Szef zespołu Red Bull liczy, że gdy jego ekipa otrzyma poprawki do silnika Renault jego kierowcom uda się przysporzyć nieco kłopotów zarówno Ferrari, jak i Mercedesowi.
Renault, które przed sezonem wykorzystało najmniejszą liczbę tokenów rozwojowych na poprawę swojej jednostki napędowej szykuje gruntowną modernizację układu V6 turbo na GP Kanady. Christian Horner liczy, że zmiany te będą miały decydujący wpływ na osiągi jego zespołu.
„Miejmy nadzieję, że wtedy będziemy w stanie przysporzyć odrobinę kłopotów rywalom znajdującym się przed nami” mówił.
Mimo olbrzymich nadziei związanych z poprawkami jednostki napędowej Renault, Horner zdaje sobie sprawę, że nie zawsze idą one w parze ze znaczącą poprawą osiągów. Pod koniec ubiegłego sezonu Renault wdrożyło zmiany do konstrukcji silnika, jednak Daniel Ricciardo twierdził, że osiągi auta w ogóle się nie poprawiły.
„Najpierw je zobaczymy” uspokajał Horner. „Na papierze wszystko ładnie wygląda, ale to stoper nigdy nie kłamie.”
„Niemniej chłopacy w Viry i Milton Keynes wykonują wspaniałą robotę i z łatwością można dostrzec, że robimy postępy.”
Szef Red Bulla nie wyklucza nawet sprawienia niespodzianki w przypadku, gdyby poprawki silnika Renault nie były tak obiecujące.
„Miejmy nadzieję, że na torach bez długich prostych będziemy w stanie jeździć z optymalnymi ustawieniami” mówił. „Są wyścigi, które pasują nam bardziej niż inne, ale na torze w Chinach nie spodziewaliśmy się być tak konkurencyjni w stosunku do Williamsa czy Ferrari jak się to okazało. Zakwalifikowaliśmy się w pierwszym rzędzie, stanęliśmy na podium i mieliśmy naprawdę konkurencyjny wyścig.”
20.04.2016 19:16
0
Renault powoli wychodzi na prostą, w przeciwieństwie do Hondy.
20.04.2016 20:06
0
Chwila chwila, a czy oni przypadkiem nie powinni liczyć na TAG HEUER, a nie na Renault? :D
21.04.2016 07:16
0
Ta wychodzi, a najlepszym dowodem na to jest ostatnia pozycja Palmera w Chinach.
21.04.2016 08:59
0
@kajtek998998 St Devote miał na myśli silnik, który jest przecież lepszy od Hondy. Źródłem słabych wyników zespołu Renault jest przede wszystkim konstrukcja bolidu, ale to już nie ich wina. "It is no secret that the 2016 car is a car designed initially for a Mercedes engine that will now have a Renault in it." Na całkowicie autorski projekt bolidu z ich strony musimy poczekać do przyszłego sezonu, ten jest tylko przejściowy i zbyt daleko idących wniosków nie należy wysnuwać.
21.04.2016 14:48
0
@4 Vincente, dokładnie tak.
21.04.2016 17:26
0
@1 moim zdaniem Honda też wykonała postęp. Mercedes i Ferrari na równi z silnikami a Renault i Honda do poprawy ale nie mają takich strat jak w 2015
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się