WYNIKI Jerez [ 04 marca 2009 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F.Alonso | Renault | 1:19.945 | 130 |
| 2 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:20.250 | 105 |
| 3 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:20.520 | 99 |
| 4 | J.Trulli | Toyota | 1:20.540 | 131 |
| 5 | M.Webber | Red Bull | 1:20.894 | 107 |
| 6 | K. Nakajima | Williams | 1:20.948 | 83 |
| 7 | L.Hamilton | McLaren | 1:21.302 | 70 |
| 8 | A.Sutil | Force India | 1:21.411 | 79 |
2009-03-04
Alonso najszybszy w trzecim dniu testów w Jerez
Liczba dni testowych przed nowym sezonem nieubłagalnie kurczy się. Dzisiaj w Jerez zespoły F1 czwarty dzień rzędu pracowały nad ulepszeniem swoich nowych maszyn. Najszybszym zawodnikiem na torze okazał się Fernando Alonso z Renault. Hiszpan jako jedyny zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 20 sekund, pokonując 130 okrążeń.R E K L A M A
Pogoda w Jerez nieznacznie poprawiła się, jednak silne podmuchy wiatru przeszkadzały w testach. Chwilę po południu nad torem pojawiły się deszczowe chmury jednak skąpe opady nie wpłynęły na testy.
Drugi czas dnia przypadł w udziale Kimiemu Raikkonenowi, który był wolniejszy od najszybszego dzisiaj Alonso o nieco ponad 0,3 sekundy. Zespół Ferrari testował dzisiaj wytrzymałość nowego F60, pilnie kontrolując temperaturę w okolicy silnika i wydechu.
Trzeci czas odnotował Nick Heidfeld, który zaraz na początku sesji przyczynił się do wywieszenia na torze czerwonych flag. Jak głosi oficjalny komunikat zespołu, rano testowana była procedura „pustego zbiornika paliwa” , która umożliwia inżynierom porównanie odczytu telemetrii z aktualnym poziomem paliwa w bolidzie. Test ten był przyczyną zatrzymania się na torze F1.09. Po południu Niemiec testował ogumienie i hamulce, przećwiczył także kilka startów, przejeżdżając łącznie 99 okrążeń.
„Silne wiatry trochę przeszkodziły w dzisiejszych testach” mówił po testach Nick Heidfeld. „Mimo to byłem w stanie popracować z różnymi mieszankami opon i wypróbować wiele różnych ustawień bolidu. To daje mi dobre podstawy do jutrzejszych testów.”
Czwarte miejsce w tabeli z wynikami przypadło dzisiaj Jarno Trulliemu, który przejął kierownicę TF109 od Timo Glocka. Włoch był dzisiaj najaktywniejszym kierowcą, pokonując dystans 131 okrążeń.
Na szóstym miejscu dzień zakończył Kazuki Nakajima, który wyprzedził Lewisa Hamiltona z McLarena oraz Adriana Sutila z Force India. Aktualny mistrz świata miał dzisiaj problemy techniczne. Przed południem awarii uległa jednostka napędowa Mercedesa zainstalowana w MP4-24 Brytyjczyka. Po szybkiej wymianie, jeszcze przed przerwą obiadową Hamilton był w stanie powrócić do testów, jednak nie poprawił swojego czasu, ostatecznie kończąc sesję niewiele przed Adrianem Sutilem z Force India.
Jutro ostatni dzień testów w Jerez.
Drugi czas dnia przypadł w udziale Kimiemu Raikkonenowi, który był wolniejszy od najszybszego dzisiaj Alonso o nieco ponad 0,3 sekundy. Zespół Ferrari testował dzisiaj wytrzymałość nowego F60, pilnie kontrolując temperaturę w okolicy silnika i wydechu.
Trzeci czas odnotował Nick Heidfeld, który zaraz na początku sesji przyczynił się do wywieszenia na torze czerwonych flag. Jak głosi oficjalny komunikat zespołu, rano testowana była procedura „pustego zbiornika paliwa” , która umożliwia inżynierom porównanie odczytu telemetrii z aktualnym poziomem paliwa w bolidzie. Test ten był przyczyną zatrzymania się na torze F1.09. Po południu Niemiec testował ogumienie i hamulce, przećwiczył także kilka startów, przejeżdżając łącznie 99 okrążeń.
„Silne wiatry trochę przeszkodziły w dzisiejszych testach” mówił po testach Nick Heidfeld. „Mimo to byłem w stanie popracować z różnymi mieszankami opon i wypróbować wiele różnych ustawień bolidu. To daje mi dobre podstawy do jutrzejszych testów.”
Czwarte miejsce w tabeli z wynikami przypadło dzisiaj Jarno Trulliemu, który przejął kierownicę TF109 od Timo Glocka. Włoch był dzisiaj najaktywniejszym kierowcą, pokonując dystans 131 okrążeń.
Na szóstym miejscu dzień zakończył Kazuki Nakajima, który wyprzedził Lewisa Hamiltona z McLarena oraz Adriana Sutila z Force India. Aktualny mistrz świata miał dzisiaj problemy techniczne. Przed południem awarii uległa jednostka napędowa Mercedesa zainstalowana w MP4-24 Brytyjczyka. Po szybkiej wymianie, jeszcze przed przerwą obiadową Hamilton był w stanie powrócić do testów, jednak nie poprawił swojego czasu, ostatecznie kończąc sesję niewiele przed Adrianem Sutilem z Force India.
Jutro ostatni dzień testów w Jerez.
komentarze
1. radish
a mclaren znow jezdzil z zeszloroczym tylnim skrzydlem,cos mi sie wydaje ze panowie inzynierowie i projektanci maja nie lada problem z nowym autkiem,hmm
2. hipcio
no dzisiaj trochę sobie pojeździli__BMW POWER__, BMW żądzi, a czytałem, że BMW ma asa w rękawie i nie chce go zdradzić.
3. yaneq
radish faktycznie nurtujaca sprawa z tym skrzydlem. albo maja asa w rekawie i szykuja cos na ostatnie testy, albo maja jakis klopot. z takim skrzydlem czasy powinien hamilton krecic szybsze nawet w tepie wyscigowym... wiec pewnie jezdzili mocno dotankowani.
4. justka46
No o ile mi się wydaje to najlepszy czas BMW podczas testów ale to nic nie znaczy
5. blawat_r
z tego co wiem to mclaren na obecnych testach jeździ z nowym skrzydłem wystarczy przejrzeć zdjęcia z testów.BRAWO RENO!!!!!!!!!!!!
6. daveron
zastanawiam sie czy notowanie lepszych czasow heidfelda od kubicy maja uzasadnienie
7. lechu55
Mclaren może mieć spore problemy przynajmniej na początku sezonu, na przykładzie renault widać jak dużo zalezy teraz w f1 od kierowcy - piquet na koncu stawki a alonso na początku, cos mi mowi, że red bull i toyota mogą strasznie namieszac w nadchodzącym sezonie
8. jacekhome
A nasz KUB ani wczoraj i przedwczoraj nie był szybki, wydaje mi się, że ten seson to znowu będzie kicha w wykonaniu BMW :(
9. Simi
fernando trzymaj tak dalej! chciałbym by zdobył tytuł w 2009. jest najlepszy tylko kichany r28 pozwolił mu tylko na 2 zwycięstwa... no a mclarenik ma problemy. szkoda mi ich ale cóż...
10. elin
daveron- inne czasy Kubicy i Heidfelda mają uzasadnienie, obaj testują ( sprawdzają) coś innego, więc radzę się tym nie sugerować ;)
11. Asturia
Bałam się trochę o nowy bolid Renault po wynikach Piqueta Jr, ale Fernando pokazał klasę (albo mniejszą ilość paliwa w baku). Z drugiej jednak strony on i Nelsinho mogli testować zupełnie co innego. Najważniejsze jest i tak to co będzie w sezonie.
12. rafam
Ja pierdziele co tak wszyscy sie podniecacie tym Alonso i Reno. Moze załóżcie fanklub. Bo Kubica i Alonso się lubia.....
13. Ra-v
rafam - hehe racja mnie tez to wkurza... ok fajnie ze chlopaki sie lubia ale bez przesady zeby tak sie tym podniecac. @Asturia Nelson to w ogole malo co testowal bo pewnie i tak tylko marnował km testowe i Flavio usadził za kolkiem Alonso. W koncu moze Alonso ujmie im te kilka dziesiatych a Nelson to te kilka dziesiatych moze im jedynie dodac..
14. totalfun
McLaren osiągnął swój najlepszy wynik w gorszych warunkach atmosferycznych. To wszystko wynik awarii.
Nie ma się co podniecać, McLaren będzie mocny.
15. renault f1
ŚWIETNEI oby tak dalej!!!
16. Budyn_F1
Ciekawe co z bolidem Hamiltona ale dobra zatem czasowka Nicka brawo brawo brawo.
17. Łukasz_887
Mam pytanie czy BMW podczas tych testów korzysta z KERS? Jesli tak to duża róznica czasu N.Heidfeld, a wczorajszego czasu Roberta Kubicy przy założeniu że nie było za dużo zmian w bolidzie
18. lipens
ludzie co Wy sie tak podniecacie tymi testami? To tylko testy. Widać że inni starają się coś pokazać a inni (mam na myśli BMW) robią sobie olweke typu sprawdzanie procedur awaryjny, hehehe. BMW mnie zadziwia. Skoro pozwalają sobie na takie procedury to chyba sa mocno rozwinięci :)
19. el_diablo
@Łukasz_887 Nick korzystałdzis z KERS-u ale trzeba wziac pod uwage fakt ze obaj testowali co innego w innych warunkach pogodowych
20. blue57
Skąd możecie wiedzieć, że ktoś korzystał z KERSu?? Widzeliście to czy coś... to, że jeżdzą z KERS to chyba nie znaczy, że muszą go używać... (chyba że muszą i się myle :P to mnie poprawcie)... Widział już ktoś jakąś transmisje gdzie ktoś to użył?? Widać jakiegoś kopa albo coś... ciekawe jak to się będzie sprawować w praktyce... może to nie NOS ale spodziewam się niezłej akcji ;) Czekamy do końca miesiąca z niecierpliwością...
21. Skoczek130
I ta klasyfikacja (z wyjątkiem BMW Sauber, który musi byc dwa miejsca wyżej) by i się podobała.
22. walerus
bujamy się dalej - ale widać iż Alonso jest zdeterminowany.....
23. Kojo
Testy jak sama nazwa wskazuje są od testowania przeróżnych rzeczy i tylko teamy wiedzą co testują. Każdy ma swój program i na jednym stincie sprawdzają jedno, a na każdym następnym coś innego, a to że się awaryjnie zatrzymują, mają jakąś usterkę, to dobrze, bo wiedzą nad jakim elementem trzeba jeszcze popracować, by tą usterkę w przyszłości wyeliminować. W czasie testów wykorzystuje się bolidy i ich elementy do granic wytrzymałości, by sprawdzić gdzie jest granica, a takie zatrzymanie się bolidu z powodu braku paliwa nie znaczy, ze zespół jest mocny i traci czas na takie coś, zatrzymując się tak też coś sprawdzają, w końcu od tego są właśnie testy, a kto jest na początku, a kto na końcu tabeli z wynikami nie ma znaczenia i nic nam nie powie o kondycji zespołu, nie czasy, a zebrane informacje i wykonanie zaplanowanego programu się liczą. Pozdrawiam
24. niedz
mac slabo. cos inzynierowie z anglii musieli spier***c przy projekcie + stare skrzydlo w testach. dobrze wiemy ze ham nie jest kierowca ktory by cos ukrywal, musi zawsze i wszedzie byc pierwszy bo inaczej nicole kaze mu spac na kanapie... biedny (kur**, ale sie ciesze na sama mysl ze ham nie bedzie regularnie stawal na podium w przyszlym sezonie :D:D:D nie bedzie kozaczyl )
25. Jacobek
HAHA, cos mi mowi, że BMW naprawde jest bardzo dobrze przygotowane. Jeśli "oficjalny komunikat zespołu" jest prawdziwy, to rzeczywiście nieźle się bawią, wszystko już mają obcykane i zajmują się malutkimi detalami i szczególami. Heidfield obczaja sobie starty i dopasowuje opony, kubica podpasowuje bolid pod swój styl jazdy, podczas gdy inne teamy męczą się z ulepszaniem bolidu, naprawianiem problemów usterek itp. pozdr ;]
26. fezuj
@Jacobek - myślę że masz rację tylko zespół który ma dopięte sprawy na ostatni guzik może sobie pozwolić na pierdoły jak np. testowanie opon na 2010r ! ( BMW i McL)
27. hipcio
co się dzieje, znowu czerwona flaga w Jerez?
28. hipcio
wiem, coś z Hamiltonem, ale co?
29. hipcio
o już zielona.
30. pees
zatrzymal sie jego bolid na 6 zakrecie bodajze ... ale pogody to za ciekawej nie maja :P
31. hipcio
dzieki i zgadzam się co do pogody
32. hipcio
no i powoli robi się ruch na torze, wyjechało 3 kierowców
33. Hermaan
Witam.Skąd macie takie takie aktualne informacje z testów?
34. radzix
f1today.nl
35. Hermaan
Dzieki radzix
36. hipcio
co jest nie mogę pisać.
37. hipcio
o juz mogę.
38. hipcio
dane z 1057
1. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:33.525 23 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F60 1:33.670 +0.145 14 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:34.524 +0.999 18 pit
39. hipcio
a teraz dane z 11.32:
1. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:32.606 18 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F60 1:33.507 +0.901 14 pit
3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:33.525 +0.919 23 pit
40. hipcio
wyniki na 11.37 -
1. K. Räikkönen Ferrari F60 1:32.448 14 pit
2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:32.598 +0.150 23 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:32.606 +0.158 18 pit
41. hipcio
poprawka 11.38 1. K. Räikkönen Ferrari F60 1:32.448 34 pit
2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:32.598 +0.150 40 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:32.606 +0.158 36 pit
42. hipcio
wyniki na 12.04 1. K. Räikkönen Ferrari F60 1:24.258 42 pit
2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:32.598 +8.340 40 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:32.606 +8.348 36 pit
43. hipcio
dane z 12.28 1. K. Räikkönen Ferrari F60 1:24.258 42 pit
2. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:24.683 +0.425 69 pit
3. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:32.606 +8.348 36 pit
44. hipcio
macie już F1Racing?
45. natleniony
hipcio - daj już chłopie spokój z tymi swoimi postami, to nie forum. Pisz coś sensownego albo zamilcz. wystarczy podać wszystkim dwie stronki i nie pisać co 5 min jakichś bzdur!
http:// directo.thef1.es/ tests/
http:// www.f1today. nl/
46. hipcio
o 5 kierowców na torze, a natleniony wolność słowa jest.!?!
47. hipcio
na 12.40 : 1. K. Räikkönen Ferrari F60 1:22.143 45 pit
2. M. Webber Red Bull Racing RB5 1:22.558 +0.415 10 pit
3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.09 1:24.683 +2.540 69 pit
4. J. Trulli Toyota TF109 1:26.471 +4.328 5 pit
5. L. Hamilton McLaren MP4-24 1:32.606 +10.463 36 pit
48. natleniony
hipcio - niestety jest... tylko, że twoje wypociny nic nie wnoszą do tematu, bo co mi po tych czasach jak nie wiem: ile kółek miał stint, z jaką ilością paliwa, z kers czy bez, jakie opony.... itp itd. Zalewasz tą stronę niepotrzebnymi danymi.
49. hipcio
natleniony, no cóż ale tych danych niestety nie podają
50. natleniony
hipciu drogi, ręce opadają. no comment :(
51. hipcio
natleniony no dobra dam sobie spokuj z tym pisaniem
52. yaneq
http: //f1. gpupdate.net/ en/news/ 2009/03/05/fota-puts-proposals-forward nie jestem najlepszy w angielskim. to jest przeglosowane czy beda nad tym glosowac? nowa punktacja mi sie podoba, informacja o paliwie juz nie bardzo.
53. hipcio
i znowu czerwona flaga, co sie stało?
54. yaneq
hipcio: czasy które podajesz każdy sobie może sprawdzić w internecie. a może chcesz zabłyszczeć? jak tak to owiń się w alu folie :) śmiecisz taka jest prawda.
55. hipcio
no przecież już nie piszę wyników, a wracając do twojego tekstu to nieżle by było.
56. hipcio
renault chce odejść z F1, jeżeli nie dostaną więcej kasy.
57. hipcio
yaneq narazie są to propozycje, i nic nie wiadomo.
58. kamil6761
Albo mi sie zdaje, albo Hamilton rozbil bolid...na pewno jego McLaren jest uszkodzony.
59. hipcio
kamil6761 masz racje, miałem już to wcześniej pisać ale..., jest czerwona flaga, testy przerwane.
60. hipcio
z ostatniej chwili: testy wznowione.
61. kamil6761
taka praca nie przystoi Mistrzowi Swiata podczas testow, albo ten samochod nie jest jednak najlepszy...
62. hipcio
kamil6761 wiesz wszystko okaże sie w Australii, podczas kwalifikacji
63. przemo19781
Heidfeld już ma najlepszy czas testów .BMW POWER
64. hipcio
BMW POWER, BMW POWER..., ale przecież to nic nie mówi, nie to znaczy, że może szybko pojechać okrążenie, nic poza tym.
65. kamil6761
hipcio- ja juz nie chce slyszec/ przeczytac slowa, ze wszystko sie w Australii okaze, bo ja to wiem! stwierdzam, ze wypadku Hamiltona na testach dawno nie widzialem...
66. hipcio
kamil6761 no potwierdzam dawno Hamilton miał wypadek o ile sobie przypominam to chyba na treningu w Bahrajnie?
67. sivshy
Heidfeld wykręca bardzo szybkie czasy na testach w porównaniu do Kubicy. Czyżby BMW chciało podreperować PR swojego kierowcy, który po średnio udanym zeszłym sezonie, sporo stracił w oczach kibiców? Dlatego też rozpisano program testów tak, aby Heidfeld mógł być wyżej od Kubicy. Ciekawe, jak będzie w trakcie sezonu...
68. darecky3
kempa007 czy moge cos zasugerowac? Podaje cytat:"Dzisiaj w Jerez zespoły F1 czwarty dzień rzędu pracowały nad ulepszeniem swoich nowych maszyn. Najszybszym zawodnikiem na torze okazał się Fernando Alonso z Renault." No i to wszystko pod nadglowkiem "Alonso najszybszy w trzecim dniu testów w Jerez" No to jak to jest z tymi dniami? Trzeci czy czwarty?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz