Czas chyba przestać określać wejście do Q2 przez George'a Russella mianem "niespodzianki", bądź "wyjątku". Kierowca Williamsa w piętnastu dotychczas rozegranych kwalifikacjach aż dziewięciokrotnie meldował się w środkowym segmencie. Z kolei Nicholas Latifi jest na tropie przyczyn blisko sekundowej straty do zespołowego partnera. Kanadyjczyk podejrzewa, że może chodzić o ustawienia samochodu.
Nicholas Latifi, P20 "Byłem zadowolony ze swojego okrążenia, lecz strata to George'a była ogromna, co oznacza, że w samochodzie było jeszcze trochę potencjału. Nastąpiła między nami pewna rozbieżność ustawień, obraliśmy nieco odmienne kierunki, więc to może tłumaczyć część różnicy czasów między nami. Musimy się temu przyjrzeć i dowiedzieć się, co mogliśmy zrobić lepiej. Ostatecznie w jutrzejszym wyścigu degradacja ogumienia będzie stanowiła najważniejszy czynnik. Postaramy się tym dobrze zarządzać i obrać odpowiednią strategię."
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się