Key spodziewa się dużych trudności dotyczących pit-stopów od sezonu 2022
Dyrektor techniczny McLarena podzielił się swoimi przemyśleniami związanymi z rewolucją techniczną, która nastąpi w 2022 roku. Brytyjczyk twierdzi, że ogromnym wyzwaniem dla zespołów będą pit-stopy, gdyż ekipy odpowiedzialne za ten proces będą musiały dostosować się do nowych opon.
Wielkimi krokami zbliża się sezon 2022, w którym rozpocznie się nowa era regulacyjna w F1. Pierwotnie miała się ona pojawić już w tegorocznej rywalizacji, ale z powodu pandemii koronawirusa została przesunięta o rok.
Na inżynierów, kierowców oraz mechaników czeka wiele zmian. Jedną z bardziej znaczących jest przejście z 13-calowych na 18-calowe opony. Nowe felgi będą mieć inny kształt, a na dodatek będą cięższe. James Key z McLarena właśnie w tej modyfikacji dostrzega duże wyzwanie:
"Jednym z elementów adaptacji będą pit-stopy. To właśnie w tej kwestii pojawią się pewne następstwa. Mechanicy odpowiedzialni za ten proces będą musieli przyzwyczaić się do cięższych opon", powiedział Brytyjczyk, cytowany przez RacingNews365.
Key uważa, że najwięcej trudności mechanikom będą sprawiać tzw. "błotniki aerodynamiczne" zamontowane nad przednimi kołami:
"Na samochodzie demonstracyjnym (przyp. red. który kibice zobaczyli przed GP Wielkiej Brytanii) możecie zauważyć tzw. błotniki. Oczywiście nie można tego tak nazwać, gdyż są to kolejne rzeczy związane z aerodynamiką."
"Natomiast wygląda to jak zwykłe błotniki nad przednimi kołami. Nie powinny one przeszkadzać, chyba że ktoś się lekko zagubi. Wtedy może to stanowić przeszkodę dla ramienia mechanika, który zdejmuje lub zakłada przednie koło."
"Kolejną ważną kwestią są cięższe opony, co oznacza, że będzie trzeba zmienić technikę wymiany. Poza tym będziemy mieć też zupełnie inne przednie skrzydła, które różnią się od tych, do których jesteśmy przyzwyczajeni. Jak więc sprawić, żeby podnośnik tak samo działał?"
"Naturalnie jest wiele jeszcze innych kwestii związanych z nowymi bolidami, którym trzeba się przyjrzeć. Na pewno w fabryce odbędą się odpowiednie prace przygotowawcze. Chcemy wejść w przyszły sezon z jak największym przekonaniem, że zrobimy to prawidłowo."
komentarze
1. KTP
Żeby tylko Williams nie zapomniał na testy lub 1 wyścig jeśli na testy nie zdążą nowych podnośników :)
2. sylwek1106
W może będzie 3 sekundy, jak się wprawią znowu 2-2,5...
3. waterball
"Nowe felgi będą mieć inny kształt" - to już nie będą okrągłe??/
4. Magda_
Nie "przeszkodę dla ramiona mechanika", ale "przeszkodę dla ramienia mechanika". Przez chwilę, czytając zdanie po raz trzeci czy czwarty, zastanawiałam się, czego aż tak bardzo nie ogarniam: F1, czy anatomii? ;D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz