@ojciec3d  ciekawe czy zdoła się zaaklimatyzować w zespole przed końcem kontraktu.

@Danielson92  a mnie jeszcze bardziej rozbawiają obrońcy Hamiltona. Sezon zweryfikował go brutalnie i fakty są nieubłagane. Nie można w nieskończoność zwalać na adaptację do nowego środowiska.

Mogliby zatrudnić tego pierwszego testera, wtedy w AMR byłby skład Strulovich-Drugovich.

Wicemistrzostwo jak wicemistrzostwo, ale oni też wypisują się z walki o 3. miejsce. Tym bardziej komicznie to brzmi, że najpewniej przegrają je z zespołem punktującym jednym kierowcą.

@Gumek73   najlepsze jest to, że strategię obrali taką, jakby mieli xD

@skilder3000  Gość wygrał rywalizację z zespołowym kolegą jeden raz i było to wówczas, gdy jeździł z Sirotkinem. A i to przyszło mu ledwo, ledwo.

@bran  a tam nie zadziało się coś innego? Antonelli jechał na hardach przez 48 kółek, a Leclerc miał komplet świeższy o ponad 20 kółek i nie mógł go dogonić? Pamiętam że jechał za Piastrim po drugim pitstopie i dojechali do Antonellego, a potem jakby Leclerc spuścił z tonu.

@skilder3000  Po co? Co ma do rzeczy kontynent z jakiego pochodzi zespół?

@Falarek78  Nigdzie nie napisałem, że odpadli ze swojej winy, chodziło mi o perspektywę całego sezonu. Sytuacja, że po 21 - słownie: DWUDZIESTU JEDEN - wyścigach nadal punktowo kotłują się blisko zespołu robiącego wyniki JEDNYM kierowcą, jest lekko żenująca i chluby im nie przynosi, delikatnie rzecz ujmując.

Dzieciakowi się nudzi F1, a tatuś trzyma go tu na siłę.

Ciekawe jakie haki ma na nich Tsunoda, skoro jeszcze go nie wywalili. Lawson wyleciał po dwóch GP, a ten japoniec zdobył mniej punktów w RBR niż Lawson po powrocie do Toro Rosso, a mimo to dalej jeździ.

@gen_jaruzelski  Już w 2010 roku jakiś francuski trybunał uchylił mu ten dożywotni zakaz i jeszcze przyznał odszkodowanie xD

@Dominik 123  Mnie też minusowali jak pisałem, że Lewisa dopadła peseloza i Leclerc robi go jak chce. Fanboyom nie przemówisz do rozsądku. Oni nie biorą pod uwagę, że człowiek podlega procesom starzenia. Hamilton ma swój prime dawno za sobą, już w Mercu często nie radził sobie z Russellem, to miał poradzić sobie z Lecerkiem?

Super widzieć po wielu latach ponownie artykuł dodany przez założyciela tej strony Przemysława "kempa007" Kempińskiego.

Za tym torem tęsknić nie będę, niezbyt ciekawa nitka.

Alpine w przypadku problemów kadrowych zawsze może sięgnąć po Roberta Kubicę.

@Malmedy19  przy samograju strategia ma mniejsze znaczenie w kontekście innych zespołów, bo zwyczajnie ci nie zagrażają. Tutaj wchodziłyby jedynie TO. Hamiltona PESEL już nadgryzał w Mercu z Russellem, a już całkowicie brutalnie weryfikuje z Leclerkiem. Twoja ślepa wiara w Lewisa przysłania ci logiczne spojrzenie jak funkcjonuje ludzki organizm, przez co nie dopuszczasz do siebie takich myśli i wysnuwasz nie tyle argumenty na jego obronę, co zwykłe myślenie życzeniowe. Aby w takim wieku wygrywać ze swoim partnerem kilkanaście lat młodszym, to trzeba mieć za niego beztalencie typu Stroll, bo taki Alonso przy Oconie sobie nie poszalał. 

Przerażające jest, że takie beztalencie niedługo przekroczy 200 występów w GP.

@Malmedy19  Pesel jest problemem - pytanie tylko jak dużo trzeba robić, aby go tuszować / niwelować i czy zawsze będzie się udawało to zrobić. Gdyby Ferrari zbudowało samograja, to pewnie w pojedynczych wyścigach Lewis by błyszczał, ale na dystansie całego sezonu nie miałby szans z Charlesem.

Całkiem fajny tor, mimo że Tilkodrom. Brakuje mi go w kalendarzu. Na pewno lepszy niż jakieś Maiami czy inna Arabia.

Te zmiany techniczne odnośnie aerodynamiki mają służyć czemuś konkretnemu czy to jest zmiana dla samej zmiany? Co jest "nie tak" z obecnymi bolidami?

@Danielson92  Massa też prowadził, po trzech GP był pierwszy w generalce :D Czyli łącznie było sześciu liderów w przeciągu sezonu.

@kiwiknick  Tylko że takie coś będzie jakkolwiek miarodajne dopiero gdzieś od połowy sezonu, bo dopiero wtedy pozycje mniej więcej zaczynają odpowiadać faktycznemu układowi sił. W przeciwnym razie na początku sezonu mogą być wygrane/podia z du*y, typu gość szybkim bolidem startuje z pierwszego rzędu tylko dlatego, że np. w trzech pierwszych GP nie zdobył punktów przez sytuacje od siebie niezależne (awarie/wypadki/pech itp.). I zanim ci najmocniejsi z tyłu przebiją się naprzód, to on już wszystkim odjedzie za horyzont, mając autostradę do wygranej.

"Nikt nie chce podejmować ryzyka w przypadku kierowców." 

No to trzeba zlikwidować całą F1. Jazda nawet w teorii hiper bezpiecznym bolidem na suchej nawierzchni, ale przy prędkościach ponad 300 km/h, to też ryzyko. Najlepiej w ogóle nic nie robić i siedzieć w domu.

Przestać produkować opony WET i INTER i skończyć z tą całą szopką przy warunkach deszczowych. Pada = wyścigu nie ma. A tak mamy wiecznie z tym cyrk.

@Supersonic  Tsunoda zdobył 10. Trzeba pamiętać jeszcze o tych nieszczęsnych sprintach. W Miami wpadły mu 3 pkt. za to.