Oficjalnie: Renault zamknie program silnikowy F1 po sezonie 2025
Potwierdziły się wcześniejsze sugestie o planach porzucenia programu silnikowego F1 przez francuskiego producenta. Formalnie stanie się to po sezonie 2025.
Tym samym silniki Renault znikną z królowej motorsportu po raz pierwszy od lat 70. XX wieku. Nie jest to jednak żadne zaskoczenie, bowiem od dłuższego czasu spekulowało się o takiej możliwości. Zresztą w celu wygaszania działu silnikowego F1 z funkcją szefa Alpine oficjalnie pożegnał się Bruno Famin.
Zgodnie z zapowiedziami, ostateczna decyzja miała zapaść do końca września i tak też się stało. Nie zabrakło w tym wszystkim pewnych komplikacji, ponieważ nieświadomi niczego francuscy inżynierowie zorganizowali specjalny protest. Konieczne było ich spotkanie z Lucą de Meo, które przesądziło o końcu programu silnikowego w Viry-Chatillon.
Po sezonie 2025 tamtejsza fabryka przekształci się w nowe, najnowocześniejsze centrum inżynieryjne, Alpine Hypertech. Zgromadzi ono najlepsze talenty na świecie, aby rozwijać technologie potrzebne dla francuskiej marki.
W komunikacie prasowym podkreślono, że każdemu pracownikowi dotkniętemu tą transformacją zostanie zaproponowane stanowisko w nowych strukturach. Co ciekawe, powstanie też jednostka monitorująca świat F1 w celu podtrzymania wiedzy oraz umiejętności inżynierów, pozostając na czele innowacji różnych projektów całej spółki.
W oświadczaniu zabrakło natomiast informacji dotyczącej nowego partnera Alpine, które od 2026 roku stanie się zespołem klienckim. Wiele wskazuje na to, że Francuzi porozumieją się w tej kwestii z Mercedesem. Zarys umowy między obiema stronami miał zostać już uzgodniony w lipcu.
komentarze
1. Inoki
Alpine z silnikiem Mercedesa. Czy mi się tylko wydaje że w latach 70-tych były takie auta drogowe?
2. markak
To może być nawet ciekawe. A silnik Renault nie domagał już od dłuższego czasu.
3. goralski
@1 w drugą stronę też to działa-masz Citana czyli Kangoo z innymi detalami....
Mnie zastanawia inna sprawa-czy Mercedes nie będzie chciał powoli przechodzić jako dostawca silników, skoro kliencki zespół ich objeżdża, wstydem byłoby gdyby ren...alpine też było lepsze w 2026 niż Mercedes
4. michal395
Najlepsza decyzja dla alpine
5. Zirdiel
"Nie jest to jednak żadne zaskoczenie, bowiem od dłuższego czasu spekulowało się o takiej możliwości."
"...nieświadomi niczego francuscy inżynierowie zorganizowali specjalny protest."
Czyli wszyscy o tym wiedzieli, tylko nie inżynierowie pracujący nad silnikami?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz