2018-10-15
Mercedes chce uniknąć sytuacji McLarena z 2007 roku
Toto Wolff uważa, że mimo bardzo dużej przewagi w mistrzostwach świata, jego zespół nadal musi się mieć na baczności, by nie przegrać prawie pewnego tytułu, tak jak zrobił to McLaren 11 lat temu.R E K L A M A
Lewis Hamilton prowadzi w klasyfikacji kierowców z przewagą 67 punktów nad Sebastianem Vettelem. Do końca sezonu zostały tylko cztery wyścigi i jeśli Brytyjczyk wygra w Teksasie, a Vettel będzie maksymalnie trzeci, losy mistrzostwa rozstrzygną się.
W 2007 roku Lewis, jako kierowca McLarena, również cieszył się pokaźną przewagą w końcówce sezonu. Ostatecznie przegrał tytuł jednym punktem z Kimim Raikkonenem. Toto Wolff wspomina tamtą sytuację, chcąc jej uniknąć.
"Przewaga niczego nie zmienia. W 2007 roku na dwa wyścigi przed końcem Lewis miał 45 punktów przewagi, licząc według obecnego systemu, a i tak przegrał tytuł. Ktokolwiek w ogóle mógłby pomyśleć, że można stracić 45 punktów przewagi? Niemożliwe. Ścigamy się w niedzielę, nie zawsze wygrywa najszybsze auto. W tym roku były momenty, gdzie nie byliśmy najszybsi, a odnieśliśmy kilka zwycięstw. Nie zdejmujemy nogi z gazu. Odpadnięcie z wyścigu, potem jakieś przygody i wszystko może się zniwelować."
Szef Mercedesa zdaje sobie sprawę, że przypadek McLarena sprzed 11 lat był wyjątkowy, ale woli dmuchać na zimne i chce zapewnić sobie tytuł już w USA.
"Dziwne incydenty zdarzają się wszędzie, a nieukończenie i w konsekwencji zły wynik, od razu zabierają sporą ilość punktów. Wiem, że nie wygląda to tak, jakby miało się wydarzyć, ale to wyścigi, to sport, wszystko jest możliwe. Nawet nie chcę myśleć, że on może złamać palec. Mam na myśli to, że w wyścigach wszystko może się zdarzyć. Nie chcę się tym zajmować, to wprowadza zły nastrój, więc zróbmy swoje. Miejmy dobry weekend w Austin i zapewnijmy sobie mistrzostwo."
W 2007 roku Lewis, jako kierowca McLarena, również cieszył się pokaźną przewagą w końcówce sezonu. Ostatecznie przegrał tytuł jednym punktem z Kimim Raikkonenem. Toto Wolff wspomina tamtą sytuację, chcąc jej uniknąć.
"Przewaga niczego nie zmienia. W 2007 roku na dwa wyścigi przed końcem Lewis miał 45 punktów przewagi, licząc według obecnego systemu, a i tak przegrał tytuł. Ktokolwiek w ogóle mógłby pomyśleć, że można stracić 45 punktów przewagi? Niemożliwe. Ścigamy się w niedzielę, nie zawsze wygrywa najszybsze auto. W tym roku były momenty, gdzie nie byliśmy najszybsi, a odnieśliśmy kilka zwycięstw. Nie zdejmujemy nogi z gazu. Odpadnięcie z wyścigu, potem jakieś przygody i wszystko może się zniwelować."
Szef Mercedesa zdaje sobie sprawę, że przypadek McLarena sprzed 11 lat był wyjątkowy, ale woli dmuchać na zimne i chce zapewnić sobie tytuł już w USA.
"Dziwne incydenty zdarzają się wszędzie, a nieukończenie i w konsekwencji zły wynik, od razu zabierają sporą ilość punktów. Wiem, że nie wygląda to tak, jakby miało się wydarzyć, ale to wyścigi, to sport, wszystko jest możliwe. Nawet nie chcę myśleć, że on może złamać palec. Mam na myśli to, że w wyścigach wszystko może się zdarzyć. Nie chcę się tym zajmować, to wprowadza zły nastrój, więc zróbmy swoje. Miejmy dobry weekend w Austin i zapewnijmy sobie mistrzostwo."
komentarze
1. Duke_
Każdy by tak zrobił.
2. FanHamilton
Austin Mój ulubiony tor!!
3. amol
@2 FanHamilton
To także jeden z ulubionych moich torów, wielkie show co roku, dużo się tam dzieje.
A jaki jest według Ciebie najnudniejszy tor ? Bo dla mnie zdecydowanie GP Monaco i GP Rosji.
Pozdrawiam
4. Del_Piero
A myślałem, że szpiegowali Ferrari
5. FanHamilton
@3
nie napisałem że ciekawe tor austin, tylko mój ulubiony klimat usa
6. FanHamilton
Baku nie był taki nudni
7. wheelman
@3 Monzy pod tym względem nic nie przebije. Coroczna procesja bez wyjątków. Na drugim Abu Dabi. Dopiero potem Rosja i Monako.
8. FanHamilton
@3
Austrii i Monako czasem jest najnudniejszy torem.
Rosja Tym bardziej nudny. Przepraszam za mój błąd
9. michalde
@ Del Piero
Austin jest tak szerokim torem, że nawet obecne bolidy mogą jechać obok siebie :)
Według mnie dwa najciekawsze wyścigi w tym roku odbyły się na początku tego sezonu:
Australia i Bahrajn. Najnudniejsze: było ich sporo.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz