2024-06-30
Stake Sauber w stabilnej formie, na końcu stawki
Stake Sauber jako jedyny zespół z całej stawki nie zdobył jeszcze żadnego punktu w tym sezonie. W Austrii kierowcom brakowało tempa zarówno w kwalifikacjach, jak i w wyścigu. Po starcie z z 18. miejsca i z alei serwisowej, Valtteri Bottas i Zhou Guanyu zakończyli wyścig kolejno na 16. i 17. pozycji. Sytuacja nie wygląda dla nich dobrze i nic nie zapowiada, by w najbliższej przyszłości mogło się to zmienić.R E K L A M A
Valtteri Bottas, P16
"Mimo wszystko uważam, że ten wyścig to była nasza najlepsza sesja weekendu. Wokół mnie niewiele się działo. Pod względem tempa było lepiej, niż w sprincie. To pozwoliło nam na zbliżenie się nieco do naszych bezpośrednich rywali. Udało nam się też utrzymywać opony w optymalnym oknie pracy, co zdecydowanie pomogło, chociaż dalej są bardzo wrażliwe na przegrzewanie się przy takich temperaturach. Musimy znaleźć coś ekstra na wyścig na Silverstone. Oczywiście nie chodzi nam tylko o krótkoterminową poprawę, chociaż dobrze jest widzieć, że straty do naszych bezpośrednich rywali są małe. Myślę, że mamy jasną ścieżkę rozwoju. Musimy wdrażać nowe poprawki. Widzimy przewagę, jaką dają nowe części innym zespołom. Wydaje mi się, że na Silverstone, przy innym układzie toru, znajdą się dla nas okazje. Najważniejsze jest to, żebyśmy byli w naszej najlepszej formie, by móc z nich jak najlepiej skorzystać".
Zhou Guanyu, P17
"To był dla nas ciężki weekend z raczej nudnym wyścigiem po mojej stronie. Przez zmiany w ustawieniach musiałem dzisiaj wystartować z alei serwisowej. Niestety brakowało nam tempa, by zyskać więcej pozycji i wydaje nam się, że nasze opony przegrzewają się szybciej, niż opony u rywali - nawet pomimo tego, że zarządzaliśmy dzisiaj nimi lepiej. Znamy nasze słabe strony i musimy ciężko nad nimi pracować jako zespół - zarówno na torze, jak i w fabryce w Hinwil - aby poprawić nasze tempo kwalifikacyjne i wyścigowe. Przed nami ostatni przystanek serii trzech wyścigów bez przerw. Nie ma czasu na odpoczynek przed następnym weekendem. To nie byłoby nic nadzwyczajnego, by tempo różniło się na poszczególnych torach, więc mam nadzieję, że będziemy bliżej walki o punkty na Silverstone".
"Mimo wszystko uważam, że ten wyścig to była nasza najlepsza sesja weekendu. Wokół mnie niewiele się działo. Pod względem tempa było lepiej, niż w sprincie. To pozwoliło nam na zbliżenie się nieco do naszych bezpośrednich rywali. Udało nam się też utrzymywać opony w optymalnym oknie pracy, co zdecydowanie pomogło, chociaż dalej są bardzo wrażliwe na przegrzewanie się przy takich temperaturach. Musimy znaleźć coś ekstra na wyścig na Silverstone. Oczywiście nie chodzi nam tylko o krótkoterminową poprawę, chociaż dobrze jest widzieć, że straty do naszych bezpośrednich rywali są małe. Myślę, że mamy jasną ścieżkę rozwoju. Musimy wdrażać nowe poprawki. Widzimy przewagę, jaką dają nowe części innym zespołom. Wydaje mi się, że na Silverstone, przy innym układzie toru, znajdą się dla nas okazje. Najważniejsze jest to, żebyśmy byli w naszej najlepszej formie, by móc z nich jak najlepiej skorzystać".
Zhou Guanyu, P17
"To był dla nas ciężki weekend z raczej nudnym wyścigiem po mojej stronie. Przez zmiany w ustawieniach musiałem dzisiaj wystartować z alei serwisowej. Niestety brakowało nam tempa, by zyskać więcej pozycji i wydaje nam się, że nasze opony przegrzewają się szybciej, niż opony u rywali - nawet pomimo tego, że zarządzaliśmy dzisiaj nimi lepiej. Znamy nasze słabe strony i musimy ciężko nad nimi pracować jako zespół - zarówno na torze, jak i w fabryce w Hinwil - aby poprawić nasze tempo kwalifikacyjne i wyścigowe. Przed nami ostatni przystanek serii trzech wyścigów bez przerw. Nie ma czasu na odpoczynek przed następnym weekendem. To nie byłoby nic nadzwyczajnego, by tempo różniło się na poszczególnych torach, więc mam nadzieję, że będziemy bliżej walki o punkty na Silverstone".
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz