2018-06-29
Zespoły chcą jeszcze bardziej ograniczyć testy F1
Zespoły Formuły 1 są gotowe poprosić Międzynarodową Federację Samochodową o jeszcze większe ograniczenie liczby dni testowych w trakcie roku.R E K L A M A
W związku z ograniczeniem wydatków od dłuższego czasu FIA ogranicza liczbę kilometrów testowych jakie zespoły mogą wykonać w trakcie sezonu. W ostatnich latach przed sezonem odbywały się tylko dwie czterodniowe sesje testowe, uzupełnione dodatkowo przez dwa dwudniowe testy w trakcie mistrzostw z czego dwa dni z tych testów musiały być przeznczone na pracę z młodymi zawodnikami.
W sezonie 2018 pierwszy test w trakcie mistrzostw odbył się po Grand Prix Hiszpanii, a kolejny zaplanowany jest po GP Węgier.
Zespoły uważają jednak, że w obliczu kalendarza wyścigowego składającego się z 21 eliminacji, nawet tak ograniczone testy wywierają zbyt duże obciążenie na podróżujących członkach zespołów.
Dodatkowo w tym roku węgierskie testy zachodzą na długo wyczekiwaną przez ekipy, sierpniową przerwę wakacyjną, która nastąpi po pięciu weekendach wyścigowych rozgrywanych na przestrzeni zaledwie sześciu tygodni.
Kalendarz na sezon 2019 prawdopodobnie również będzie składał się z 21 wyścigów. GP Niemiec, którego przyszłość w ostatnim czasie stała się bardzo niepewna ma zastąpić nowy wyścig na ulicach Miami.
Zespoły uważają również, że oprócz obciążenia załogi, przedsezonowe testy, podczas których kierowcy z reguły pokonują po 100 i więcej okrążeń dziennie zbyt mocno wpływają na zużycie podzespołów, których o tej porze roku i tak często brakuje.
Przedstawiciele ekip odbyli niedawno nieoficjalne spotkanie, na którym przedyskutowali kwestie ograniczenia przedsezonowych testów do jednej sesji składającej się z zaledwie pięciu dni.
Oprócz tych testów w przyszłym roku miałby odbyć się także jeden dwudniowy test w trakcie sezonu, a aby spełnić wymagania FIA, oba dni miałyby być przeznaczone na pracę z młodymi kierowcami.
Zmiany nie będą dotyczyły testów nowych opon Pirelli organizowanych po zakończeniu sezonu w Abu Zabi.
W sezonie 2018 pierwszy test w trakcie mistrzostw odbył się po Grand Prix Hiszpanii, a kolejny zaplanowany jest po GP Węgier.
Zespoły uważają jednak, że w obliczu kalendarza wyścigowego składającego się z 21 eliminacji, nawet tak ograniczone testy wywierają zbyt duże obciążenie na podróżujących członkach zespołów.
Dodatkowo w tym roku węgierskie testy zachodzą na długo wyczekiwaną przez ekipy, sierpniową przerwę wakacyjną, która nastąpi po pięciu weekendach wyścigowych rozgrywanych na przestrzeni zaledwie sześciu tygodni.
Kalendarz na sezon 2019 prawdopodobnie również będzie składał się z 21 wyścigów. GP Niemiec, którego przyszłość w ostatnim czasie stała się bardzo niepewna ma zastąpić nowy wyścig na ulicach Miami.
Zespoły uważają również, że oprócz obciążenia załogi, przedsezonowe testy, podczas których kierowcy z reguły pokonują po 100 i więcej okrążeń dziennie zbyt mocno wpływają na zużycie podzespołów, których o tej porze roku i tak często brakuje.
Przedstawiciele ekip odbyli niedawno nieoficjalne spotkanie, na którym przedyskutowali kwestie ograniczenia przedsezonowych testów do jednej sesji składającej się z zaledwie pięciu dni.
Oprócz tych testów w przyszłym roku miałby odbyć się także jeden dwudniowy test w trakcie sezonu, a aby spełnić wymagania FIA, oba dni miałyby być przeznaczone na pracę z młodymi kierowcami.
Zmiany nie będą dotyczyły testów nowych opon Pirelli organizowanych po zakończeniu sezonu w Abu Zabi.
komentarze
1. HUMOREK
Kiedyś przy rzucie wolnym, piłkarze stojący w murze, zasłaniali rękoma swoje krocze. Dzisiaj natomiast w takiej samej sytuacji zasłaniają swoje wyżelowane fryzurki. Taka mała analogia do tego co się dzieje w sporcie, gdzie w grę wchodzą duże pieniądze. Czasami odnoszę wrażenie, że kobiety maja większe ?jaja? niż dzisiejsi chłopcy. Moda jest tego najlepszym przykładem (tzw.rurki, ubrania w kolorze różowym itp.).
2. HUMOREK
Kiedyś przy rzucie wolnym, piłkarze stojący w murze, zasłaniali rękoma swoje krocze. Dzisiaj natomiast w takiej samej sytuacji zasłaniają swoje wyżelowane fryzurki. Taka mała analogia do tego co się dzieje w sporcie, gdzie w grę wchodzą duże pieniądze. Czasami odnoszę wrażenie, że kobiety maja większe ?jaja? niż dzisiejsi chłopcy. Moda jest tego najlepszym przykładem (tzw.rurki, ubrania w kolorze różowym itp.).
3. TomPo
A ja jestem za tym by testy byly przy kazdym wyscigu... w piatki.
Wtedy treningi w sobote, a kwali i wyscig w niedziele.
Koszt organizacyjny zerowy, bo i tak juz tam beda, a nowi mieliby okazje sie pouczyc, a zespoly potestowac jakies nowe rozwiazania.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz