Ekipa z Grove po walce z czasem i intensywnych pracach, mających na celu poskładanie nowego bolidu, w końcu dała radę wyjechać na tor.
Tuż przed 14:30, gdy wywieszono zieloną flagę po uprzątnięciu Haasa, który zatrzymał się po awarii, George Russell został wyprowadzony z garażu i wykonał okrążenie instalacyjne.
Według wcześniejszego harmonogramu dziś po przerwie testować miał Robert Kubica, ale w związku z opuszczeniem poranka zmieniono plany i to Brytyjczyk był kierowcą, który jako pierwszy miał okazję przejechać się FW42.
Polak dziś nie będzie jeździł. Harmonogram zespołu na czwartek póki co jest aktualny - rano jeździ Kubica, po przerwie testuje Russell.
Zgodnie z wczorajszymi informacjami, w nocy samolot przetransportował FW42 do Hiszpanii. Od wczesnych godzin porannych trwało składanie części. Pod koniec pierwszej dzisiejszej sesji testowej George Russell zdołał już przymierzyć fotel i usiąść w samochodzie.
Prawdopodobnie Williams dziś będzie sprawdzał czy wszystko w świeżo złożonym samochodzie działa i przygotuje się na to, by jutro udało się przejechać sporo kilometrów. Można się więc spodziewać, że Russell wykona sporo okrążeń instalacyjnych oraz przejazdów nie najlepszym tempem.
Na dziś zaplanowano także dwie konferencje - o 15 przed dziennikarzami stawi się Claire Williams, dwie godziny później podobnie zrobić miał Paddy Lowe. Ostatecznie Claire udzieliła wywiadów, ale spotkanie mediów z Paddym zostało przełożone na jutro.
Podsumowanie trzeciego dnia testów pojawi się na stronie wieczorem.
Williams opublikował również zdjęcia FW42 z toru, więc jest to dobra okazja na przyjrzenie się nowej maszynie i ocenienie malowania w świetle dziennym.
Boy, does it feel good to be out on track ???? #F1Testing pic.twitter.com/Gw8NAd6c2P
? ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 20 lutego 2019
20.02.2019 14:42
0
Brawo wy
20.02.2019 14:44
0
Szkoda tylko, że nie przejechał jeszcze pełnego okrążenia.
20.02.2019 14:48
0
Zobaczymy ile pojezdza i czy bez awarii. Na razie jedno instalacyjne i do boxu.
20.02.2019 14:55
0
@2 krok po kroku, na ten moment to ich mały sukces, że się udało go złożyć w całość.
20.02.2019 14:57
0
Jak ja chce żebym im w miarę poszło w tym nowym sezonie :) Mogliby się w końcu odbić od dna
20.02.2019 15:01
0
W końcu teraz czekamy na czasy i ile okrążeń przejadą..
20.02.2019 15:06
0
Dobrze nie jest. Russel przejechał jedno okr. a teraz łazi w dresie po garażu. Kpina total...
20.02.2019 15:09
0
@7 Bo bolid nie jest gotowy. Sklecili cokolwiek na szybko, zeby sie nazywalo, ze wzieli udzial dzisiaj w testach. Ciekawe czy dzisiaj jeszcze wyjada...
20.02.2019 15:13
0
Śmiało można powiedzieć, ze mamy doczynienia z zespołem pół-amatorskim. Główny inżynier OUT, szefowa zespołu OUT. Kpina a nie profesjonalizm i żadnych konsekwencji ani widu ani słychu. Ciekawe jak daleko będą za trzecim od końca bolidem w stawce, 2 sekundy czy więcej?
20.02.2019 15:28
0
@9 problem taki ze szefowa nazywa sie Williams wiec jej sie nie da wywalic. Sama musi zmadrzec i dojrzec do wniosku, ze sie nie nadaje na to stanowisko. Niech to dalej bedzie zespol familijny, ale niech ktos nie nazywajacy sie Williams zacznie tym profesjonalnie zarzadzac, bo za chwile wcale nie bedzie zespolu.
20.02.2019 15:29
0
Cezary Gutowski - twitter " ?Kilka komponentów doleci dziś, późnym wieczorem. Jutro zaczniemy testy aerodynamiki.? C. Williams. "
20.02.2019 15:33
0
@11. elin Ech, to było do przewidzenia... :/
20.02.2019 15:42
0
Nie za dobrze to wygląda. Zero aerodynamiki, goły bolid.
20.02.2019 15:43
0
Powinni już odpuścić ten sezon i zacząć pracować nad bolidem na 2020 bo jak w zeszłym roku zaczęli w połowie sezonu, to wyszło jak widać, narazie tylko 2,5 dnia za resztą stawki :P :D
20.02.2019 15:45
0
@ 12. Vendeur Wiem, ale ... aż ciężko uwierzyć w to, co w tym sezonie wyprawia Williams ;-/
20.02.2019 15:55
0
Chowają pakiet aerodynamiczny przed innymi zespołami żeby nie skopiowali ich rozwiązań. Spokojnie
20.02.2019 15:55
0
Ciekawie ten bolid wygląda, zupełnie innowatorskie rozwiązanie przedniego i tylnego zawieszenia, mocowanie lusterek, skrzydło typu Mercedes - pierwsze wrażenie dużo lepsze niż FW41, który pierwszego momentu wydawał się klapą. Ciekawe co na jutro przywiozą, może nie będzie aż tak źle jak to wyglądało.
20.02.2019 16:02
0
@17 nawet bardzo ciekawie. Pewnie jutro poniżej 1:17 zejdą
20.02.2019 16:05
0
Zespół odwołał zaplanowane na dzisiaj wywiady z Paddym Lowe ... - chyba w obawie przed linczem ;-)
20.02.2019 16:09
0
1m49.830s - Williams FW 42 XDDDDDDDDDDD
20.02.2019 16:10
0
Pewnie się oszczędzają, bo części dolecą dziś wieczorek ale i tak niepoważnie to wygląda :/
20.02.2019 16:15
0
Szokujące informacje.. U mnie wystarczy nam diagram Gantta. Wizualizacja jest zrozumiała dla zwykłego montera a tu sabotażysta Paddy Lowe jeszcze jest w zespole ?
20.02.2019 16:16
0
Red Bull przeleciał obok Williamsa jakby traktor wyprzedzał. Tempo Russella o 30 sek wolniejsze od reszty. Duzo roboty jeszcze mają,żeby to jeździło.
20.02.2019 16:24
0
@23 Raczej wątpie że to jest maksimum na jakie ich stać w tej chwili... Po prostu okrążenia instalacyjne, sprawdzają po kolei wszystkie systemy, a że bolid był składany na szybciora, to nie ryzykują i nie jeżdzą o 30 sekund szybciej na okrążeniach instalacyjnych.
20.02.2019 16:28
0
@ 16 @ 18 Jesteś trolem, psychofanem czy idiotą??
20.02.2019 16:31
0
Ludzie, jakie tempo Russela? On jedzie kółko instalacyjne bo wcześniej nikt tym jeszcze nawet nie toczył się po garażu. 1.49.830..... i co z tego? Sprawdzają czy wszystko gra aby się nie rozleciał przy pierwszym większym przeciążeniu. Dzisiaj żądnych jazd nie będzie, tylko kółko i do garażu. To co inne zespoły zrobiły podczas dnia filmowego to Williams robi teraz, ma 3 dni opóźnienia.
20.02.2019 16:31
0
1:56 - drobne 40s w plecy - ale kto by sie przejmowal. To dopiero ich pierwsze kolka, robione bolidem skleconym przed chwila na szybko w szopie. Zespoly debiutanckie w F1 lepiej wygladaly. Z Williamsa na razie to nazwa tylko zostala (oby tylko na razie).
20.02.2019 16:33
0
Rozumiem, że to okrążenia instalacyjne. Sam pisałem, że krok po kroku składają tą swoją konstrukcję, ale na ten moment wygląda jakby produkcję części zaczęli po tym jak wpłynęła kasa z Orlenu albo Rokit.
20.02.2019 16:42
0
Jak dla mnie auto słabo wygląda na tle konkurencji. Wygląda jak nie dopracowane, podłoga wgląda na bardzo równoległą względem ziemi. Gdzie większość ekip zadziera tył do góry. Sekcje aerodynamiczne wglądają na bardzo słabo rozbudowane, a cały samochód sprawia wrażenie bardziej obłego. Szczególnie w tylnej części. Mało tego, zaledwie 5 okrążeni do tej pory, świadczy o jakiś dużych problemach z autem. Nie wspominam czasu na poziomie, 1,49 min. Bo to mogły być przejazdu instalacyjne. Jednak całość, bardzo źle wygląda. Szczególnie patrząc, że William miał odbić się od dna i gonić stawkę. To Williams na razie walczy sam ze sobą.
20.02.2019 16:44
0
nie jest już tak źle 1:26.417
20.02.2019 16:48
0
1:25.625 i 11 okrążeń
20.02.2019 16:49
0
Williams po 10 pierwszych kółkach lepszy czas niż Ferrari po pierwszych 10 kółkach - czyżby najlepszy bolid w stawce? ;)
20.02.2019 16:59
0
@32 - hahahahah - to Ci wyszlo xD Po prostu nie chcieli brac udzialu w testach, by nie rozwiewac nadziei innym zbyt szybko xD Zaraz pewnie zrobia czas 1:10 i na tym zakoncza testy xD
20.02.2019 17:01
0
@28. R4F1 Właśnie tak było, nawet półoficjalnie gdzieś to potwierdzili, że nie mieli pieniędzy na produkcję części i dopiero kasa od sponsorów im to umożliwiła. To jest kontynuacja złotej zasady Clair - jakoś to będzie. I Jakoś jest. Zespoły mogły w tunelach nawet wiele części aero przetestować, części Williamsa dopiero jadą, dzisiaj wieczorem będą je montować dopiero. Oni są w czarnej dup..e a więc i tak na razie to sukces, że wyjechali i tylko 5 sekund odstają na chwilę obecną. Bardzo cieszy, że w ogóle są w stanie jechać, że nie stanęli na torze czego się obawiałem. Jeśli części aero zdadzą egzamin to jutro powinni już zbliżać się do 1.20.000.
20.02.2019 17:03
0
@30 @32 to chyba ironia. Mało realne, aby od razu kręciili szybkie kółka, ale uwzględniając resztę stawki jak na razie słabo to wygląda. Pewnie sprawdzają czy w ogóle jest w stanie w miarę bezawaryjnie jechać. ;) Albo boją się, żeby im się bolid nie rozpadł. ;)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się