Bardzo dużo nowych części silnikowych zostało zamontowanych w bolidach F1 po przyjeździe na Red Bull Ring. Dostała je połowa stawki.

Tak wiele roszad zostało odnotowanych w piątkowym raporcie delegata technicznego. Godnym zaznaczenia jest fakt, iż żaden z kierowców nie otrzymał kary za nadprogramowy montaż. Niektórzy zawodnicy dostali jednak ostatnie komponenty z regulaminowej puli.

Jeśli chodzi o silnik spalinowy i turbosprężarkę, to dostali ją obaj przedstawiciele Mercedesa, Ferrari, Astona Martina oraz Isack Hadjar. W przypadku duetu Scuderii można zakładać, że chodzi o nowości wynikające z programu ADUO.

Potwierdziły się także zapowiedzi Mercedesa o dostarczeniu poprawionych akumulatorów, choć nie otrzymali ich wszyscy klienci. Z dostarczonego raportu wynika, że dotknęło to obu zawodników głównego zespołu i Alpine, a także Oscara Piastriego. Świeże baterie dostali też Max Verstappen, Gabriel Bortoleto oraz duety Ferrari, Racing Bulls oraz Haasa.

Taki sam zestaw kierowców objął elektroniki sterującej z dodaniem Carlosa Sainza. Jeżeli chodzi o elementy pomocniczne jednostki napędowej, to ich nowe elementy pojawiły się w autach: Piastriego, Antonellego, Russella, Hadjara, Leclerca, Hamiltona, Sainza, Strolla, Hulkenberga, Gasly'ego i Colapinto.

Znacznie uszczuplone grona pojawiły się w przypadku świeżych sztuk układu wydechowego i MGU-K. Ten pierwszy komponent dostali Antonelli, Russell, Hadjar, Albon oraz Stroll, zaś drugi reprezentanci Ferrari i Racing Bulls.