansowali: Sebastian Buemi i Sebastien Bourdais z Toro Rosso, Nelson Piquet z Renault, i dwójka kierowców z Force India.W drugiej części kwalifikacji przez większość czasu najszybciej jedno toru pokonywał Sebastian Vettel, ostatecznie jego czas został poprawiony, najszybciej w Q2 pojechał Rubens Barrichello. Ponownie, drugi był Jenson Button, piąty czas osiągnął Robert Kubica, a dwójka kierowców Ferrari uplasowała się na 9 i 10 pozycji.
Na tor nie wyjechał Lewis Hamilton. Oznacza to, iż do jutrzejszego wyścigu wyruszy z 15 pola startowego. Poza nim do finałowej 10 kierowców nie awansowali Heikki Kovalainen, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, a także Nick Heidfeld.
Trzecia część kwalifikacji nie przyniosła dużych zmian. Najszybszymi okazali się być ponownie kierowcy Brawn GP. Jenson Button ostatecznie okazał się być najszybszy, drugi był Rubens Barrichello. Robert Kubica w wyścigu wystartuje z 4 pola startowego, za sobą będzie miał dobrze spisującego się na treningach Nico Rosberga, i Timo Glocka. Dopiero na 7 pozycji był lepszy z kierowców Ferrari, Felipe Massa.
Pogoda nie sprawiała kierowcom problemów. Zgodnie z zapowiedziami nie było opadów deszczu, temperatura powietrza wynosiła około 24 stopnie Celsjusza, temperatura toru 33 stopnie.
28.03.2009 08:32
0
Robert wielkie gratulacje, teraz czekam tylko żeby podali wagę bolidów, wtedy będzie już coś wiadomo czy czy wszystkie zespoły daleko odstają od Brawn GP, czy też oni uzyskują takie rewelacyjne czasy z małą ilością paliwa. Mam nadzieje że Robert dojedzie na podium, typowałem 2-gie miejsce. ..... ale może może będzie pierwsze ?
28.03.2009 08:33
0
Ja nie moge z miny Hamiltona bezcenne !!!!
28.03.2009 08:33
0
Ktoś wie ile paliwa ma Kubica
28.03.2009 08:33
0
Cieszę się ze zmian w stawce , zrobiło się ciekawiej! Kers ? poczekajmy z osądami na tory z b.długimi prostymi , poza tym trzeba się nauczyć korzystać z tego "wynalazku" Dyfuzor jeśli go nie zdejmą to BMW musi go mieć...Jak tu przeżyć do jutra???
28.03.2009 08:33
0
niza - to jest możliwe chyba tylko w przypadku awarii albo jakiejś kraksy. Nie można też skreślać Toyoty ani Ferrari, chociaż Ferrari jedzie z KERS, więc będzie im ciężko. Rosberg na dystansie też może być groźny.
28.03.2009 08:33
0
mckarmi2 tak ale tylko na monzy tak było a w innych wyścigach dawał plamę, zresztą na treningach tez miał pecha. A dyfuzor na pewno bedzie na następnych wyścigach ;)
28.03.2009 08:34
0
mysle ze w czolowce dojdzie jutro do zderzenia bo kazdy z nich bedzie chcial za wszelką cene wygrac
28.03.2009 08:34
0
Kubica pokazał charakter, wydaje mi sie, ze ma nieco wiecej paliwa niz jadący z 3 pola Vettel (róznica w Q2 była miedzy nimi prawie żadna, a teraz poszło prawie 0,1s na korzyść niemca). Oczywiscie wszytsko sie okaze, kiedy zostanie podana waga bolidów. Brown GP maja w tej chwili najlepszy samochod to nie ulega wątpliwosci, chociaz wolałem zeby PP zdobył Barichello. Jutro moze byc ciekawie, bo RB ma kłopoty z niezawodnoscia, niewiadomo tez jak na całym dystansie podczas wyscigu bedzie sie sprawował bolid Buttona i Rubensa. Duze szanse na znakomite miejsce dla Kubicy, ale nalezy pamietac, ze z tyłu jest Rosberg, oraz kierowcy Toyoty !!
28.03.2009 08:34
0
uff,obydwa Ferrari w 10,można być umiarkowanym optymistą,dyfuzory dały na pewno przewagę na pojedynczych,szybkich kółkach,na dystansie całego wyścigu może to mieć mniejsze znaczenie,do głosu mogą dojść opony i przednie skrzydła,tzn. jak mocno narozrabiają,szczególnie na starcie,zespoły z nowymi dyfuzorami mają na początku sezonu swoje pięć minut,póżniej tak już nie będzie,ale dla większych emocji dobre i to.Pozdro:)
28.03.2009 08:35
0
Aż miło patrzeć jak hamilton z tyłu bravo Brawn Kubica świetnie
28.03.2009 08:35
0
Kubica znokautował Heidfelda :D
28.03.2009 08:35
0
Kubica może mieć coś koło 10 kg wiecej paliwa niz Button, bo różnica w Q2 to około 0,3 sek a w Q3 juz 0,7 sek.
28.03.2009 08:35
0
ArMiA Robert może wygrać ponieważ szybkość Brawn GP może nie równać się niezawodności :)
28.03.2009 08:35
0
koniec dominacji ferrari?
28.03.2009 08:36
0
apelację pewnie odrzucą i zaraz w bmw założą nowy dyfuzor a wtedy brawn williams i toyota będą wąchać smród z rury bmw i red bulla
28.03.2009 08:36
0
wojny zespołów 1:0 dla Kubicy :D Brawo Robetr !! brawo Brawn GP !! tak to jest jak sie ciezko pracuje :D teraz tylko kubicy dorobić dyfuzor :D
28.03.2009 08:36
0
WG mnie wyścig ukończy 5-10 kierowców a może nawet mniej. Co sądzicie na ten temat?
28.03.2009 08:37
0
Hamilton miałproble ze skrzynią biegów która nie dawała mocy na koła, ne wiedzą co to jest. A co do paliwa w BrownGP to Button mówił że na niskim poziomie bolid ciężko się prowadził dopiero po dotankowaniu zachowywał się odpowiednio. Więc wydaje mi sie że na oparach nie jechali
28.03.2009 08:37
0
Rzadko się wypowiadam na forum,ale takie rzeczy to muszę skomentować.Po pierwsze McLaren nie ściemniał i chwała mu za to:).Kubica pokazałklasę, szkoda Alonso.Ale raduje mnie fakt że Bmw i R&B są teraz w najlepszym położeniu z uwagi na dyfuzory których nie mają a dzięki którym będą szybsi o 0,5 s (niezależnie czy tamci je zdejmą czy inni dołożą) Podsumowując na chwilę obecną potencjał zespołów jest taki: 1)Brawn gp 2)Bmw,R&B tracą 0,3s 3)Williams i toyota 0,4s 4)Ferrari 0,5s. Australia jest na tyle miarodajna że można stwierdzić że hierarchia szybkości zespołów będzie taka sama też na innych torach,(oczywiście do czasu zakończenia sprawy dyfuzorów:) potem będziemy mieli duuużo radości, jak już sobie policzyliście czasy teamów po aferze z dyfuzorami:))) Już nie moge się doczekać wyścigów w europie:) P.S Bardzo przepraszam że tyle napisałem, to z tych emocji:)
28.03.2009 08:37
0
W wyścigu 2 pierwsze miejsca są już zaklepane (o ile nie dojdzie do defektu). 3 miejsce zależeć będzie od talentu kierowcy. Wydaje się, że Red Bull, BMW, Williams, Toyota mają bolid o podobnych osiągach. Tak więc jutrzejszy wyścig zapowiada się niezmiernie interesująco.
28.03.2009 08:38
0
..I upadła dominacja mocarstw... Szkoda Ferrarii liczyłem na lepsze pozycje. Kubica brawo wiedziałem że będzie dobrze! Ciekawi mnie ile Kubica ma paliwa w porównaniu z BrownGp i Ferrarii .
28.03.2009 08:39
0
Wyścig ukończą prawie wszyscy. W Australii nie jest tak gorąco jak rok temu.
28.03.2009 08:39
0
I gdzie teraz ci,którzy mówili,że Brawn GP jeździ na oparach? - wyciągnijcie dobrą lekcję.Ja bardzo się cieszę - większość moich przypuszczeń(niestety poza Ferrari) znalazło potwierdzenie w rzeczywistości - McLaren jest słaby,BMW bardzo silne(jeśli dyfuzory zostaną zdelegalizowane,albo BMW zamontuje swój,to Robert będzie cholernie mocny),a Brawn GP w samej czołówce - nie będę zły jeśli jutro zamiast Roberta wygra Jenson lub Rubens - należy im się za męki w Hondzie.
28.03.2009 08:40
0
wie ktoś kiedy opublikują wage bolidów?
28.03.2009 08:40
0
Kubica ma moim zdniem sporo paliwa co moze korzystnie wplynac na wyscig. Na starcie moze wyprzedzic z miejsca Vetela. Haidfeld wspominal przed sezonem ze to on bedzie nr1 w BMW hyba se jaja robil Nie ma szans!!!! Kubicy dac defuzora i bedzie rowy z Brawn GP, ale skilla ma wiekszego wiec bedzie wygrywal.
28.03.2009 08:40
0
Odnośnie dyfuzorów: należy brać pod uwagę całą architekturę bolidu i może się okazać, że jeśli np. taki dyfuzor zamontują BMW to nic nie zmieni lub zmieni "do tyłu". Więc nie sądzę, aby był powód do zmiany. Zobaczcie jak znacznie różnią się bolidy BRAWNGP i BMW, to całkowicie inne konstrukcje.
28.03.2009 08:41
0
jestem dumny z Roberta, nie spodziewalem sie az tak wysoko
28.03.2009 08:41
0
Jedno jest pewne będzie ciekawie! A jaką pogode na jutro przewidują bo my tu gadu gadu o dyfuzorach paliwach itp a jak lunie deszcz to całkiem stawkę wywróciło by dogóry nogami.
28.03.2009 08:42
0
A ja uwazam ze pozycja 1 i 2 Buttona i Rubensa moze okazac sie jutro pechowa dla nich samych, byli w zeszlym roku jednymi z najslabszych wiec beda zdeterminowani by dobrze wystartowac, jak wiecie sa szersze problemy wiec na zakrecie to moze byc dla nich problem i w ten sposob Robert czy Vettel moga wyskoczyc przed nich, oby to byl Robert! Swoja droga pokazal kto ma najwiekszy talent z "czolowki" Gratulacje Robert, oby Nakaijma uwazal jutro ;)
28.03.2009 08:43
0
należy się Buttonowi za cały tamten sezon, brawo Ross
28.03.2009 08:43
0
te dyfuzory to chyba naprawde doaja jakies przyspieszenie...!
28.03.2009 08:43
0
saint77 Dr.Mario udzielił gdzieś wywiadu że testowali taki dyfuzor i że daje on przewagę ok 0.5s na okrążeniu
28.03.2009 08:44
0
oj szersze spojlery ale blad ;)
28.03.2009 08:45
0
Robert miał 5 czas kwalifikacji, wiec chyba nie koniecznie ma mało paliwa. Myśle, że w wyscigu powinno być jeszcze lepiej! A jezeli chodzi o wage to ma byc chyba podawana całego bolidu, wiec chyba wszystkiego nie wyjasni.
28.03.2009 08:45
0
Miłego dnia wszystkim, którzy twierdzili, że Robert IRONICZNIE mówił, by stawiać na Buttona :). I tym, którzy uznali, że BMW skreśla Roberta nie zakładając mu KERS :)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się