Pierwsze kwalifikacje w sezonie 2009 okazały się bardzo udane dla zespołu Brawn GP. Kierowcy tego teamu byli najszybsi we wszystkich częściach kwalifikacji, w jutrzejszym wyścigu wystartują z dwóch pierwszych pól startowych. Trzeci był Sebastian Vettel, a czwarty Robert Kubica.
W drugiej części kwalifikacji przez większość czasu najszybciej jedno toru pokonywał Sebastian Vettel, ostatecznie jego czas został poprawiony, najszybciej w Q2 pojechał Rubens Barrichello. Ponownie, drugi był Jenson Button, piąty czas osiągnął Robert Kubica, a dwójka kierowców Ferrari uplasowała się na 9 i 10 pozycji.
Na tor nie wyjechał Lewis Hamilton. Oznacza to, iż do jutrzejszego wyścigu wyruszy z 15 pola startowego. Poza nim do finałowej 10 kierowców nie awansowali Heikki Kovalainen, Kazuki Nakajima, Fernando Alonso, a także Nick Heidfeld.
Trzecia część kwalifikacji nie przyniosła dużych zmian. Najszybszymi okazali się być ponownie kierowcy Brawn GP. Jenson Button ostatecznie okazał się być najszybszy, drugi był Rubens Barrichello. Robert Kubica w wyścigu wystartuje z 4 pola startowego, za sobą będzie miał dobrze spisującego się na treningach Nico Rosberga, i Timo Glocka. Dopiero na 7 pozycji był lepszy z kierowców Ferrari, Felipe Massa.
Pogoda nie sprawiała kierowcom problemów. Zgodnie z zapowiedziami nie było opadów deszczu, temperatura powietrza wynosiła około 24 stopnie Celsjusza, temperatura toru 33 stopnie.
28.03.2009 09:38
0
czasy sesji pokazują jakim bezsensem jest rozgrywanie kwalifikacji w trybie trzystopniowym! Stara forma dwóch sesji i faktycznie najlepszych czasów była lepsza...
28.03.2009 09:38
0
niniejszym z wielką przyjemnością odszczekuję to co mówiłem na temat BGP po pierwszych testach. Brawn to na prawdę geniusz i chyba największy mózg w historii F1. Podobała mi się postawa Kubicy w Q3, było widać że w poprzednich sesjach nie błyszczał, bo chyba bolid zbytnio nie pozwalał, ale mimo to dał radę i zdobył P4. Myślę, że jutro na starcie powalczy z Vettelem, ale Brawn będzie poza zasięgiem. Tylko jakiś karambol z udziałem obu kierowców Brawna może pomóc mu wygrać. O to jednak nie będzie trudno, bo prawdopodobnie jutro zobaczymy kolejny odcinek 'Australijskiej Masakry Pługiem Śnieżnym' ;] Problemem może też okazać się niezawodność, z której słynęło rok temu BMW, więc sprawa wygranej może być otwarta, choć niestety w otwartej walce będzie ciężko. A Hamilton cienko, chociaż jakoś nie wyglądał na załamanego, jakby od dłuższego czasu przygotowywał się na to psychicznie. Więc pewnie większość jego 'fanów' będzie zawiedziona, kiedy powalczy o trochę lepszą pozycję, niż 15. Heidfeld również cienko, widać chyba ta forma Quali średnio mu leży, przez cały poprzedni rok miał z nimi problemy. No ale najbardziej z tego wszystkiego jestem zaskoczony formą Red Bulla. Nie mają ani 'pomysłowego dyfuzora', ani KERS-u, a mimo to są bardzo mocni. Bez problemu dostali się do Q3, a Vettel ma nawet P3 ;] Wydawało mi się, że raczej nie będą zbyt mocni, a tu proszę. To dopiero Australia i w trakcie sezonu wszystko powinno się ustabilizować, a giganty, takie jak BMW, McL, Renault, czy Ferrari jeszcze powinni w trakcie sezonu poprawić osiągi. Więc będzie ciekawie, już nie mogę doczekać się na start ;)
28.03.2009 09:39
0
tomek83f łatwo policzyć bo cały bolid z kierowcą i pustym bakiem waży dokładnie 605 kg, więc reszta to paliwo:)
28.03.2009 09:39
0
dobrze jest szkoda że Vettel mu sie wciął
28.03.2009 09:39
0
Zaskoczyly mnie Brawny, mysle ze Button ma mniej paliwa niz Barrichello, Ferrari chyba jest zatankowane pod korek i moze zdecyduja sie pojechac na 1 stop. Brawo Robert, najwiekszy sciemniarz i najlepszy kierowca ktory broni honoru najlepszych i BMW, Ferrari i Renault dali dupy, McLareny to w ogole no comment. Mysle ze wyscig wygra Button a na podium stana Kubica i Raikkonen. Moj scenariusz startu: Button rusza czysto i bez problemu broni 1 pozycje, Kubica walczy jednoczesnie z Vettelem i Rosbergiem, Rosberg awansuje na 3 miejsce za Barrichello ktorego probuje wyprzedzic ale zbyt pewny manewr wyprzedzania konczy sie wycieczka na pobocze co wykorzystuje Kubica a Vettel przegrywa walke z Raikkonenem o 4 pozycje ktory na starcie awansowal z 9 na 6 miejsce, Massa probujac wyprzedzic Glocka w wyniku zamieszania ktore wykorzystuje Raikkonen objezdzajac ich od wewnetrznej strony toru a Alonso wskakuje do 1-szej 8 a Hamilton wyprzedza Kovala jakby ten dostal team orders i wiedzac ze nic w tym wyscigu nie zdziala w rozpaczy rozwala swoj bolid na wyjsciu z zakretu nr 12.
28.03.2009 09:40
0
nie koniecznie dokładnie 605 kilo, czasem trochę więcej, choć nieznacznie. Czasem można dołożyć więcej balastu, jeśli dodatkowych parę kg nie wpłynie na osiągi bardziej, niż gorszy balans spowodowany brakiem ich użycia. Zresztą, chyba bardzo rzadko bolid waży dokładnie tyle.
28.03.2009 09:41
0
@leo_: napisz ile waży Button i ile waży Kubica, skąd wiesz, że oba ich bolidy ważą z kierowcami bez paliwa równe 605kg anie np 606,5 i 608kg. Skąd masz dane o zachowaniu obu bolidów przy pokonywaniu zakrętów? Skąd wiesz jak rozłożony jest balast w obu bolidach? To tylko ślepy strzał, nic więcej:)))
28.03.2009 09:41
0
kondzio to jest minimalna waga jaka moze miec bolid wiec nie wiesz ile tak naprawde wazy a tym bardziej ile ma paliwa
28.03.2009 09:43
0
"Wiedząc że nic w tym wyścigu nie zdziała, z rozpaczy rozwala swój bolid na wyjsciu z zakretu nr 12"-tekst miesiąca ;]
28.03.2009 09:43
0
Kubica dobrze mimo,że jechał bez KERS-u,zawodzi mnie Renault,Heidfeld też słabo,Robert ma szanse jutro na podium,ale będzie ciężko,bo Brawn GP jest w świetniej dyspozycji
28.03.2009 09:43
0
Po to właśnie apelują o podniesienie minimalnej wagi bolidów, bo każdy jedzie na limicie. Możliwe że mają po parę kg więcej, ale pamiętajcie ze 2 kg paliwa to 1 okrążenie, więc estymacja i tak będzie bardzo dokładna:)
28.03.2009 09:44
0
bolid musi miec nadwage razem z kierowca powyzej 605kg,kazalbym Ci utrzymac wage ciala codziennie na tym samym poziomie to bys wiedzial o co chodzi
28.03.2009 09:44
0
tomek83f za długo nie było ich w czołówce i teraz będą chcieli pokazać że są dobrzy i mogą się na tym przejechać ja tak sądzę, ale nie musi tak być to tylko spekulacje.
28.03.2009 09:45
0
@kondzio: Nawet gdy nie było KERS, zazwyczaj przekraczano trochę tą wagę minimalną bolidu. I bez niego dobre wyważenie bolidu to trudna sztuka.
28.03.2009 09:46
0
heh, niewiele pomyliłem sie w typowaniu, może w wyścigu będzie lepiej
28.03.2009 09:48
0
Roofi121 według mnie to ferrari poleci na 3 pit stopy ze względu na kers który nokałtuje opony. Chyba każdy z kersem tak pojedzie
28.03.2009 09:48
0
TOTTI cpałeś coś kiedyś??
28.03.2009 09:49
0
Ktoś napisał, że boldy Ferrari są zatankowane pod korek i że będą jechały na 1 pit stop... Toż to by było szaleństwo przy takim zużyciu opon...
28.03.2009 09:49
0
miały być podane wagi bolidów
28.03.2009 09:50
0
Wagi będą spoko oko.
28.03.2009 09:51
0
TOTTI fajny scenariusz moze ksiazki zaczniesz pisac ? ;)
28.03.2009 09:56
0
jest dobrze :-)
28.03.2009 09:57
0
zanim opublikują wagi to trochę może potrwać zanim zważą 20 bolidów wszystko okaże się jutro. A czy przy większym docisku tylnej osi spowodowanym założenie tego dyfuzora nie będą się zużywały szybciej tylne opony niż zwykle?
28.03.2009 09:59
0
Hamilton startuje z końca stawki! Wymiana skrzyni biegów!
28.03.2009 10:05
0
to już po hamiltonie
28.03.2009 10:06
0
2009-03-28 09:30:24 pz0- masz rację nie samym dyfuzorem F1 jedzie, jest jeszcze czynnik ludzki :-) ale owy nie do końca "legalny" "przysysacz" odegrał chyba pierwsze skrzypce , . A Kubica ma jaja czy nie ?
28.03.2009 10:08
0
dziarmol@biss ma i to troche za ciezkie :p
28.03.2009 10:10
0
SŁUCHAJCIE: jak tak patrzę na ustawienia bolidów na starcie to chyba HEIDFELD jest przed NAKAJIMĄ? he.. he...
28.03.2009 10:10
0
bmw może mieć problem z tym podwójnym dyfuzorem ponoć może zaistnieć kłopot z jego zamontowaniem - za duża skrzynie biegów mało miejsca. Kubica ma prawdopodobnie mało paliwa. Rosberg kurząc na tor zepsół mu 3 -i sektor
28.03.2009 10:10
0
tomek83f - DOBRE ;)
28.03.2009 10:11
0
A mój scenariusz:Kubica na rozgrzewkowym we wszystkie zakręty wchodzi na ręcznym,przez co napenie KERS.Na starcie go wlączy,pierwsza trójka ze strachu wyjeżdża na pobocze i kubek 1st do końca!!!
28.03.2009 10:13
0
Kiedy będzie wiadomo kto ile ma paliwa????
28.03.2009 10:13
0
jeszcze na temat dyfuzorów.. oczywiście tak jak mówi pz0 bolid to nie sam dyfuzor, i Brown ma po prostu lepsza konstrukcję niż Toyota czy Williams. Jednak jeżeli z BMW Kubica potrafil wydusić nieco lepsze czasy niz Toyota i Williams, mimo innej konstrukcji dyfuzora ktory generuje mniej przyczepnosci to logicznym jest, ze team polaka moze znacznie zwiekszyc swoje osiagi po przeróbce, i odskoczyc od Toyoty i Williamsa, jednoczenie zbliżyc sie do Browna.. a moze nawet znalezc sie przed nim.
28.03.2009 10:14
0
Ma jaja bez jaj jest mężczyzną! A może nie ma??? Kto wie???:-D
28.03.2009 10:17
0
dawid199422222 chyba ogladales F1 dzis pierwszy raz albo slabo sluchales co mowil komentator
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się