2014-11-01 GP USA - Kwalifikacje 19:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | N.Rosberg | Mercedes | 1:36.067 | |
| 2 | L.Hamilton | Mercedes | 1:36.443 | |
| 3 | V.Bottas | Williams | 1:36.906 | |
| 4 | F.Massa | Williams | 1:37.205 | |
| 5 | D.Ricciardo | Red Bull | 1:37.244 | |
| 6 | F.Alonso | Ferrari | 1:37.610 | |
| 7 | J.Button | McLaren | 1:37.655 | |
| 8 | K.Magnussen | McLaren | 1:37.706 | |
| 9 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:37.804 | |
| 10 | A.Sutil | Sauber | 1:38.810 | |
| 11 | P.Maldonado | Lotus | 1:38.467 | |
| 12 | S.Perez | Force India | 1:38.554 | |
| 13 | N.Hulkenberg | Force India | 1:38.598 | |
| 14 | D.Kwiat | Toro Rosso | 1:38.699 | |
| 15 | J.E.Vergne | Toro Rosso | 1:39.250 | |
| 16 | E.Gutierrez | Sauber | 1:39.555 | |
| 17 | S.Vettel | Red Bull | 1:39.621 | |
| 18 | R.Grosjean | Lotus | 1:39.679 | |
2014-11-01
Rosberg w Austin wraca do gry
Pierwsze pole startowe przed Grand Prix Stanów Zjednoczonych na torze w Austin wywalczył w świetnym stylu Nico Rosberg, który o blisko 0,4 sekundy wyprzedził Lewisa Hamiltona. Dla Niemca to już dziewiąte pole position w tym sezonie.R E K L A M A
Pogoda w Austin utrzymuje się na stałym poziomie. W okolicach toru podczas czasówki było słonecznie, jednak relatywnie chłodno. Termometry wskazywały tylko 16 stopni Celsjusza.
Końcówka sezonu sprawia, że spora liczba kierowców skazana jest na kary za przekroczenie limitu poszczególnych podzespołów układu napędowego. Sebastian Vettel wraz ze swoim zespołem jako pierwszy zdecydował się w tym sezonie wymienić pełny układ napędowy, przez co do GP USA przystąpi z alei serwisowej.
Oprócz Niemca kary przed jutrzejszym startem otrzymają Jenson Button oraz Daniił Kwiat. W bolidzie McLarena konieczna była przedwczesna wymiana skrzyni biegów co skutkuje cofnięciem o pięć pozycji na starcie, podczas gdy w bolidzie Toro Rosso trzeba było po raz kolejny wymienić silnik spalinowy, dzięki czemu Rosjanin zostanie przesunięty o 10 pól startowych.
Po pierwszej turze przejazdów w Q3 najszybszy na torze był Nico Rosberg, mający niespełna 0,2 sekundy przewagi nad Lewisem Hamiltonem. W decydującym przejeździe pod koniec czasówki Niemiec powiększył jeszcze przewagę nad swoim głównym rywalem.
Za parą kierowców Mercedesa znaleźli się tradycyjnie zawodnicy Williamsa, którzy świetnie wykorzystują moc układu napędowego Mercedesa. Valtteri Bottas był o blisko 0,3 sekundy szybszy od Felipe Massy.
W trzecim rzędzie ustawią się jutro na starcie wyścigu Daniel Ricciardo i Fernando Alonso. Dopiero w czwartej linii znaleźli się kierowcy McLarena- Jenson Button przed Kevinem Magnussneem, a czołową dziesiątkę zamykali Kimi Raikkonen i nie liczący się w rywalizacji w Q3 Adrian Sutil.
Ze względu na absencję w Austin zespołów Catrhama i Marussia sędziowie wyścigu nieznacznie zmienili format rozgrywania czasówki. W Stanach Zjednoczonych po Q1 i Q2 odpadało tylko czterech, zamiast sześciu kierowców. Tym samym w Q3 mogło rywalizować tyle samo kierowców co wcześniej, czyli najszybsza dziesiątka.
Pechową czwórkę, odpadającą z rywalizacji po pierwszych 18 minutach tworzyli: Romain Grosjean, Sebastian Vettel, Esteban Gutierrez oraz Jean-Eric Vergne. Sebastian Vettel przed wyścigiem o GP USA wymienił cały układ napędowy w swoim RB10 przez co od początku skazany był na start z alei serwisowej.
Po drugim segmencie kwalifikacji odpadli: Kwiat, Hulkenberg, Perez oraz Maldonado. Z pierwszego w tym roku awansu do Q3 mógł za to cieszyć się Adrian Sutil i zespół Saubera.
Końcówka sezonu sprawia, że spora liczba kierowców skazana jest na kary za przekroczenie limitu poszczególnych podzespołów układu napędowego. Sebastian Vettel wraz ze swoim zespołem jako pierwszy zdecydował się w tym sezonie wymienić pełny układ napędowy, przez co do GP USA przystąpi z alei serwisowej.
Oprócz Niemca kary przed jutrzejszym startem otrzymają Jenson Button oraz Daniił Kwiat. W bolidzie McLarena konieczna była przedwczesna wymiana skrzyni biegów co skutkuje cofnięciem o pięć pozycji na starcie, podczas gdy w bolidzie Toro Rosso trzeba było po raz kolejny wymienić silnik spalinowy, dzięki czemu Rosjanin zostanie przesunięty o 10 pól startowych.
Po pierwszej turze przejazdów w Q3 najszybszy na torze był Nico Rosberg, mający niespełna 0,2 sekundy przewagi nad Lewisem Hamiltonem. W decydującym przejeździe pod koniec czasówki Niemiec powiększył jeszcze przewagę nad swoim głównym rywalem.
Za parą kierowców Mercedesa znaleźli się tradycyjnie zawodnicy Williamsa, którzy świetnie wykorzystują moc układu napędowego Mercedesa. Valtteri Bottas był o blisko 0,3 sekundy szybszy od Felipe Massy.
W trzecim rzędzie ustawią się jutro na starcie wyścigu Daniel Ricciardo i Fernando Alonso. Dopiero w czwartej linii znaleźli się kierowcy McLarena- Jenson Button przed Kevinem Magnussneem, a czołową dziesiątkę zamykali Kimi Raikkonen i nie liczący się w rywalizacji w Q3 Adrian Sutil.
Ze względu na absencję w Austin zespołów Catrhama i Marussia sędziowie wyścigu nieznacznie zmienili format rozgrywania czasówki. W Stanach Zjednoczonych po Q1 i Q2 odpadało tylko czterech, zamiast sześciu kierowców. Tym samym w Q3 mogło rywalizować tyle samo kierowców co wcześniej, czyli najszybsza dziesiątka.
Pechową czwórkę, odpadającą z rywalizacji po pierwszych 18 minutach tworzyli: Romain Grosjean, Sebastian Vettel, Esteban Gutierrez oraz Jean-Eric Vergne. Sebastian Vettel przed wyścigiem o GP USA wymienił cały układ napędowy w swoim RB10 przez co od początku skazany był na start z alei serwisowej.
Po drugim segmencie kwalifikacji odpadli: Kwiat, Hulkenberg, Perez oraz Maldonado. Z pierwszego w tym roku awansu do Q3 mógł za to cieszyć się Adrian Sutil i zespół Saubera.
komentarze
1. grazek
I znowu mistrzowskie rzemiosło Rosberga zatryumfowało nad wielkim talentem Hamiltona haha :D
2. RyżyWuj
Popsuli bolid Hamiltonowi i stąd P2.
3. brill24
coś szwankuje już od wczoraj
4. Kii
Rosberg wróci do gry jeśli jutro wygra co nie jest oczywistą sprawą. Hamilton miał lepsze czasy w treningach więc na pewno nie podda się bez walki :)
5. Duke_
A co mają czasy z treningów do Q?
6. grazek
Swoją drogą Rosberg wygrywał w tym sezonie z PP tylko i wyłącznie po kontrowersjach w kwalach(Monako,Niemcy) więc statystyki nie przemawiają za jego zwycięstwem :D
7. RyżyWuj
Lewisowi przegrzewały się przednie lewe hamulce. Jak do jutra tego nie naprawią, to będzie znowu DNF.
8. kryzq
Czy Hamilton poprawił czas w Q2? Na jakich oponach wystartuje? Na tych rzekomo uszkodzonych?
9. housepl
Hahahahaah Ten płacz fanatyków Hamiltona ! Ciekawe co KowalAMG jeszcze dowali ! Popsuli bolid Hamiltonowi BOŻĘ !!! Ale beka
10. xeoteam
@5 a co ma Q do wyścigu?
11. grazek
Ja myślę, że hamulce przegrzewały się przez gorącą głowę Hamiltona hehe :D
12. housepl
Tak to jest jak sie używa Brembo zamiast robić to co robi Rosberg. Hamilton sam wybierał Brembo.
13. xeoteam
@9 płacz to będzie ale fanatyków Rai , który rzekomo jest szybszy od Alo a po wymianie podwozia na jego specjalne życzenie miał pokazać gdzie jest miejsce Alo. Po tych kwalifikacjach jakoś myślę, że specjalnie dołożyli Rai szyny kolejowe by nie doprowadził Alo do płaczu swoją szybkością .... :P
14. kryzq
Lewis jednak wystartuje na tej uszkodzonej oponie. Na dodatek start z mniej przyczepnej strony toru. Problem z hamulcami. Coś mi się wydaje, że to będzie trudny wyścig dla Hamiltona Na pewno pierwszy stint będzie dla niego trudny.
15. housepl
@14 kryzq
Za to dla Rosberga nie bedzie trudny a decydujący. Lewis ma lepszy start od Rosberga wiec wszystko sie moze zdarzyć.
16. Kii
15@ Nie powiedziałbym, że Lewis ma lepsze starty od Rosberga. Nico najprawdopodobniej wejdzie do 1 zakrętu na 1 pozycji, chyba że Bottas wystrzeli jak z rakiety lub faktycznie Lewis pokaże coś nadzwyczajnego. Bałbym się bardziej o presje ciążącą na Rosbergu, jeżeli Lewis będzie go ciągle naciskał to Nico może popełnić znaczący błąd i oddać pozycje Lewisowi co już zdarzało się w tym sezonie niejednokrotnie. Jeśli Rosberg chce wygrać to musi uciekać jak najszybciej póki Lewis nie upora się z uszkodzoną oponą, o ile ona jest mocno uszkodzona.
17. MarTum
Mam nadzieje, że Rosberg zrobi jutro porządek, a ostateczne wygra majstra.
18. KowalAMG
Pieknie Nico dales sie wciagnac w gre Lewisa :) i o to chodzi jutro wygraj ! A Lewis niech zapewni sobie pucharek :) Co do Lotusa to motywacja Merca przyciaga ich do czolowki :) Pieknie pieknie Williams pokazuje Klase oby Lotus mial taka reaktywacje , a widac co sie dzieje ;) hałs & jumper główno-wiedzący co o tym mysliscie ?
19. marek007
Lewis już nie raz udowodnił że nie potrzebuję startu z pierwszej pozycji aby wygrać i jutro pokaże na co go stać więc nie ma lipy.
20. housepl
@18
Ej Kowal ten twój populizm... Gdyby życie było takie proste jak ty wypisujesz w komentarzach...
21. KowalAMG
Mina usmiechnietego Wolffa mowi sama za siebie :)
22. motoxj
Usunięty
23. housepl
Rozwiń wszystkie możliwe warianty szczegółowo a nie mów mi o jakiś gierkach Lewisa. Konkretnie co sugerujesz? Nie przyjmuje do wiadomości ze Wolff i Mercedes na czele z Hamiltonem ma spisek przeciwko Rosbergowi. Czekam co jeszcze wymyślisz ciekawego? Może ty się hodowlą jedwabnikow jeszcze zajmiesz?
24. MarTum
Daj spokój Housepl. Tracisz czas. Niektórzy mają swój świat, swoje poglądy i cierpią na brak logicznego myślenia i nic z tym nie zrobisz.
25. bartexar
Brawo Nico! W końcu będzie się działo!
26. Skoczek130
Hamilton już się nawygrywał - pora na Rosberga! :))
27. KowalAMG
Nico pokazal pazurki :) jak ma ustawiony bolid na 110% to potrafi wygrywac gratulacje dla niego ;) dzisisj dublecik pewny ;) i jednego mistrza mamy pewnego X)
28. Skoczek130
@KowalAMG - Danielowi Ricciardo nikt już mistrzostwa nie odbierze. XD
29. KowalAMG
Przestan cpac ten butaprem bo zle z toba ; (
30. RMFG SV KS 2001
No to Sebastian jedzie po zwycięstwo ;) GO VETTEL !
31. pjc
@29 nie chcę się czepiać ale moim zdaniem chodzi o butapren. Co do teorii spiskowych to absolutnie w nie wierzę. Mnie ta walka pomiędzy Hamiltonem i Rosbergiem bardzo odpowiada. Obu należy się tytuł - Nico za regularnosc i za brak możliwości pokazania swojej klasy w tylu sezonach, Lewisowi za to co pokazuje we wszystkich dotychczasowych sezonach. Tak, kibicuję Hamiltonowi ale nie będę miał bólu tyłka jak to Nico zgarnie tytuł mistrzowski. Taka rywalizacja jest o niebo lepsza jak chociażby ta pomiędzy Vettelem i Webberem. No ale każdy zespół stosuje odrębną politykę i nam kibicom pozostaje jedynie obserwacja i komentarze. Pozdrawiam wszystkich bez wyjątku.
32. pjc
...W nie nie wierzę miało być
33. pjc
@ach.. I oczywiście nie mam nic przeciwko temu aby Bottas w końcu wygrał w tym sezonie. Należy mu się.
34. pjc
...Sutil chyba zapunktuje w tym wyścigu. To jest ostatnia szansa aby przeskoczyć Marrusie.
35. KowalAMG
Mam do was pytanie jeżeli Lewis i Nico beda miec taka sama ilosc pkt na koniec to o wygranej zadecyduje ilosc pierwszych miejsc tak ?
36. shodan
tak
37. shodan
zreszta Lewisa moga pozbawic tytulu tylko awarie :)
38. KowalAMG
A jezeli ilosc pierwszych miejsc bedzie taka sama ?? czy jest mozliwosc zeby oboje zostali mistrzami ? Malo to realne ale cuda sie zdarzają dlatego pytam :)
39. housepl
Jakie to typowe pytania jak ktoś jest sezonowiec :)
40. housepl
Nico już ma tytuł jeżeli będą mieli tyle samo punktów na koniec.
41. KowalAMG
Do budy pisalem ci z marginesem nie gadam .
42. KowalAMG
Przeliczylem wygrane Lewisa i Nico jest 9-4 dla tego pierwszego wiec iloscia wygranych sie nie zrownaja ..
43. chelsea 8
@kowal nawet gdyby mogli się zrównać nie ma sytuacji gdzie 2 kierowców zostaje mistrzem świata - liczą się 2,3,4,5 itd. miejsca aż do końca - chyba nie bylo sezonu od początku f1 gdzie dwaj kierowcy mieli dokładnie tyle samo takich samych pozycji w wyścigach
44. KowalAMG
Dzieki Chelsea 8 tak myslalem a To potwierdziles pozdro :)
45. goku10sdl
drugi pit stop buttona. jaki był czas zmiany bo nie podano. czyżby poniżej 2s ?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz