2008-08-01 GP Węgier - #2 trening 14:00 - 15:30
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | McLaren | 1:20.554 | 35 |
| 2 | N.Piquet | Renault | 1:20.748 | 38 |
| 3 | H.Kovalainen | McLaren | 1:20.760 | 33 |
| 4 | F.Alonso | Renault | 1:20.928 | 35 |
| 5 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:21.009 | 36 |
| 6 | F.Massa | Ferrari | 1:21.010 | 36 |
| 7 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:21.138 | 46 |
| 8 | R.Kubica | BMW Sauber | 1:21.363 | 36 |
| 9 | J.Trulli | Toyota | 1:21.505 | 42 |
| 10 | N.Rosberg | Williams | 1:21.581 | 34 |
| 11 | T.Glock | Toyota | 1:21.662 | 39 |
| 12 | M.Webber | Red Bull | 1:21.733 | 43 |
| 13 | D.Coulthard | Red Bull | 1:21.837 | 34 |
| 14 | K. Nakajima | Williams | 1:21.902 | 33 |
| 15 | S.Bourdais | Toro Rosso | 1:21.955 | 41 |
| 16 | J.Button | Honda | 1:22.150 | 41 |
| 17 | G.Fisichella | Force India | 1:22.197 | 36 |
| 18 | A.Sutil | Force India | 1:22.358 | 37 |
| 19 | R.Barrichello | Honda | 1:22.448 | 33 |
| 20 | S.Vettel | Toro Rosso | 1:22.945 | 5 |
2008-08-01
Hamilton najszybszy w drugim treningu
Drugi trening przed GP Węgier zakończył się zwycięstwem Lewisa Hamiltona, który bolidem MP4/23 wyposażonym w nowe skrzydełka na nosie, testowane podczas ostatnich prób na torze w Hockenheim, wykręcił czas 1:20,554. Na koniec dnia udanym wynikiem popisał się Nelson Piquet, który stracił do lidera niecałe 0,2 sekundy, plasując się drugiej pozycji.R E K L A M A
Trzecie i czwarte miejsce także przypadło w udziale kierowcom McLarena i Renault. Trzeci był Kovalainen, a czwarty Alonso. Za pierwszą czwórką sesję ukończyli kierowcy Ferrari. Tym razem obaj używali przez całą sesję bolidów wyposażonych w pokrywę silnika w kształcie płetwy rekina. Kimi Raikkonen okazał się szybszy od swojego kolegi o zaledwie 0,001 sekundy.
Za kierowcami McLarena, Renault i Ferrari drugi piątkowy trening ukończyli zawodnicy BMW Sauber. Tym razem to Nick Heidfeld był szybszy, wyprzedzając Roberta Kubicę o przeszło 0,2 sekundy. Do pierwszej dziesiątki zakwalifikowali się jeszcze Jarno Trulli z Toyoty oraz mający problemy rano Nico Rosberg z Williamsa.
Timo Glock otwierał drugą dziesiątkę zawodników, wyprzedzając obu kierowców Red Bulla- Marka Webbera oraz Davida Coultharda. Drugi z kierowców Williamsa, Kazuki Nakajima, był 14 ze stratą grubo ponad sekundy do Lewisa Hamiltona.
Sebastien Bourdais po raz kolejny w dniu dzisiejszym wykorzystał problemy techniczne swojego kolegi z zespołu i ukończył dzień przed Sebastianem Vettelem, który w drugim treningu zdołał przejechać zaledwie jedno okrążenie więcej niż w pierwszym- 5, kończąc sesję na ostatniej pozycji.
Przed najmłodszym w stawce Niemcem piątkowy dzień ukończyli obaj kierowcy Hondy i Force India.
Jutro rano o godzinie 11 rozpocznie się ostatni przed kwalifikacjami trening. Zapraszamy.
Za kierowcami McLarena, Renault i Ferrari drugi piątkowy trening ukończyli zawodnicy BMW Sauber. Tym razem to Nick Heidfeld był szybszy, wyprzedzając Roberta Kubicę o przeszło 0,2 sekundy. Do pierwszej dziesiątki zakwalifikowali się jeszcze Jarno Trulli z Toyoty oraz mający problemy rano Nico Rosberg z Williamsa.
Timo Glock otwierał drugą dziesiątkę zawodników, wyprzedzając obu kierowców Red Bulla- Marka Webbera oraz Davida Coultharda. Drugi z kierowców Williamsa, Kazuki Nakajima, był 14 ze stratą grubo ponad sekundy do Lewisa Hamiltona.
Sebastien Bourdais po raz kolejny w dniu dzisiejszym wykorzystał problemy techniczne swojego kolegi z zespołu i ukończył dzień przed Sebastianem Vettelem, który w drugim treningu zdołał przejechać zaledwie jedno okrążenie więcej niż w pierwszym- 5, kończąc sesję na ostatniej pozycji.
Przed najmłodszym w stawce Niemcem piątkowy dzień ukończyli obaj kierowcy Hondy i Force India.
Jutro rano o godzinie 11 rozpocznie się ostatni przed kwalifikacjami trening. Zapraszamy.
komentarze
1. Miro66
Aaa tam, wyjechali niektórzy w końcówce na jedno-dwa szybkie kółka i tyle np. Renault i chyba Heidfeld. Długo Robert był czwarty. I w długich przejazdach kręcił czasy jak Ferrari.Maki poza zasięgiem.Nie ta liga. A Alonso i Nelsinho pojechali po jednym szybkim kółku pewnie na oparach i świeżych gumach.Heidfeld tak samo.Tak to wyglądało na tabeli Live przynajmniej.Będzie dobrze.
2. atomic
zaraz " 07 zgłoś się"
3. Miro66
Poza tym fajnie widać po wynikach jak tor się nagumował.
4. atomic
k... jakieś " na dobre i na złe"
5. sayler
Macki są poza konkurencją niestety :/ czuje nudny wyścig chyba ze Ham coś wymyśli ciekawego :)
6. Peti
Robert coś słabo na miękich oponach - nawet do 2 sek wolniej od czołówki.
7. leo_
No, ale Ferrari było zadowolone, a w stajni ponoć panował spokój. Choć widać, że najlepsze czasy w II treningu o pół sek gorsze od I treningu. Ale to być może efekt nagumowania, co normalne, a tak jakby w II treningu Ferrari pracowało na większym dotankowaniu niż rano. Zupełnie na odwrót MacLaren. Podsumowując, może nie do końca Maci są tak hop do przodu.
8. leo_
sorry, czasy w II tren o pół sek lepsze niż w I tren
9. Raven89
Ferrari dotrzymuje kroku McLarenowi i sądzę,że nie naciskali tak mocno na czasy okrążeń,ale przygotowywali się do wyścigu.Sądzę,że w kwalifikacjach o Pole Position będą walczyć Massa i Hamilton.
10. FUNIOF1
Mysle ze bedzie dobrze nic wiecej niemozna powiedziec.
11. Raven89
A BMW jak w każdy piątek-testują to i owo.Prawdziwy potencjał F1.08 zobaczymy dopiero w Q2 i Q3 i wtedy się wyjaśni,czy rzeczywiście mają szansę na podium.
12. ciachu924
Pierwszy komentarz Miro66 bardzo dobrze oddaje rzeczywiste odzwierciedlenie treningu - jak ktoś oglądał, to widzi różnicę w stosunku do podawanych czasów. Ja tam mam dobre przeczucia.
13. sandacz303
co sie to robi z bmw ??!! ale mam nadzeieje ze tylko testuja dzisiaj
14. Sister
Będzie dobrze. Nick cały trening za Robertem, który ostro pracował nad oponami do wyścigu, a pod koniec wyjechał na trzy szybkie kwalifikacyjne kółka na " oparach " i niestety Go wyprzedził. Robert jeździł dziś zatankowany pod wyścig. Ci co oglądali treningi i choć troszkę się znają to wiedzą jak jest :) Pozdarwiam
15. Maxy
piquet fartem na P2? heh.. wogole Renault wysoko :) BMW jak zawsze na swoim poziomie w treningach :) poziom BMW sprawdzanie, sprawdzanie, analiza analiza :)
16. darecky3
pierwszy komentarz dobrze odzwierciedla? Na oparach i swiezych gumach to kolizja pewna. Dobre czasy owszem na lekkim samochodzie ale gumy musza byc juz rozjezdzone (nie kojarzyc ze zdartymi), nowki sie poddziera na treningach do kwalifikacji i i wyscigu.
17. darecky3
a poza tym Kubica wykonal najwiecej okrazen i to jakos nie dalo rezultatu. Albo samochod swietny a kierowca zachowawczy albo odwrotnie, problemy z konstrukcja, zreszta widac to po czasach. Ile by nie wykonali kolek, to czasy sa constans.
18. sivshy
a może zamiast walczyć o jak najlepszy wynik, BMW i ferrari testują zachowanie bolidu przy większym obciążeniu paliwem? To by tłumaczyło dobrą pozycję Maka. Vettel chyba ma w tym tygodniu problemy z samochodem, bo w poprzedniej sesji przejechał tylko 4 kółka, a w tym 5. W ferrari wyrównana forma-zwróćcie uwagę na różnicę między Raikkonenem a Massą. Jak na mój gust, Maki i Renault testują zachowanie bolidu z małym obciążeniem paliwem, natomiast BMW i Ferrari testuje bolidy z większym obciążeniem, takim jak w trakcie wyścigu.
19. Sister
Kubica wykonał tyle okrążeń co każdy w czołówce. Nick wykonał najwięcej okrążeń. Czasy Roberta nie były constans. Na super miękkich oponach jeździł zdecydowanie wolniej
20. sivshy
Ferrari na suchym torze będzie moim zdaniem bezkonkurencyjne, zwłaszcza gdy tor się trochę "nagumuje" a McLaren będzie musiał się postarać, aby powalczyć z Massą i Icemanem.
21. sivy123
hamilton jest poza zasiegiem .ferrari powalczy z kovalem . a teksty ze FER jezdzi z obcizeniem a McL lekki sa wyssane z palca( mowia o tym wyniki ostatnich wyscigow)
22. darecky3
sivsy faktycznie pomylilem kolejnosci, nick zaliczyl najwiecej kolek, a do czasow ze sa constance, to przesledz roznice miedzy kubica a heidfieldem, jak spadaja to obydwaj, jak do gory to tak samo ale roznic czasowych prawie nie ma, sa constance. aco do obciazen samochodu nie wierze zeby renault tak elegancko sie zachowywal jak mclaren, jesli lzejsze samochody to tylko renault. To ich typowa taktyka i nie "hit sezonu". Kwalifikacje pokaza dokladnie. A tor nadaje sie na lekkie samochody o 3 tankowania to najlepsza opcja i renault na to liczy.
23. Kriss81
Też uważam że Ferrari wiele nie zdziała w konfrontacji z McL. Niewiele też im chyba pomoże wysoka temperatura na którą tak liczyli. Wolałbym by było inaczej, ale nie zanosi się na to:|
24. lewusFIA
Fura Lewisa jest kosmiczna, jak nie przytrafi mu się głupia wpadka to wszystkich znowu zdeklasuje, Robert może mieć duże problemy z ograniem Nicka, to właśnie taktyka BMW na pozostałe wyscigi, ale co im się dziwić? Wielu poprzedników całkiem sensownie takie dictum uzasadniało i ja się z nimi zgadzam.
25. Master666
Do tych co mówią, że McLaren'y jechały z małą ilością paliwa: Czas Hamilton'a z 2007r. w Q2: 1:19.301. Dla porównania: Raikkonen: 1:20.107; Massa: 1:20.408; Kubica: 1:20.366; Heidfeld: 1:20.259.
26. schumi85
w GP Europy Ferrari Wygra z małą przewaga a 27-29.08 są Testy na Monzie na pewno jakieś poprawki przygotują aerodynamiczne na GP Belgi i Włoch i będzie dominacja od GP Belgi i Włoch do końca sezony
27. blawat_r
fani BMW strzeżcie się.RENO dogoniło waszych a od gp-Belgi będzie przed bmw
28. Master666
shumi85: Nostradamusem to ty chyba nie będziesz...
29. blawat_r
raczej tak!ale czas pokaże zapamiętaj to85;alonso już teraz będzie przed oboma BMW
30. Dagmara_W
spokojny trening, testoewali na wyścig.. zobaczymy jutro
31. Bmw-Sauber_fan
bmw zatankowane bo jak zwykle w piatki przygotowywali sie na wyscig
32. maxi
ciekawe te nowe skrzydełka na nosie w makach! a "płetwy rekina" to może specjalnie dla sponsorów jako większa powierzchnia reklamowa? a poważnie to pamiętacie, kto jako pierwszy tego użył?
33. dziarmol@biss
doktorek coś przebąkiwał o podium ale wydaje mi się że BMW nie ma szans, nie rozwijają bolidu w ogóle podczas gdy inne teamy renault redbull czy toyota już są tuż tuż za plecami jeśli chodzi o osiągi(z punktami to trochę gorzej)A co do Mclarena(Hamiltona)to ze wsparciem całego zespołu ma szansę na mistrza(Dennisowi jak na razie uchodzą na sucho wszystkie "ordery")a więc świat jest piękny.. pozd.
34. ryba17
maxi "Płetwe rekina" jako pierwszy zastosował Red Bull póżniej z tego co pamiętam to Renault a dalej to już Ci nie powiem.
35. pz0
Może w BMW znowu będzie TeamOrders może nie będzie tak źle
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz