WYNIKI Barcelona [ 13 listopada 2007 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | M.Schumacher | Ferrari | 1:21.922 | 64 |
| 2 | L.Badoer | Ferrari | 1:22.129 | 76 |
| 3 | P.de la Rosa | McLaren | 1:22.687 | 63 |
| 4 | H.Kovalainen | Renault | 1:22.802 | 68 |
| 5 | R.Kubica | BMW Sauber | 1:22.883 | 56 |
| 6 | G.Paffett | McLaren | 1:23.008 | 46 |
| 7 | K. Nakajima | Williams | 1:23.187 | 66 |
| 8 | D.Coulthard | Red Bull | 1:23.332 | 55 |
| 9 | J.Trulli | Toyota | 1:23.624 | 46 |
| 10 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:23.671 | 75 |
| 11 | N.Rosberg | Williams | 1:23.847 | 58 |
| 12 | F.Montagny | Toyota | 1:23.861 | 61 |
| 13 | S.Vettel | Toro Rosso | 1:24.048 | 77 |
| 14 | A.Zuber | Honda | 1:24.065 | 44 |
| 15 | S.Bourdais | Toro Rosso | 1:24.193 | 51 |
| 16 | A.Davidson | Super Aguri | 1:24.246 | 70 |
| 17 | J.Rossiter | Honda | 1:24.480 | 69 |
| 18 | K.Chandhok | Red Bull | 1:24.896 | 39 |
| 19 | G.van der Garde | Force India | 1:25.317 | 84 |
| 20 | R.Rodriguez | Force India | 1:26.973 | 87 |
2007-11-13
Pierwsze zimowe testy 2007/2008 wystartowały
Michael Schumacher, przy błyskach fleszy fotoreporterów, dzisiaj rano powrócił na tor wyścigowy, aby pomóc swojemu byłem zespołowi przygotować się do przyszłorocznej walki o mistrzostwo. W niespełna miesiąc po zakończeniu sezonu 2007 na torze Circuit de Catalunya rozpoczęły się pierwsze testy przed nowym sezonem.R E K L A M A
Siedmiokrotny Mistrz Świata nie zawiódł swoich kibiców i tak jak przed rokiem znowu uplasował się na najwyższym miejscu w tabeli z czasem 1:21,922. Drugi z kierowców włoskiej Scuderii, Luca Badoer, wykręcił czas o nieco ponad 0,2 sekundy słabszy od utytułowanego Niemca, co wystarczyło aby na najwyższych dwóch pozycjach po pierwszych zimowych testach znalazły się dwa Ferrari.
Obok szumu medialnego wywołanego obecnością Michaela Schumachera swój debiut w nowych barwach zaliczył nowy stary zespół w F1- Force India (Spyker), za kierownicą którego usiedli kierowcy testowi Giedo va der Garde oraz Roldan Rodriguez. Zespół mimo iż zmienił malowanie swojego bolidu zajął jednak ostatnią pozycję w stawce.
Trzeci czas dnia za dwójką Ferrari wykręcił Pedro de la Rosa, testujący McLarena. Drugi z zawodników brytyjskiego zespołu, Gary Paffett był szósty. Młodego Anglika wyprzedzili Heikki Kovlainen oraz Robert Kubica. Polak dzielił dzisiaj obowiązki z drugim kierowcą BMW Sauber- Nickiem Heidfeldem. Niemiec zakończył pierwszy dzień testów na 10 miejscu.
Obok wspomnianego debiutu zespołu Force India na torze pojawili się także nowi kierowcy: Andreas Zuber, który liczy na posadę testera Hondy w sezonie 2008 oraz Karun Chandhok, który zaliczył swój debiut za kierownicą Red Bulla.
Przed zespołami i kierowcami w zimowych testach stoją nielada wyzwania. Zespoły inżynierów będą musiały przystosować swoje bolidy do nowych jednostek sterujących ECU, zaprojektowanych przez McLarena przy współpracy z firmą Microsoft, a kierowcy będą musieli tak poprowadzić prace nad rozwojem przyszłorocznych wersji bolidów, aby jak najwięcej skorzystać na zakazie stosowania kontroli trakcji jaki z sezonem 2008 wprowadziła FIA.
Obok szumu medialnego wywołanego obecnością Michaela Schumachera swój debiut w nowych barwach zaliczył nowy stary zespół w F1- Force India (Spyker), za kierownicą którego usiedli kierowcy testowi Giedo va der Garde oraz Roldan Rodriguez. Zespół mimo iż zmienił malowanie swojego bolidu zajął jednak ostatnią pozycję w stawce.
Trzeci czas dnia za dwójką Ferrari wykręcił Pedro de la Rosa, testujący McLarena. Drugi z zawodników brytyjskiego zespołu, Gary Paffett był szósty. Młodego Anglika wyprzedzili Heikki Kovlainen oraz Robert Kubica. Polak dzielił dzisiaj obowiązki z drugim kierowcą BMW Sauber- Nickiem Heidfeldem. Niemiec zakończył pierwszy dzień testów na 10 miejscu.
Obok wspomnianego debiutu zespołu Force India na torze pojawili się także nowi kierowcy: Andreas Zuber, który liczy na posadę testera Hondy w sezonie 2008 oraz Karun Chandhok, który zaliczył swój debiut za kierownicą Red Bulla.
Przed zespołami i kierowcami w zimowych testach stoją nielada wyzwania. Zespoły inżynierów będą musiały przystosować swoje bolidy do nowych jednostek sterujących ECU, zaprojektowanych przez McLarena przy współpracy z firmą Microsoft, a kierowcy będą musieli tak poprowadzić prace nad rozwojem przyszłorocznych wersji bolidów, aby jak najwięcej skorzystać na zakazie stosowania kontroli trakcji jaki z sezonem 2008 wprowadziła FIA.
komentarze
1. qwer12
Brawo Robert!!!!!!!!!!!!
2. prezesq
Brawo Shumi, wracaj gdzie twoje miejsce !!! Cieszy "pojedynek" KUB v HEI
3. Lechu2901
Takich wyników się spodziewałlem...
4. zu7
Testowali już bez TC?
5. Mateusz.Jurek
jak na mistrza przystało brawo SCHUMI
6. Lechu2901
część tak, ale którzy to nie wiem...
7. shav
moglby schumi wrocic ;p co mu zalezy ;d
8. przesio
albo maki jescze maja cos z ubieglego sezonu albo robia nastepny dobry bolid. Boli mnie ze Reno jest wyzej niz BMW. Ale kto wie jak bedzie w sezonie.
9. 25bartek
w ostatnim Q2 na tym torze KUB mial 1:21.381... hmmm. zna ktos szegoly? dlugosc przejazdow, co z TC, czy juz na nowym ECU...
10. kali
jeździli bez TC i często czerwone flagi były, dużo bączków. Podobno
11. Audi_Le Mans r8
Widać ze Szumi jest kompletnym kierowcą bo po sezonie przerwy wygrywa nadal treningi,a nasz Robert też jest w dobrej formie 5 miejsce nieźle
12. Nowiszu
No brawo schumi!!!Wracaj tam gdzie twoje miejsce:)Ale te niestety jeszcze nam za wiele nie powiedzą.To była taka rozgrzewka jazdy bez TC(coś niemcą nie szło mam na mysli Rosberga i Heidfielda),no i szansa pokazania sie dla kilku nowych kierowców.No i oczywiście brawo KUB świetny rezultat.
13. Leeloo
bardzo szybki jest Kovalainen, myslę że to jest bardzo dobry materiał na mistrza i pewnie niedlugo przejdzie do któregoś z najsilniejszych teamów
14. jacek32
Hm, tak sie zastanawiam bo nie widze nigdzi espekulacji o ewentualnym przejsciu Kubicy gdziekolwiek... Mowi sie o wiekszosci a o nim nic.. nie jest brany pod uwage? Wiem ze ma niby kontrakt, ale wiekszosc go ma.
15. bartek.s
Taka kolejność w zespole BMW mi odpowiada :-) Stary Nick zapomniał jak się jeździ bez TC ;-)
16. bartek.s
Aha dzisiaj zespoły jeździły z nową elektroniką i bez kontroli trakcji. Aero bez zmian.
17. zu7
Jeszcze jedno, co to są te ECU i co ma z tym wspólnego M$?
18. jacek32
Wejdz na f1ultra i tam masz dokladne wyjasnienie...
19. ziutek
1. A takie se pytanie se wam zadam. A co?! A konkretnie. Czy... Czy jeździli bolidami z 2007 roku, czy tym, co zrobili na 2008 rok. Domyślam się, że z 2007, ale chcę się upewnić. Tak na prawdę to w testach można zobaczyć możliwości obu kierowców w jednym teamie. Teraz jest jeszcze lepiej, bo nie ma TC. Nie ma żadnych taktyk itp. Każdy ma tak samo. I teraz widzimy właśnie możliwości tego wielkiego Heidfelda, który nawet jeździć porządnie nie umi, tylko jakieś bąki śmierdzące tu nam odstawia. I jeszcze jedno pytanie: Czy Robert też puszczał jakieś cichacze, czy też jakieś odważne, potężne? A może miał w sobie trochę kultury osobistej? Aha, czy Schumacher też kręcił?
20. kryspinmacher
Brawo Michael !!! Miód na moje serce.
21. bartek.s
Tą są bolidy z 2007 roku bez TC i z nową elektroniką (ECU) produkowaną przez Microsoft.
22. ErniK
@bartek - no to beda BSODy w bolidach ;]
23. sadowski
- Jeździ tu taki chłopak, bodajże Michael. Sądzę, że on ma talent i dostanie się do F1 - zażartował David Coulthard.
24. Las
Jak wam się podoba nowe malowanie Spykera? Jak dla mnie kiszka - za bardzo przypomina SA, co innego jakby mieli się nazywać Force Poland:)
25. zu7
Ciekawa ta sprawa ECU. Oprócz kierowców, mechaników, inżynierów mamy także wyścig programistów Miejmy nadzieje że M$ nie zaszył w tym ECU jakiegoś backdoora...
26. Marti
Michael Schumacher - co tu dużo mówić - po prostu klasa sama w sobie. Obstawiam, że gdyby jeździł nadal, to pokazał by niejednemu ambitnemu "młodemu wilkowi" kto jest bossem na torze :-) Nie wiem, dlaczego jeszcze McLaren się zastanawia nad zastępstwem Alonso ;-) (to żart oczywiście). Czytając jednak o dzisiejszych testach i oglądając fotki ma się wrażenie, jakby Schumi nigdy nie odszedł... (notabene jego dzisiejsze najlepsze okrążenie było o ok. 0.7 sec szybsze od najlepszego okrążenia tegorocznego GP Hiszpanii osiągniętego przez Massę).
27. Marti
* najszybsze okrążenie osiągnął Massa (sorry, wyraziłam się niestylistycznie).
28. Kazik
Przyznam szczerze,że nie wiedziałem,iż Andreas Zuber jest kierowcą ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich (liczy na posadę testera w Hondzie).Niewykluczone.
29. jeden
Liderzy na wakacjach / negocjacjach, to się można lansować w mistrzowskim bolidzie.
30. yaneq
owszem szumi to klasa sama w sobie. ale co tu dużo pisać bolid ferrari jest bardzo szybki, nie ma się co oszukiwać. wsadźcie roberta do ferrari, zapewniam wykręci także genialny czas.
31. paletki
Ferrari zapowiedziało,ze do testów w Barcelonie wystawi 2 bolidy - 1 bez TC dla Szumiego i z nowym ECU oraz drugi bolid z TC dla Badoera i starym ECU. Czy ktoś wie coś na ten temat. To by oznaczało faktycznie doskonałe wyniki Schumachera!
32. Kazik
Podobno Badoer używał wczoraj obydwóch rozwiązań. Dzisiaj na torze pojawił się już Felipe Massa.Ciekawe jak wypadnie w konfroncji z Schumacherem.
33. Kazik
konfrontacji oczywiście.
34. lewusFIA
Jedno widac jak na dloni, decyduje bolid niestety a umiejetnosci kierowcow bardzo wyrownane
35. Marti
Massa raczej dziś nie będzie jeździł (w/g grafiku testuje tylko Schumi, notabene jak na razie ponownie na czele). Felipe nie będą zawracali głowy testowaniem krótko przed ślubem. He he :-)
36. tola
To Fillippe się żeni?:) All the best w taki razie! Marti, tylko jedno pytanie odnosnie Twojej uwagi dot. najlepszych czasów. Czy mozna w ogole porównywac treningi i wyscig? (inna ilosc paliwa, korki na trasie itp, koniecznosc dublowania, bo kiedy masz juz naaaaprawde lekki bolid trzeba wyprzedzac maruderow).
37. Marti
Przepraszam, Massa dziś jednak testuje (okazuje się, że nie można polegać na grafiku przedstawionym w tym serwisie). Oczywiście tola, że testy, treningi i wyścigi to trzy różne rzeczy. Podczas testów tym bardziej niewiadomo, ile paliwa ma kierowca w bolidzie. Korki jednak podobne jak podczas wyscigu, skoro aż 20. kierowców testuje.
38. dexter00
Czy kierowcy na tych testach są w nowych bolidach czy w tych z 2007?
39. dark_luck
Witam! Czy nie wiecie gdzie można zobaczyć aktualne wyniki testów, bo na f1today.nl są z ponad godzinnym opóźnieniem:( a może ktoś wie gdzie można obejrzeć testy ??? Pozdro
40. Michal_84
Jeżeli te jednostki sterujące ECU pomagał robić Microsoft to pewnie sie będą zacinać :D:D
41. fezuj
Michal_- no to co że robi je Microsoft ? po prostu na pitstopie kierowca zatrzyma się na trochę dłużej zrobią reset i po kłopocie ! dalej w trasę :)
42. shad2pl
dexter00: no ja mysle ze jeszcze nikt nie ma nowego bolidu skonczonego
43. _Tom3k_
No tak Schumi pierwszy, Kubica również dobrze, a Spyker, przepraszam ;-) Force India na końcu. Jakoś nie widze większej różnicy.
44. pz0
Kempa fajnie wyjaśniłeś: 'Zespół mimo iż zmienił malowanie swojego bolidu zajął jednak ostatnią pozycję w stawce.' To teraz wszystko jasne, mianowicie wynik zespołu zależy od malowania! To mam pomysł jak zrobić żeby się cała stawka wyrównała. Wystarczy wszystkie bolidy machnąć na czerwono to wszyscy będą wykręcać doskonałe czasy. Zrobi się ciekawie, tylko będzie się źle oglądało.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz