Witalij Pietorw, którego przyszłość stanęła pod olbrzymim znakiem zapytania na początku grudnia ubiegłego roku, według plotek ma prowadzić rozmowy, dotyczące roli trzeciego kierowcy, z zespołem Caterham (Team Lotus).
27-letni Pietrow po dwóch latach stracił posadę w Lotus Renault i pozostał bez wyścigowego fotela przed sezonem 2012.
Wcześniej media donosiły, że zespół Caterham, który od dłuższego czasu oficjalnie posiada skompletowany skład kierowców, może chcieć zrezygnować z usług Jarno Trullego, robiąc miejsce dla innego kierowcy.
Aktualnie wydaje się jednak, że kontrakt Trullego zostanie uhonorowany, a Witalij Pietrow może liczyć co najwyżej na rolę trzeciego kierowcy z nadzieją na ewentualny awans w przyszłym roku.
17.01.2012 10:12
0
Nawet kasiora nie pomaga, no cóż, nie wybił się ponad przeciętność więc nie ma co się dziwić, że ciężko mu teraz. Tak na prawdę byłem pewny, że załapie się ze "swoim" budżetem do Marussi, Caterhama, czy nawet HRT, a tu lipa.
17.01.2012 10:38
0
A nie lepiej wrócić do GP2?
17.01.2012 11:11
0
Mam nadzieję, że nie zobaczymy go już nigdy w f1.
17.01.2012 11:24
0
3. Święty ja również mam taka nadzieję, słabizna i nic wiecej.
17.01.2012 11:32
0
To czy Caterham go zatrudni czy nie, będzie świadczyło o jednym czy ten kierowca coś znaczy dla F1. Moim zdaniem nie skorzystają z jego usług i Rosjanin będzie jeździł w innej serii wyścigowej.
17.01.2012 11:33
0
GP2 Asia stoi otworem ;)
17.01.2012 11:59
0
Przepraszam że nie na temat ale mam prośbę.Kempa007 po raz kolejny proszę o zmianę godzin typowania do 23:00.zbliża się nowy sezon a ja (pewnie nie tylko ) pracuję w systemie zmianowym i czasem wypada mi praca w sobotę do 22:00.
17.01.2012 13:01
0
Z innej beczki - portale informują o zatrudnieniu Senny przez Williamsa.
17.01.2012 13:05
0
8. Święty gdzies od miesiaca o tym pisza...
17.01.2012 13:16
0
tak, wiem, ale wiele osob podnieca sie nad linkiem, ktory teraz przechodzi problemy techniczne;p williamsf1. com /team/profiles /bruno-senna/
17.01.2012 13:19
0
htt p://en.esp nf1.com /PICTU RES/CMS/13 100/13134.jpg ;>
17.01.2012 13:43
0
W zasadzie Carteham - Virgin czy HRT jak dla niego to według mnie odpowiednie miejsce, najpierw nauczy jeździć się w słabszym bolidzie, zapozna się z ogólnie z wszystkim dotyczącym jazdy/bolidów a dopiero potem mógłby się przenieść gdzieś wyżej, gdyby kończył wyścigi.
17.01.2012 13:43
0
Jednym z glownych powodow wyrzucenia Pietrowa z Renault byla nie jego slabosc jako kierowcy wyscigowego, lecz nieplynnosc gotowki z Rosji. Lada do tej pory winna jest Renault kase. Pietrow wnosil do Renault pomiedzy 10 a 15 Mln. Euro. Problem polegal w tym, ze suma nie zawsze wplywala na czas. Podobna sytuacja zaistniala w srodku sezonu gdy jeden wyscig pozniej po piatkowym treningu Senny w Budapeszcie, Heidfeld musial zrobic miejsce brazylijskiemu kierowcy. W Spa Boullier z cala powaga twierdzil, ze zmiana kierowcy nastapila tylko z czysto sportowych powodow i nie miala z pieniedzmi nic wspolnego, przy czym wszystkim bylo wiadomo ze Genii Capital polaczyl sie niedawno z brazylijska grupa inwestycyjna WWI, aby na brazylijskim rynku swieze pieniadze znalesc. Zespol Renault koniecznie potrzebowal swiezej gotowki. Doszlo nawet do tego, ze glowny sponsor (Lotus) placil za silniki Renault. Wkrotce po oficjalnym pozasadowym rozstaniu sie z Heidfeldem dwoch Brazylijskich sponsorow, a takze dlogoletni partner reklamowy Senny Gilette, nalepilo swoje naklejki na bolid Renault. Loga Embratel i OGX zespol Renault po cichu umiescil juz w czasie GP w Spa.
17.01.2012 14:24
0
lepiej byłoby jeżeli Pietrow nie jeździłby już w ogóle w F1.
17.01.2012 17:30
0
Witalji nie wracaj do F1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
18.01.2012 08:20
0
Shumacher odetchnął z ulgą...a panowie od sprzątania toru będą mieli mniej roboty
18.01.2012 08:37
0
Nie był szybki natomiast był bardzo odważny waląc w te bandy, no a szczytem było rozwalić bolid na okrążeniu formującym do wyścigu .
18.01.2012 10:47
0
Prawdopodobnie pani Oksana Kossaczenko znalazla 12 Mln. Euro (Lada, Lukoil), zobaczymy, czy to wystarczy? (8 Mln. Euro - stale koszta za sezon w F1, a z reszty trzeba bedzie odszkodowanie Trullego sfinansowac, Trulli posiada wazna umowe, w takim przypadku dochodzilyby do tego koszta colorocznego wynagrodzenia dla Jarno)
20.01.2012 00:10
0
Jakby się mieli Trullego pozbyć, to już dawno by to zrobili. Widocznie on ma tam jakiś wkład, którego my nie widzimy. Tak samo z Massą w Ferrari - po co go tam trzymają, to tylko oni wiedzą :) Tony ostro inwestuje w swoje motoryzacyjne przedsięwzięcia i niekoniecznie musi mu zależeć na cięciu kosztów, acz wręcz przeciwnie wywala hajs, jednak wie na co go wydaje, jak narazie z dobrym skutkiem.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się