Ekipa z Grove po walce z czasem i intensywnych pracach, mających na celu poskładanie nowego bolidu, w końcu dała radę wyjechać na tor.
Tuż przed 14:30, gdy wywieszono zieloną flagę po uprzątnięciu Haasa, który zatrzymał się po awarii, George Russell został wyprowadzony z garażu i wykonał okrążenie instalacyjne.
Według wcześniejszego harmonogramu dziś po przerwie testować miał Robert Kubica, ale w związku z opuszczeniem poranka zmieniono plany i to Brytyjczyk był kierowcą, który jako pierwszy miał okazję przejechać się FW42.
Polak dziś nie będzie jeździł. Harmonogram zespołu na czwartek póki co jest aktualny - rano jeździ Kubica, po przerwie testuje Russell.
Zgodnie z wczorajszymi informacjami, w nocy samolot przetransportował FW42 do Hiszpanii. Od wczesnych godzin porannych trwało składanie części. Pod koniec pierwszej dzisiejszej sesji testowej George Russell zdołał już przymierzyć fotel i usiąść w samochodzie.
Prawdopodobnie Williams dziś będzie sprawdzał czy wszystko w świeżo złożonym samochodzie działa i przygotuje się na to, by jutro udało się przejechać sporo kilometrów. Można się więc spodziewać, że Russell wykona sporo okrążeń instalacyjnych oraz przejazdów nie najlepszym tempem.
Na dziś zaplanowano także dwie konferencje - o 15 przed dziennikarzami stawi się Claire Williams, dwie godziny później podobnie zrobić miał Paddy Lowe. Ostatecznie Claire udzieliła wywiadów, ale spotkanie mediów z Paddym zostało przełożone na jutro.
Podsumowanie trzeciego dnia testów pojawi się na stronie wieczorem.
Williams opublikował również zdjęcia FW42 z toru, więc jest to dobra okazja na przyjrzenie się nowej maszynie i ocenienie malowania w świetle dziennym.
Boy, does it feel good to be out on track ???? #F1Testing pic.twitter.com/Gw8NAd6c2P
? ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 20 lutego 2019
20.02.2019 17:15
0
@35 tak naprawdę to nie wiemy nic, bo nie wiemy jak wyglądały pierwsze kółka właściwie większości zespołów, bo zrobili je na dniach filmowych. To są pierwsze, pierwsze okrążenia Williamsa, pamiętajmy że auto zostało poskładane na szybcika - ogólnie dobrze że auto jeździ, nie mają jakichś wielkich problemów skoro wyjeżdżają i miejmy nadzieję że dzisiaj zrobią te 100 kilometrów, a jutro już 100 okrążeń bez większych problemów.
20.02.2019 17:29
0
Jak jest ze strefami DRS na testach??? oglądając live to na prostej startowej wszyscy z zamkniętym skrzydłem jeżdżą.
20.02.2019 17:39
0
Będąc szczerym ten bolid wygląda słabo. Przednie skrzydło wygląda naprawdę ubogo, ten sidepod to jakaś porażka, dorobili jakieś niepotrzebne gówno tylko po to, bo nie mieli pomysłu na montaż lusterek. Tył bolidu bez szału, jakaś śmieszna płetwa rekina, a z góry to zawieszenie wygląda jakby zrobili je ze stali. Mam nadzieję, że te "poprawki aerodynamiczne" ożywią ten bolid. Nie wygląda jakoś tragicznie, ale ta aerodynamika i cały samochód wygląda na minimalistyczny.
20.02.2019 17:56
0
Zobaczymy jak to będzie, gdy złożą cały bolid. Kilka elementów jest ciekawych, jednak nie jestem przekonany, że będą w stanie walczyć z innymi. Dobrze że wyrobili się na dzisiaj i chociaż przetestują ogólne działanie bolidu. Z ogólną oceną wstrzymam się do pierwszych kwalifikacji, bo jak sama nazwa wskazuje testy i treningi nie są od bicia rekordów, a aktualna ocena osiągów i prognozowanie miejsca to wróżenie z fusów. Pomijając osiągi, to mi malowanie się podoba, logo Orlenu jest dość dobrze widoczne, na przednim skrzydle nie wyróżnia się szczególnie, na boku jest trochę lepiej, na tylnym spoilerze jest najlepiej widoczne i to szczególnie mi się podoba. Rbej, Ty się nie pytaj kogoś czy jest trolem, psychofanem czy idiotą, to po prostu Ty jesteś głupi i nie wiesz co to ironia. Ewentualnie wszędzie widzisz psychofanów Kubicy i przysłania Ci to cały świat. O ile na początku się z Tobą zgadzałem w kwestii wyśmiewania przesadnego zachwalania talentu Kubicy (niektórzy stawiali go wyżej niż Alonso, Hamiltona i innych mistrzów), o tyle teraz trochę Cię ponosi.
20.02.2019 19:54
0
To nie jest ten sam belzebub co kilka miesięcy temu, right?
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się