2008-10-10
Dwie produktywne sesje Hondy
Zespół Honda Racing zaliczył dziś dwie produktywne sesje treningowe i choć Rubens Barrichello i Jenson Button zajęli miejsca w drugiej dziesiątce, można wyczuć w ekipie pozytywne nastroje.R E K L A M A
Rubens Barrichello:
"Tak jak w zeszłym roku mieliśmy pierwszy suchy dzień treningów i pod koniec popołudnia byliśmy w stanie znaleźć rozsądny balans samochodu na nowych oponach. Prognozy pogody na weekend wyglądają interesująco i musimy się im przyjrzeć. Nie mniej jednak jeśli będzie sucho, wierzę że będziemy mieli szansę na przejście do drugiej części kwalifikacji."
Jenson Button:
"Byliśmy w stanie zrobić postępy z balansem samochodu na starszych oponach pod koniec popołudniowej sesji, jednak osiągnięcie dobrego balansu było problemem przez cały dzień. Na nowych oponach pod koniec drugiego treningu miałem bardzo małą przyczepność i czułem się, że opony od razu ziarnieją. Musimy przyjrzeć się tego powodom przed jutrzejszymi kwalifikacjami."
Steve Clark:
"Celem na dziś były poziomy docisku i ustawienia RA108 w połączeniu z zebraniem informacji o oponach. Mieliśmy dwie produktywne sesje przygotowań do wyścigu, choć nasza pozycja w tabelach czasowych nie odzwierciedla poziomu dobrej pracy, którą zrobiliśmy. Prognozy pogody przewidują nocne deszcze, więc jutrzejszy trening odbędzie się na wilgotnym lub mokrym torze. Powinno potem być sucho przez resztę weekendu. Jutro powinniśmy mieć jaśniejsze odzwierciedlenie poziomu naszej konkurencyjności. Obawiamy się jednak, że nasz samochód nie pasuje do tego toru i naszym celem będzie osiągnięcie maksimum z pakietu, którym dysponujemy."
"Tak jak w zeszłym roku mieliśmy pierwszy suchy dzień treningów i pod koniec popołudnia byliśmy w stanie znaleźć rozsądny balans samochodu na nowych oponach. Prognozy pogody na weekend wyglądają interesująco i musimy się im przyjrzeć. Nie mniej jednak jeśli będzie sucho, wierzę że będziemy mieli szansę na przejście do drugiej części kwalifikacji."
Jenson Button:
"Byliśmy w stanie zrobić postępy z balansem samochodu na starszych oponach pod koniec popołudniowej sesji, jednak osiągnięcie dobrego balansu było problemem przez cały dzień. Na nowych oponach pod koniec drugiego treningu miałem bardzo małą przyczepność i czułem się, że opony od razu ziarnieją. Musimy przyjrzeć się tego powodom przed jutrzejszymi kwalifikacjami."
Steve Clark:
"Celem na dziś były poziomy docisku i ustawienia RA108 w połączeniu z zebraniem informacji o oponach. Mieliśmy dwie produktywne sesje przygotowań do wyścigu, choć nasza pozycja w tabelach czasowych nie odzwierciedla poziomu dobrej pracy, którą zrobiliśmy. Prognozy pogody przewidują nocne deszcze, więc jutrzejszy trening odbędzie się na wilgotnym lub mokrym torze. Powinno potem być sucho przez resztę weekendu. Jutro powinniśmy mieć jaśniejsze odzwierciedlenie poziomu naszej konkurencyjności. Obawiamy się jednak, że nasz samochód nie pasuje do tego toru i naszym celem będzie osiągnięcie maksimum z pakietu, którym dysponujemy."
komentarze
1. pz0
A do którego toru pasuje RA108?
2. walerus
do toru im. Rosa Browna w Nibylandii....
3. Orlo
"wierzę że będziemy mieli szansę na przejście do drugiej części kwalifikacji" - jak oni nisko upadli, że szczyt marzeń to dla nich Q2...
4. sierot
Jak można takim dobrym sportowcom dawać takie bolidy. Przecież Button w BMW miałby wyniki zbliżone do Roberta.
5. niza
"Obawiamy się jednak, że nasz samochód nie pasuje do tego toru i naszym celem będzie osiągnięcie maksimum z pakietu, którym dysponujemy." zdaje mi się, że osiągnęli już dno, czy jeszcze nie?
6. pz0
niza, chyba jednak się mylisz. Za nimi jest jeszcze ForceIndia, do dna to im jeszcze odrobinkę brakuje, ale już niezbyt dużo.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz