2010-03-14
Podwójny problem z hydrauliką w Sauberze
Zespół Petera Saubera rozpoczyna sezon 2010 w stylu w jakim sprawowały się jego bolidy w najgorszym możliwym okresie za czasów kierowania zespołem przez koncern BMW. W dzisiejszym GP Bahrajnu oba bolidy miały wyciek z układu hydraulicznego i nie dojechały do mety.R E K L A M A
Kamui Kobayashi
„Niestety to był krótki wyścig dla mnie ponieważ na 12 okrążeniu straciłem wspomaganie kierownicy i od tej pory nie mogłem zmieniać biegów z powody problemów z układem hydraulicznym. Miałem całkiem udany start, podczas którego nadrobiłem cztery pozycje, ale zblokowałem koło i spłaszczyłem oponę. Po fakcie, uważam że lepiej byłoby startować na miękkich ogumieniu. Pedro był szybszy na nim.”
Pedro de la Rosa
„Miałem dobry start, ale potem straciłem pozycję, gdy musiałem uciekać poza tor, omijając inne bolidy. Na poboczu straciłem przyspieszenie i kilka bolidów wyprzedziło mnie i przed zakrętem numer cztery straciłem kilka pozycji. Czułem, że mamy bolid zdolny do walki o punkty i mieliśmy szansę to osiągnąć, ale na 29 okrążeniu zostałem wezwany do boksów z powodu problemów z układem hydraulicznym.”
Peter Sauber, szef zespołu
„Oczywiście miałem zupełnie inne oczekiwania na to w jakim stylu powrócę do Formuły 1 jako szef zespołu, zwłaszcza po obiecujących sesjach testowych. Ale nawet przed wyścigiem nasze pozycje były rozczarowujące. Sam wyścig pod względem osiągów był w porządku, a obaj kierowcy walczyli o pozycje, gdy pojawił się problem z hydrauliką. Musimy przeanalizować to i rozwiązać jak najszybciej.”
„Niestety to był krótki wyścig dla mnie ponieważ na 12 okrążeniu straciłem wspomaganie kierownicy i od tej pory nie mogłem zmieniać biegów z powody problemów z układem hydraulicznym. Miałem całkiem udany start, podczas którego nadrobiłem cztery pozycje, ale zblokowałem koło i spłaszczyłem oponę. Po fakcie, uważam że lepiej byłoby startować na miękkich ogumieniu. Pedro był szybszy na nim.”
Pedro de la Rosa
„Miałem dobry start, ale potem straciłem pozycję, gdy musiałem uciekać poza tor, omijając inne bolidy. Na poboczu straciłem przyspieszenie i kilka bolidów wyprzedziło mnie i przed zakrętem numer cztery straciłem kilka pozycji. Czułem, że mamy bolid zdolny do walki o punkty i mieliśmy szansę to osiągnąć, ale na 29 okrążeniu zostałem wezwany do boksów z powodu problemów z układem hydraulicznym.”
Peter Sauber, szef zespołu
„Oczywiście miałem zupełnie inne oczekiwania na to w jakim stylu powrócę do Formuły 1 jako szef zespołu, zwłaszcza po obiecujących sesjach testowych. Ale nawet przed wyścigiem nasze pozycje były rozczarowujące. Sam wyścig pod względem osiągów był w porządku, a obaj kierowcy walczyli o pozycje, gdy pojawił się problem z hydrauliką. Musimy przeanalizować to i rozwiązać jak najszybciej.”
komentarze
1. F1.09
Jak dobrze że Kubica opuścił BMW.
2. Budyn_F1
Kubica wiedzial napewno ze BMW bedzie slabe dlatego im podziekowal i odszedl.
3. m4ximus13
Cóż w Renault Pietrow też miał dzisiaj problemy, oby to była jednorazowa usterka.
4. k.lebsky
Nie wiem dlaczego Sauber na siłe pcha się do F1. Jako zespół nigdy nie osiągnął sukcesów. Teraz też: przeciętni kierowcy, brak sponsorów i ten brzydki budzący skojarzenia z BMW bolid. Tak wszystko pchane na siłe, bezsens totalny.
5. Roll
Dobrze że juz tam Kubica nie jeździ
6. asuser
jak Kubica zwiewał z BMW to wiedział aby tyle, że Saubera wcale nie bedzie w 2010 roku
7. david9
Sauber zawsze był cienki i cienki pozostanie dopiero ten mariaż z BMW dało jakieś sukcesy. Kobayashi chyba trochę za wcześnie okrzyknięty został wielkim talentem w F1. Chyba nie każdy pamięta że Toyota pod koniec ubiegłego sezonu miała bolid na miarę czołówki.
8. darecky3
2. i 6. To nie Kubica odszedl, to BMW rozwiazalo umowe z kierowcami w tym i z Kubica. Naprawde prosze was o rozsadek w komentach...
9. asuser
8. nastepnym razem będe bardziej konkretny, bo widze ze traktujesz wszystko dosłownie :)
10. padre
Dobrze,że Robert zmienił barwy i nie jeździ w Sauberze! Wielu było takich,którzy krytykowali i uważali,że Sauber pójdzie w ślady Brawna z 2009r.
11. nomadwcm
A miałem nadzieje że powalczą , że w końcu coś ruszyło ... a tu dupa .... ale jeszcze wszystko jest możliwe.
12. el_diablo
Kobayashi na jednym z ujęć zjechał a własciwie toczył sie poza optymalna linią uszkodzony a komentatorzy niewidomi.
13. bullit34
Mam pytanie. Gdzie są dziś Te osoby które twierdziły że przejście Roberta z BMW do Renault jeszcze mu bokiem wyjdzie? Gdyby nie pech Roberta i Witalija byłby super początek za to BMW okazało się AWARYJNE a nie tak jak wielu sądziło KONKURENCYJNE
14. Myntel
Ludzie to jeden wyścig... W Ferrari szwankują 4 silniki a wy pier*olicie o hydraulice Saubera.
15. marcin20
Dobrze, że w Renault na razie nie ma z tym problemu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz